越野车混动

『壹』 为什么硬派越野车没出混动

硬派越野车没出混动车型，一方面硬派SUV车型侧重点根本就不是车子经济性考虑，而且混动车型本身就是定位城市代步使用，硬派SUV还需要考虑动力性和可靠性，这些混动车型都有短板。

『贰』 油电混合动力汽车越野性能怎么样

油电混合和平常的加油的汽车没什么两样，拿途锐来说，是在起步的时候用电起步，这样油耗就降低了，其实也是杯水车薪，大多还是要靠油的，性能肯定不会降低的

『叁』 有什么车型既是混合动力车（油电），又是越野车的哪款比较好列举一下。

混合动力的SUV车型有雷克萨斯 NX、RX，保时捷 卡宴，大众 途锐，日产 楼兰，奥迪 Q5，英菲尼迪 QX60，路虎 揽胜运动版、揽胜，

『肆』 当硬派越野车也电动化 Jeep将在华推出三款混动车型

（文/张祁有）近日，车友头条获悉Jeep今年将在华推出3款PHEV车型，包括有自由侠、指南者和牧马人。据了解，牧马人PHEV、自由侠PHEV和指南者PHEV三款车型都有望登陆到国内，其中自由侠PHEV和指南者PHEV将搭载1.3T发动机+电动机所组成的混动系统，与之匹配的是6速自动变速箱，形成电动四驱。

自由侠PHEV/指南者PHEV

牧马人PHEV同样沿用了现款燃油版车型的设计风格，硬朗粗犷的越野风暴露无遗，丝毫没有因为是PHEV混合动力车型而减弱其硬派的作风。动力方面，牧马人PHEV将搭载3.6LV6发动机与电动机所组成的混合动力系统，其综合最大功率达196千瓦。

简评：

不得不说，2020年可谓是新能源汽车发展最为重要的一年，因为就目前已知的信息来看，有许多传统车企都开始把2020年的战略重心转向了新能源市场。如果说2014-2019年是造车新势力的发展周期，那么2020年定然是传统车型进军新能源领域的元年。而回到Jeep的产品规划，不难看出2020年他们也想在新能源市场分一杯羹，同时得益于电动机的加持，Jeep的四驱系统得到了进一步优化，电动四驱能够带来更加智能的越野表现，前桥与后桥的动力独立性，能够使其动力分配更为精准均衡，提高越野性能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 油电混合越野型的车上市了吗油电混合

越野车型没有，城市SUV可以等本田CRV混动版！

『陆』 越野车汽油+轻混动版的好不好

汽油加电轻混自然不错，省油是关键哦。

『柒』 丰田越野车有没有混合动力的车型号

雷克萨斯RX系列
长久以来，虽然在全球知名汽车制造商中已是老大的地位，但丰田在中国的道路却一直被欧美系压制。而丰田在中国战略的保守被业界认为是最主要的原因。
2011年，在TMEC建设工程奠基仪式上，丰田章男用中文提出“中国最重要”，并承诺 TMEC于2013年投入运营，以此推进混合动力车等“环保技术在中国的现地化发展”。而在去年的广州车展上，丰田中国高层明确表示，将“丰田中国”改为“中国丰田”。丰田中国方面还表示，称谓的改变并不意味着公司注册名称的变化，而是为了传达丰田品牌在华扎根的决心。
如今TMEC的如期建成，正在实践着丰田对中国市场的承诺。TMEC副董事长兼总经理山科忠表示，TMEC是丰田在中国设立的、具备正式测试跑道和研发设施的综合性汽车研发基地，丰田全球重要的最先进关键技术研发基地，已经成为丰田全球研发体系中最大规模的研发中心。主要业务内容包括节能、新能源车的零部件现地化研发，适合中国市场的汽车及发动机研发以及为顺利开展上述业务而培养本地人才。
值得一提的是，为广泛与合资公司研发中心、合作伙伴、供应商等外部开展环境技术相关的交流而设立的共同开发区，将迎来一汽丰田研发中心和广汽丰田研发中心的技术人员，共同开发将在中国投产和销售的混合动力车。目前，TMEC共有320名员工，计划未来将扩充至1000名。中国年轻的技术人员经过专业培训，开始在各自岗位上发挥着重要作用。
TMEC成立后将加速推进混合动力车型在中国的国产化。2015年，搭载国产混合动力技术的车型将在广丰和一丰生产并推向市场。
混合动力加速普及
在全球市场，丰田的混合动力车型销售火爆。在日本和美国，常出现排队等车的情况。自1997年第一代普锐斯上市以来，截至目前，丰田混合动力车型已经赢得全球570万辆用户的信赖。但在中国，丰田的混合动力车型则境遇凄惨。目前在售的第三代普锐斯、凯美瑞混合动力及雷克萨斯CT200h等车型，因昂贵的价格鲜有国人问津。
TMEC的建成将大大缓解混合动力车型的成本压力，TMEC将实现混合动力核心组件的现地化研发，混合动力系统主要组件——电池、逆变器、变速驱动桥的现地化生产也将开始。“核心部件的国产化将大大降低混合动力车型的成本。”丰田汽车研发中心(中国)有限公司副总经理松本真一表示。
而另一项政策利好是，国家很可能将正视混合动力在节能减排上的现实性，对混合动力车型给予利好政策。对此，丰田汽车（中国）投资有限公司总经理大西弘致表示，在日本和美国，在推广混合动力初期，政府都给予了一定的补贴政策，但随着混合动力车型的保有量越来越多，成本也逐渐在下降，目前在日本和美国已经取消了混合动力的补贴。“即使没有政府的补贴政策，丰田也要靠自己的力量在中国推广混合动力汽车。”大西弘致表示。

『捌』 混合动力车有哪些 最好是SUV

以下是几款优秀的混合动力车：

1、特斯拉Model S既是有史以来最具革命性的汽车之一，也是定义美国的车型之一。它自2012年以来一直存在，并且从那时起一直在变得越来越重要。

因为总部位于加利福尼亚州的公司正在开展其他项目，包括Model 3，全新的Roadster甚至是 半卡车，因此Model S 正在进行另一次结转。

最近的造型变化是在2016年中期执行的，但是较新的Model S'每年都或多或少地接受电池升级。

2、克莱斯勒Pacifica Hybrid。入门级混合动力车的价格为40,000美元，比带入内燃机的入门级Pacifica贵13,000美元。

这是一个非常陡峭的价格上涨，但你在燃油效率方面得到了更多，并且不要忘记高达7,500美元的联邦税收抵免。

3、宝马740e。传统的BMW 7系提供了大量可用的发动机选项，从直列六缸到V12。

另一方面，混合动力7系列BMW采用2.0升双涡轮增压4缸发动机，111马力电动机和9.2千瓦时电池组供电。

单独使用四个手枪足以达到255马力，而其余的装置总共提高了322马力的总和。

美国环保署将轿车的总重量计算为27英里/加仑，而如果以低于75英里/小时的速度行驶，BMW 740e可以增加23英里的全电动范围。

4、雪佛兰博尔特。2019年雪佛兰Bolt不应该经历任何重大变化，因为它仅在大约一年前出现。

更新的动力总成具有更长的行驶里程是可能的，但潜在的博尔特买家不应期望超过修改的内部和外部调色板与可能添加一些新技术。

雪佛兰Bolt已经是一款出色的电动车，特别是起价37,495美元。请记住，没有价值7,500美元的联邦税收抵免。您将很难找到具有类似全电动范围的车辆，价格低于30,000美元。

5、讴歌NSX。尽管在其大部分时间里被称为超级跑车，但新款Acura NSX最近还是采用了混合动力系统。但这并没有让它变得不那么运动了。

与此相反的。由于至少有三台电动机和一台3.5L双涡轮增压V6发动机，第二代NSX可以提供更多的热量。整个装置可产生573马力和476磅 - 英尺的扭矩网。

配备9速双离合自动变速箱，足够3.1秒至60英里/小时，最高时速191英里/小时。

拓展资料：

一、混合动力车：

广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。

通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle,HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。

随着世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点，并已经开始商业化。

混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池，将来应该还能使用氢燃料电池。

车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。

因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，形成了多种分类形式。混合动力车辆的节能、低排放等特点引起了汽车界的极大关注并成为汽车研究与开发的一个重点。

混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长，动力性好的优点，又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处，二者“并肩战斗”，取长补短，汽车的热效率可提高10%以上，废气排放可改善30%以上。

2010年，全球进入汽车混合动力时代。

二、SUV

SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写)。

SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。