荷兰陆军皮卡

A. 陆军一号奥巴马玻璃多厚

任总统之后，出于美国反恐安全级别的要求，联邦政府也奥巴马特制了一款防弹专车，它就是我们在电视里看到的“野兽”。
“野兽”是2009年基于凯迪拉克DTS外形基础的一辆加长防弹礼宾车。由于安装了大量防弹装甲，车身重量达到10吨，如此大的重量普通轿车的底盘完全承受不了，因此这辆大轿车实际上是使用了带大梁的凯迪拉克重型皮卡的非承载式底盘改造而来的，只是车身外形保持了轿车的式样。
这辆凯迪拉克DTS总统车车身尺寸达到了6300mm×2800mm×1780mm，光装配的55mm防弹玻璃就重达2.7吨。动力系统搭载了一台6.5L柴油发动机，输出功率据说超过1000匹马力，但由于近10吨的车重，其最高时速只有96km/h，0-96km/h加速时间15秒，百公里油耗超过30L。
这辆“总统一号”据说造价超过200万美元，能乘坐最多6人，车内不但装备了大量防弹防生化设备，还安装了电磁*，可以发出强力电磁脉冲，让数百米范围内的爆炸装置或定时系统暂时失效。
“陆军一号”可不止一辆，每次出行都有两辆一模一样的车，连车牌都一样。
可以说奥巴马总统的这辆专车算是目前最先进、防护级别最高的总统专车了，不过根据美国相关部门的规定，出于技术保密的需要，总统卸任或更换专车后，这辆车将被完全销毁。

B. 柴油皮卡用什么机油好大家都用的什么牌子的柴油机油啊

我是一家搬家公司的卡车司机，公司的所有的柴油皮卡用的都是壳牌劲霸的R4
Plus。听说是专公司之前的属车辆管理员选的，说是这款油可以延长换油周期，降低维护保养成本，清洁能力也很好，尽可能减少发动机的磨损和腐蚀。换过油后司机们的反馈都很好，柴油皮卡发动机也一直没出现过什么大问题。好的机油可以省去各种因为车子发动机问题的维修费用，延长发动机的使用寿命，也算是为公司节约成本，所以公司也就一直没换。

C. 陆军壹号汽车是哪个国家产的

美国总统的坐驾就叫陆军一号
是通用公司生产的以通用皮卡底盘加上加固的凯迪拉克车身以及集成一系列高科技的车

D. 陆军的M4A1 MWS和海军陆战队的SOPMOD M4有什么不同

M4虽然改造型数不胜数，但是枪的内部构造是一样的，一般是枪管长度不同，或者皮卡汀导内轨有无或者数量多少容不同。更进一步来说，你所提到的两把枪主要是配件不同，海军陆战队版本的导轨更多，配件更为完善，
比如：第1代SOPMOD M4生产的主要承包商是KAC（奈特军械公司），SOPMOD M4并不只是一支卡宾枪，而是一个以M4A1为基础的模块式突击步枪系统，主要模块包括一个有上下左右四段M1913标准导轨的RIS护木、缩短的快卸M203榴弹发射器及其瞄准具、一个KAC快速拆卸（QD）消声器、KAC后备照门、一支战术灯、一个AN/PEQ-2可见光/红外激光指示器，还有Trijicon的ACOG和反射式瞄准镜及一个夜视瞄准镜，但也有许多士兵把Trijicon反射瞄准镜换成M68 CCO或EOTech全息瞄准镜。

E. 电动皮卡阵营又添猛将 这次是悍马

在影视作品里，悍马车作为美国陆军机械化运兵车出镜率高的离谱，国内对于硬汉车没有免疫力的“土豪”们纷纷加入了购买民用悍马的阵营。当然，这台车的形象不仅是军车，“油老虎”也是大家对于悍马的爱称，所以“开着悍马不是在加油站，就是在去加油站的路上”，相信我，这就是土豪购买悍马以后的内心潜台词。

GMCHummerEV皮卡将拥有1000匹马力和15590牛·米扭矩，只需要3秒就可以从静止加速到96公里每小时。目前该车对于动力仅仅公布了这几组数据，关于电池容量、续航、充电时间、电机方面的消息都没有公布。不过，GMC表示GMCHummerEV皮卡将保持其出色的越野能力，单从这一点就可以判断该车将采用全轮驱动形式。

最后：我们印象中的“油老虎”悍马，经过品牌的复兴，首款车型竟然是纯电动皮卡，实现了零排放和更低的噪音水平。这与悍马闻名于世的口碑恰恰相反，这次通用汽车集团让悍马品牌形象进行了180度大掉头。未来这台GMCHummerEV皮卡未来将与RivianR1T、特斯拉Cybertruck等纯电动皮卡同台竞技，根据外媒预测，这台车售价将在7万美元起步，真心是顶级皮卡的售价。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. mk5 t是什么枪

2005年底，美国Transformational Defense Instries公司（简称TDI）公布了一种外形古怪的.45 ACP口径冲锋枪，名为KRISS Super V，据称这是一种后坐力极低的冲锋枪。这支枪还只是一个原理验证用的工程样机，被称为MK5型，可能表示这是第5个工程样机。
当时TDI公司宣称KRISS Super V是运用一种把后坐冲量向下方转移的技术，而不是向后作用到射手的手或肩部，这种独特的原理设计不仅大大降低了后坐感，使枪口在全自动射击时基本不会上跳，而且这种还使该枪的重量比同类武器减轻了超过50%，零件（包括活动部件）总数也减到最少。据称KRISS Super V冲锋枪这种独特的原理是瑞士人发明的（在瑞士语里面KRISS是“短剑”之意），现在由总部位于华盛顿的TDI公司在美国完善其设计和生产、销售。有意思的是，华盛顿是美国最反对个人拥有枪支的城市，但据说TDI公司的生产厂在其他州，有推测认为是在弗吉尼亚州。 TDI公司还在其官方网站上宣称，该公司于2005年11月委托雷明顿公司向美国陆军皮卡汀尼兵工厂转提交样枪进行测试，而美国海军陆战队也参与了陆军对该枪的试射。
2005年底时公布的KRISS Mk5样枪的外形非常简陋和古怪。由于当时并未公布它是怎样转移后坐冲量的，所以从外观推测，可能是由于枪管轴线低于小臂和拳心的延长线，运用这种人机工学设计来地减少全自动射击时的枪口上跳及抵消后坐力的影响。KRISS Mk5样枪采用长3-¾英寸（约95.3mm）的不锈钢枪管，在枪管前部嵌套有4块宽铝环，用于模拟消焰器的重量。射手如果要双手射击，非射击手就只能抓住枪管上，为此枪管外包裹有一个海棉制的隔热套，所以有些人建议应该重新设计和延长弹匣插座，使它能兼作前握把，或设计真正的前握把（固定式或折叠式）。
枪发射.45 ACP弹，由于只能全自动，而且射速高达每分钟1,200发，很耗弹药。所配弹匣是用M1911A1手枪弹匣改装的，7发子弹一眨眼功夫就打光。设计师也明白到对于冲锋枪来说这射速是过快了，所以他们计划让射速降低到大约850发/分。不过在一支重量不足4磅（MK5重3.9磅，设计的目标重量大概在3磅左右）的小型枪支上以1,200发/分的高射速发射后坐力较大的.45ACP弹，绝大多数射手都会认为不容易的控制，然而KRISS MK5射击时却很轻松，据试射过的人说其后坐感甚至比1911手枪还低。
由于KRISS Super V的后坐力低而容易控制、外形紧凑小巧而方便携带，因此很适合CQB或供非一线战斗人员用作自卫武器。但据体验过的人反映Mk5的扳机行程有点过长，而且扳机力较重。另外对于习惯使用传统装填拉柄的射手来说，Mk5古怪的装填拉杆（在弹匣插座的后面，向下拉出来装填，就是视频中那个会上下抽插的条杆）会很不适应。另外它的枪管也太短，这对于精度方面是个问题。不过TDI公司的人说Mk5的基本目的只是用于示范它的设计原理，在以后的型号中会作出调整，另外还计划设计30发容量的弹匣，或通用汤姆森冲锋枪的30发弹匣。据TDI公司宣称，KRISS Super V冲锋枪可以适合其他口径，所以推测将来还可能出现9x19mm或.40 S&W口径型。 在整个2006年，TDI公司和KRISS Super V冲锋枪都很沉寂，然而在2007年1月份科罗拉多的2007年SHOT Show上，KRISS Super V再一次进入人们的视野，并用以它有趣的外形和独特的动作机构成为2007年SHOT Show上最受瞩目的武器之一。TDI公司在今年的SHOT Show上摆了一个摊位，不但展出KRISS Super V真正的原型枪，还在展台上张贴了大幅的结构原理图。 KRISS Super V冲锋枪的正式原型枪的外形虽然仍然很怪，但有很多方面都作了改进，变得更实用。枪管延长至5.5英寸（约139.7mm），枪管的水平位置也抬高了，原本在MK5样枪上的枪管是靠近握把底部的，而现在则处在扳机的水平位置上。弹匣已经改为奥地利Glock 21手枪的弹匣，标准弹匣的容弹量为13发，还有加长的弹匣携带更多的子弹。 重新设计的装填拉柄显得比较传统，位于机匣左侧，水平活动。装填拉柄的杠杆形把手在不使用时在弹簧的作用下自动平贴在机匣侧面，因此在携枪或做出战术动作时不容易钩挂，如果射手要检查枪膛内是否已经装填了弹药，也不需要拉开枪机，只要把杠杆形把手拉开成垂直状态就能看到枪膛的情况。当然，把杠杆向后拉到底部，再松手时枪机就会复进到位并同时往枪膛内推上一发子弹。装填拉柄也能用于排除故障弹或卡住的空弹壳。 比起只能全自动的原理验证枪，在原型枪上增加了快慢机。TDI公司推出了两种型号，一种能单发和连发射击，另一种能单发、两发点射和连发。其连发标记的数字是“25”，意味着TDI公司可能会为其设计25发容量的弹匣而不是最初计划的30发。不过最新的消息又说是目前已经开发了28发弹匣。但是，原型枪有一个很怪的设计，保险与快慢机是各自独立的，手动保险柄位于握把上方，而快慢机柄位于扳机上方。对此TDI公司的职员回答说独立的保险和快慢机柄是应某些使用者的要求而做的，但如果有需要，他们也完全把保险和快慢机的功能集合在一个射击手的拇指很容易操作的手柄上。 该枪采用延迟后坐式操作原理，枪机后面的平衡配重块（counter-balancing mass）也起延迟枪机后坐的作用。当枪弹击发时，弹壳在火药燃气的作用下推动枪机，枪机首先要克服一个延迟开锁的斜面，然后开始水平向后运动，通过平衡配重块的一个斜面，迫使平衡配重块在复进簧导杆的引导下向下运动，并使复进簧向底座压缩；但同时由于枪机的凸耳卡在平衡配重块的槽内，因此当枪机水平运动了一段距离后，又在平衡配重块的带动下而向下偏转运动。在复进簧完全压缩后，开始强迫平衡配重块向上运动，而在同一个斜面的作用下，使枪机向上向前复进并推下一发弹进膛。 对于内能源自动武器而言，射手所感受到轻武器射击时的后坐力，主要由两部分组成：一是弹头飞出膛口时，由膛口高速喷出的火药燃气对枪管施加的反作用力；二是弹壳底部的压力通过枪机和身管作用于整个武器，因为这些武器的枪机组后坐运动都是在撞击机匣尾部（如AK等）或缓冲器（如M16等）时停止的，这时枪机组后坐的剩余能量就会传递到机匣上，使武器产生与弹头运动方向相反的后坐运动。KRISS Super V冲锋枪就是通过平衡配重块的上下运动来转移上述的第二种后坐能量，使武器在枪机运动时产生向下的力来抑制枪口的上跳。而据称KRISS Super V冲锋枪这种独特的枪机和平衡配重块的总重量比一般自由后坐式冲锋枪的枪机组要轻得多和紧凑得多。另外，由于该枪的枪口大概位于板机的水平位置上，这种结构也有助于在射击时使武器直向后推，而不是使枪口向上跳动。 在目前展出的KRISS Super V原型枪上，其理论射速可以调整，最高的大概在1500发/分，而最低的大约为650发/分。但由于“KRISS-超级V”冲锋枪的原理对后坐感的降低是非常有效的，所以即使在极高的射速时其点射也是完全可控的（至少是理论上如此）。在TDI公司公布的网上视频中可以看到，即使让一个娇小的女性来进行全自动射击，枪口跳动的角度也小于2°。单手连发射击其射弹散布也很密集。不过从视频中也可以发现，KRISS Super V在发射时仍然是有明显后坐力的，还称不上“极低”，但只是基本不上跳而矣。 目前KRISS Super V冲锋枪据说已经进入量产最后阶段，但暂不清楚具体量产时间，而且将来的生产型也可能会有更多的改进。
指标
空枪重 原型2.18 kg，生产型目标1.8 - 2.0 kg 全枪长 406 / 635 mm 枪管长 140 mm 理论射速 800 ~ 1100 RPM 弹匣容量 13, 28 rds 有效射程 100 m

G. 部落冲突建筑大师基地现在八本，战争机器10级，兵种基本上都上10级了，陆军比空军强，皮卡刚刚解锁，

王大锤必带，一兵营皮卡，剩下的女巫

H. 速度与激情6中巨石强森出场时，开的那个皮卡装甲车是什么改的求资料

是眼镜蛇的装甲车 这个品牌每年只做 几百来两车子眼镜蛇装甲车（土耳回其语：Kobra）是土耳其Otokar生产的轮式轻型装答甲车，功能上与美国的HMMWV相似，于1997年起装备土耳其陆军。
希望对你有帮助

I. 中国陆军一般用什么枪作战

步枪
81式自动步枪
81式枪族是1979年下达的研制任务，于1981年设计定型，在1983年正式投入大量生产。其研制目标是要用一个班用枪族取代正在装备的56式半自动步枪、56式冲锋枪和56式轻机枪，但仍采用56式7.62mm枪弹。由于在1978年已经正式决定我国将来会采用5.8mm口径的小口径自动步枪，所以研制81式枪族的目的是在装备小口径步枪之前提供一种过渡型武器。但通过实战证明，81式枪族是一种性能优良的武器，精度好、动作可靠、操作维护简便，在老山前线的战斗中表现良好。
95式自动步枪
95式自动步枪（QBZ-95，QBZ为源自拼音“枪-步-自动”的类别代码），是由中国兵器装备集团公司208研究所研制的突击步枪，主设计师为中国工程院院士朵英贤，属于95式枪族的一部分，为目前中国人民解放军的制式自动步枪之一，它是中国研制的第二种小口径步枪，也是解放军第一种大规模列装部队的小口径自动步枪。
03式自动步枪
03式自动步枪是中国研制的一种小口径步枪。03式自动步枪是在《兵器知识》2004年11期首次公开的，但从该枪外形及文中提及该枪为95系列的成员中来看，其实就是先前所公布的QBZ95A，当然也有所改进。
95-1班用枪族
一直以来被俗称的“95改”是在2010年正式定型为95-1，整个枪族包括QBZ95-1式自动步枪、QBB95-1式班用机枪和QBZ95B-1式短自动步枪。改进项目如下：
95-1班用枪族保险/快慢机柄改到握把左上方，可由拇指操作。但作者试过后认为右手拇指仍然使不上劲。我估计原因是因为这个快慢机柄的位置要迁就枪的外形和内部结基本不变，不得不放得比较低，而像以色列的TAR-21因为一开始设计时就考虑用右手拇指去操作，因此位置就能相对高一些。有试用过的人反映，右手不离开握把位置的话，拇指能拨到连发位置，但要拨到单发位置就比较吃力。所以我认为95-1在这方面的改进只能算是“满足用户表面要求”，而没有“达到用户的潜在满意”的程度。
机械瞄具的100米觇孔从原来的1mm改为3mm，使近距瞄准和快速瞄准更容易。其实95的原始设计中100米、300米和500米的觇孔直径本来就分别为2.2mm、2mm和1mm，但因为部队出于射击考核出成绩的要求，实际生产时便倒了个个，变成100米1mm、300米2mm和500米2.2mm，让射手更容易在100米打出好的成绩，便这样的设计不利于射击活动目标或昏暗条件下瞄准，据说有部队在模拟实战的练习中发明了用500米觇孔瞄准目标腰部的“土办法”。
增设空仓挂机装置，因此同时也改进了弹匣（但据说旧弹匣仍可通用，只是用旧弹匣时不能挂机）
针对弹匣底板容易磨损的现象，把弹匣底板改为金属。
护木和枪托后部的一些棱角突出部分改成比较圆润，减少钩挂现象。
拉机柄加高约3mm，使操作更容易。
改进上下护木的形状，增加枪管至下护木内腔的热辐射距离，散热孔由6个小孔改成5个大孔，散热槽（同时也是防滑槽）由直槽改为斜槽。改善了散热性能。
前背带环的横向高度从原来的16.5mm增加到18.5mm，两点式背带改为三点式背带。
握把的夹角由81°减小至75°，后端向前移了3.5mm，便于让榴弹发射器的扳机能共用步枪的握把，也让装卸弹匣时的前部空间更多。
气体调节器的结构作了改进，简化调整环节。
针对部队提出装上光学瞄准镜后瞄准基线过高的情况，降低了瞄准镜导轨的高度，因此也同时降低了握把高度及机械瞄具高度，使瞄准基线降低了约5mm。
枪/镜配合方式改进为侧锁。
去掉扳机护圈前的小握把，据说这个要求是海军陆战队提出的，目的是要方便使用枪挂式榴弹发射器。但也有用惯了小握把的人认为不方便稳定据枪。
增加前装式的35mm枪挂榴弹发射器。原本的91B式35mm榴弹发射器只配有防暴弹，这次的前装式榴弹发射器（明显是参考了GP25的设计）则配用了杀伤榴弹。
在准星座的两侧各加了一段形状像韦弗式导轨的小卡子，但尺寸要小得多，因此皮卡汀尼导轨或韦弗式导轨接口的装置并不能直接挂在这段导轨上。而95-1也有专门配套接口的的战术灯、激光指示器。
班用机枪的脚架由圆管改为扁管且管壁增厚到1.2mm，增强了脚架的强度。
短自动步枪的枪管由320mm增长至361mm。
机枪
81式7.62毫米轻机枪
81式7.62毫米轻机枪是我国自行设计的第一个班用枪族中的轻机枪，它与81式自动步枪构成班用枪族，有65个零件通用。1981年设计定型，大量装备部队，是我国目前的主力轻机枪。
95式轻机枪
95式5.8毫米轻机枪是95式班用枪族中的轻机枪，它与95式自动步枪构成班用枪族，现已陆续装备部队。
枪族内自动机组件完全通用，步枪与轻机枪之间通用件占很大比例。该枪采用无托式结构；自动方式为导气式，机头回转闭锁，可单、连发射击，供弹具有30发塑料弹匣和75发快装弹鼓两种，机械瞄准装置照门为觇孔式。
89式12.7mm重机枪
89式12.7mm重机枪是解放军现役步兵分队远层火力支援的主要武器。该枪以26.2千克的全重，成为世界上最轻的现役12.7mm重机枪。这样轻的重机枪装备部队有效提高了部队的机动性和灵活性。该枪不足之处在于射击精度在长期使用后会出现下降。
狙击枪
79式狙击步枪
9式狙击步枪是在1979年对越自卫反击战中从越军狙击手那里缴获的前苏联德拉贡诺夫（SVD)半自动狙击仿制品，1979年正式定型，1981年投入批量生产;老山作战时期，大量我军狙击手使用该枪投入对越狙击作战，曾有一名特等射手用79式狙击步枪创造了1300米的狙杀记录（还有打出1600米的传闻），使用该枪的战绩最高的中国狙击手仍不为人所知，目前解密的最高者为47军的五项全能射手郑珏，狙杀越军50余人。
85式狙击步枪
中国85式狙击步枪是仿制自前苏联德拉格诺夫SVD式狙击步枪，该枪主要用作边防哨所和步兵狙击手使用的单兵武器，杀伤中、远距离上的单个重要目标。
88式狙击步枪
口径小、威力大、精度好的88式首创小口径枪弹用于狙击步枪的先例。该枪使用的88式5.8毫米机枪弹于1994年设计定型，同时适用于机枪和狙击步枪，方便弹药供应。
10式狙击步枪
该枪由四川华庆机械公司研制，采用导气式-枪管短后坐式混合自动原理，射击时枪管后坐，可吸收一部分后坐能量，有利于降低后坐力。该枪采用半自动发射方式，浮置式枪管。枪口加装有高效制退器，可大幅减小后坐力。贴腮板高低可调，伸缩式两脚架可折叠。机匣顶部设有皮卡汀尼导轨，可配装观瞄合。
QSZ92式半自动手枪系统（一般简称为92式手枪）
92式手枪是为了代替原装备的54式手枪而研制的。该枪分为5.8mm和9mm两种口径。92式手枪性能比之于以往大幅度提高，尤其注重人机工效设计。与国外同类手枪相比，该枪虽然在工艺和寿命上还有差距，但却很适合中国人的手形。

J. 美国重视武装皮卡这类装备吗

首先美国陆军虽说开玩笑是后娘养的，不能和美国空军、海军相比，但是美国陆军还是专投入大量资源属，并且重视士兵的安全工作，皮卡有是有，但是数量不多，因为皮卡自身防御能力太差，从前美军车辆大量采用悍马，比如用来巡防或者游击，但是经常遇到火箭弹袭击或者路边炸弹，军用悍马可以抵御轻机枪的射击，但是炸弹扛不住，所以美军已经开始对车辆开始升级，开始采用重型武装汽车或者重型防雷车，不太重视皮卡，皮卡是部落武装游击战神器，但是正面硬碰硬就不行了。