这个多少还是会有一些影响的呢,毕竟后面的房子还是有重量的,建议用专用拖车来拖
⑵ 拉式房车如何配置刹车
汽车制造商应该为消费者明确指出车辆可牵引的最大车辆重量。(与上面版所说相同,不应超过权车辆本身重量的85%。)同时要确保牵引车辆的连接装置为专业人员安装。不要在拖挂式房车牵引球部位装置超过建议中的重量。最大重量一般认为是载物后车辆总重...
⑶ 使用拖挂式房车应该注意些什么呢
首先最重要的,房车与牵引车辆连接要稳定可靠,满载的拖挂式房车总重量不能超过牵引车辆重量的85%。
汽车制造商应该为消费者明确指出车辆可牵引的最大车辆重量。(与上面所说相同,不应超过车辆本身重量的85%。)同时要确保牵引车辆的连接装置为专业人员 安装。不要在拖挂式房车牵引球部位装置超过建议中的重量。最大重量一般认为是载物后车辆总重的7%。牵引过程中的车辆稳定性取决于房车的载重。通常,较重 的物品应放于前方,而不能在车尾或置于较高的位置。可以通过合理安放物品来解决房车与牵引车辆的关系。
安装稳定器,但是要记住,车辆稳定器取代不了仔细安排车辆中的行李等。
确保车辆的轮胎处于完好状态。与小轿车的轮胎不同,拖挂式房车的轮胎不会因为较小的里程数而坏掉。相反,一些危险状况发生在车辆使用率太低以及使用年代太久的车型。
查找裂痕、破裂等痕迹,每五年换一次轮胎,即使它们看起来很好。确保车轮螺母等没有松动问题。
记得要将牵引车辆与拖挂式房车组合停下来需要花费较多的时间,所以行驶中要与前车保持安全距离,同时,除非有紧急情况,刹车等要缓缓进行。在限速112公 里每小时的路上要保持96公里每小时的速度,而在限速96公里每小时的路上则应保持80公里每小时的速度。(中国高速公路限速120公里每小时,牵引拖挂 式房车安全速度为105公里每小时。)
行驶途中不要急剧加速,这样最容易引起车辆晃动。如果车辆已经开始摇晃,不要加速也不要刹车,将油们松开,不要紧握方向盘,直至摇晃可控制,此后再缓缓加速。
最后,不论拖挂式房车行驶的里程数如何,房车每年都应送至专业服务机构进行整车检查。
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⑷ 国庆想出去玩房车自驾游,请问拖挂式房车有没有刹车自行式房车配备燃气吗
第一个问题:拖挂式房车有没有刹车?
有刹车的,并同时具备电磁刹车和惯性刹车,北美房车都是电磁刹车居多,欧系房车是惯性刹车居多。此外,爱科拖车底盘独创的ATC系统更是被称为房车中的“ESP”。这个系统的作用类似于乘用车上的ESP,勇于在拖挂房车行驶过程中,房车发生侧滑或者非正常横向移动时对房车车身进行紧身校正。避免房车侧滑侧移发生危险。
第二个问题:自行式房车配备燃气吗?
房车上的炉灶大多数都是燃气炉,又内置炉灶也有外抽拉式的炉灶,但是随着现代的发展,很多房车厂商在房车上也配备了电磁炉,这个对于燃气炉来说,具有无烟和易携带的优点,但是电磁炉的功率一般为1800W~2100W,这对于电能消耗太大了,并且如果你长期使用的话,对于房车里的线束也是一个重大的考验,所以很多人会选择燃气炉为主,电磁炉为辅。这种做法是最好的搭配。并且进口房车配备燃气热水器、暖风、冰箱、灶具。
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⑸ 拖挂式房车的介绍
拖挂式房车是房车下的一支,与自行式房车不同,拖挂式房车自身没有动力,需要额外的车辆来对其进行拖挂行驶。
⑹ 拖挂式房车后面的刹车灯怎么链接
我曾经我也纳闷,拖挂房车行驶过程中,当前车减速时,如何让后车厢减速刹车呢?
后来终于明白了,原来拖挂房车有一专门装置与前车相连,前车通过这个装置牵引后车厢前进。当前车减速时,这个连接装置可感知后车厢的惯性前推力,然后启动刹车装置,让后车厢减速。至于刹车灯嘛,我想也是应用 的这个原理吧。
希望能对您有帮助!
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⑺ 拖挂房车怎么刹车的
汽车制造商应该为消费者明确指出车辆可牵引的最大车辆重量。(与上面所说相同,不应超过车辆本身重量的85%。)同时要确保牵引车辆的连接装置为专业人员安装。不要在拖挂式房车牵引球部位装置超过建议中的重量。
⑻ 拖挂式房车国内的生产标准
《拖挂式房车和拖钩的规范标准》
2007年全国汽车标准化技术委员会制定了中国有关拖挂式房车和拖钩的标准:《QC 757-2006-T 乘用车列车通用技术条件》。
其中关于汽车拖钩的规范性标准与欧式拖钩完全一致。
A.1 球头型式及尺寸要求
球头型式和尺寸应符合如图的要求
A.2 性能要求
A.2.1 连接装置必须遵照完善的技术规程制造和安装,操作必须安全。
A.2.2 应保证一个人不使用任何工具即可安全地连接车辆或断开车辆。
A.2.3 连接装置应及时维修并及时更换磨损部件,以保证能正常使用。
A.2.4 连接装置应配备安装和操作说明,提供足够的安装和操作信息。如果连接装置提供给主车长,那么主车厂应向用户提供有关安装说明和操作说明的条款。此说明可由主车厂和连接装置的生产厂协商后提出。
A.2.5 机械连接装置中,凡是由于损坏可能导致两辆车分离的部件,一律为钢制。其他材料应由制造商验证其是否具备相同强度。
A.2.6 连接球头和牵引支架的固定点位置应满足主车厂的要求。
A.2.7 连接球头承受的纵向牵引力和连接点上垂直载荷以及连接点位置由主车厂提供。
A.2.8 机械连接装置应配备安全链,其安装位置应保证在使用时不阻碍连接装置正常连接,不干涉制动系统的正常使用。
A.3 试验要求
A.3.1 连接装置应进行强度试验和功能试验。
试验时,连接装置应像实际使用那样,刚性地安装在试验台上。固定装置由制造商规定,是用于安装到车辆上的,且具有相同的力学性能。
A.3.2 连接装置的强度必须经过动力学试验和静态试验。
A.3.2.1 动力学试验是仪近似于正弦波载荷加载一定量的应力循环来完成,试验后不应出现裂纹,试验频率不得超过35Hz。
如果作用在球头上的垂直静态载荷(S)≤120×水平力(D),试验载荷应以(﹣15±1)。作用在连接球头中心线上。
如果作用在球头上的垂直静态载荷(S)>120×水平力(D),试验载荷应以20。作用在连接球头中心线上。
A.3.2.2 静态试验的试验力为gX(挂车质量X垂直静载荷/100),保持10s。
提升试验后,连接头不能从球头分离,塑性变形不得超出最大变形的10%,或对功能有不利影响的任何永久变形。
⑼ 拖挂房车电磁刹车是调电压还是电流
有电磁刹 有撞刹(撞击式刹车)
现在国产拖挂绝大部分是撞刹,首选版爱科。如果不带爱科撞刹,不要考虑。真的是权一分价钱一分货。爱科的撞刹真的好用,不管是急刹,高速变道还是弯道烂路,都能很好的适应,反应特别灵敏,几乎跟没有拖挂一样
⑽ 拖挂式房车的驾驶技巧和安全注意事项有哪些
如果您是房车驾驶的新手,最好在正式上路之前进行多次练习。大多数经验丰富的房车驾驶员建议新手选挑选一块较大的空地并且设置一些锥形交通路标去练习房车的转向和倒车。在没有足够的驾车经验之前,不允许任何人乘坐新手驾驶的拖挂式房车,同时,在驾驶房车出去旅行之前,要记得去查询路线,清楚桥梁和隧道的限制条件。
请注意:一定要选用房车制造商推荐的拖钩进行拖挂操作,选择适中的速度驾驶房车,这样可以减小房车的张力,为新手提供更多的安全保障。当房车发生摇晃等不稳定的行驶状态多半是因为驾驶速度太快,在房车驾驶过程中尽量避免紧急停车,这样会导致房车的侧滑或折裂。
同样,也需要牢记避免紧急转向,这会导致房车侧向力过大导致房车出现危险。五轮房车虽然受侧向力的影响较小,但为了驾驶安全仍然需要注意此问题。当遇到铁道,壕沟或者颠簸难行的路时应尽量放慢车速,保障驾驶安全,遇到转弯处或角落转弯时转弯的力度要稍微大些,因为拖挂式房车的转弯需要较大角度。
停车的问题也同样不容忽视。当停车的时候最好车外有人可以给你提供指导。抓住手刹移至停车档,然后脚离开刹车踏板,遵循这个停车顺序对驾驶房车非常重要。同时,将拖挂式旅行车或五轮车从拖钩处移下之前,请抬起位于车后面的支架以避免受伤。如果有必要,换至低档以改善加速度或是维持速度。当驾驶房车通过较窄的道路时,注意千万不要开进(公路边的)软质路肩区域,这会导致房车失去控制。
另外,在房车上下坡的时候同时需要注意。当驾驶房车下坡的时候,调低速档去协助制动并且在爬山的时候增加动力。当遇到较长的下坡时,需要时刻控制好刹车的速度。千万不要放开刹车很长时间,这样会导致刹车部件过热。一些拖挂式房车自身带有特别的标准化传输装置模式,建议一定要采用制造商推荐的拖挂模式。