帕萨特提车价

❶ 2017款大众帕萨特价格 4s店提车多少钱

这个对于大众帕萨特来说，不管你选择哪一个款式，如果他的优惠幅度能够达到3万元左右就不错了。

❷ 放弃亚洲龙提帕萨特，落地价177485元很贵吗车主说了优劣势！

放弃亚洲龙提帕萨特，落地价177485元很贵吗？车主说了优劣势！
相信每一个男人年轻时候都有一个机车梦吧？骑着炫酷的机车炸街，那回头率带给你的快感自信让你特别兴奋。当然我也有。随着时间的推移，现实生活的打磨，我也变得更加沉稳低调。现在已经过了那个年纪了，30出头的人了，经不起那样的折腾！现在更多的稳定，平淡的生活！2020年发生了很多事情，疫情的爆发，让全国人民恐慌。当然随着医学水平的发展和中国政府的控制全国人命共同抗击疫情，现在疫情已经完全得到控制！没事的时候我喜欢看NBA，今年科比的意外发生，也是让我感叹生命的脆弱。珍惜当下。
关于我的小帕，不同于十年前的冲动，现在考虑的都比较多，加上从小接触最多的也是大众德系车。所以果断拿下。前脸很霸气，虽然是轿车，但是外形尺寸也很彪悍！我买的这是新款，屁股后面印上专有的字母。整体看上去很有档次。整体的颜值，我比较满意，同等价位的车比较，还是帕萨特更合我意！哈哈车顶的设计，让车尾看起来更加的时尚运动！帕萨特整体，还是遵循大众一直以来的低调内敛的形象。符合我现在的生活！从侧面看前脸，车灯和进气很有棱角。侧面的腰线，让整体的小帕看上去流畅的同时，更能感觉到霸气。我选的是黑色，因为黑色整体让外观基调稳重商务。后备箱空间挺大的。炯炯有神的LED大灯，是不是很心动中控的储物槽设计的也是简单大方，空间绝对够用。该有的功能一个没少，科技感也是很满足日常需求！内饰的风格也是传统大众沉稳，中规中矩很硬朗！档杆手自一体，使用稳定可靠，档位的切换灵敏电子手刹，驻车，纯皮的材质搭配原厂正品的轮胎。保驾护航各方面都不错，操控性能也可以，配置也够用。毕竟是轿车，小帕已经很好了。
那么这款车落地多少钱呢？
【最满意】
帕萨特也是大众的一个传奇，技术方面已经非常成熟。最满意的就是空间拉，坐得舒服，心情自然也好。
【最不满意】
低速行车有种顿挫感，可能这是大众比较多车型的通病吧！
【空间】
帕萨特之前一直是公务用车，空间方面自然是很大的，后排三人乘坐妥妥的，后备箱够大，行李都能放下还有多余
【动力】
虽然买的2.0T低功率版的，但我开车不怎么急加速只要稳就行，一个月多开下来动力储备还是可以的，超个车零压力。
【操控】
方向盘操控灵活，多组功能合的方向盘，按键方便，极速转弯时车身不会倾斜支撑性很好，出弯也干净利落。
【油耗】
买完就过夏天了，这空调一开，油耗就上来了，百公里11左右。
【舒适性】
降噪功能挺好的，长时间开车，也不会听到发动机特别噪的声音。座椅舒适，软硬适中，这几天热了自动空调很给力。
【外观】
车型很满意，车头大气沉稳不张扬，适合我们这年纪人开，尾部中间多了英文字母看上去更豪华，车身很长很有力。
【内饰】
在老款的基础上做了点改动，但是中控屏100年不变还是老样子，虽然用了不少真皮和钢琴烤漆，但看上去还是显示不出高端感。
【性价比】
买车预算裸车差不多22万左
右，也符合我的要求，动力配置都在我考虑的范围，总体不错。
【为什么选择这款车】
虽然这款车外观看上去依旧沉稳，但是与原来的车型比较，还是有很多改变的。比较适合中年人开，维修率低，使用成本和维修成本很低。而且价格也比较适中
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 【车主点评:帕萨特提车一个月用车点评分享】

#选车理由 之前有台12年的朗逸，开了8年感觉动力小了点，空间不够大，今年结婚正好换一台车。帕萨特价格符合自己的预算，看了很多车，最终选帕萨特有那么几个原因，大品牌，以前人人都知道帕萨特，外观流线设计也比较年轻时尚，我买的精英版日常配置都具备，希望能在开个8年一点问题都没有。#最满意 这款车我买的是2.0T排量的，加速快，后排空间也空间大，配置挺高的什么电动座椅，一键启动等#最不满意 都还可以，真要说不满意，就是不太喜欢这样的轮毂，以后找机会换掉#空间 空间真的好大，后排架二郎腿都可以。比之前朗逸大的不止一点点，后尾箱更是夸张的大，以后过年回家可以买很多东西，轻松放。#外观 吸引我的地方就是溜背的设计，完全不像以前方方正正的帕萨特，流线型设计档次高多了，就是我买的版本没有日间行车灯，轮毅样子太普通了，以后要改装了。#内饰 内饰整体风格简约大气，选材用料很不错，中控屏很大，看起来挺高档，就是新车异味有点大#动力 加速快，这个是最吸引我的，特别是超车，飕飕的比之前朗逸快多了，给力。#操控 方向盘转向力度挺轻的，指向精准，刹车功能很灵敏，不知道是不是因为车身太长了，感觉开起来转弯没有那么顺畅。#舒适性 挺喜欢电动座椅，和自动空调的，太方便了，轻轻一按就可以。就是跑高速的时候胎噪风噪有点大#油耗 目前开了快一个月，基本都在市区开，行车电脑上显示9L左右油耗，还可以接受。

❹ 【车主点评:我喜欢的帕萨特 提车分享】

#选车理抄由 选择这款车型就是袭喜欢，还能因为什么！关注帕萨特很久了，终于提车了，很高兴
#最满意 最满意的当然是大家都认可的空间、配置和外观了！空间优势很大，不管前排还是后座空间表现都很优秀，2.0T豪华版的配置该有的都有，商务车外观大气，而且全新的帕萨特在外观上更加的年轻化了。
#最不满意 暂时没有什么不满意的地方，要说也只是开始提速的时候有轻微顿挫，但是提速之后就很顺畅了
#空间 空间但是是给满分了，车内的空间很大，相比同级别的车，乘坐空间很宽敞，确实有优势的！
#外观 外观我很喜欢，大气沉稳，新款的帕萨特显得更加的年轻化。
#内饰 棕色的内饰感觉很有档次，我很满意，科技感很强。
#动力 2.0T的动力，平时开车完全没有问题，加速很快！
#操控 操控很好，方向盘很轻，长途开车也没有压力，不会感觉太累
#舒适性 舒适性必须满分，空间大，乘坐得舒适性大大的提高了，而且底盘稳，行驶过程比较稳，所以舒适性是不错的。
#油耗 油耗目前还没有太大的发言权，毕竟买车没有多久，但是就目前8个左右的油，感觉还算可以接受吧。

❺ 大众帕萨特哪里价格便宜 提车是多少钱

具体价格要看你是哪一款，正常的话北京的价格优惠幅度是最大的，在同一区域内，一般在汽贸提车会比4s店便宜一些。

❻ 帕萨特-新款提车

最近刚提了一辆新款的精英版帕萨特，有点高兴，跟大家分享一下。车子是这个月月初的时候在老家南通这边买的。精英版，因为有置换补贴，在加上当时老家这边有政府购车补贴，总的算下来优惠了4W出头。在我们家这边来说还是非常划算的。赠品的话当时就说了膜、脚垫这些，没其他东西，我也知道羊毛出在羊身上的道理。??一开始选择帕萨特，是因为这个车子的外形，比较好看。前脸的格栅比较宽大。

进气口还是挺大的，当时准备上牌的时候拍的照片

车钥匙

谢谢大家！

❼ 细节上加分，入手帕萨特不后悔——提车过程分享！

2019过得比想象中的快太多。笼统总结一下，也是阴晴圆缺，有喜有丧，压力与挑战并行，幸好最后也还是坚持了下来，达成了去年年初夸下的“海口”：提一台属于自己的车。开车也有三年了，之前开的都是公司的车，每次开完都要还，想载家里人出行也不方便，所以心里一直还是更想开一台自己的车，现在终于等到了合适的时机，精挑细选之下，提了帕萨特~选车的时候还是比较犹豫的，公司的车大都日系合资，阿特兹、雅阁等等，虽然感觉还不错，但到了自己买车还是内心抗拒日系品牌，也可能是因为在公司开多了日系想换别的车开开，所以~还是继续看别的，哈哈。后来有朋友给我推荐了大众，帕萨特在我的圈子里口碑很好，于是就去大众4S店看了一下，没想到一进门就被帕萨特吸引到了，整个车体给人的感觉就是修长大气，一下子就抓住了我的眼球。

最后钥匙认证一下，哈哈[嘻嘻]

帕萨特其实到现在提了也没有多久，驾驶体验上还不能给到非常多的细节反馈，目前来说是非常OK的，我也相信帕萨特，不会让我失望。2020年已经正式开工了，很期待与帕萨特开启新的旅程！

❽ 2012年的帕萨特1.8豪华当年提车多少钱

2012年的帕萨特1.5豪华到年底晒的话大约40万人左右就可以了。

❾ 【车主点评:低配足够家用的帕萨特提车记】

#最满意 最满意的是外观，空间与性价比。外观设计大气沉稳，比上一代更加的大方和动感，商务气息还是挺重的，对它的外观我非常的认同。然后就是它的空间，大多数的B级车应该都是能满足家用的，帕萨特这车不例外甚至在同级中处于优秀的水平，反正是谁坐谁说大。再一个就是性价比，我买的是1.4t最低配的，除了配置方面低一些其他的都没毛病，而且价格也适中，所以我觉得这个价格买B级车还是挺划算的。#最不满意 虽说是最低配，但是这个配置确实有很多需要后期加装的地方，比如多功能方向盘，电动座椅等这些常用的配置，还有这个轮毂很小很丑，这个必须是要换的。#选车理由 选择它就是冲着它的性价比去的，说实话买一个中高配的A级车还得十几万的价钱，有这个预算我个人是觉得买B级车比较划算，毕竟高了一个级别嘛，各方面的体验还是差异比较大的。#空间 空间没得说，无论是家用还是商务接待这个空间都是完全可以的。#外观 外观大方沉稳，比迈腾多了一些严肃和商务气息，颜值还是挺高的，耐看。#内饰 如果跟价格比较的话，这个内饰还说得过去，但是它是一辆大众的B级车，这个内饰就有些寒酸了，科技感和豪华感不足，后期加装的地方比较多。#动力 1.4t的动力我觉得家用还是足够的，就是起步稍慢，高速超车不那么麻利，不过还是能满足我的用车需求的。#操控 底盘扎实稳定，转向精准，转弯啥的都没问题，开起来的感觉还是可以的。#舒适性 噪音控制一般，胎噪和风噪有些偏大，这是一个扣分项。#油耗 8个左右的油耗我很满意，这也是我买1.4t的一大原因，毕竟资金有限嘛，再一个就是用来家用的，我还是挺看重油耗的。

❿ 喜提爱车帕萨特，谈谈我的提车心路历程！

首先吐槽:为什么男人都这么爱车？因为他们可以带女人去兜风。。。有气势。。。车好比男人的脸，脸没洗干净能见人吗？男人是好面子的！！因为汽车是那个男人的"2奶",女人是不懂的以上这些吐槽:真实的写出我们男人的心声的说,有木有!选车的时候直接去了大众4儿店,在多款车型中,16款330御尊330御尊第一眼就被吸引过去了，侧面霸气，腰线流畅完美，前脸更改得比较明显，引擎盖上的棱线比较清晰有肌肉感，横竖相交的中网镀铬饰条，犀利修长的大灯带有灯带状的LED等都突出了线条感，显得外观更加时尚年轻了。驾驶感受比上代区别不大，感觉悬挂优化不少，特别是后悬挂，比上代舒适性高很多。新款发动机和变速箱不做评论，因为人无完人车也是一样,全新帕萨特各项配置都符合我对爱车的需求，这车买得还是挺满意的了~~就刷卡订车了!车子的手续终于办好了!等待的这段日子，真是度日如年，现在终于可以提车了可是好在哥们我的车今天终于提到手啦帕萨特这款车是朋友介绍的，朋友推荐给我应该是不错的，那我就去了解一下，看了看车，试驾了一下，试驾的时候开起来很轻松，方向指向精准，开起来比我想象中要好很多，换上二档，以正常油门加速，只要不堵车，驾驶体验都会让人觉得非常舒心。试驾了下来，挺满意的，就是这个价格还是不太满意，去了几家价格还是谈不下来满意的，我想着等国际车展的时候，再去看看，可能价格会更低一点，我心里也是有我自己的预算的。去到车展那真的是太多品牌了，去看了看车还是觉得帕萨特比较合适，去到展台找了个销售小哥聊了聊，谈了谈价格，聊了老半天了，才谈下来，我觉得也能接受，小哥说到店还能去抽个奖！和家里人商量了一下也觉得合适，发觉自己的用车需求也并不高，就是平时用来代步使用，结合实际需求最后买了帕萨特。这款车首先让我比较满意的就是它的外观，看起来的话也很好看，开出去的回头率真的非常高，而且这款车的空间非常大，性能也非常的不错，而且安全保障非常的充足，帕萨特总体来说是颜值与实力并存的，就是让人眼前一亮，可以说无论哪个角度都令我觉得非常好看。这款车在内饰方面还是比较中规中矩的，在用料方面还是让人觉得比较舒服，柔软舒适，久坐也不会感到很累，动力方面也是非常的充足，来的快速。配置方面也是相当的充足，基本上能用上的都是有的。