Ⅰ 新加坡车牌多少钱一个
将近人民币40万元。排量1600cc以下的A组车，也要76千新元。若是买1600cc以上，90千新元。
换句话回说，新加坡买一辆车答，相当于美国买十辆。大陆买3量也不止。一般年轻人只能用KIA，hyundai之类的低档车。还是1.4排量哦
Ⅱ 新加坡的交通费用高不高
巴士
使用现金付费的乘客，乘达无冷气巴士，须支付7角到1元4角的车资，而搭乘冷气巴士，则需8角至1元7角。然而，使用车资卡付费的话，无冷气巴士的车资是6角至1元3角，而冷气巴士则是6角5分至1元5角5分。
搭乘地铁是一种经济实惠的旅行方式，车资介于8角到2元8角之间。您可以购买储值车票或Tourist Day Ticket(新加坡元10元) 。两者都能用来搭乘巴士和地铁。一张Tourist Day Ticket可以让游客在一天内搭乘12次地铁或巴士，而不计所行路程。
德士Taxi
标准收费：所有出租车以记价表计算Comfor/CityCab出租车：
起价2.40新元（行程首一公里或以下）首10公里每225米增加0.1新元，之后每200米增加0.1新元。每30秒（Comfort）/25秒（CityCab）等候时间增加0.1新元
TIBS出租车：
星期一至星期六：上午7:30-9:30，下午5:00至晚上8:00，起价3.10新元（行程首一公里或以下），每200米增加0.1新元。每25秒等候时间增加0.1新元。
每天夜间12:00至凌晨6:00起价3.20新元（行程首一公里或以下），每300米增加0.2新元。每40秒等候时间增加0.2新元。
其余时段：起价2.10新元（行程首一公里或以下），每220米增加0.1新元。每25秒等候时间增加0.1新
Ⅲ 新加坡的的士贵不贵速度
新加坡出租车共有15000辆，分为康福的士、城市的士、地铁局计程车三种。回
康福的士和城市的士的起步价为答2.4新元，超过1公里，每225米租价0.1新元，超过10公里之后，每200米租价0.1新元，康福的士每等候30秒，收取0.1元等候费，城市的士每等候25秒，收取0.1元等候费，晚上12：00到次日早上6：00为夜行时间，加收50%的附加费。
铁路局计程车起步价为2.1新元，超过1公里，每220米租价0.1新元，每等候25秒收取0.1新元等候费，在上午7：30至9：30、下午5：00至晚间10：00，起步价为3.1新元，1公里后每200米租价0.1新元，夜行时间为晚上00：00-次日早上06：00，起步价为3.2新元，每300米0.2新元，每等候40秒需0.2新元等候费。
不管是哪一类型的出租车，乘客只要从樟宜机场、实里机场和新加坡博览中间上车，要交纳3新元或2新元的附加费，新加坡的出租车还提供出租车司机导游业务。
Ⅳ 新加坡的公交车票价是多少
公交车的价格根据不同车不同路线都不同，也就是说上同一辆公交车的人付费也不一样，总体在一新元多左右。
建议在新加坡多乘地铁，我个人认为地铁最为方便。
Ⅳ 青岛新元汽车销售服务有限公司怎么样
简介：青岛新元汽车销售服务有限公司成立于2005年12月01日，主要经营范围为许可经营项目:进口（雪铁龙）品牌汽车销售一般经营项目:批发、零售：汽车（不含小轿车）及配件、摩托车及配件、机电产品、服装、日用百货、办公设备、装饰材料等。
法定代表人：徐光伟
成立时间：2005-12-01
注册资本：500万人民币
工商注册号：370212228088338
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：青岛市崂山区龙岗路8号
Ⅵ 新加坡的人基本开什么车
新加坡自己没有汽车工业，全都是外国车。
之前因为日本车便宜，日本的丰田、本田、马自达都很多，一些便宜的中国车，奇瑞QQ和吉利也有人开。有钱的人就是开名车了，兰博基尼、法拉利、保时捷都是经常见到。
作为在亚洲最富裕的国家，新加坡的人均收入超过5万美金，是中国人均收入的8倍，但是令人奇怪的是，新加坡虽然繁荣发达，汽车普及率却不高，全国汽车注 册量不超过100万台，大多数市民出行基本都是使用公交系统，开私车的主要是政府行政人员、私营企业者和医生、律师等高收入群体。
新加坡人不喜欢私车主要两个原因。第一个原因是有着发达的“捷运系统”，完全可以满足日常出行需要。新加坡全国只有几百平方公里，但是公路网、快速公路 网、地铁和地面公交非常发达，尤其是地铁已经超过150公里，运营时间从早晨5点一直到凌晨一点，全国80%的人民步行十分钟就能到达地铁站。此外新加坡 城市规划合理，学校、医院、商场都和住宅区形成统一整体，市民不必长途跋涉就可以满足各种需求，这也降低了对汽车的需求。
汽车门槛太高，是有钱人的奢侈品
导 致新加坡人不买车的第二个原因是在新加坡开车的代价实在太高。从1990年开始，新加坡施行拥车证拍卖制度，任何人在买车之前，首先需要通过竞拍获得 一张拥车证，而这个证件的代价可谓不菲，最近几年已经暴涨到10万新元，折合四十多万人民币，而且有效期一般只有10年。后来上海的拍照拍卖就是跟着新加 坡学的。
但 是拥车证价格虽高，不过是阻止人们买车的第一道门槛。在享受有车生活之前，还需要缴纳高昂的关税、注册费、附加注册费、牌照费和燃油税等等，这些费用 一般会远远超过汽车价格。在汽车使用时候，如果开车进入繁华商业区，还需要交纳拥堵费，北京想施行的拥堵费的参考对象也是新加坡。同时，新加坡的交通法规 非常严格，驾驶人稍不注意就面临罚款、扣分、甚至吊销执照的待遇，所以很多人宁可坐公交，也不愿意买车。除非，你真的很有钱。
此前日系是主流，现在欧风东渐
但 是即便新加坡种种限制，毕竟汽车保有量还是达到了百万台级别。新加坡本身不生产汽车，全部车辆都是依靠进口。前些年，人们普遍喜欢买比较便宜的日本 车，包括卡罗拉、本田思域、凯美瑞等很受欢迎。但是最近几年拥车证的价格急剧上升，很多人觉得买日本车不划算，干脆就买价格更高、也更豪华的欧洲车。
所 以现在的大街上就是一个豪车展览会，奔驰、宝马、保时捷、玛莎拉蒂等司空见惯，各种赛车、跑车、改装车也是滚滚当道，反而以前占据市场绝对主力的日本 车的比例开始下滑。但是因为新车替代需要一个过程，目前大街上日本车还是占据多数，但是在每年增加的新车中，欧式豪华车已经占据了相对优势。
Ⅶ 现在新元驾校学车多少钱
，现在新交规刚出来了，各个都在摸索适应阶段，所以都差不多的
学多长时间嘛，这个要看个人，还要看人多不多，一般在两三个月左右的
Ⅷ 新加坡的出租车是什么价格
公交车：在新加坡，当看到自己要坐的汽车开来时，要向司机挥手表示要上车，否则汽车就会从你身边呼啸而过；乘公汽时采用前门上车、后门下车方式，上车时先付费，车上不设找兑，要事先准备好零钱；下车时要打招呼，较新型的公交车，下车前只要按一下车内的红按钮就行了，没有红按钮的情况下，只要拉一下天窗或车窗上的黑带子，发出“噼……”的声音，司机就会在下一站停车。
电车：电车由植物园始发，途经乌节路上大部分的饭店，途中也到纽顿圈、莱佛士大酒店、莱佛士城、皇后坊、鱼尾狮公园、老巴刹市场、马里安曼兴都庙及丹戎巴葛保留区，最后在圣淘沙岛的门户——世界贸易中心折返，并依此路线行驶。行车时间每天9：00至21：00，每30分钟一趟。可自由使用的一日券需9新元（儿童7新元），限用一次的车票3新元。车票可以在酒店服务台或直接向司机购买，购买时可以索要路线图，做为一日行程的参考。古色古香，可以高效率参观市内景点。
出租车：出租车费都按计价器计算，起价1公里之内2.4新元，此后每240米增加10分。遇交通阻塞时，每45秒内未前进一距离单位（240米）时，计价器自动跳1分。新加坡的出租车在路旁招手停车，有急事的时候可以在饭店或购物中心的出租车站要车。另外，由郊外返回市内时，很晚的话则很难叫到出租车，这时可预约，预约时一定要讲清楚自己所在的地区、街，以及醒目的建筑物等。24小时叫车电话：4525555或4747707（24小时）。
新加坡著名的旅游胜地是圣淘沙,圣陶沙意思是平静而安详，是新加坡最为迷人的度假小岛占地390公顷，有着多姿多彩的娱乐设施和休闲活动区域，被誉为欢乐宝石。而它曾经只是一个小渔村，被英国占领以后改造成为其军事基地，而后于1972年再次改造成一个悠闲美丽的度假村。
一踏上这座岛屿，您便能在众多的景点中找到属于自己的一片天空、历史和文化的重现、昼夜不眠的娱乐、郁郁青葱的环境、修剪齐整的花园、音乐喷泉，还有两个风景优美极富挑战性的18洞高尔夫球场。圣陶沙过去与现在, 圣陶沙自然景色,餐饮,娱乐,夜间活动,住宿,名胜,海滩和购物,是新加坡最为迷人的度假小岛.
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