❶ 汽车 丰田的有个比兰德酷路泽还大的那个越野车叫什么
丰田的红杉sequoia
2002年,丰田向北美推出了其全尺寸的 suv---红杉。 红杉设计是来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的 tundra 皮卡。它比雪佛兰的 tahoe要大,与福特的expedition尺寸相当。搭载了v8发动机,强劲的动力输出,良好的道路表现,加上丰田精良的制作工艺,红杉在北美市场获得了成功。红杉身上最大的亮点就是,它是一款大到“可怕”的家庭用车。标准的 3排座椅能乘坐8个人,还能在后面拖曳一只小船。另外,红杉无论内部空间还是外部尺寸都要大于丰田兰德酷路泽。
❷ 丰田霸道普拉多和兰德酷路泽什么区别
霸道(普拉多)和陆巡(兰德酷路泽)是丰田旗下两款不同的越野车。
区别在于:
1、霸道比陆巡小点;
2、霸道全是v6发动机,陆巡有v6,也有v8发动机;
3、价格差得很多,霸道52万到69万不等(单指提车价格),而陆地巡洋舰价格在74万到112万之间。
(2)欧南德越野扩展阅读
prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代suv车,配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机,排量3956cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲Ш号标准,高度环保。
prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计,内装很有水准,隔音工作做得不错。
兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200,是丰田公司生产的一款进口ORV越野车(Off Road Vehicle);
它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动,距2850毫米,四轮碟刹的硬派越野车。
兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性;
可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。此外,LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型,为用户提供了更多样的选择。
❸ 欧蓝德这车怎么样,建议买吗
欧蓝德是三菱主打的城市SUV,采用了许多成熟的三菱技术,性价比也很高,值得购买。与中游SUV相比,2013款欧蓝德的车身尺寸要稍小一点。其长为4545mm,宽为1750mm,但其1625mm的车高,还是比多数轿车更高一些。欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,这是典型的轿车悬挂系统,设计的重点在于乘坐舒适性。
2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低。家人共用,就可以考虑买辆中型轿车、SUV或者旅行车,有越野需求的可以选择硬派越野,做生意、有商务需求或者需要充门面的可以考虑豪华品牌。
3、预算。有了预算你才能考虑品牌,比如你有20多万的预算,你对配置的要求高,那你就不能考虑豪华品牌的入门车型,只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型。如果你对配置没什么高要求,只求面子或者只求驾驶感受,就可以选择豪华品牌的入门车型。
❹ 兰德酷路泽和雪克萨斯那个越野好
都强大,兰德酷路泽可靠性好,雷克萨斯功能配置丰富,尤其是它有一个蠕行功能,是目前大型suv里独一无二的。
❺ 三菱汽车分东南三菱和欧南德三菱是这样吗区别是啥呀
东南现在跟三菱没有半毛钱关系了,之前俩家有合作关系现在东南也就是国产品牌,好像三菱只授权了东南可以组装之前俩家合作时研发的翼神。三菱在国内只有广汽三菱一家合资公司。欧蓝德是广汽三菱的合资车型。
❻ 兰德酷路泽哪一款越野性能好
发动机区别,另外就是差速锁等区别,建议去汽车之家论坛里找相关内容!平行进口车型会有很多配置!
❼ 兰德酷路泽的越野性能好不好
兰德酷路泽的越野性能方面还是很不错的,优势是兰徳酷路泽5700车型,缺点是该车型价位偏高,车子费油。
❽ 途乐和兰德酷路泽越野性能哪个好
途乐越野能力也很强,但是就如楼主所说,他的多片离合器差速锁可靠性不如酷路泽,高强度越野有过热失效的危险,单纯就越野方面讲还是酷路泽好啊。西藏公路可以经常见到酷路泽,但是途乐就少不少啊
❾ 兰德酷路泽 霸道哪个越野性能好
楼主既然这么问 相比一定是 比较4.0排量的吧 要说4.6L兰德(老款是4.7L) 当然比普拉多专性能强 但是如果比较两款4.0L 我建议属还是选霸道 也就是国内目前叫做普拉多的4.0VX 其顶配加入MTS多地形选择 MTM辅助监控 KDSSD动力调节悬挂+空气悬架 等等的高端越野配置 价位比最低配陆巡还要便宜近10万 相比之下 性价比还是很突出的......仅为个人意见 希望对您有所参考 望楼主采纳
❿ 都说兰德酷路泽的越野性能好,我想知道它的悬挂怎么样
利用液压油的流动的压力控制悬挂中稳定杆的开启或关闭,例如它放版弃了上一代LC100的权4,取而代之的是一套全新的纯机械装置。这套系统被称为KDSS动力调节悬挂系统,它由车身一侧安装的双向液压管路连接前后液压油缸组成,在公路行驶和越野是能够发挥不同功效KDSS可调节悬挂系统改善公路行驶性能新一代LC200系列在行驶机构上的改变主要是为了提高LC车系原本不太擅长的公路行驶性能.7
VX-R车型上底盘可升降的悬挂系统