越野车手套

『壹』 根据不同类型自行车,可分为山地车手套、公路车手套以及速降型手套区别

1，速降（DH）、全地形（END、FR）、林道（AM、TRAIL）型软尾山地车用的手套，都是“全指”（覆盖整内个手掌），材料容更厚实，手掌芯部分也加强，防护力为首要（抗摩擦撞击/颠簸）。。。2，越野（XC）型硬尾山地车用的手套，都是“半指”，手指部分露出，寒冷地区冬季用的虽为“全指”型，但厚度不如1的。。。3，公路车手套，虽也有冬季全指和夏季半指，但都最为轻薄，以透气 舒适 为主，防摩擦撞击、抗颠簸相对1、2是偏弱的。。。通常 是哪类用途骑行手套，商品或卖家说明都有，特别是看手掌芯上的材料和结构，芯垫偏厚的多为山地车用。半指的山地车和公路车手套，可以通用，只不过专业品牌专业设计的公路车手套，夏季不容易晤汗 手掌的贴合度更佳（比如喜玛诺的）。 全指型的更明显，看外观就知道，山地车特别是软尾车用的，偏厚，公路车的则偏薄。

『贰』 户外越野装备清单中哪些是必需品啊在线等…

个人穿着用品：
一、服装篇
1、冲锋衣裤(户外活动必备，防风、防水、透气、耐磨……)
2、抓绒衣(含WINDSTOPPER，主要是防风、保暖)
3、排汗内衣(户外运动后保持身体干燥)
4、快干衣裤(夏天出行的必备，裤管、袖管最好是可以脱卸的)
5、羽绒衣裤(冬天出行或者去高原地带的保暖必备)
6、其他个人衣物(一次性内裤、汗衫T恤……)
二、鞋袜篇
1、徒步登山鞋(适应性强、耐磨、防水、最好是中高帮的，可保护叫脚踝)
2、轻便运动休闲鞋(适合一般的郊游活动，或开车时穿)
3、运动凉鞋(可当拖鞋穿，夏天徒步也可直接穿)
4、排汗袜子(最好是COOLMAX料的，配合GORE—TEX鞋穿，可排脚汗，冬天可防冻伤)
5、普通运动袜(棉的、穿着舒服就行)
6、雪套(在雪地或者泥泞路段很管用)
三、帽子、手套、眼镜
1、遮阳帽(圆边的、棒球帽式的、随便喜好，能挡太阳就行)
2、抓绒帽(主要是保暖)
3、薄手套(主要为了活动方便，比如可以拍照等用处)
4、厚手套(主要是保暖的功效)
5、眼镜(运动型的更好一点，主要功能是遮阳，也可以用来摆酷)

个人装备用品：
一、背包篇
1、大背包(短途露营或者长途旅行的必备，以背着舒适且能承重为佳，45-80L不等)
2、小背包(短途旅行或长途备用，有一定的背负，15-30L不等)
3、腰包或挎包(长途出行时放随身小东西用，最好是可放水壶的那种)
4、摄影包(根据个人需要，斜挎的比较方便取用镜头)
二、野营篇
1、睡袋(长途宜带体积小的羽绒睡袋，节省空间，还有就是根据季节的需要带)
2、睡袋内胆(长途旅行不露营的话，只要带个防脏的抓绒或者棉的睡袋内胆就可以了)
3、帐篷(普通露营的话，一般的防水抗风帐篷就可以了，长途远行的话建议带体积小的轻便的帐篷)
4、帐篷地席(保护你的帐篷底面，免受磨损)
5、防潮垫(普通的可以让你随时随地可以坐下躺下，冲气垫让你更舒服，)
6、铝膜地席(携带轻巧方便，必要是时可以作为摄影的反光板)
三、照明篇
1、头灯(可以让你双手腾出来，很方便)
2、手电(作为备用的照明，还是比较可靠的)
3、营灯(在营地用或者在帐篷内用，效果很好)
4、荧光棒(有一定的作用，就是不要乱扔，不环保)
5、防风打火机(用处不小，应急时做照明不错)
6、防水火柴(也是应急之用)
四、炊具篇
1、炉头(让你在野外可以吃到热的东西，小资用品之一)
2、气罐(配合炉头使用，注意携带安全)
3、套锅(有灶台了，没锅可不行，烧饭、烧汤、煮面、煎蛋都靠他了)
4、小钢杯(环保用品，喝什么都可以，早上还可作为洗漱杯)
5、烧烤炉(自驾车活动可以携带的腐化用品)
五、水具篇
1、户外水壶(可以有效的防腐，颜色比较酷)
2、军用水壶(带一个饭盒，这点比较实用)
3、水袋(野外穿越时或自行车旅行时比较管用)
4、保温水壶(冬天出去，喝一口热水是一种享受)
5、净水器(比较专业，对生活质量有要求的人士用)
6、净水药片(携带方便，净水效果一般，但可满足要求)
六、通讯篇
1、手机(最常用的联系方式、信号最关键、在野外经常没用)
2、对讲机(团队活动中很管用的装备，前后呼应，在一定范围内逛街也很实用)
3、GPS(全球定位系统，专业的玩具，可以帮忙定位、定线路、防迷路)
4、求生哨(携带方便，也可作为团队联系方法之一)
七、其他篇
1、登山帐(使用得好，可以节省20%左右的体力，还可做为独脚架)
2、洗漱包(用处不说了，井井有条而已)
3、个人卫生(牙刷，肥皂，毛巾，牙膏，手纸，爽足粉，耳塞，防晒霜，唇膏，发热贴，指甲钳，净水器药品，个人药品，)
4、背包雨罩(不仅可以防水，长途的话，是防尘的理想工具)
5、背包捆扎带(可用于背包外挂物件的固定，必要时可连接做保护绳)
6、地图(无论是长途还是短途，都用得着的工具)
7、小快挂(方便在背包上随便挂取小物件、毛巾、帽子、垃圾袋等)
8、指南针(野外辨别方向、或迷路后寻找方向的有用工具)
9、军刀(觉得男人身上都应该带一把，小到削苹果，大到砍数，都可以用)
10、户外手表(可以测海拔、气温、气压、带电子罗盘、记时和闹钟等功能)
11、头巾(即可擦汗，又可做围脖摆酷、御寒)
12、防水袋(保护你的衣物，用品不湿，方便背包内的整理)
13、证件袋(贴身放重要的证件或钱财)
14、小型望远镜(增加你的视力所及范围)
15、针线包(万一衣物坏了，缝缝补补总是要的)
16、笔记本(记录你旅行的心情或帐务的需要)
17、备用电池及充电器(很多东西用得到电池)
18、充气枕(长途坐车或飞机时的理想伴侣)
19、药品(感冒药、消炎药、防晒霜、好得快、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油……根据个人的不同需要携带)
20、备用食品(压缩饼干、巧克力、牛肉干、葡萄干、能量棒……)

『叁』 骑越野摩托车需要佩戴什么护具

靴子 头盔 护颈 外甲 护膝 车服外衣 风镜 手套 护腰 别的基本没有了！

『肆』 f1赛车手套什么牌子 f1车手带的那个带星型标志的手套什么牌子的

楼主说的是这个吗？

这个品牌叫做Alpinestars，是一个意大利品牌。

【网络资料】

Alpinestars于1965年创专立意大利威尼斯属旁的asolo小镇，在同年发表off-road用摩托车长筒皮靴；并与世界摩托车越野赛5次冠军车手罗杰迪科斯塔合作使得Alpinestars公司急速获得高品质和专业的印象。后更与摩托GP冠军车手麦可，比亚其,度翰等人合作，Alpinestars的专业产品研发技术已在短短的10年间被车手喻为为最高级的商品也确立了竞赛用品天王的地位。

『伍』 摩托车全套越野装备清单，以及价格！

头盔、风镜、护甲（胸）、护肘、护膝、手套、越野T恤、越野裤，越野靴，这是最基本专的。此属外你还可以选装的有：护颈、护腰、护背、软甲衣等等。

全套国产品牌的话，具有保护性能能应付使用的，估计2000以内可以全部搞定。高档的品牌货就不好说了，一个盔好几千一双靴子好几千呢~~~~。

『陆』 戴副手套开车的重要性：如何开好越野车

这个系列的第一篇文章是关于左脚刹车的问题《左脚刹车：把车开好的必杀技（1）》；

讲述了左脚刹车对于驾驶安全性的重要性和注意要点，这是一个实操性很强的课题，我知道很多人不理解，这个没关系，开车是门技术活，需要多加练习才能体会其中的奥秘，只靠耍嘴皮子和敲键盘是练不好开车技术的。

至于质疑左脚刹车可行性的，包括认为手动挡无法去做左脚刹车动作的，可以多练练或者多看看，现在网络上的这种视频一大堆。

戴副手套开车的重要性：如何开好越野车（3）

我们必须强调的一点是民用车的方向盘和赛车的不同；赛车的方向盘因为是极度的强调操控性，所以全都是反皮的面，目的就是为了增加方向盘表面的摩擦力，从而让车手可以用最轻松的姿势就达到掌控赛车的目的。

而民用车的跑车和高级轿车很多也会有类似的设计，但是因为成本太高和不好打理，因此绝大部分车型还是采取了真皮光面和各种塑胶化的表面处理，这就对我们平时开车时所要采用的手套提出来不同的要求。

防共振

无论你的车 NVH 做的多好，它都会有各种各样的共振存在；这是因为车辆上有各种各样的高速运转机件和金属的、塑料的空腔，这些都会诱发振动，而它们都会不同程度的通过方向盘反馈到你的手上，时间长了，你就会发现手掌和胳膊、肩膀的疲劳速度越来越快。

而一副好的手套有助于你减轻这种共振所带来的疲惫感。尤其是长途驾驶过后，这种感觉会很明显。

戴副手套开车的重要性：如何开好越野车（3）

防紫外线-阳光暴晒

戴手套防晒是个很实用的功能，尤其是你去西北、西南这些紫外线强烈、日光时间长和海拔高的地方时，这点会尤为明显；。

跑一趟西藏回来你会发现自己的手变得明显黑了不说，还会有各种斑点，这就是拜紫外线和长时间的光照所致；就算是华北、华南、华东的盛夏暴晒也是效果明显的，晒黑除了不好看之外，对于皮肤的健康也是不利的，所以戴副手套可以完美的避开这些问题。

保护双手

戴手套的好处除了上面所说的三防功能之外，有时还会给你带来额外增值服务，这个有时会在意外情况时对你的双手提供额外保护；比如今年三四月份的时候，我在通州的一个加油站加油，加满转身拿钱的时候正好一阵风刮过来把我的车门吹的关上了，我拿钱包的手没来得及完全抽出来，结果拇指被车门夹住。

戴副手套开车的重要性：如何开好越野车（3）

当时我正戴着那副（mechanix wear 战术）手套，结果因为手指没有直接和金属门框接触，所以只是夹伤，虽然整个指甲被夹断，但是甲床没有受损，现在过了半年时间已经基本好了；而如果没有手套的话，肯定会而立刻皮开肉绽，光表面伤就会很惨，所以养成戴副手套的习惯其实是有很多好处的。

手套的分类和建议：

我买的手套基本可以归为三种：就是练习（卡丁）手套、工装（战术）手套和赛车（防火）手套。

戴副手套开车的重要性：如何开好越野车（3）

sparco 练习（卡丁）手套

这副蓝白相间的 sparco 练习（卡丁）手套是我最喜欢的短手套；它戴起来特别贴合手型，手感非常好也非常舒服，而且极为轻巧，没有战术手套的那种笨拙感。这副手套我已经戴了三四年时间了，食指部分已经磨破了一点，但是并不影响平时用，我平时开车仍然喜欢带着。

戴副手套开车的重要性：如何开好越野车（3）

Sparco 最重要的缺点是比较贵，作为一副练习手套要三四百块实在不便宜；另一个就是它的材质在握普通民用车辆的方向盘时会略滑，因为它是针对赛车方向盘的反皮设计的，所以针对光滑面使用时做不到最佳状态，但是也远比徒手开车好用多了。总体上仍是一款非常好用的手套，尤其是它轻薄透气性好，在夏天也可以非常舒适的使用。

工装（战术）手套

我的工装手套（ mechanix wear ）是因为这几年去西藏比较多的原因买的，因为总是要拿东西搬东西的，sparco 拿来干活显然不合适，而且这副手套更皮实耐用，两百来块的价格。

它没有 sparco 的手感好，也没那么贴合，但是可以做很多开车之外的事情，用习惯了其实也很好用，它用在普通车上的方向盘上摩擦力比 sparco 那种还大，而且因为在车门夹我手的时候起了很好的保护作用，所以我也是越来越喜欢它。

戴副手套开车的重要性：如何开好越野车（3）

这个手套也是用了一年了，手指接触面已经磨的可以明显看出来变化，这种仿皮的材质还算是皮实耐用，如果觉得 sparco 那种手套贵，可以考虑这种类型。

戴副手套开车的重要性：如何开好越野车（3）

赛车（防火）手套：长筒手套

一般来说赛车手套都是长筒的，并且分为美式和欧式（FIA）；美式的手套比较狂野，做工没那么精致，也不强制防火要求，因为美式的比赛基本都是没有风挡的，比如 BAJA 系列，Ultra4 系列等等，所以美式的产品不讲究那么细致。

当然这些年也有美国车手开始采用欧式的装备比赛了，尤为典型的是美式的奖杯卡车已经开始装欧式的序列箱参赛，而原本美国人一直都是采用行星自动挡变速箱比赛的。

戴副手套开车的重要性：如何开好越野车（3）

戴副手套开车的重要性：如何开好越野车（3）

欧式的赛车（防火）手套主要在工艺制作上有区别，主要是外缝线和内缝线；外缝线的手套看起来很粗糙，视觉上并不舒服，但是佩戴起来却非常舒适；而内缝线则看起来漂亮，但是因为线头都在里面，所以手感并不如外缝线的，车手们基本都是选择外缝线的产品。

戴副手套开车的重要性：如何开好越野车（3）

赛车手套的最明显特征就是手掌内侧位置有防滑设计，这种设计分为很多种，有涂胶层、反皮层、颗粒层等等，目的只有一个，就是尽量增加手套握持方向盘的摩擦力，防止车手激烈操控的时候打滑。

这种手套在开车时候的手感非常好，但是价格也非常贵，一副标准的防火赛车手套最少也要一两千块，而且这个防火认证是有时间的，这个认证标识在手套的腕部；超过上面这个时间就没法在参加正规比赛的时候使用了。

赛车手套也有不防火的卡丁手套，价格会便宜很多。总体上来说赛车手套在日常使用中佩戴会显得比较夸张，但其实这就是一种习惯和对安全驾驶的态度，赛车手套的手感非常好，对于安全行车的帮助是很大的，所以如果你认为对自己有帮助或者就是喜欢，平时开车戴上也没什么不可以，因为安全才是最重要的。

戴副手套开车的重要性：如何开好越野车（3）

我们平时使用的手套：

其实只要是手感贴合的好又防滑的手套我们平时开车的时候都可以使用，只是如果它们没有针对开车的设计一般都会存在很多问题。比如说普通的真皮手套，它在平时开车使用没问题，但是不要用那种带内衬双层的，容易内外之间打滑不好用；尤其所谓的真皮手套，在你出汗之后会不透气，时间长了里面会很难闻，而且只能天冷的时候佩戴，天气稍微暖和一点你就戴不住了。

戴副手套开车的重要性：如何开好越野车（3）

最后说一下题外话，很多人为了所谓的防滑和握持手感好安装了方向盘套；这个和掏方向盘转弯一样，都是坏毛病，你见过哪个对操控性有要求的车型用那个玩意。

方向盘套还不透气，手上的汗水浸入以后，析出的盐分会很快把里面原车方向盘的那层表皮渍坏，方向盘套和方向盘之间也容易相对滑动，花了钱还只有坏的作用，所以赶快扔了吧。

『柒』 骑行手套什么牌子好

从根本上来说抄，摩托手套袭就应该像你的第二层皮肤一样适合你。如果你骑着你的摩托车身处赛道上，在以100码的速度飞奔的情况下，你根本没有精力想到你的手。同样，换做是下雨和寒冷的状况，你能以舒适的状态骑行，双手控制摩托车完全不成问题，因为你的手套非常的适合你。

『捌』 越野摩托车手套是大一点好还是小一点好

大了小了你握把的时候都不舒服，最好是合适的尺码，时间久了手不会感到累

『玖』 现在骑山地车带什么手套（半指/全指）

个人认为任何时候都有必要用全指手套。尤其是越野的时候，因为能够带来更好的防护，深有体会