⑴ 奔驰豪华大巴要多少钱啊
78座“奔驰敞篷车”亮相新国展(图) http://www.sina.com.cn 2008年11月12日 11:26 新浪汽车 2008年11月12日—11月15日,第二届中国国际汽车零部件博览会在北京国际展览中心(新馆)举行。本次博览会上,全球的整车企业和零部件企业使出浑身解数,力争在博览会上博得头筹。与零部件企业展示的各种先进技术相比,整车企业展示的“78座奔驰敞篷车”,犹如UFO的豪华大巴,方型的微型车,6.9米长的国产加长“林肯”更加吸引观众的眼球。安凯客车采用EVO-BUS客车技术的“78座奔驰敞篷车”“78座奔驰敞篷车”惊艳全场在本次博览会上最受关注的车辆莫过于被称为“78座奔驰敞篷车”的安凯牌大巴了。正如上图所示,此款车型最特别之处在于其是一款豪华大巴,但顶部却跟敞篷轿车一样是敞篷的,据有现代感的外形配上敞篷,吸引了大多数人的眼球。畅想在风光秀丽、气候宜人的环境中乘坐此车,敞篷车开阔的视野是件令人身心愉悦的事情。据安凯客车在现场的工作人员介绍,这款车是旅游观光车,有上下两层,最大乘员数为77+1,上层分全敞蓬式或半敞蓬式两种。目前这种车型已经被一家英国巴士公司采购20台,主要用于该公司在阿联酋迪拜经营的城市旅游观光业务。由于安凯客车采用的是德国奔驰旗下EVO-BUS的客车技术,所以此车又被称为“78座奔驰敞篷车”。中国排放标准最高的大巴亮相在安凯的展台上,记者还见到一款造型流畅的大巴。据了解,这款车是中国制造排放标准最高的客车,动力总成采用康明斯发动机,达到欧V排放标准;目前该车已经通过美国DOT安全认证和EPA环保认证,很快就将批量出口美国。同时安凯独有的发动机降噪措施,使该车车外噪声控制在80分贝以下;整车车身采用全承载车身结构,安全性能得到最大保障;独有的流线型结构,使风阻系数降至客车极限0.45,达到小轿车的风阻系数水平。“层半”大巴暗藏玄机 记者在安凯客车的展台上还见到近年来新兴的一种客车——层半客车。从上图就能看出,层半客车与单层客车的区别:比单层客车高200-300mm,最重要的层半客车的前风挡玻璃分为两部分,从外观看好像在第一层上面还有半层一样,所以又被称为“层半”客车。这是由于层半客车采用了驾驶室下沉技术,同时增加乘客区域的地板高度和整车高度,所以前风挡玻璃采用这种布局方式。这种结构上的改动还带来其他一系列好处,增加了行李舱容积,驾驶员的视野更加开阔;同时由于改变了座椅布置形式,在相同长度的情况下,KZ-1能够多布置一排座椅。而且KZ-1不仅仅外观独特,其所用的技术也非常先进,据介绍,KZ-1车身结构采用全承载专利技术,匹配奔驰发动机、奔驰变速箱、奔驰离合器和凯斯鲍尔前后桥,这种配置在同档次客车中可谓是奢华。
⑵ 在一层半客车上怎么叫司机
自己大声叫一下如果太吵听不见 可以让别人传一下话 人不多也可以自己下去说的呢
⑶ 宇通zk6126hqa9一层半客车性能怎样
宇通zk6126hqa9一层半客车车子的使用性能是很好的呀! 希望我的回答对你有所帮助
⑷ 宇通客车55座一层半图片
我是宇通经销商,这个主要还是看配置的,价格可以从85万--130万都能配。
⑸ 一层半客车
一层半在车身高度上介于单层和双层客车之间,一般双层客车车身高度为4.2米。一版层半高度一般不权足4米。
“一层半豪华旅游客车”分上中下三层。上层是观光乘坐区,中层部分设计成会议、商务茶座室;下层中部设有卫生间,后部是行李储存间,前部和后部各设一楼梯,以便人员上下。车内还装备了多种现代电子信息装备,特殊制作的高音质音响系统、dvd视听系统、电动液晶翻转电视系统、多方位可记录全车监视系统、gps全球定位系统等。
⑹ 宇通十一米一层半客车的简介
11米一层半新车ZK6118HQY8是宇通客车针对中长途客运市场推出的一款高端车型,具备回“大容量、高性价比、安全性答高、更舒适”的综合优势:与传统11米产品相比,座位数更多、与12米产品相比,这款车型仍具有售价低、油耗低、座位数多的特点。
ZK6118HQY8新车的座位数为53+1+1,相比传统11.3米车型,多6个座位;相比12米车型多4个座位数,最大座位数可实现55+1+1,行李舱最大容积可达10.86立方米,可为运营方带来不错的收益回报。
中长途客运中,运营安全的重要性日益凸显。ZK6118HQY8通过主被动安全技术、车身结构安全化、外观及设计安全化、座椅防护安全性等技术,整车安全性得到全方位的保障。用户还可选装宇通自主研发的AEBS紧急制动系统:在紧急情况下自动识别,提示驾驶员刹车或者转向,可使追尾概率降低80%以上,大大降低了运营事故带来的风险。
⑺ 层半客车的隐忧
层半客车也存隐来忧
满足客运企业需求,源又鲜有人对层半客车的安全加以指责,层半客车的未来看似非常美好。但是层半客车也并非十全十美,其利用超大底舱从事货运至今仍然受到一些法规的限制,只是因为市场监管并不严格,才使得小件快运得以快速发展,大行其道。一位杭州的朋友就告诉记者,现在客运公司的小件快运服务很好,父母从老家快递来的茶叶只一天工夫就到了杭州,而且只要你愿意多花10~20元,客运公司还可以将茶叶送货上门。这样的服务,简直比快递公司和邮政还便捷。也正是这种便捷和对于快递公司和邮政业务的冲击,让小件快运随时面临着被严格管理的风险。根据《中华人民共和国道路运输条例》,公路客运企业只有客运资质,而小件快运属于非旅客托运的货物,随时有可能面临“擅自从事道路运输经营的处罚。在《邮政法》中,对于小件快运的界定也没有明确说法,在一定程度上还属于非法产物。
⑻ 宇通zk6126hqa9一层半客车顶级配置多少钱
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