日系越野车报价及图片

❶ 日系suv车型是怎样的

日本本田suv外观设计部分，本田WR-V通过更高的离地间隙、前后下护板镀铬包裹以及车身两版侧大面积黑色塑料权包围来营造跨界氛围。此外，车顶厚实的行李架也昭示了它与轿车飞度的不同。在国内市场方面，随着中国政府在环保法规要求、减税优惠等等条件下，丰田原订2020年之前在中国量产纯电动汽车，如今打算提前至2019年，并且以C-HR底盘打造纯电动SUV车款。

SUV是指运动型实用汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写）；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。

❷ 10款最经典的日系车，每一款都有故事，每一款都无可替代

虽然日本只是一个面积仅37.8万平方千米的岛国，甚至还不如我国的云南省面积大，但是却有着非常先进的汽车工业。无论是家用轿车、SUV车型、MPV车型甚至是跑车，几乎都是他们的强项。日系车的质量以及在全球的地位毋庸置疑，就连号称车轮上国家的美国，也几乎成了日系车的天下。日系车都有哪些最为经典的车型呢?

丰田兰德酷路泽

本田飞度在国内极高的保值率，总是给人一种『这价格还不如买新车』的错觉，这让那些竞争对手情何以堪?用丧心病狂来形容毫不为过。对于家庭用户而言，本田飞度灵活多变的车内空间，出色的燃油经济性和可靠的口碑，赢得了消费者的认可。而在改装圈，本田飞度巨大的改装潜力，令它拥有了叫板钢炮的能力。飞度可以说是谈情怀有情怀，谈性能有性能。

这些堪称是日系最有代表性的车型中，大部分的国人都非常的熟悉，当然日本本土的K-car排除在外。日系的越野车有兰德酷路泽、帕杰罗和途乐这些经典车型;MPV中有塞纳、埃尔法、贵士和奥德赛;就连性能车都有思域TypeR、LANCEREVO、斯巴鲁WRX这些典型的代表。不得不承认日本汽车工业的水平，还有很多值得我们学习的地方。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 40万左右的日系越野车

斯巴鲁森林人,铃木超级维特拉,精品越野.<料理新鲜人>电视剧有前车的独家赞助.好车

❹ SUV车型售价在20万到25万的推荐几款！日系车就不要推荐了！谢谢

咬咬牙1.8T低配的途观吧，动力够用，而且市场占有率很高，说明车的综合性还回是不错的，不过我觉得新款的确答实不如老款的好看，显得有些秀气，因人而异，你可以先看看评测参考一下，这个价位除了途观个人觉得没有其他值得参考的，这辆车综合性在这个价位算是最好的。其实途观还是选2.0T的最好，但是考虑到裸车要27万，还是到4S和团购网站看看有没有活动，近期车展过后，有很多易车组的团购活动，之前我也接到过电话。基本现在的奥迪Q5就是出自途观的平台，只是烧饼夹鸡蛋和夹肉的区别，不然奥迪也不会现在降价这么多。

❺ 日系suv车哪款最好求推荐。

推荐丰田普拉多。

从外观上看普拉多的灯光均为LED光源，支持高度调节且配有清洗装置。官方给出的尺寸参数为4840/1885/1890/2790毫米，基于2790毫米的轴距，普拉多内部的空间表现还算不错，即便是取消了5座的车型，但好在座椅支持比例的放倒，综合来说载物能力以及实用性没有出现太大的变化。

它整个车身较大，但起步以及提速的时候都无需担心，操作的效果也还算可以。只是底盘对比于其它越野车来说有点儿偏低，过一些没有铺装路面的时候可能会划到底盘。虽然分时4驱替换了全时4驱，除了燃油经济性稍微高一点之后没什么差距。

配置方面较为齐全，无论是安全配置还是行车配置都较为全面，用起来也很方便。油耗的话就看自己的开车情况，小编在市区开车一般稳定在10个油左右，上高速之后会低一点，7个油。

❻ 本田越野车报价

本田CR-V 2010款 2.0 自动 四驱经典版 21.78万
本田CR-V 2010款 2.0 自动 两驱都回市版 19.78万
2010款 2.0 手动 两驱都市版 18.98万
本田CR-V 本田CR-V 2010款 2.4 自动 四驱答尊贵导航版 26.28万
本田CR-V 2010款 2.4 自动 四驱尊贵版 25.28万
本田CR-V 2010款 2.4 自动 四驱豪华版 23.98万

日系车保养比较便宜，CRV性能还是可以的，安全性不好说，看跟谁撞了，主要是车速决定生死！

❼ 日本越野车十万左右

你好，日系的车型10万左右的SUV可以考虑铃木维特拉，铃木锋驭以及三菱劲炫。这几款车符合这个价位的要求。

❽ 想购置一辆越野车，美系还是日系好

想购置一辆越野车，美系和日系品牌车型相比，个人认为总体来说还是日系品牌的越野车好一些，因为在维修保养成本还有可靠性方面来说日系品牌越野车明显更有优势。

❾ 日系7座越野车有那些

日系7座越野车有丰田普拉多，三菱欧蓝德V93，日产途乐，五十铃MUX，雷克萨斯gx等7座越野车。

❿ 日系，能拿得出手的硬派越野车有这些

全文共有2227个字，4张图

通篇阅读需要5分钟

本文作者：罗涛

【懂车之道导购】说起越野车很多人可能会跟SUV车型混淆，都是打着购买SUV预算，却做着开它去穿山越岭的梦想。其实越野车必须具备四轮驱动+中央差速锁才能称之为越野车，否则只能是一台穿梭于城市的SUV了。前几天写过一篇美系硬派越野车的文章，今天我们就针对日系车，看一下有没有拿得出手的硬派越野车型。

提及日系硬派越野，大家首先想到的就是普拉多也就是人们常说的丰田霸道，被普拉多过多的洗脑后，有许多同样在越野方面有着出色表现的硬派SUV被我们所忽略，今天道哥就再推荐几款硬派的日系越野车，喜欢的朋友接着往下看。

1.日产途乐

官方指导价:暂无价格

日产途乐凭借其不俗的越野能力跟丰田陆地巡洋舰，三菱帕杰罗并称为日系越野“三杰”，可以走遍中国的大江南北，由于国内消费者被过分吹嘘解读了丰田普拉多，却忽略了这款强有力的车型。外观方面，继续保持了旧款的方正高大的车身造型，阶梯式进气格栅，搭配镀铬饰条的装饰，让整个前脸看上去更加大气。而中规版本的途乐中网、前雾灯和其它位置加入装饰条,与进口版略显不同。经过全新设计的前保险杠造型，更偏向于精致路线。

内饰仍旧采用低调奢华的设计，中控台以及仪表盘附近材质都是采用软皮包裹，使得车内的舒适感和豪华感都有很大幅度提高，车内整体设计十分简洁，驾驶操控也比较便捷，按键和按钮有着不错的阻尼手感。当连接到移动电话时，汽车的蓝牙电话可以通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。配置方面标配了单天窗、电动后尾门、车顶行李架、底挂式全尺寸备胎、发动机电子防盗、车内中控锁、智能遥控钥匙、全车无钥匙进入、无钥匙启动等功能配置。

动力方面，搭载一台5.7L自然吸气发动机，最大马力为367匹，最大功率为270kW，峰值扭矩为530牛米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，动力输出十分强劲。配合托森差速器+全时四驱系统，让它拥有同级别车型中更好的越野表现。

总结：看过了美系硬派越野车后再看日系车不知道大家都有何感想？相对于美系车纯粹的越野风格，日系车显得各方面都比较均衡，道哥认为：美系越野车在舒适性、动力性方面比较有优势，而日系越野车则比较注重可靠性方面。今天推荐的这几款车型不知道眼前的你比较中意哪一款？欢迎评论留言。（图:来源网络；文：懂车之道罗涛编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。