1. 同一款车美国和中国的售价差有多大
现在很多车型都是属于全球车型,所谓的全球车型就是无论在哪一个国家销售,其车型都是没有差别的。不过,即使是这样,同一款车在每个国家的售价都是不一样的。比如说中国和美国,很多车型都是相同的,但是其售价差别就很大。特别是一些豪车,其价差非常的明显的,而这也是为什么走私车那么便宜的原因。
不过,这样高的关税也就增加了一辆车的成本,但是从开始的差价来看,是达到了3倍的价格。其中这多出的1倍价格,也就是市场定价的问题了。因为本身关税高,厂家需要多赚钱,所以只能再提高一倍的价格进行销售,才能赚到同等的利润。除此之外,还有一点就是中国人对于品牌的执着追求,因此,在国内这些豪华品牌的品牌溢价相对来说,比美国都要高出一些。
2. 在美国买车和在中国买车的价钱是一样的吗
没错哦!
威龙普通版在欧洲买60万英镑,在国内卖2500万元
威龙超级运动版在欧洲卖160万英镑,在国内卖4000万元
三菱LancerEVO在美国才2万美元,在国内卖60万元
3. 中美汽车价格相差多大豪华品牌较接近,普通品牌却差距大
大家都知道,每个国家的国情都是不一样的,税收也是不一样的。因此,同一个商品在不同的国家都是不同的价格,而在汽车领域也是如此。国内因为对于进口的税收比较大,所以进口车的价格都是比较贵的。但是,很多人都不知道,其价格差价到底有多大。所以,今天车行哥就挑了几款在国内和在美国都有销售的同款车型来做个对比。
途昂
国内售价:30.09万-50.59万元
美国售价:3.05万-4.84万美元(约合人民币21-33万元)
Jeep牧马人在国内算是比较小众的车型,因此其在国内,Jeep牧马人并不是销量的担当车型。但是在美国,Jeep牧马人可不是小众车型,是非常受到欢迎的。当然,这也是因为的环境的因素造成。而从两国的之间的差价来看,国内Jeep牧马人的售价相比美国还是高出不少的,低配车型的售价是美国的2倍之多,而顶配车型的售价差价也超过了20万。因此,这可能也是国内消费者不愿意选择Jeep牧马人的原因之一,毕竟这个价格买个城市SUV显得更加实用。
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4. 美国汽车价格与中国的比较中国的就是比他门贵3倍
这涉及到经济问题,不要光拿一个物品来说事。
要这么说,那美国的遗产税高的吓人,要放在中国
肯定被人说ZF抢劫了。
国情不同,经济因素 以后迟早会降 发展到一定规模
5. 美国的车价凭什么会比中国便宜3、4倍
美国的汽车价格确实要低于中国,但差距并没有我们想象的那么大。美国汽车便宜的主要原因是它们缴税少。此外,他们的报价都是针对最低配的车型,也就是那种想要什么没什么的车型,甚至比中国的最低配车型还要低。
5、中国的汽车虽然报价高,但对顾客让利大。
虽然,在中国汽车看上去价格不菲。事实上,它们或多或少会有一些让利。全年销量排名第一的大众汽车也是折扣的常客。许多型号总是提供50,000到60,000的折扣。如果包括折扣金额,国内汽车价格实际上更便宜,在美国折扣将非常小。总之,美国汽车的价格比国产汽车便宜。主要原因是税收差距。汽车越贵,差别就越大。
6. 中国与美国汽车价格差别有多大
差不多一半。税费多!
7. 美国汽车比中国便宜多少人民币
不同价位的车,关税是不同的,价钱越贵,当然税就越高。不如奔驰宝马那些高档车进专口车国内会比美国贵几属十万的。而雷克萨斯就更夸张,价钱相差一半那么多。除了关税原因,也有好多是人为的,国内爆发户多,那些人爱面子,使得对高档车需求大,即使那些经销商将价钱调得再高也好,也大把人去买。
8. 美国的车价比中国便宜,而且便宜3、4倍是真的吗
无论是工资水平还是汽车价格,美国的汽车价格确实低于中国,但差距并没有我们想象的那么大。美国汽车便宜的主要原因是它们少缴税。此外,他们的报价都是针对最低价格的车型,都是低配车型,甚至比中国的最低价格车型还要低。
中国的所有商品都含税。在超市购买牙膏和牙刷也不例外。对汽车来说,增值税是13%,消费税越高,排量越大,税率越高。美国的情况是,美国的汽车价格都是税前价格。买车后,你必须自己缴税。主要原因是每个州的法规不同。在美国,大多数州在买车时不需要缴纳购置税。同时,消费税税率很低,没有排放限制。所以美国的汽车会比较便宜。
9. 美国市场的汽车真的比国内的便宜吗
曾经有一个美国同学问我,为什么中国留学生在美国都开好车?
我想了想,说:“第一,很多能来美国留学的学生家庭条件都是不错的,负担得起。第二,美国车的价格确实很便宜。”主观上,我们觉得美国汽车便宜,有以下的原因:
国内的车,虽然有时和国外的同型号,但却是“阉割版”。我放两张图在下面,大家也可以自己去搜。
综上所述,基础价、分期和二手车市场都导致了美国的汽车价格相对较低。即使是同价位,美国的型号可能质量会更好,使之更“物有所值”。
10. 豪华车在美国和在中国的价格区别
区别:中国售价普遍在20万元以上的中高级车,在美国售价多为15万元左右。28万元买一辆版雷克萨斯或奔驰权,在国外轻而易举。50万元,几乎在国外可以买到大部分品牌的高端豪华车,包括奔驰S系列部分车型和宝马7系。
原因:中国的豪华车几乎被宝马、奔驰和奥迪三个品牌瓜分。而在美国和欧洲,宝马、奔驰和奥迪却要面对更多竞争对手,比如凯迪拉克、林肯、玛莎拉蒂、美洲虎等。技术转让费也进一步抬高中国车价。由于中国合资汽车公司中,中方与外方的股比多为50:50,外资公司对引进到国内的车型,均征收技术转让费,该项费用大部分占到整车成本的10%以上。这意味着,一辆20万元的车,其中2万元是额外支付给外方的“学费”。除了竞争关系外,国内多家汽车公司表示,中美汽车的巨大价差跟中国特殊的税收政策有关。