㈠ 跪求：什么排量的柴油皮卡最省油
1、控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在内哪个档位，均保持容发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急 刹车 ，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。
㈡ 国产皮卡哪款比较省油
你好
向你推荐江铃宝典这款车。
动力强劲，燃油经济性好，底盘较高，复杂路段通过性好。内饰做工一般，安全系数高，性价比高，质量相对稳定，后期维修保养费用低。
㈢ 哪个品牌的皮卡车最省油
对于一般家庭来来说，可以放弃自SUV而选择交叉车和家用小车来躲避油价飞涨的灾难，可是对于那些偏爱皮卡车或是真的需要使用皮卡的车主来说，如果不想为了加油而破产的话，恐怕只能精心挑选一款省油节能的皮卡车才能应付了。我们在这里为你盘点出了08/09年十大省油经济皮卡车款，评分标准当然包括了市内、高速路和综合平均三项数值。不过要说明的是，我们这次的排名并不包含车款的个性、安全性、载货量等耗油量以外的其他参数，所以，你一定会发现这个评选和你平日看到的10大皮卡排名大相径庭……
㈣ 什么牌子皮卡最省油
江铃 宝典。。五十铃技术。发动机有两种选择,JX493Q1还有原装4jb1增压柴油发动机。493的是纯国产的,比较4jb1省油百公里油耗都在8升以内
㈤ 皮卡车那种最好最经济最省油
长城风骏，2.8tci的发动机，跟哈弗一样，柴油的，百公里7个左右。因为是跟德国博世一起开发的发动机，因此油耗是很大的一个优势。这个车还卖到了英国，成了出口到英国的应该是第一辆国产车
㈥ 什么皮卡最省油
其实我可以这样给你说，国内自主品牌的柴油皮卡车基本上都差不多，质量差内不多，油耗也差不多，容价格也差不多，选什么就看你有什么偏好了，总的来说长城皮卡的综合性能还是不错的，排在前几名吧，如果你不考虑长城，可以看看郑州日产的皮卡，都还不错，像锐骐什么的。。。
㈦ 感觉皮卡都很耗油，有没有谁家皮卡比较省油的啊。
个人觉得长城皮卡就不错，长城皮卡的风骏5，风骏6，风骏7都很ok，剩下的就看你预算了。个人更喜欢风骏7，省油，载货多，安全性能强，还好看。
㈧ 有没有比较省油的皮卡
长城的风骏5我觉得挺好的，有智能节油功能，很省油，是六速手动的，动力也不差，而且长城的车子质量好，没毛病开着也省心。
㈨ 哪个皮卡省油耐用
1、控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保回持发动机转数答在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急 刹车 ，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。
㈩ 那种皮卡省油质量好
对于一般家庭来说，可以放弃SUV而选择交叉车和家用小车来躲避油价飞涨的灾难，可内是对于那些偏爱皮容卡车或是真的需要使用皮卡的车主来说，如果不想为了加油而破产的话，恐怕只能精心挑选一款省油节能的皮卡车才能应付了。我们在这里为你盘点出了08/09年十大省油经济皮卡车款，评分标准当然包括了市内、高速路和综合平均三项数值。不过要说明的是，我们这次的排名并不包含车款的个性、安全性、载货量等耗油量以外的其他参数，所以，你一定会发现这个评选和你平日看到的10大皮卡排名大相径庭…