A. 喜欢玩越野的选什么车好
玩极限越野还是自驾游,如果玩极限越野的花推荐买老车,老的路巡啊,这类的,五六万买下来再花个三四万就可以改装的很好。
B. 开个越野场地,都需要什么手续,越野车玩的地方
首先选地方~一定是市区附近
驾车距离在1小时内的地方~~具体多大要看版你权有多少钱~
还要看当地的实际情况~我个人人为3-4亩地合适,
首先要建设好设备
路障
沟坎
山丘等~
项目可以挑战赚钱,谁车技高谁拿钱,你只要收场地费就OK了
你开好了场地
多设置项目
组织他们比赛~可以给相应奖金回扣。
其他就是设置餐饮
娱乐休闲,这个也是主要赚钱的地方。
然后就是修车聊车改装车。我个人认为这些副业是赚钱的来源。
毕竟你有人气了,还怕没钱赚么?
C. 写玩具越野车的作文五年级四百字
我八岁时,我叔叔给我买了一辆越野车。
这辆越野车全身镀着一层“白银壳”,在阳光下银光闪闪,耀眼金光。商标被一个“飞燕”遮住了,前灯一点一点的,像一闪一闪的红宝石。车前有一个又大又扁的家伙,听说叫“防翻架”,一听这名字就知道是防翻、防撞的架子。驾驶座位上有一个方向盘,椅子上坐着一个人,在开车,一手握着方向盘,一手抓着操纵杆,他旁边坐着一位乘客,在听音乐。椅子后面有一个架子,架子上镶嵌着两盏灯,火红火红的,一亮一亮,真惹眼。后面有一个桶,桶旁有一把铁锹,两旁都有栏杆。车的尾后有一个大轮子,听说是备用的,共有四个,左边一个,右边一个,两个轮子之间有一个蹬梯,是给驾驶员爬不上去时帮忙蹬上去的。这辆玩具车非常好玩,我真喜欢它!
有一次,我的朋友找我赛车。我二话不说,拿出它打开开关,启动马达,进入时速,帅气的越野车“哗”一下就跑开了。朋友的车也不是吃素的,“呼”的一声赶上去,说时迟那时快,我立即来个紧急刹车,把石子弄翻了,“哗啦”又全泼在地上,朋友的车子不防,被我卡住了轮子。没办法只好重来。那车刚刚开动追我而来,就在它快要接近我的车时,我来个360度大转弯,那车被我“呯”撞进了草地里,朋友想继续进攻,可他的车被撞翻后再也启动不了了,只好认输。
这就是我那帅气的越野车,我真喜欢它!
D. 汽油小越野玩具车是加注纯汽油还是混合油的
汽油小越野玩具车,既然是汽油发动机,那么只能加汽油。
E. 又谁会自己做四驱越野遥控玩具车
可以,需自行改装。(有人还能改装出声控的,说走就走,说停就停,说转弯就转弯,那都是大神!比起声控,遥控应该是小儿科了吧~)
F. 新手想玩越野有什么比较好的车吗
硬派越野车、带大梁的车没有太便宜的。不知道你的心里价位,给你几个推荐吧。专
10W内:北汽212、北属汽战旗、陆丰X8、老哈弗H5都可以,手动挡、做工烂、玩越野还是可以的。
10W多:
1、哈弗H5,这个最新款的有谍照了,估计今年可能会上市,可以等待。价格估计还是10多万吧。
2、驭胜350、买柴油版,省油和油劲,挺不错的车。但注意车身也许会生锈,这个有的人生锈有的人车就没事。
20W多:
0、BJ40:样子外观越野还不错,带家用有点不太推荐
1、日产途达、发动机劲不大,但足够用,分时四驱很棒。就是后轮是鼓刹,20多W四驱很油性价比。
2、哈弗H9、2020款终于可以喝92油了,这个可以再偏远地区不在意油品了,还可以选装前桥差速器,挺好的。可能会共振抖动,不是全部,只是可能。
3、2020款撼路者,2.3T和10AT的组合,这应该介绍到现在是扭矩和马力最大的了。后桥牙嵌式差速锁。价格稍微有点贵、内饰做工有点粗。
4、BJ80:价格落地30了,带听说6缸机要上了……
30W多:
帕杰罗 山猫:能接受那个外观,选它。另外,听说劲畅快进口了,也可以考虑。
霸道2700丐版:在40内,可以考虑。
再网上牧马人啥的了
G. 玩具越野车怎么用手表怎么用
玩具越野车怎么样?手表怎么样?啥意思?你的玩具越野车和手表还能联系吗?
H. 越野攀登者4四驱攀岩越野遥控车怎么玩
电的还可以实现……您会用Auto CAD吗?现绘制图纸!这点很重要,我以前曾经内做过一个……效果没有买容的好~不过喜欢DIY的还是值得尝试!死去越野车分直轴和皮带传动两种……建议使用直轴的,如果对噪音敏感可以使用皮带传动的,不过皮带和带轮都要买配件的!自己加工如同印钞……难啊!你可以到网上一个四驱车图纸的扫描版,然后绘制CAD图纸,再用数控机床加工(我就是这么做的)不过要提醒您的是,一定要注意标准模型(应该是1:10的)尺寸和位置,方便购买配件和维修!玩越野车的好像一直在修……哈哈!rcfans
I. 玩越野买个什么车好
如果丰田PRADO普拉多越野不行,那真的就没有行的了,霸道是著名越野车LAND CRUISER 陆地巡洋舰的衍生车型,越野能力不比陆地巡洋舰差,越野超强,和牧马人相媲美。
J. 越野车的玩法大汇总,玩全了吗
1.普通越野XC(Cross Country)
50%上坡、50%下坡:用于普通的山地越野,也是山地车中最轻便最实用的车型,因强度适中,可以追求轻量化。
2.双人竞速DS(Dual Slalom)
70%上坡、30%下坡:适合竞赛级的高强度越野,但造价过高,都在万元左右。
3.自由骑FR (Free Ride)
40%上坡、60%下坡:野地丛林里玩,也可以飞台阶,高强度要求,部分装备接近DH。
4.飞跃DJ (Dirt Jumping)
30%上坡、70%下坡:飞土包的车,腾越空中,需要很重的高强度车架,前*也不便宜。
5.速降DH (Down Hill)
0%上坡、100%下坡:从山顶以60公里/时的速度冲下,拥有巨长的双肩前*,超高强度要求,一般造价在3-5万元左右,重心后移,不适合爬坡;又因重量过重,不适合一般的骑行越野。
XC--Cross Country:普通越野车(通常为越野车)
说明:有些弹跳,相对较小的冲击 功能重点:50%下坡,50%爬坡
XC Racing : 竞赛越野
说明:包含长坡的有骑乘技巧难度的竞赛路道, 功能重点:30%下坡,70%爬坡, 英文里也有称为:Aggressive X
DS--Dual Slalom :速降对抗赛车 (也有译为:回转双人对抗赛)
说明:也有成为飞包车,和近来流行的街攀车比较相似,都是前软叉,硬车架,只是在结构有细微变化,另外轮胎等细节部分作了更适合街道的改进
DH--Down Hill:速降车
说明:刻意挑战、俯冲速度、高度落差及强烈冲击的下坡赛道,踩踏功能完全是陪衬, 功能重点:100%下坡,0%上坡, 英文分类里也成为:COMP.DH或Extreme
FR - Free Ride:自由骑
说明:
针对 崎岖不平的自由骑地形,进阶级林道,持续遭遇跳跃及相对程度冲击的激烈模式,功能重点:60%下坡,40%爬坡。英文分类也有称为:Enro
Dirt Jumping:(暂时不确定中文名称)
说明:极具技巧及技术要求的路线,包含大量的垂直落地及飞跃。 功能重点:90%下坡,10%爬坡, 英文分类也有称为:Freeride 或Tech
FS--Full Suspension:全减震越野车 (笼统称呼)
场地骑行又包括泥地和硬地两类。
其中泥地包括:DS(Dual slalom),4X,DJ(Dirt jump)。
DS(Dual slalom),一般在天然的下坡路线上,进行修整和改造,成为DS赛道。分为两道,由两人同时出发比赛。赛道一般全下坡,以弯道为主,无大落差地形。对车的坚固程度要求较高,兼顾轻量化,硬尾,软尾都有。避震行程130MM左右。
4X,场地类似越野摩托场地,有上,下坡,小抛台,多人同时出发,不分赛道。硬尾为主,对车的要求类似DS,但要求更轻,可以适当牺牲强度。避震行程130MM左右。
DJ (Dirt jump),也就是土坡腾越了,表演性的玩法,对车的要求类似DS,硬尾,对头管强度要求高。避震行程100MM左右
硬地包括:Urban,Bike park。
Urban,就是街式,以城市为舞台的表演性玩法,对车的要求类似DS,硬尾为主,避震行程100MM左右。
Bike park,自行车极限公园,有各种U台,练技巧的好地方,表演性玩法,对车的要求类似Urban。