中兴皮卡车28T用什么级别机油

Ⅰ 重卡用什么级别的机油比较好

什么车用什么油。如果发动机是柴油的，就用柴油机油；是汽油的就用汽油机版油。柴油机油分级别：CC CD CE...等。汽油权级别是：SD SE SF SG...等。小货车大多是柴油的用cc就可以，用名牌质量会可靠点。还有现在的气温要用40的机油。

Ⅱ 货车机油用什么级别的好

都是什么级别的？好，这个你得问一下货车厂家，那个车适合什么样的型，只有旺财那些

Ⅲ 车用机油的型号和分类有什么

12个等级，柴油机油有9个等级。二是粘度等级分类，是按美国汽车工程师学会标准（SAE）的分类，具体含义如下：

冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。

1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；

3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

Ⅳ SP机油是什么等级的适合什么车用

SP为汽油机油的最高级别。普通车型即可。

机油SP代表机油质量等级，内SG，SJ，SL，SM及后面的容SP均为汽油机油的等级，SP为汽油机油的最高级别，机油的等级越高，其各种技术指标越高，可以明显延长发动机的使用寿命，延长换油的周期和维修周期，并减少汽车保养费用。

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注意事项：

发动机润滑油的混合使用，各种润滑油的基础油除了粘度等级不同外，其余都是相同的。不同之处仅在于添加剂的质量。因此通常根据添加剂的种类和数量对润滑油的类型和质量等级进行分类。

不同的润滑油不能混合，否则油中的添加剂会产生化学反应，损坏润滑油，随着添加剂及其配方的不断改进，开发生产了一些通用油。例如汽油发动机和柴油发动机。

对于混合使用，应根据说明书的要求对油的名称、品种和品牌进行综合比较，合理合理地选择油的等级。

Ⅳ 我的车该用什么级别的机油

机油的选择根据季节地方不同而不同的，冬季低温时需要使用黏度级别较低的机油，以提高泵送能力，降低冷启动磨损。夏季高温时，需使用高黏度级别机油，以增加润滑性，因为温度升高，会使机油的黏度下降，用高黏度的机油可以对这一下降给予补偿。每个品牌的机油都有多个黏度级别的产品。因此换油时不仅应确定品牌，还要确定黏度级别。不同环境温度与应使用的黏度级别1．－25℃以下使用SAE5W－30，2．－25℃以上使用SAE10W－30，3．－15℃以上使用SAE15W－40，4．－5℃以上使用SAE20W－50，5．0℃以上使用SAE15W－40，亦可使用单级黏度机油，当然，有些最新型的发动机为降低油耗和排放，通常要求使用低黏度级别的油品，如四季均使用5W－20或5W－30，这需要参见车辆使用保养手册，手册中没有明确要求常年使用低黏度机油的，必须按环境温度(即季节)选择油品，还要注意的是，在选用机油的粘度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时，应该选用粘度较大的机油，反之则应选用粘度较小的机油。需要说明的是：机油的选用还是应该以手册推荐的型号为准，比如推荐用SJ的就不要用SG的，现在市面上有些所谓的本田专用油，丰田专用油等

Ⅵ 汽车用机油型号怎么选哪个标号级别最高

机油型号最基本要根据车型选，购买机油的时候问一下相关客服或者汽修店都专是可以的属。迈锐宝用30粘度的机油没任何问题，但是原厂的5w30机油是矿物油，动力提升没有GT魔力红这类0w30的全合成机油好。机油粘度虽然是根据车型选的，但选择0w型号的机油品质肯定是最佳选择。不过迈锐宝也不是不能用40粘度的机油，你车跑到15万公里上下的时候看驾驶情况是要换成40机油的。

Ⅶ 新车用什么级别的机油好

全合成。SN级机油。可以买一点长城 昆仑的机油，性价比比较高，现在是冬季，要注意下机油标号。买个5W-30的或者0W-30的

Ⅷ 如何确定汽车用什么级别的机油

确定汽车用什么级别的机油因人而异。从用车的角度，由于绝大多数的私家车行驶公里不长，如参照5000公里更换机油，普遍用车周期都在四个月甚至更长时间。

由于机油在使用过程中会因使用时间过长，而导致性能下降，如非车辆发动机特殊要求，车主一般选择半合成机油即可。当然，如果不差钱，在满足粘度的条件下，机油的级别则是越高越好。

值得一提的是，发动机的运行状态，也对机油级别选择产生影响。一般而言，高压缩比的车辆和喜欢让发动机处于高转速状态驾驶车辆，则建议选择全合成机油。

根据国际惯例，机油的等级用API标准标识表示，在机油罐身上看到“SJ”、“SL”、“SM”或“SN”等，就是机油的等级。“S”后面的字母排序越后，机油的耐用性及质量越好。

一般经常提到的全合成机油，其等级一般为“SM”或“SN”；半合成机油的等级一般为“SL”或“SM”；矿物油的等级一般为“SJ”。

同一粘度等级的全合成机油与普通矿物油的性能指标相差不大，两者的区别主要体现在稳定性、耐久性以及对发动机的洁净性上。在常规的用车环境里，全合成机油由于更稳定，一般更换周期可长达10000公里。而矿物质机油则建议5000公里更换。

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市面上常见的机油都采用了SAE（美国机动车工程师学会）标准对其粘度进行了分级。在机油罐罐身上都会看到印有相应的机油粘度数值，如“0W30”，“W”前的“0”表示的是机油的低温粘度等级为0，“W”后的“30”表示的是机油的高温粘度等级为30。

对于在佛山或相同环境用车的车主而言，一般选择机油对SAE要求不高，常用的10W30，15W40均可满足使用要求。一般而言，在寒冷地区，则要求选择前面数值是0W或5W的机油。

除了常见的如10W30的粘度等级外，也有一些机油为单个等级的，即没有后续数字。从实际用车需求来看，建议车主选择有类似以上提及的多个级别的机油，这些机油更能满足从低温到高温的广泛区域，适应温度的变化给予发动机更为全面的保护。

此外，如果车主不知道选择何种黏度的机油，可查询车主手册的建议。一般车主手册会有明确的规定，包括在寒冷地区选择何种黏度的机油。

Ⅸ 皮卡车加什么机油

黄壳就行。。。。我的朗逸 1.6 就加的黄壳 其实低端车 加红锹都一样跑

Ⅹ 江领皮卡国五发动机用什么级别的机油

具体使用什么级别什么型号的机油，建议查询车辆使用手册，里面会有厂家明确的要求。