⑴ 越野车“2H”,“4H”,“4L”分别是什么意思
H(HIGH)是指高速的,L(LOW)是指低速,指适合地形的越野状态。
2H—高速二轮(4x2)驱动,市区及良好的路面使用;
4H---高速四轮(4x4)驱动,雪地及湿滑的路面使用;
4L---低速四轮(4x4)驱动,需要极大的驱动扭力的时候,例如:崎岖泥泞、沙地及险要山坡等。不过要想掌握好,还需要实际的操作及丰富的越野经验。
四轮驱动,又称全轮驱动,是指汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上,以提高汽车的行驶能力。
(1)沼泽越野扩展阅读:
四轮驱动汽车与两轮驱动汽车的最大差别在于:FF车型会因为轮子的空转而转向不足,偏离了弯道,而FR车型则会甩尾,而四轮驱动则由于各个轮子的动力分配是自动的,就不会存在上面这种问题,这是涉及到汽车的循迹性能的问题,而并非是贴地性能。
相反的,同一款车子的四驱版和两轮版,往往两轮版的加速性能和贴地性能要强于四轮版的,最好的例子就是奥迪的A4,因为四轮驱动的车子在重量和摩擦力方面都比两轮驱动的要大。
当两轮(前轮或者后轮)驱动的汽车发生轮胎空转打滑的时候,补救措施只有一个,就是减小引擎的驱动力,而驾驶者只有通过收油才能达到这个目的,或者行车电脑控制油门的收小。
而四轮驱动的汽车就不同了,你可以任凭自己的喜好打脚加油,动力会通过电子系统自动分配到各个车轮上,能更加有效的防止车轮打滑的情况发生。
⑵ 大众途锐陷入泥地沼泽如何脱困,这车越野性
又不是硬派越野车,这是去玩命吗?
⑶ 你走过的越野路线够几级
jeeptrailinfo.com网站上有 Trail Rated关于各个级别路况的穿越难度界定,拿出你们家乡附近的“老掌沟”、“坦克基地”,看看够几级吧!真的是大开眼界呢!
1等级1:Gentle grades 温柔级别
很复杂的路况。需要极为的仔细。不改装车辆完全无法通过。需要绞盘。需要修路。可能最终各种因素无法通过。车辆可能毁坏。可能人员会受伤。需要极为小心。我们几乎可以把这类路况称为——“传统意义上的越野车无法通行 ”。
11总结
小编是个理论家,实践并不充分,承认只去过五六级的路况,谁家附近有够级别的路线,可以在评论区留言:在哪里-你感觉够几级。让大家鉴定下是吹NB还是真NB!
⑷ 越野驾驶里面,过沼泽那关该选什么车型,什么悬架和什么轮胎才不会陷进沼泽
过沼泽的话我推荐你用。进口起亚霸锐,这款车它有高速和低速四驱,当你选用低速四驱时它的扭矩会爆发2,4倍,让你轻松通过任何路面,手机纯手打,望给分
⑸ 美女驾驶四驱越野过泥潭视频短片
四驱,就是四轮一齐驱动的意思。而两驱是前轮控制方向,而后轮转动。四驱专车比两驱车开起属来要快,所以更受欢迎一些。 两驱比四驱价格便宜是肯定的,然后会比较省油。另外四驱的安全性会更高。特别是在转弯,冰雪路面,沙石路面,越野时更安全。举个最简单的列子,如果你开在泥潭里,四驱可以四个轮子同时用力跑,两驱就只能要不前边俩要不后边俩使劲,剩下那俩就是废的,这就是为什么大部分人买越野车选择四驱的原因,如果你是城市SUV,只在市区或者对行驶路况比较好的地方开,相反选择两驱更适合
⑹ 怎样加强越野房车对沼泽的通过性
你好,这个就要控制好速度避免熄火,希望帮到你
⑺ 汽车能否通过沼泽地
越野车中像吉普牧马人,丰田兰德酷路泽,奔驰G级过沼泽很容易。但像现代维拉克斯,宝马X5,别克昂科雷等过沼泽太难了。
⑻ 有哪些进口的可以玩泥潭的ORV越野车
重度改装即可!!
⑼ 强大的俄罗斯越野车沼泽地带越野,就是那么
好多发烧友管这个叫做“背个小书包”,很形象吧。
备胎背在后门上,后门要做的很坚固,同时后门门轴及门框,也要做的很坚固,才可以,是不是?
不背小书包了,后门可以做的差一些了,没必要那么坚固了,材料没必要那么厚了,那么,成本是不是下来了,还卖原来那么多钱,是不是可以挖掘更多地利润了?
⑽ 越野车前十名图片掠夺者老几
过河,石头路应该掠夺者第一,其他沙漠之类的限于车身过重成绩不会多少理想的,