皮卡网总结

A. 柴油皮卡和汽油皮卡有什么区别

汽油车优点
1、声音小
现阶段无论柴油车如何弄，汽油车的动静都还是小于柴油车的。
2、功率大
汽油车缺点
1、油耗高
通常，一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。
2、扭矩小
汽油车的扭矩，一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。

柴油车优点
1、寿命长经济耐用
柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，辅助电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机耗油量低，2.8升的电控共轨涡轮增压柴油机的耗油量与1.6升的电控汽油机耗油量相当。
2、低速大
扭矩柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩，这在复杂路面、爬坡、载重，要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车。

3、安全性高
与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。
4、更环保
柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%，一氧化碳与碳氢排放也低，只是在整车的使用寿命期氮氧化合物和PM（微粒）排放大于汽油机。随着技术的不断进步，其排放已达到欧III、欧IV排放标准。
柴油机缺点

1、噪音大
振动大影响驾乘舒适性，因此乘用车使用相对较少。但是，随着技术的不断进步一些中高档柴油车，已经做到和汽油机相当接近，国内外各大汽车厂商也都推出了许多柴油轿车和SUV。
2、制造成本高
柴油机的燃油喷射装置，极其精密制造难度大，如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。由于，柴油机压缩比很高，需要很高的结构强度，因此重量、体积会比较大。

3、启动困难
由于柴油不易挥发和压缩点火等原因，冬季冷启动不如汽油机。即使有启动预热装置，也要预热几十秒后才可启动。
柴油车和汽油车的区别
一些年轻朋友，觉得柴油车动力强、油耗低，居家、越野都能照顾周全，既节约钱，又有个性。这些优点着实非常吸引人。但又有人纠结于噪音大、加油难、加速慢等问题，迟迟不敢下手。下面皮卡中国的小编将从五个方面谈谈柴油车和汽油车的区别。
1、油耗：柴油车★★★ 汽油车：★★
俗话说买车容易，养车难，油价一直是车主的心中刺。说到油耗就要先了解一下柴油发动机和汽油发动机的工作原理。普通汽油发动机是在进气时吸入油气混合物，这些油气混合气体经过压缩，通过火花塞点燃，从而产生爆力。而柴油发动机则截然不同，柴油机利用高压喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化，然后经过压缩，达到爆燃点后自己发生燃烧，它不需要火花塞点火。
与汽油相比，柴油功率大、着火点较高、不易挥发，因为这些特性，柴油发动机比汽油发动机的燃油经济性要高出30%。也就是说同样的车型，在同样的行驶条件下，假设汽油车的油耗是10L，那么柴油车的油耗则是7L左右。
2、加速度：柴油车：★★ 汽油车★★★★

开过柴油车的朋友一定知道，起步瞬间的感觉很棒，感觉很有力。但在路上想超车，却总感觉一脚油踩下去，转速并没有很快提升起来，感觉是慢慢悠悠地“悠”起来的。为什么会有这种感觉呢？这也和柴油机的特性有关系。
柴油机的工作原理，并非点燃，而是通过压缩可燃混合气体，当其达到燃点时让其自燃。那么这个过程就比汽油机的点燃要来得慢，将能量转化为速度的时候，也就相应比汽油机更慢。所以，同等情况下，柴油车的加速度是没法和汽油车相比的。
3、噪音：柴油车★★★ 汽油车★★

由于汽油机和柴油机的机械工作原理不同，柴油车的压燃式点火方式使得柴油车要压燃到一定的程度才能发出动力，所以其爆发声音会比较大。在实际行驶中，能明显地感受到柴油车发动机的噪音比汽油车更大。

但随着当前技术的演变，许多柴油车通过改善喷油方式等，有效地抑制了柴油车的噪音问题。另外有网友表示，开柴油车在高速公路上行驶，达到一定速度以后，柴油机和汽油机的噪音对比并不明显，更多的噪音会来自于胎噪。
4、加油容易程度：柴油车：★★ 汽油车★★★

近两年，南方多省遭遇“柴油荒”， 逾2000家民营加油站因缺油而停业。甚至很多地方出现加油站外大货车排长龙等油，俨然一副柴油“一滴难求”的景象。许多想要购买柴油车的朋友纷纷因此打消念头，转阵汽油车行列。
5、动力：柴油车：★★★★ 汽油车★★

动力方面，由于柴油着火点高、功率大等特性，低速扭矩柴油机的动力往往比汽油机的动力更为强劲。这也是为什么大货车、推土机等大型机械，虽然加速很慢，但力气很大。在这一点上，是汽油机无法比拟的。动力体现在柴油车上的优势在于，当车子在郊区、山地等需要越野的地方，柴油车显得更如鱼得水。而同等情况下的汽油车则有些力不从心。
无论是购买柴油车还是汽油车，以下这几点要素，车主们都必须注意。
1、油价上涨
问题在过去的7-8年间，油价的平均涨幅是每年11%左右。根据这个预测，在未来的5年内，油价也应该是平均涨幅11%-15%吧。

2、购买费用
柴油车的购买费用，要平均贵1.5万左右。那么这个车价在购置的时候，一次性的购置税，以及每年的保险费用，要贵一些。这个费用5年下来，累计要贵2500元吧。平均一年要贵500元。
3、性价比
不少文章在在分析柴油和汽油车子的性价比的时候，总是说柴油车子要贵1.5万左右，要什么时候才能收回这1.5万的成本。小编认为这种观点并不正确，因为，你多花1.5万购买的柴油车，那怕只用一年，然后你卖掉，在二手车市场上，其价值也比同级别的汽油车要值钱啊。能够收回的残值，柴油车一定是要高于汽油车的。所以，这个购车最初的钱没有白花。

4、维护费用问题
在5年10万公里的标准使用情况下，柴油车和汽油车的维护成本（就是换机油、换滤芯等普通维护的费用）基本是一致的。有人说，柴油更贵，有人说柴油便宜。这个不好说，反正算来算去，5年下来，总共维护成本最多相差2000元。平均每年400元。
总结：柴油车好还是汽油车好，这个问题并没有唯一的答案。买柴油车，省钱是一定的，但它带来的噪音、启动、加油等方面的问题也是不可避免的。这两款车其中的利弊，只有车主们自己去衡量了。皮卡中国小编提醒车主朋友，如果你购买的是柴油车，那么一定要特别注意柴油的品质。

B. 各有所长 国内常见皮卡自动变速箱汇总

随着国内皮卡市场的火爆和皮卡乘用化的潮流，现在皮卡搭载自动挡早已不新鲜，常见的是6/7/8挡自动变速箱，同时，一些平行进口皮卡还有10速自动变速箱，当然还有很大一部分皮卡使用的是手动变速箱。

由于我国汽车行业发展的比较晚，所以有不少人现在仍然对变速箱持有比较传统的概念，认为自动变速箱中，挡位越多越好，8AT就一定比6AT好。其实每款变速箱都有自己的优劣势，而一款皮卡选用哪种变速箱，考虑的不仅仅是挡位数量的问题，还有成本、匹配程度、合作关系等等诸多因素。那今天，咱们就来看看国内常见的皮卡上都有哪种自动变速箱。

采埃孚8AT

使用车型：长城炮、江铃域虎7/9、上汽皮卡T70、锐骐6、福田大将军等

采埃孚8AT变速箱是现在很多自主品牌皮卡旗舰车型搭载的自动变速箱。由于早期使用在宝马的车型上，令这款变速箱名声大噪，所以同款变速箱出现在一台皮卡上，也在侧面提升了这款皮卡的档次。

采埃孚总部位于德国，是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。

我们希望国内的皮卡企业都能够有自己研发的发动机、变速箱、分动箱、传动轴、车桥等等零部件，这样才能让国内的皮卡产品更有竞争力，更具国际化。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 皮卡开起来和小轿车有啥区别

皮卡俗称轿车或者的士头，特点是有轿车头货车尾，但车身结构保留了版货车非承载式车身，这种权结构的优点是驾驶感受普遍更稳，车身刚度比承载式的轿车高很多安全级别更高，且抗扭能力更强还有越野车的特征。

唯独后悬架使用钢板弹簧会感觉颠簸一些，不过有些车使用霍奇斯基渐变钢板弹簧悬架舒适感也不比一般螺旋弹簧差，简单的总结特点为：
比轿车通过性强但没有轿车操控性强
比SUV承载能力更大但后排座椅略垂直舒适感略差
比卡车承载能力差但前置后驱舒适性要好得多

D. 总销量45.2万！2019年皮卡工业销量解读

2019年，在国家部委“着力培育汽车特色消费市场”的明确意见下，束缚了皮卡多年的政策进一步松绑，皮卡产业迎来了难得的发展机遇。与此同时，多地提前实施国六、皮卡车企扎堆中高端市场，企业格局发生了新的变化。

在国内整体车市遇冷的情况下，皮卡这一细分市场究竟表现如何？眼下，便到了交出年度成绩单的时刻。

2019年已经正式落下帷幕，对于2020年国内皮卡市场的走势，乘联会秘书长崔东树认为，2020年经济持续下行，与皮卡强相关的基建投资增速下降，房地产投资维持高位，但制造业投资显著下滑，同时，中美贸易冲突对出口造成较大影响，预计2020年经济对皮卡市场的支撑维持2019年水平，但从长远来看，皮卡市场潜力巨大，可进一步挖掘私人用户需求，尤其是皮卡对微卡、轻卡、轻客产生替代作用。

车市寒冬未过，但国产皮卡前景乐观，对皮卡车企来说，无论今年成绩如何，总结过去并积极应对2020年即将到来的挑战才是重中之重。

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E. 皮卡热销车报价是多少目前值得入手么

目前皮卡品牌、种类较多。下面由勤劳的老司机为你列举一些常见热销的皮卡。排名并无先后。

长城系列，风骏5。2017款 2.4L欧洲版汽油四驱精英型大双排4G69S4N。参考价格8.68万。能源类型汽油。上市时间2016年12月。搭载着2.4L122马力L4的发动机。变速箱是5挡手动。最高车速140。车身尺寸5395*1800*1730。最大扭矩200，最大功率90KW。整车质保三年或者六万公里。

以上就是部分常见皮卡的车系。具体价格要以当地为准。

至于值不值得入手，这个问题老司机还真没办法回答你，因为皮卡的类型实在太多了，价格差距也挺大。具体怎么选择还是要看你自身的需求、经济、喜好等方面了。这些就是老司机的总结，希望可以帮助到你。

F. 皮卡汽车的排行榜是怎样的

1、长城汽车GreatWall皮卡。国内极具规模的SUV及皮卡领导品牌，上市公司，拥有长城轿车/哈弗SUV/风骏皮卡等自主汽车品牌，中国汽车工业销售领先企业。长城汽车拥有先进的企业文化和管理团队，创建了独具特色的经营和管理模式，经营质量在国内汽车行业首屈一指。

除了制造汽车，公司还设有金融服务部门，主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车，成为中国主要的轻型卡车制造商。

1993年11月，公司成功在深圳证券交易所发行A股，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司（“福特”）现持有公司32%股份。

G. 买皮卡之后还用办运营证,进市区的通行证吗

买皮卡之后不用办运营证，皮卡在经过一些路段的时候是需要通行证的，各个地市不同规定。如根据张店区政府《张店区人民政府关于货运车辆区域限行的通告》规定，货车限行区域包括鲁山大道（高新区界至昌国路段，不含）、东四路（昌国路至淄河大道段，不含）以西。

昌国路（鲁山大道至东四路段，不含；北京路至周村界，含）、淄河大道（东四路至淄川界，不含）以北；北京路（淄川界至昌国路段，含）、原山大道（周村界至桓台界，不含）以东；桓台界、高新区界以南。

张辛路（冯北路至鲁山大道段，载货汽车限中型及以上车型）、冯北路（湖光路至张辛路段，载货汽车限中型及以上车型）。 需要前提办理货车通行证。

2018年5月16日，国务院常务会议上提出，从2018年7月1日至2021年6月30日，取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证，进一步减轻货车司机经营负担，优化改善生产经营环境。

(7)皮卡网总结扩展阅读：

针对北京市内轻型普通货车、封闭货车等货车违法现象突出的情况，交管部门现已将此类车辆作为整治重点，对货车违反禁令标志，限行时间、限行区域违法行驶，以及闯红灯、涉牌、非法改装等严重违法行为，开展专项整治。

市交管局表示，在此次整治期间，交管部门将依托151处固定岗加强日常管理，还将充分运用非现场违法监测系统、移动执法车等科技手段，形成立体管控网络。

交管部门提示，轻型普通货车、封闭货车属货运机动车类型，本市号牌每天6时至23时，禁止进入五环路以内道路行驶；外埠号牌每天6时至24时，禁止进入六环路（含）以内道路行驶，违者将被处罚100元，驾驶证记3分。

H. 开启抢客户模式 7月皮卡优惠信息汇总

7月开始，诸多厂家使出浑身解数推出了本月的购车优惠政策，最高的甚至直接现金优惠一万元，开启了抢客户模式。对于消费者来说，从7月开始一直到今年年底，就是“薅羊毛”的宝贵时期。因为不少企业在这段期间肯定会加大力度清国五的库存车，优惠力度绝对是空前的。而早已不产国五车型的皮卡企业，也会针对竞争对手推出国六车型的优惠。那得到真正实惠的，肯定是消费者。现在我们就来看看截止到今天都有哪些皮卡的优惠信息。

江铃

优惠车型：国五版域虎3/5/7

最高优惠：10000元

具体优惠来说，驭途车型置换补贴最高5000元，还有3年0利息的金融政策；胜途车型置换补贴最高4000元，还有18期0利息的金融政策；新征服者有2000元的升级基金，相当于优惠2000元；拓陆者国五车型享受3年0利息的金融政策，降低每月的还贷压力。

总结：对于车企来说，进入了7月相当于进入到了国六化的皮卡市场。在这个新阶段中，大家再次站到了同一起跑线上，生产的都是国六车型。而对于之前库存的国五皮卡来说，都急于出手消化，所以才有了如此激烈的优惠促销。对于消费者来说，是个“薅羊毛”的好时期。

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I. 皮卡车倒库技巧标准

正好复前段时间刚过了科二，制考了三回才过，都是折在倒库了，注意几点，1、速度一定要慢，离合器控制好 2、停车位置掌握好，系统提示开始后，左侧倒车镜盖上左侧地上短黄线的时候开始打轮，匀速连打两圈，控制好速度3、车身与前库角线距离大概在30公分的时候回一圈，这里注意一下，如果你车速控制的好的情况下，这时你的车身基本上已经和库成水平，可以直接回两圈，还有很多教练教的是先回一圈，然后看左后视镜后库角露出10公分的时候回剩下的一圈，然后调整车身在库里的位置，以车身不出线为准，4、停车时看中控锁对准车左边提示物或地上划的线（这个每个驾校和教练教的不同）时停车，5、向前开到机盖遮住前面实线的时候向左打两圈，调整车身正了后，前轮过停车线后停车，6、基本上右侧倒库没问题的话，左侧就更没问题了，以上是三次花了1000多块总结出来的，总之车速只要控制住，过肯定没问题啦，祝考试顺利通过。

J. 我想买辆皮卡

中新的汽油皮卡5万多一点,但不建议购买
长城赛酷
6万零点,柴油的
我还是建议您买长城赛铃内“柴神”皮卡价格在容4.9万至6.8万区间4L68型发动机有五大显著特点：它通过对气道、燃烧室的重新设计、采用P型油嘴等方法，有效降低了油耗，油耗测试百公里仅为5.00L；采用新型电子扇提高了散热效率，降低发动机功率损耗；配备电控空气加热装置，使柴油机在寒冷的冬天也能轻松起动；车内定速手动油门，可以按自己的需要调节供油量的大小，控制发动机的转速；搭载经过严格的匹配试验的“上齿”五挡变速器，使发动机的扭矩充分发挥，爬坡能力和加速性能更强。
这个是汽油的。
如果您资金充足的话，我强烈建议您买这个，不过价格有点高，长城汽油皮卡系，搭载491QE多点电喷发动机，赛铃汽油车价位从6.68万－7.88万元。
总结！
您说出的价格只能买柴油的这款长城赛铃“柴神”皮卡，长城赛铃搭载的4L68型柴油发动机也是相当不错的！