㈠ 柴油皮卡车110马力和135马力哪个马力大什么意思
您好！马力是汽车发动机功率的单位之一，功率的国际通用单位是千瓦（KW），而发专动机功率的另外一种表属示方法是“马力”，其中英制马力单位是HP，米制马力单位是PS（匹），千瓦和马力都是功率的单位，本质上没有区别。两个单位之间的换算关系如下：1KW=1.36ps；1KW=1.34hp。所以在车型配置参数表中的最大功率（KW）和最大马力（Ps）表示相同的意思，用“最大功率（KW）”乘以1.36就可以得到“最大马力（Ps）。最大功率是指该车可以输出的最大动力，严格来说：功率是指物体在单位时间内（1秒）所做的功，常用最大功率来表示汽车的动力性能；功=F（扭矩）×S（路程）；功率=功÷时间。扭矩越大，汽车的加速性能、起步加速度、爬坡能力越强，最大扭矩一般出现在发动机转速的中、低转速范围内，转速太高或太低，扭矩都不是最大，转速太高，扭矩反而会下降。并且最大功率转速不等于最大扭矩转速，想要达到最好的加速效果，就必须达到最大扭矩转速而不是最大功率转速。希望能帮到你
㈡ 是不是马力大的皮卡都很费油啊
这得看是什么皮卡了吧，看朋友开的风骏皮卡就不费油，他那辆还是新风骏7柴油四驱版的，最大功率115kW，峰值扭矩为345N·m，油耗才7.9L，感觉还没我那SUV费油呢，真挺实惠的！
㈢ 超大型皮卡汽车，有图。这叫什么牌子的车啊
福莱纳P4XL 价格大约 450万 具体可以网络一下
P4XL越野车是美国福莱纳公司生产的全时四驱豪华运动车。它车身尺寸为，长6.70米、轴距4.42米、宽2.54米。搭载了XZL425/65R 22.5轮胎。配置Allison TRV3200专用越野套件和5速变速箱配合默契，搭载的是8.3升涡轮增压柴油发动机，最大输出功率达330马力,能够将1356牛。米/1400转每分传输到四个轮胎上，而齿比经过特殊设计的分动箱也能够再次放大发动机的扭矩！这完全是超级拖拉机的级别，无论是在湿滑坡道还是沙滩上，如此强悍的扭矩已经够用了。此外P4XL的全时四驱系统还带有“STF运行变速（Shif-on-The-Fly)技术”，可以在行驶状态下从4H平滑转换到4L模式。P4XL的前轴可以承受超过4.5吨的重量，后轴则可承重8吨。前轴避震器来自BIL-STEIN公司，而后轴则采用了SportChas-sis自己研发的可调整行程并带有自动充气阀门的空气避震器。.这使得P4XL的性能异常突出，能带你一路攻克险峰和沼泽，体验最牛越野车的力量。
㈣ 皮卡马力大好还是小好
起步靠扭矩，速度看马力。
看你的用途了，不过皮卡，载重多，扭矩更重要，马力大小不要紧的
㈤ 买皮卡车是买排量大的还是买马力大的
我滴神 你排量大了 马力不就大了啊！
㈥ 什么牌子的皮卡马力大货箱大，性价比高，耐操。又适合跑山路啊
进口车，有一款尼桑的，但是现在国内市面上甚少见。我单位有一辆，10多年了版，到现在发权动机都没事。
五十铃，也叫庆铃，但是市面上这车很少。
国产：东风有一款，此车市面也甚少见，原车是扬子江的，后被东风收购。
中兴，市面上少数车型，但中兴车市场做的不怎样。
长城，靠皮卡起家的，技术成熟，质量稳定，看看驾校用车，你就知道什么皮卡适合你或者说是合适市场需求的了。
㈦ 风骏皮卡4驱马力越大越好吗
那么大你飙车吗？
㈧ 皮卡车最大马力是多少
澳大利亚有一款超过2800马力的。你有木有
㈨ 性能好马力大耗油低的皮卡车帮介绍下
这些皮卡全是柴油车汽油的很少了
㈩ 这辆皮卡最大马力达到了421匹，车长接近6米，外观硬朗霸气
说到皮卡，它是一种带有极强地方特色的车型。美国中西部地广人稀，绝大部分农场主需要一辆既能多拉又能快跑的“硬汉”车型。单独的SUV不能满足拉货的需求，而一般的卡车又没有舒适性和越野能力，于是皮卡出现了。
北美地区越来越多人对皮卡的追捧，也促成了它越来越强悍的性能。不过说到皮卡，国内喜欢它的人却受到法规的各种限制，由于归类于卡车，所以想在城里合法开是件不可能的事儿。福特F-150 Raptor定位于高性能越野皮卡车，在新款车型中，新车使用了LED前大灯，同时调整了像前翼子板等细节设计，整个车头看起来非常霸气硬朗。
福特F-150 Raptor的长宽高为5910*2192*1992mm，轴距为3708mm，全新F-150 Raptor的车身比标准F-150车型加宽了15厘米，令车身比例更强悍粗犷的同时，进一步提升了车辆的越野稳定性。
该车还首次采用双出尾排设计，以及全新设计的17英寸轮毂和与之配备的专为越野性能设计的新一代百路驰全地形KO2轮胎。另外，全新F-150 Raptor采用了更多的铝质材料，其车身重量相比老款车型减轻了227kg。
全新F-150 Raptor采用了全新的路况实时管理系统可以让驾驶者根据地形和驾驶条件在6种不同的预设驾驶模式中进行自行选择，包括正常、公路、天气、泥沙、Baja竞速、岩石模式。此外，其全系车型标准配备了带有专门定制旁通技术的新款FOX Racing Shox避震系统，可以在车辆通过一些坑洼路面时增加悬挂的阻尼及悬挂行程，从而有效防止车辆倾覆的风险。更大直径的前后减震套筒设计使车辆拥有更长的悬挂行程，从而提升性能表现。
动力方面，福特全新F-150 Raptor装配了3.5L V6涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱。此外该车搭载全新的四轮驱动、扭矩分动器和传动器，配合离合器驱动、以及带有可机械锁死四驱模式的按需全轮驱动系统，可根据车辆行驶需要在前后轮之间更合理地进行动力分配。
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