『壹』 皮卡车厢多大，有尺寸就最好了
每个品牌的可能都会存在一些差异，如果看好了品牌，可以到4S店或厂家去了解，也可以到网上先初步了解
『贰』 皮卡车哪个货箱大
前两天去汽车城还看皮卡呢,现在货箱大一点的有一款是一汽通用的,合资车,感觉还不错,推荐你也去看一下吧
『叁』 皮卡车货箱高度一般是多少
苏州金龙海格皮卡货箱高度为0.5米！
『肆』 五十铃皮卡车货箱尺寸是多少
2.5米到3.5
『伍』 现在市场上的皮卡车有哪几款后货箱是平的
答案是没有。抄如果后货箱是平袭的，那就不叫
皮卡车
了，因为皮卡所代表的就是车辆要有轿车的舒适性和小货车的承载能力，还要兼顾越野性，所以不能把车辆做高而放弃舒适性。如果把皮卡货箱做平，那就不叫皮卡车了，那就叫单排或双排卡车，或叫双排货车。
『陆』 想买一张皮卡车，货箱大点的啦东西厉害点的.10到15万左右的！
你这皮卡车都论张买了？
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国内品牌：
长城汽车-风骏5 中兴汽车-威虎TUV 福迪汽车-雄师回F22 福田汽车-拓陆者答
江铃汽车-域虎、骐铃T7 金杯汽车-大力神K5
进口品牌：
江西五十铃-瑞迈 东风日产-锐骐皮卡
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以上满足条件为：成熟车企、外观设计符合美观学、维修保养方便
15万内、轴距长、货箱大、动力足、4轮驱动
『柒』 皮卡车长货箱好还是标准的好
然而，就在当下皮卡车向“高、大、长”发展的同时，笔者从技术的视角认为，这也需要有一个“度”，过度了则会出现大问题。车辆的轴距与车长、轮矩与车宽、货箱与驾驶室内部空间之间是相互平衡的关系。轴距是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离，如果在轴矩与轮矩不同时加长的情况下，光是加长货箱尺寸而导致后悬过长，车辆在行驶时会出现纵向角振动过大，且在加速、制动或上坡时轴荷转移过大，轴荷分配不均的现象，进而导致离去角过小而引起上下坡时刮地，同时转弯半径容易受限而不灵活.其制动性和操纵稳定性将变差，易发生事故。
汽车的轴距长短对车辆操纵稳定性的影响很大，尤其是轴荷分配是汽车的重要质量参数,它对汽车的牵引性、通过性、制动性、操纵性和稳定性等主要性能以及轮胎的使用寿命都有很大的影响。因此，有些新老品牌皮卡车光加长、加宽货箱尺寸，不同时加长轴矩和加宽轮矩，是一个偷工减料的行为，一旦发生质量或交通事故，直接受害者是车主，这非常值得引起车企和用户的警惕。
汽车是一个系统,一辆汽车性能的优劣不仅取决于组成汽车的各部件的性能,而且在很大程度上还取决于各部件的协调和配合,取决于设计水平及总体布置。这些方面对汽车的设计质量,使用性能和产品生命力都有着决定性影响。因此，眼下的皮卡货箱尺寸不断加大的前提，一定是要具有科学性，切不可盲目行事，违背制造理论。另外，个别车主千万不可找没有改装资质的非法改装店对车辆进行改装，否则后果不堪设想。
世上万事都是一分为二的，为加长、加宽货箱尺寸而加长、加宽轮矩，其总体布置也得做相应的调整与匹配，因此会涉及到车身、车架和底盘系统，可谓是“牵一发而动全身”，免不了需要重新研发，重新开模具、生产夹具与工位器具，重新布置生产工艺流程，使汽车生产四大工艺流程无一不被涉及到，进而加大了车辆成本。
『捌』 货箱最大的皮卡是什么
长城皮卡些列车型优点多，但是基本都有货箱加长的车型，你可以到店里了解下
『玖』 皮卡 能拉 多少货 有什么货箱 大 载重大的 车型吗
皮卡和五菱之光啦的差不多
想多啦也可以 交警抓
『拾』 皮卡车车厢有大尺寸的吗
目前国产皮卡车厢最大是福田萨普皮卡，车厢长1836宽度是1470轮胎鼓起来这个是所有皮卡都是这样的，主要的车子的大梁是弯曲的。