近几年大众一直以家用SUV，MPV和轿车为主，基本没看到大众推出过皮卡车型，但是近两年皮卡车型在国内的热度日益增高，因为皮卡车型有很强大的实用性，不仅可以拉货，也可以用于家用和越野使用，同时也能够满足自驾游需求，基本是SUV，MPV和轿车的综合体，所以近期大众推出了全新商务皮卡车型，命名为Tarok，车型定位为中型皮卡，并且主打商务领域皮卡。
大众Tarok皮卡
车型整体外观依然有非常浓重的大众家族式设计，但是整体增加了很多流行元素，首先前脸依然采用了贯穿式进气格栅设计，但是镀铬装饰条由贯穿式灯带代替，整体的点亮效果非常突出，有很强的辨识度，诠释了高级感，豪华感，时尚感和年轻感，但是在下唇依然配备了硬派越野的外防撞梁，说明车型并没有完全丢掉硬派越野的理念。
车型整体侧身非常运动流畅，采用了一条腰线贯穿整个车身，并且连接了前后尾灯，车型的整体感非常突出，整个尾部采用了贯穿式尾灯设计，并且运用了高级感非常强的黑色镀铬铺底，整体的点亮效果非常强，非常有辨识度，同时尾部也配备了外防撞梁。
车型标配全尺寸大天窗，标配行李架，并且还有高级的尾箱盖，整体更像一台大型SUV，并且运用了大量的配色撞色设计，彰显了车型的流行元素，彰显了车型的年轻感和时尚感，所以可以看出这款皮卡车型主要面向年轻消费群体。
这款皮卡车型，不仅具备强大的商务能力和家用能力，同时也配备了全面的越野能力，首先后排座椅支持放倒，能够更大面积的扩充整个后备箱空间，其次，车型配备了强大的硬派越野四驱系统，还是非常有竞争力的，同时提供了汽油和柴油版本。
总结：皮卡车型热度越来越高，很多消费者在选车时都更倾向于皮卡车型，主要看中皮卡车型的综合能力，这款全新的大众皮卡整体的竞争力非常强，品牌力和产品列非常突出，还是非常值得期待的。
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『贰』 做个皮卡车拖箱上面的罩子大概要多少钱
不知道你抄说的是那种罩。
是铝合金呢袭，布的呢，还是什么样子的？
如果想有个高点的空间做个顶篷的话，就做不锈钢板包的，做个小门，大概也就几千块。因为我公司4.5米货箱用不锈钢皮铺底，也就2000多一点。
如果只是想把后拖遮盖，那就弄块麻布的就行了，那就几百块。
『叁』 我要卖 2000年 福田皮卡 。自改柴油发动机。手续齐全 ,全身喷漆了，车身完整。底很好。车厢铺底。
便宜 不贵 这机器 没打