越野威兰达

⑴ 【车主点评:越野硬派、威兰达】

#选车理由 其中一个原因就是个人比较喜欢SUV，特别是汉兰达，但是汉兰达价位太高，威兰达又延续了部分汉兰达高级的基因，外观漂亮，性能好，空间也挺大，还有个原因就是他的TNGA平台，性能、配置、都很出色，油耗又低。
#最满意 外观和动力最满意，我看过很多SUV，其他车型都看的比较厌倦，但是看到这款车的时候让我眼前一亮，这款车是2.0的发动机、虽然是CVT，但是开起来的时候基本没什么顿挫感，起步也很顺畅，比较满意。
#最不满意 这个新车的味道确实有点顶得慌，去超市买了个肥皂放在里面，能减少不少这种味道。
#空间 整车的空间包括后备箱是很宽敞的，比轿车大太多太多了，这款车的前排空间非常宽裕，主副驾驶的腿部和头部空间都很宽敞，后排空间坐三个人后还时比较宽，包括头部空间剩余也很充足，家用不错。
#外观 圆圆的前脸能够很好的凸显他的肌肉感和力量感，配上个性的轮毂，再加上大气的尾部跟现款汉兰达有几分相似，简直就是时尚里带成熟。
#内饰 这款车的内饰首先从用料上说比汉兰达好太多了，没有那么强的塑料感，大部分是软皮包裹、同时有规律的针线缝制，闲的非常有档次感。除了有点新车的味道外其他的简直太完美。
#动力 很多人说这款车停肉的，我开试驾车的时候踩油门的时候没感觉到起步比较慢，给油就往前跑，高速上开车款车动力也是非常充沛。
#操控 方向盘没有太大的虚位，指哪打哪，刹车和油门的反应也非常敏捷，还有好几种驾驶模式可以切换，辅助功能也非常多，啥定速巡航，坡道偏离 等等的全部都很齐全。
#舒适性 除了主驾驶，其他位置刚坐上的时候会感觉还不错，时间久了腰会发麻，主驾驶有腰托，还有10向调节，能保护好驾驶员的腰部。因为空间比较大，虽然坐久了会感觉到累，但是伸展腿部和胳膊还是比较舒服的。
#油耗 提车没几天，油耗现在显示不出来，自已粗略计算了下，目前是7.6个。

⑵ 【车主点评:威兰达的用车体验】

#选车理由 我为什么会选择威兰达呢?这款长的主要是因为它性价比比较高，坐起来比较舒服。对比了同级的几款车后,发现威兰达性价比更高。#最满意 抛开威兰达的性能不说。对威兰达最满意的地方就是威兰达的后屁股以及威兰达的后备箱了大家也知道普通的越野车后备箱空间本身都比较大,但是大部分的空间都利用不起来,但是威兰达的后备箱可以上下分为两层。#最不满意 对于这款车要吐槽的就是它的噪音,说实话威兰达噪音相对来说还是比较大的。#空间 威兰达车的空间还是比较大的,厂家的定位是紧凑型SUV ,但是威兰达的空间可以赶上中型SUV水平了。每次出去玩的时候,一家五口坐着 没丝毫的压力,空间还是非常不错的。#外观 威兰达的颜值我是给他满分的,我觉得威兰达的前脸特别的霸气。#内饰 威兰达内饰看起来还行,车内设计简约而大方, 用料也还行,手感不生硬。#动力 威兰达这款车动力一般,因为威兰达主打的是越野性能,并环是它的动力。现在很多车都是1.5t的发动机,只有威兰达还是用2.0自然吸气的发动机#操控 这款车好像除了四驱性能,我挑不出来它的其他好处。#舒适性 确实比较舒服,但后排座椅的角度没法调就有点不太好了。总体感觉还是非常的满意。#油耗 威兰达的油耗还是非常不错的,百公里油耗就8个多油,非常的省油,也是丰田的一个亮点。

⑶ 紧凑SUV丰田威兰达登场，颜值吸睛气场强大，并提供四驱车型

威兰达诞生于丰田TNGA构架下的GA-K平台，该平台和第八代凯美瑞、雷克萨斯ES同属一个高端造车平台。从这一层面来看，威兰达的品质本身就是一块金牌，且威兰达和RAV4荣放又是姊妹车型，前又有RAV4荣放的铺垫，威兰达的大卖早已成为事实。紧凑SUV丰田威兰达登场，颜值吸睛气场强大，并提供四驱车型
外观方面，新车采用了家族化全新设计语言，车头部分采用了一款大尺寸的进气格栅，这造型让人想到了雷克萨斯纺锤体样式，还是很拉风的。车头两侧搭载一款造型精致的雾灯，车身侧面还有大量的英朗线条，整体新车外观的力量感倍增。二十万级别SUV丰田威兰达，越野造型健将气场，最大功率为178马力。
内饰方面，威兰达的内饰设计与RAV4荣放完全一致，采用简洁设计风格，中控台配有10.1英寸悬浮式触摸屏幕，具有手机互联、实时交通路况、云端语音识别等功能，新车还全系标配TSS智行安全系统。丰田威兰达上市，自带干练气息，并提供四驱车型。
动力部分，基于TNGA架构GA-K平台打造的威兰达，分别搭载2.0升自然吸气发动机及2.5升混合动力系统，均满足于国六排放标准。2.0升发动机的最大功率为126千瓦，峰值扭矩为209牛米。传动部分，匹配可模拟10速的CVT变速器。混动系统的综合功率为163千瓦，匹配E-CVT变速器。此外，它还配备了四驱系统。丰田威兰达还是来了，外观大气磅礴，拥有2种动力组合。
写在最后，合资品牌惯用双品牌战略，例如大众，本田，丰田等品牌，在国内市场已取得不错的业绩，威兰达作为RAV4的姊妹车型，威兰达车型更丰富，通过RAV4过往的销售业绩就可以看到威兰达未来的成绩。原本白热化的紧凑型SUV市场又来了新军，威兰达即将和皓影，本田CRV，奇骏以及RAV4同台展开竞技，接下来就看威兰达的精彩表现了。最后大家可以猜下威兰达几个月后可以月销过万辆？请评论区留言。全新丰田威兰达来了，颜值高气场足，对标本田皓影。
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⑷ 威兰达和途达哪个越野性能好

昂科威和途观l都是搭载承载底盘的城市型suv车型，都没有什么越野性可言的，如果为了越野还是选择非承载底盘的四驱suv车型好一些。

⑸ 紧凑SUV丰田威兰达驾临，外观大气磅礴，提供五座布局

全文小结：威兰达虽然是最新上市的同价位SUV，但也可以参考竞争对手的定价，制定更具吸引力的价格。原来就是这样。威兰达在预售期间以其极具吸引力的价格获得了良好的反响。同时，上市后的订单量也在蓬勃发展。如果近期有兴趣购买一款20万左右的SUV，不妨关注这款配置合理丰富、产品实力卓越的SUV。

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⑹ 2种动力 4个级别 12个配置 威兰达正式上市 17.18万起

【车讯网报道】2020年2月28日，广汽丰田正式发布TNGA架构下的又一款重量级中型SUV威兰达，售价区间17.18-24.18万元。

在动力系统方面，威兰达搭载的2.0LDynamicForce发动机热效率高达40%，与之匹配的是一台模拟10速DirectShift-CVT变速箱，起步响应更快，加速体验更加平顺。

威兰达双擎版搭载了TNGA2.5LDynamicForce发动机，热效率高达41%,这也是THS最新II代混合动力系统，当然在燃油经济性方面拥有相当出色的表现。

丰田全新一代TSS2.0智行安全系统导入了威兰达车型，已经可实现准L2级辅助驾驶，包括PCS预碰撞安全系统，并且带行人监测功能，进一步降低了碰撞风险。DRCC动态雷达巡航控制系统可实现多种速度区间控制，在高速公路跟车行驶时，LTA车道循迹辅助系统能精准修正车辆行驶轨迹，进一步降低了由于驾驶员疏忽导致车道偏离带来的事故风险。

随着威兰达上市，广汽丰田提供了威兰达专属金融政策：2.0L车型可享5成首付2年0息、2成首付3-5年低息；

2.5L双擎混动车型享5成首付1年0息、2成首付2-5年低息；

另外保有客户增购可享价值500元增购礼。

在很多消费者关心的动力电池方面，威兰达双擎尊享电池无忧计划，在混合动力电池8年20万公里质保的基础上，延长为“不限年限，不限里程”的质保，即便车辆转手，动力电池仍享受“终身质保”。

以上，购车预算在20-25万区间，想要性能出色还省油，关于威兰达，您还有什么可犹豫的呢？

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⑺ 威兰达四驱驱动方式

以威兰达配置为例，.0L CVT四驱豪华版叫DTC智能四驱，2.0CVT四驱尊贵版上叫DTV动态矢量四驱，双擎2.5L CVT四驱豪华版上叫E-Four电子四驱。它们之间的差别首先体现在价格上，由都有对应的两驱车型，配置也一样，计算以后DTC大概为9千元、DTV大概为1.5万左右、E-Four是1.3万。

作为一款四驱系统，越野能力如何还是值得关心的。E-Four不像DTC、DTV拥有多模式选择，在档杆旁边只有一个TRAIL模式，简单来说就是傻瓜越野，系统根据四个车轮信号判断车辆所处状态，自动选择应对的方案，通过交叉轴是没问题的，但对于单轮着地的极限考验，E-Four还是力不从心。

小结

虽然丰田为威兰达/RAV4提供了三套四驱系统，但不要忘记，它们已经是一款偏向城市的SUV，如果要将它们三个排个名次，应对城市的工况，提供安全、稳定的驾驶状态，三款都能交出完美答卷，若在越野场地斗一番，后桥拥有多片离合器式的DTV稍有优势。

⑻ 【车主点评:家用典范 丰田威兰达节后用车感受】

#选车理由 性价比很高。本身考虑也就是家庭用车，周边游跑跑，预算也就二十多万。对比了荣放、CRV，广汽丰田品质相对可靠一些，中延保碰撞测试广汽丰田成绩也都可以，在对比的这三款车里，威兰达的外观和内饰的相对比较精致和耐看的了，虽然对于SUV来说根本不能用精致来形容，但相比较，威兰达真的算是很好入眼的了！
#最满意 空间宽敞，舒适，出游乘坐很舒服，家里的老人再也不会因为坐后排而吐槽空间不够了。
#最不满意 动力偏弱，本来是想着爬山涉水的，结果它只能带我去看看城市美景。考虑纯越野的就不要考虑了，威兰达是款城市SUV，城郊山路走走到是没问题，真要爬坡涉水就要三思而后行了。
#空间 家里之前的都是轿车，所以选择一款SUV来跑跑高速，空间肯定比轿车的大了很多，老人坐后排也没在抱怨过挤的不舒服的问题。老公183乘坐也完全没有问题。
#外观 硬朗柔和，就是有一种柔中带刚的感觉，不过，威兰达的后屁股是真丑，车头侧身都比较耐看的，越野车的话又加装的侧踏板，上车方便了很多。
#内饰 内饰相对比同级其他车可算是很精致耐看了，方向盘设计很小巧，大屏也很清晰，原车真皮质感还是很不错的，还有个抬头显示很好用，长途开车很便利安全，天窗很nice。
#动力 正常城市行驶完全没问题，郊区山路也能轻松驾驭，但你如果考虑纯越野的话就会失望了，毕竟这个车子的定位就只是一款城市越野车。高速和山区小路都能轻松应对。
#操控 操控可以在90分以上的。具体说就是转弯，行驶都能让你感觉很轻松，车子很大，但不会有笨重感，方向盘响应很快，很好开
#舒适性 座椅包裹性很好，靠背角度也很舒服。不得不提的一点是空调很给力啊，每天上下班相同的路以前开大众要到第二个红灯口才会有感觉，威兰达在第一个红灯口就能感觉到风力了。
#油耗 我的车子磨合期8-9左右的耗油，2.0的排量这个油耗也在可接受范围内。

⑼ 威兰达越野家用两不误，2.0L/2.5L引擎，顶配24.18万,轴距2690mm.

2月28日，广汽丰田威兰达正式上市销售，新车定位为紧凑型SUV，价格区间为17.18万至24.18万元。作为新型RAV4的兄弟车型，威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造。新车提供2.0升燃油版和2.5升双引擎版供消费者选择。

混合动力技术还可为不同的驾驶条件选择驾驶模式。它可以在纯电动模式，混合动力模式，发动机驱动模式和制动恢复模式之间无缝切换，以确保最佳的工作条件和性能。用外行的话来说，车辆在启动时是由电动机驱动的，从而避免了发动机最耗油的阶段。在高速巡航期间，发动机和电动机共同驱动车辆以确保动力，同时减轻了发动机的负担；在减速和下坡时，发动机可以给电池充电以确保电池充足时电池下次需要时，并且在空转时，系统基本上将默认为纯电动模式。

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⑽ 配四驱却不谈越野，月销破万的威兰达，如何再战20万级SUV市场

继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，广汽丰田TNGA家族在今年2月迎来了家族的新成员—威兰达。

剖析了威兰达这款产品之后，其实我们不难发现，这款车通过设计和性能上的优化，已经拥有了“老少通吃”的能力。

?17.18-24.18万元的定价，也牢牢嵌入了主流合资SUV的价格区间。售价最低的四驱车型为2.0LCVT四驱豪华版，仅为20.68万元。

这样的售价再配合一些零首付和两年零利息的金融政策，20万买到一款配备2.0L的发动机以及四驱系统的SUV，这还真的是切在了市场的盲区。

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