『壹』 现代Santa Cruz皮卡冬季测试谍照,或在2021年开始量产
阿拉巴马州现代汽车制造公司首席执行官ByungjinJin表示:“把SantaCruz带到阿拉巴马州蒙哥马利工厂表明了现代汽车公司的信心,我们的3000多名团队成员已经准备好为美国市场打造一款高质量的车型。”在竞争激烈的市场环境下,SantaCruz皮卡也许还会带来更多的选择,不过毫无疑问它将会把北美作为主要的消费市场。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 皮卡市场崛起现代将量产Santa Cruz皮卡,冰雪测试谍照解解馋
近年来皮卡市场成为另一项热门,很多公司都推出了皮卡,甚至有公司内专门与别人合作推容出了皮卡,现代自然也不能放过这个攻占市场的机会,于2015年推出了SantaCruz概念车,今年就有外媒拍摄到了冰雪测试车辆,此前也有谍照,但地库灯光昏暗且伪装浓重,此次测试车能够看见大致轮廓,以及设计元素,改变还是很大的,回归常规,从对开门变成了常见的设计,进气格栅也很像去年上市的全新胜达,现代SantaCruz并不是一辆严格意义的卡车,而是一辆拥有跨界属性的皮卡,就像猛禽之于F150,据现代透露SantaCruz将于2021年量产,2022年上市销售。(图片来自外网)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『叁』 北京皮卡验车都有那些检测场可以验车
北京皮卡验车都有检测场可以验车的
『肆』 福特猛禽和雪佛兰大皮卡,性能测试谁才称得上最可靠
皮卡还是坦途和猛禽更有优势 在发动机方面坦途的5.7 V8发动机无论是功率版还是扭距都比权猛禽大,牵引能力也比猛禽好。内部空间坦途更有优势,舒适性方面也是坦途更佳,后排空间尤其明显,相比之下,猛禽由于后门偏小,后排空间也相应小一些
『伍』 石景山机动车检测场能验皮卡车吗
石景山机动车检测检测厂应该是可以验皮卡车的
『陆』 菲亚特Mobi小型皮卡最新测试谍照有望2020年第一季度亮相
【菲亚特Mobi小型皮卡】
菲亚特Mobi皮卡将专为南美市场开发,尤其是巴西。而在南美以外市场的推出几率非常渺茫。
为尊重原创,转载请标明出处,更多资讯请关注佰咖汽车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『柒』 请问,年审皮卡车需要什么手续,审车程序是什么
皮卡年检需要准备的材料:
1.车;
2.行驶证,正副本齐全;
3.有效期为1年且在有效期内的机动车第三者责任保险单。如果是分期付款没有保险单原件的,拿保险单复印件(盖保险公司章)、保险卡,说明理由;
4.身份证明和身份证明复印件。注意原件和复印件都要,身份证复印件要沿边缘剪好。单位的车需代办人的身份证明。
5.警示三角牌、灭火器、GPS定位系统
皮卡年检的主要程序:
1、尾气检测
先排好队,到收费窗口交检测费,等候上线。检测前会有工作人员进行初检,主要是核对发动机号与行驶证是否一致,再简单看看外观、车况等,然后填写尾气检测表。检测时,由检测员开车上线,一般新车都很容易过关,拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格,需要到汽修厂调试后重新上线,当然要再交一次检测费。
2、查违章
查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”,可凭行使证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录,没问题的表上会加盖“已核对,可验车”章,有违章的,拿着违章告知单尽快处理违章。年检前先处理违法纪录车辆年检前,有关车辆违法纪录应全部处理完毕。车主可到相关网站查询违法记录信息,如有违法记录,应首先接受处理。
3、交押金
押金窗口缴押金,拿好押金条,领取并填写外观检验单。
4、外观检验
持外观检验单到外观工位,先查相关手续,核验第三者保险(强制性保险)是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验,这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动,还有轮胎等。
5、上线检测
外观检验没问题,排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯(远光)、底盘等内容的检测,大概5-10分钟,车开下线就可以领到一张计算机打印的表,大致有制动、灯光、喇叭等项目,合格的项目打印“O”,不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧,检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线,灯光方面不用重新上线,调完以后盖个章就行。
6、总检审核
都过关了,准备一张身份证复印件,到大厅总检处签字盖章。
7、交费,领标
各窗口交相关费用,退回押金,交工本费领“机动车检验合格标志”,标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期,就是下一次检验的月份。检字会打孔,有孔的月份就是下次检验的月份。
另:
1.长期在外地执行任务不能按期参加检验的车辆,由车主提出申请,报经原籍车管所委托驻地车管所代为检验。检验后,将检验结果通知原籍车管所;
2.因特殊情况不能按期参加年检的车辆,应事先向当地车管所申请延期;
3.年检的不合格车辆,应限期修复,逾期仍不合格的,车管所应收缴其行车牌证,不准再继续行驶;
4.无故不参加年检或年检不合格的车辆,不准在道路上行驶,也不准转籍;
5.符合报废条件或使用超过规定年限的车辆,不予检验,并收回牌证,注销档案,予以报废。
年检不能通过的几种情况:
1、驾驶人证件未能带齐:行驶证、保险单、身份证缺一不可;
2、安装可拆卸号牌框架;
3、加装强光氙气灯;
4、车辆违章未处理完;
5、违规改装:如私自改变车身颜色、换发动机等,必须保证车辆本身和行驶证上登记的信息相一致。
『捌』 中兴皮卡电脑测试口在什么地方
中兴皮卡电脑检测接口(OBD接口)一般在以下几个地方:
第一为、方向盘下方,离合器上方;
第二为、方向盘下方,油门上方;
第三为、保险盒附近;
如果还是找不到,拨打一下购买车时的车行客服电话咨询。
『玖』 紧急避障哪家强国产皮卡“麋鹿测试”成绩公布
前不久,历经数月的2020中国皮卡年度车型评选结果揭晓,大奖出炉后,不少皮卡车主对客观测试的结果非常关心,毕竟是中国汽研工程师团队用专业仪器实打实测出来的,对消费者购车具有重要的参考意义。
因此,中国皮卡网最近陆续公布了一些皮卡车主极为关注的数据,前几天,起步加速、超车加速的成绩已经揭晓,感兴趣的车友可点击《看看哪款皮卡加速最棒》进一步了解。今天要公布的是“紧急避障”性能测试的结果。
接下来,中国皮卡网还将公布油耗、噪音、制动等数据的排行榜,敬请关注!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『拾』 长城哈弗H1和骏捷5皮卡碰撞测试非常糟糕!Global CAP给予差评
GlobalNCAP和南非车管局在最新的碰撞测试环节后公布了结果,非常糟糕.测试对象包括当地销售的雷诺Kwid、哈弗H1和长城骏捷5。
2016年在印度上市的Kwid已经由拉丁NCAP对巴西制造的版本进行了评估,获得了3颗星的成绩,GlobalNCAP对其进行了64公里/小时(40英里/小时)的前偏置可变形障碍测试。
测试结果显示:对乘客的保护"足够"和"良好",对两个假人的颈部保护良好,对驾驶员的胸部保护较弱。然而,车身和脚舱结构被评为"不稳定",再加上踏板的移动,导致成人乘员的安全评级为2星。儿童乘员保护也被评为2星。
令人惊讶的是,在印度原版的基础上,为拉丁美洲开发的雷诺Kwid拥有更好的成人和儿童乘员保护,包括标准的ISOFIX锚定装置,以及前部和侧面双安全气囊。
需要提醒的是,雷诺Kwid作为CityK-ZE的基石,雷诺旗下的子品牌达契亚的Spring电动汽车将以Kwid为基础来开发,这款车型将在中国湖北十堰工厂投产。
哈弗H1SUV也接受了同样的测试,成人和儿童乘员保护得分2颗星。而长城骏捷5皮卡成人乘员和儿童乘员保护得分分别为0星和1颗星。长城骏捷5皮卡测试的是入门版车型,这款车型没有安全气囊,GlobalNCAP指出"副驾驶室的变形和转向柱的移动让人怀疑安全气囊是否能防止驾驶员受到严重伤害"。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。