探歌越野

Ⅰ 探歌这个车怎么样

T-ROC探歌是一汽大众旗下首款SUV，作为海外T-ROC的国产加长版，探歌主打潮流线路，售价在13.98-20.98万元，也很能被年轻人所接受。据说这次的大众来势汹汹，那我们一起来看看它会掀起怎样的波澜吧。

动力表现无需赘言，依然是典型的大众风格。刚刚起步时油门还是需要给重一些，一旦正常上路后就会变得轻快起来，动力输出基本是给多少就能有多少。

总的来说，这款车是大众步入SUV的第一步，性价比很不错，也非常适合刚需型年轻人，希望看了这篇文，对你能够有所帮助。

Ⅱ 一汽大众最新suv探歌有黑颜色的吗

有黑色的。

T-ROC探歌在海外定义为小型SUV，而引进国内后，一汽-大众对它的车身尺寸以及轴距进行了提升，加长后的探歌升级为紧凑级SUV，已经于2018年7月底正式上市。

不管是风车草甸、石林公路、砂石越野还是盘山公路，探歌都能凭借优秀的越野性能轻松应对。得益于大众MQB平台的可延展性，T-ROC探歌拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬，使其不仅能在拥挤的城市中灵活穿梭，同时带来了令人满意的驾乘空间。

值得一提的是，探歌使用了大众4MOTION智能四驱系统，这套系统搭载了博格华纳第5代中央差速器，能在个别车轮失去附着力时，快速识别并进行前后轮扭矩分配，保证车辆的动力输出，帮助车辆轻松脱困；

而探歌配备的 Active Control驾驶模式选择系统，可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的任意切换，能够轻松应对各种路况。

(2)探歌越野扩展阅读：

作为一款紧凑级SUV，T-ROC探歌车长4318mm，车宽1819mm，车高1582mm，轴距2688mm /2680mm。

外观方面，T-ROC探歌打破了传统SUV的造型束缚。车身正面，横贯式上格栅与LED大灯巧妙连接，配合蜂窝状下格栅，构成了T-ROC探歌标志性的X型前脸。车身侧面，贯穿车顶的铝制装饰条从A柱子延伸至C柱，勾勒出车顶轮廓。此外，彩色车轮、双色车顶显示出其年轻化的设计风格。

内饰方面，T-ROC探歌打破了大众内饰设计相对沉闷的风格，采用了较多的色彩元素。展翼式中控台采用了偏向司机侧的非对称式设计，实现了环绕式座舱。

T-ROC探歌还有多达20余处的内饰氛围灯设计，座椅则采用了Alcantara高级面料，座椅两翼采用的填充物软硬适中，能够提供合适的表面附着力及侧向支撑力。

Ⅲ 带着对T-ROC探歌的失望，提了福克斯Active

有买车计划之前就开始看车，直到提车看了2个来月，最后个人选择停留在大众T-ROC探歌和长安福特福克斯Active两款车上。简单分享下我的个人看法和提车感受。

别看T-ROC定价颇高，实际上优惠其实挺大的，低配14.98万谈下来13.2万左右就能行，和福克斯Active价格差不多吧。因为之前开的是德系车，可能对大众也有一点小偏爱，所以犹豫了几天，不过最后我相信自己还是做出了明智之举。

告别大众，迎接我的新大白吧！

Ⅳ 探歌和柯珞克哪个好

探歌和柯珞克均为紧凑型suv，而且均基于大众MQB平台打造，所以在性能各方面都是不分伯仲的，就品牌知名度来说，大众探歌要好于斯柯达柯珞克。

(4)探歌越野扩展阅读：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。可以根据自己的喜好选定车型，喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的，喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型。

4、试驾车。只有在真正试驾真车后，才能感受到将要购买的车辆的舒适性和驾驭感，以及底盘的调校等。

Ⅳ 一汽大众新车型探歌的四驱性能有那么神吗

一汽大众探歌1.4T配四驱来说车子动力还是够用的，毕竟一汽大众探歌是属于小型SUV，车子重量相对轻，1.4T配四驱动力是可以带起来。

Ⅵ 探歌这车怎么样值得买么

探歌是为年轻人量身打造的SUV，其内饰还是比较亮眼的，动力也不错，空间表现不错，但性价比一般，喜欢大众品牌的人值得购买。

(6)探歌越野扩展阅读：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，而要家庭使用就需要买个三厢轿车，要求空间充足，能满足一家三口甚至五口的出行需求。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型，也可以选择性价比最高的一款。

Ⅶ 大众探歌的口碑到底怎样它的性价比高吗

优点：相对来说最满意的就是外形的新鲜感，还是不错，挺讨好我和对象的

缺点：行驶有点顿挫感，收油降档或者急加速都有感觉，可能是能量设置方面

外观：看着挺舒服，造型也不错，很时尚，不会觉得难看

内饰：内饰其它都还好，做工方面可能有点差强人意了

空间：空间就是大啊，坐很多人，也比较舒服

配置：配置齐全，无论是安全配置还是行车辅助都很多，完全够用

动力：动力起步没什么力，需要大脚给油才跑，速度起来后还不错，中后段也可以

越野：没什么操控可言，方向盘不重不轻，这车开车比较舒服，适合休闲的开。

油耗：显示8升不到，这里的路况稍微有些堵车，这个水平还是很ok的

舒适：舒适性我觉得会比较不错，不管路面的路况怎么样，避震感觉很软，但也不会软得太晃，开车或者坐车的都比较可以相当舒服。

优点：满意的不只一点，外观时尚大气，内饰虽是塑料的，看着绝对高大上。省油，绝对省油，我是驾驶新手其他不太懂

越野：足够了，对付一般的沟沟坎坎没有一点问题，通过性极佳

油耗：我新手上路，一公里4毛钱，估计以后还会降低的

舒适：一般吧，这个只能给4分走高速加上村里的坑坑洼洼的路开了4h，屁股还是稍微有点不舒服的

优点：犀利的前头,锋利前大灯。

缺点：对比高 或许是我开车习气的缘故

外观：霸气的前脸,犀利大灯。还有就是大灯。

内饰：非常喜欢内饰,很有科技范。就是中控的屏幕太小了,放不了几个。其他都还不错。

空间：非常大,我一米七八的个子坐进去很舒服

配置：比较高,这个价位,这个车的配置。性价比很高

动力：还不错,起步有点肉。但是只要肯给油门,加速还是很快的。

越野：本人新手 操控方面 我感觉还可以

油耗：对比高 也许是我开车习气的缘由

舒适：这个车的舒适性就不用说啦了。座椅很舒服。

Ⅷ 大众探歌的发动机质量怎么样它的小毛病多吗

优点：外观靓丽，配置丰富，想要的基本都有的，开起来倍儿有面。

缺点：目前还没有遇到什么事，等以后发现了再来补充。

外观：外观非常满意，外形设计非常漂亮出类拔萃的设计，但是接缝有点不均匀，勉强接受。

内饰：内饰虽然谈不上豪华，无论家人和我觉得非常精致这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分

空间：大，非常 非常宽大，乘坐空间非常宽敞，储物空间充足。

配置：装了无钥匙启动/进入系统，发动机启停技术，并线辅助等等。

动力：前期加速有点肉，介入后就不一样了，我想跑高速应该会很爽。

越野：转向清晰，指向精准极速过弯不会有很强烈的偏离感。

油耗：不到13的油耗，我还没有说有什么不满意的呢，下回拿手机记录一下。

舒适：高级车咱也没坐过多少，这个 价位级别里，算是不错的了。

优点：外观我挺喜欢的，看着更稳重更大气，我这个90后看到这个外观都被吸引了。

缺点：缺点的话可能是噪音还是有的。

外观：看上去精致漂亮，不管你喜不喜欢，反正我是喜欢的哦！我们全家人都觉得行

内饰：内饰还好，新车没什么味道，整体做工和设计都比较符合我的心意。

空间：就乘坐的空间还不错，本人身高1.75，座椅调整合适之后，后排腿部空间至少还有两拳。

配置：电动天窗、倒车雷达、车身稳定，满足需要

动力：起步比较窜，提速挺快的，但高速就没怎么开过

空间：空间漂亮极了，过年最多坐了4个大人和3个小孩刚刚好，坐一个小时山路不觉得挤

配置：没有电动座椅调节和电动折叠反光镜，自己可以装电动尾门

动力：只要舍得给油，动力绝对强劲，拉700斤爬坡仍然一骑绝尘

越野：通过性非常好，山路随便跑，急转弯稳当

油耗：跑了1000多公里，其中高速600，城市和山路500，油耗平均7.8L100公里，加95号油，百公里60元，经济

舒适：这辆车使用过程中乘坐非常舒服，特别是坐4个大人的时候避震最舒服，不软不硬，空间刚刚好，轴距2680mm不是浪得虚名

Ⅸ T-ROC探歌在复杂路段下的通过性怎么样

用过越野模式，走的砂石路段，通过性、稳定性很不错。

Ⅹ 大众探歌的品控怎么样它的小毛病多吗

优点：价格合适，配置齐全，质量也比较可靠，关键外观也很年轻，时尚感好，年轻秀气感十足，开着感觉年轻几岁了

缺点：车子刚提回来的时候有一点点味道，应该是里面的真皮皮料的味道吧，听别人说真皮大多数都是有一点味道，放的时间久了就没事了。

外观：颜值高，年轻人的口味，棱角分明。

内饰：内饰简单的来，比较普通，可以说没什么亮点。

空间：我个子比较高，但是这车的前排头部空间还很宽裕，坐进去不怕顶着头呢，里面空间都宽敞舒适，非常推荐人多的家庭买这个车

配置：配置很丰富的水平了，基本都配得上

动力：动力挺好的，前段提速很不错，平时在市区开很方便，够用。

越野：随叫随到的感觉，这些车子给人的感觉就很好开，方便的很

油耗：油耗挺满意的，百公里8个多点，挺省油的，这点特别适合这的路况用车，省钱

舒适：坐感来说是非常舒适的，全车隔音效果较好，舒适度挺好，安静的很

优点：外观大气，操控性不错

缺点：动力就是起步有点慢，走起来就好了

外观：很大气，就是比其他SUV型矮了一点

内饰：内饰不错，很舒服

空间：空间很大，就是后排中间的座位有点凸起，长途的话坐久了会有点不舒服。

配置：配置还可以，该有的都有了

内饰：前排遮阳化妆镜很贴心，爱美女士的福利。后排出风口这一块太占地方了，很容易踢脏踢坏；

空间：空间利用很完美，前排身高在185cm左右的身高驾驶头差不多要顶着了；而且座椅都是放最下的了，身高在高些驾驶这款就会很压抑。后排乘坐也足够

配置：配置有自动折叠后视镜很方便，农村地方，地方小，还有自动大灯，过隧道不用每次都要自己打开大灯，我自己比较粗心大意的，经常下车忘记关大灯

动力：油门给得足；加速换挡也是常有的事，超车也是杠杠的！当然，自己的车还是要悠着点；慢慢的开始懂他爱护他

越野：过减速带和一些坑洼路面的时候；减震还是稍硬，这个问题没有影响乘坐的感受

油耗：应该不少人和我一样还是比较喜欢踩大油门了，主要行驶的区域都是上下班，时常穿越城区；自己也随时关注仪表盘油耗情况，只是做个参考而已！

舒适：尤其是坐车时间过久的话腰部和腿部还是比较劳累的，增加两个靠垫可以稍微缓解