s店车价格

『壹』 为什么有人代购汽车时是在4s店提车，价格却比4s店便宜

因为代购可以享受优惠，比4s店便宜，价格优惠，但是汽车的品质是一样的。代购提车的时候、只要开票开的是你去的那家4S的名字就可以提，和你在4S享受的权益是一样的！汽车贸易公司可能和这个4S有业务往来，肯定会让你低开票、在车价上抽取提成！

『贰』 4s店里的车一般多少钱

都是合理价格 而且有品鉴二手车项目

『叁』 四s店最便宜车多少钱

你是说模型车

『肆』 开一家汽车4S店要多少钱

具体资金构成有几个部分：土地费用、建店费用、购车款、初期运营费用。据我所知，在回2006年左右在二线城市（答比如成都、重庆）投资一家合资品牌的4S店，费用大概在2000万元左右。到2011年，一家合资品牌的建店费用在4000万元左右。这里面的升值的部分主要是因为土地费用上涨的过快。
当然，由于这两年市场成长过快，建店频率很高，就造成了每一家新店都会进行攀比，比如在内部设施、店面面积上屡创新高。在2008年的时候，成都投资一家豪车品牌旗舰级规模的4S店费用会超过6000万，最高甚至传言接近1亿。我个人相信这个差距依然是体现在土地购置费用上。不过在内部装饰上的费用也不低，很多店也修建了媲美五星级酒店的休息区、餐厅等等。还有售后区域采用两三层楼的方式，需要费用昂贵的载货电梯等。
同时，因为汽车经销商必须是付款提车，因此新建店的提车成本也很高，一般首批提车在50-100辆左右，那么相当于1000万，只是这一部分可以采用贷款的形式。
运营费用上具体不清楚，但是一个4S从筹建到开业，大概需要1年时间，这就意味着这一年没有收入而且还必须给管理层、员工发工资，这些费用也不少。

『伍』 在4s店买车，哪些价格是可以谈的

裸车价
不必急于确定某款车型
正如前文所说，车海茫茫，在一定的预算里，有着多个品牌的多款车型可选，那咱如何取舍呢？在前期我们可以多依靠网络，了解一下各款车型，大致上明确自己需要怎样的车。是国产的还是合资的？要空间大的还是配置丰富的？确定了自己的需求之后，就可以利用休息日，多到不同品牌的4S店了解情况，甚至试驾了。你也不必担心销售要你的联系方式，大方点给他们就是了，最多就是多接几次“骚扰”电话，实在不喜欢的车型，就跟他们说已买车就是了。很多人怕麻烦，随便在网上，或者听亲戚朋友的建议，就草率地决定自己要买什么车，这只会让你在购车的过程中白忙活一场，到最后只留下后悔。

当你确定了某个品牌，或者某几个品牌的车型时，你也就大概知道自己需要怎样的车了。但一款车也有好几个，甚至十几个车型可选，它们动力不同、配置不同，此时也不必急于确定某个车型。大可试驾一下，在车型与预算间取得一个较好的平衡。

█ 不必急于下订
在这里小编再啰嗦一句，买车是可以砍价的。千万不要因为销售的各种话术，就天真地相信价格已经很便宜了，他们精明着呢！但小编始终相信，价格没有最低，只有更低，咱也不能因为总想着拿到传说中的“最低价”，就无限期地推后自己的购车计划，如此无聊地磨下去，销售也会认为你并非真心实意买车的。至于怎样砍价更牛逼，请参考下文《斗智斗勇，去4S店买车如何砍价才不吃亏？》。

在你下订之前，你应该已经是跟销售确定好购车的各方面优惠和要求的了。譬如是否现金优惠而非精品的加装与抵扣；又譬如具体的车型和车身的颜色等。毕竟等你下订了，交了订金，那主动权就在4S店一方了。而之后如果有什么不满意，需要退订啥的，就会徒增烦恼了。

█ 不必急于提车走人
当你交了订金，如一切没问题的话，就是到交钱的时候了。不管你是全额还是贷款购车，等店里有车了，你就可以给钱和准备上牌了。交钱之前一般销售人员就会带你去看车，试车。不是别的车，就是你即将要迎回家的那台车。所以一定要看清楚，试清楚才去交款，如果4S店没让你去看车试车，你都有权要求这样做的。

当然，车不是交了钱就能开走，起码得上个临牌什么的，这段时间就再挤挤公交地铁好了。等到你爱车上好了牌（或临牌），你就可以到店里提车了。但此时也不能过于兴奋，直接提车就走。应让销售在一旁和你一起再全面检查一下爱车，由外而内看一下有什么不对劲的地方，有问题就该及时提出。

『陆』 为什么汽车之家的4S店报价很低，到店之后价格却不同呢

因为汽车之家的报价只是参考价，具体价格是以4S店的报价为准的，而这里面的的道道也是非常多的，所涉及到的东西也是非常多的，那为什么价格会不同呢？我们买车如何知晓真实的行情价呢？下面就从这两点问题给大家分析一下。

最后一点建议，多参加车展，车展的价格一般都会便宜很多。

大家对于买车还有什么好的建议欢迎分享在评论区，感谢大家的点赞分享！

『柒』 一般去四s店买车开价能便宜多少

看你车子的价格，一般10万左右的能降到1万多一点
10万以上的车子基本上能讲到1.5过一点，具体要看车子了

『捌』 汽车4S店的报价和经销商的报价有什么区别

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，它包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。而二级经销商，是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，他本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。但就价格上来说的话，二级经销店的价格可能要便宜与4S店的价格。二级经销商售价较低

二级市场较4S店的优势是比较明显的，由于不受厂家直接管理，所以经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现，这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4S店，而且售后保养等服务也是在4S店做的，所以从车辆本身来讲，并没有任何问题。

但由于不受厂家直接控制，没有一个系统的管理，而且二级经销商往往规模较小，如果购车出现问题，不容易得到解决。所以在二级市场上，常有一些不法商贩为谋求利润对消费者有欺瞒现象出现。另外二级经销商的车多是串货，基本上都是从别处开回来的，很难保证“零”公里销售。

『玖』 去4s店买车价格没谈好怎么办

首先，要给自己定个心理价位，也就是砍价的目标，这个目标价格太低了，往往会出现谈崩了的情况，太高了自己就吃亏了，所以在这里给个参考，大家都知道车价一般以北京，上海为最低。所以外省地的就以网上能看到的北京上海最低价为目标价格参考标准，北京上海的可以在此基础上下调2000左右。
目标价格定好后，可以在网上学习下自己目标车辆的缺点以及竞争对手车辆的优点，呵呵，是不是看着心烦啊，不过为了谈判时压价是必须的。
接下来关于赠品的功课，你需要了解哪些赠品是值钱的，哪些就是送一大堆也不值几个钱，了解赠品行情目的是什么相信不用我说大家也都明白。
功课做足后，就可以去4S店开始战斗了。1.关于车价：
到了4Sd店后可以先看看车，坐坐，摸摸，等销售员过来找你。（注：别一进店就急吼吼拉着店员坐下来开杀，那让人家一眼就看出你是吃了秤砣的王八，想不宰你都对不起那刀。）和销售员聊聊车，并表示出你很喜欢这车，但也不时透露出其他牌子的几款车也不错的想法。火候差不多时，可以要求大家坐下来谈谈价格。（注：一定要坐下来谈，这样才让销售人员觉得你有诚意，你要是站着问价格，我保证十有八九是指导价，要不就是一个与网上报价相去甚远的价格）重要提醒：关于寻找谈判的销售人员，请选择男性，男人一般容易冲动，爽快，销售人员也是一样，女的就比较斤斤计较点，谈到最后肯定费力。再说女顾客砍男销售肯定有天然优势，男顾客要是砍女销售，那就是相当的难。
一般坐下后销售会拿出张表来帮你算各项价格，这里需要注意的重点出现了：首先我们把价格分为以下四块，1、净车价，2、购置税，3、保险，4包牌。四块中购置税与保险是与净车价直接挂钩的，净车价砍下来了，税和保险都要重新计算。（注，很多销售会在这里设下陷阱，比如全包四块总价为15万，净车价是13.5万，当你把车价砍下3000时，销售就自然的在总价里帮你扣去3000，变成14.7万买给你。这里其实被他隐瞒了购置税和保险下调的那一块，顾客在这里吃了暗亏）综上所述，我们要砍的目标就是净车价。
砍价时，不要暴露自己的低价，让销售摸不到你的心理价位，逼他保出自己的最低价。注意第二个需要注意的重点出现了：4S店组织一般分3层：销售员—课长（主管类）—经理，之所以要说一下组织结构，是因为一般各级别能够拿到的优惠标准是不同的。举例来说，比如销售员优惠的最大的幅度是3000，那课长就可能是5000，经理就可能是8000，各级有各级的限制，要是超过这个幅度，就要向各自的上级请示的。所以很多顾客会在谈判时遇到这种情况，就是谈价时销售员问你是不是今天就买或者能付定金，要是可以的话他去请示下领导，给你个最低价。这个时候你还是不要说出你的心理价，但你可以告诉他，要是价格合适可以交定金，让他去请示领导。请示归来后，你会发现价格下来好大一快，似乎已经到自己心理价位，先别惊喜，很多人到这一步就准备签合同了，千万忍住，这个价很可能还不是他领导同意的最低价，销售一般会给自己留余地，现在砍价战斗才真正开始。
当你看见请示过后的价格后，要露出失望的神色，表示这个价格还是离你的心理价位有一定的差距，然后和他聊聊这车的缺点，已经竞争车型的优点，暗示他要是实在谈不下来只能去别家店看看了。注意第三个需要注意的重点：这时和你一起来的人的作用就体现出来了，举例说明，比如男的说实在谈不笼要去别的地方看看，女的就要表示其实自己挺喜欢这车的之类的理由，让男的欲走还留。其实这都是做给销售看的，让他觉得煮熟的鸭子要飞了，迫使他必须说出刚才领导同意的真正最低价。以上目的达到了，又一个低价诞生了，这是同样不要喜形于色，还是要忍住。继续是比较遗憾的神态，但是要很真诚的安慰对方，告诉销售，他的态度服务很好，我们很感动，出于对他的信任，我们告诉你我们的心理价格，(注：这时销售的报价可能已经在你心理价格以下，那我们就在他的最低价上砍去个1000~2000)报价后，很大度的对他说，我也知道你很为难，要不你再请示一下你们领导，要是可以我们立马交钱。这时一般销售会再次给领导电话的，请示的结果要是满足了你的报价，那恭喜了，你成功了。要是没有达成你的要求，比如不能再便宜或者只能便宜给500，那这时第四个注意重点出现了，就是问销售要领导电话或者直接找领导谈，这一谈下来领导肯定多少还会再让点的。到这个时候，四次冲锋下来，现在的价格基本上已经挤干水分了，可以接受了。
关于赠品：
是否到了这时就差不多了呢？离签合同还早呢，细心的同学可能已经发现了，以上谈价过程中没有提到增品，这里是第5个需要注意的重点，那就是千万不要将砍价也要赠品混在一起谈，这要肯定会分散注意力不能集中力量打击敌人的。很多人在谈价过程中会遇到这种情况，就是销售说价格是谈不下来了，我们多送你点东西好了。4S店惯用方法就是送几千的礼包东西随你挑，结果拿他的价目标一看，一个个价格都虚高的离谱，一个几十的脚垫能到几百，几千元的范围也挑不了几个好东西。所以我们在谈价格时要避开赠品，当然你也不要说类似我不要赠品你价格再便宜点的话，这样会把你砍完价格后想磨赠品的路堵死的。你可以对销售说，赠品不值钱，那些都是小事类似的话带过就好了，到最后再和他好好磨。磨赠品的时候，需要注意的就是别光看数量，要注重质量。先从大头磨起，比如贴膜，真皮座套，GPS，地盘装甲，然后才是踏板，脚垫，挡泥板之类。这里技巧不多，如果净车价已经给你砍的很低了，那赠品磨起来的难度就很大了。这里的秘诀就一个字，磨，跟他耗，同去的人旁边帮着说，作用很大。
3.关于保险：
保险其实网上搜搜有很多信息的，而且保险公司种类繁多，各家实力不同，价格也相差很大，所以不好归纳，但基本都是与4S店以返利的形式挂钩的。要是自己没有做车险的熟人，这里建议还是在4S店做保险比较好，可能价高个两三百，但以后理赔什么的，有4S店出面比较方便快捷，就当花钱买个省心吧。另外提醒下，现在在4S店做保险一般不超过7折，如果超过了，跟他砍。
4.关于购置税：
这个也有好几种算法，这里算法我采用的是：净车价÷11.7=购置税以开头的例子计算，13.5万的车，最后砍成13.2万，除了总价便宜3千外，购置税降了=13.5/11.7-13.2/11.7=256.4元，也就是说你实际结算是可以降3256.4元。大家看清了哦，别让4S店把这256.4给漏过去了，那样损失的就是你自己了。
5.关于包牌：
这个地域性差异就很大了，不好总结归纳，大家见谅。不过有个小提醒，就是关于牌照的框架和车管所的停车费，要跟4S店敲定，包牌就是全包包括那个框架和停车的钱，
因为有很多顾客在上牌时被额外索取了这类钱。
战后篇：
经过一场大战下来，相信大家基本上能得到个令自己满意的战果了，千万别得意忘形哦，后戏还是很重要的。所谓了后戏就是和4S店人员套近乎，建立感情。表示感谢对方的良好服务，态度很好，要介绍亲朋好友也来买之类的（人家被你砍的血淋淋的，说几句热乎话安慰下，也显得咱人品好嘛）其实还不是为了以后保养，维护的时候，大家熟了好办事啊。

『拾』 4S店里的汽车价格都一样吗

有差异的！ 看你砍价的本领了！一般能差1000-2000元左右！