皮卡obd

Ⅰ 新凯皮卡车OBD解车老断是什么原因

obd灯亮的问题，可能是因为车载自动诊断系统（obd）监控发动机排出的尾气超标，从回而导致检查发动答机（checkengine）警告灯亮，与此同时动力总成控制模块（pcm）会将故障信息存入存储器。您可以尽快去4s店进行现场检查，通过诊断电脑可以将故障码从pcm中读出，根据故障码的提示，就能准确地确定故障的性质和部位，光清除故障码是不行的，一定要找到故障部位并排除故障。

Ⅱ 2013庆铃皮卡obd接口在哪里

长城来皮卡的OBD插头位于发动机箱自内保险丝盒的旁边。它是一个16针插头，用于连接外部诊断计算机到车载电子计算机。找到插头的具体步骤如下：

1、在门的这边打开长城皮卡。

Ⅲ 长城皮卡obd在哪

长城来皮卡obd插头在发动机舱的保险丝自盒旁边，是一个16针的插头，用来连接外置诊断电脑和车载电控电脑的，找到这个插头的具体操作步骤如下：

一、打开长城皮卡驾驶室这边的车门。

Ⅳ 骐铃T5皮卡车OBD端口在哪

你好，汽车的OBD接口一般在驾驶位的方向盘下方，左脚上方。

Ⅳ 北汽越铃皮卡车柴油版，仪表显示OBD是什么故障

obd灯亮的问题，可能是因为车载自动诊断系统（obd）监控发动机排出的尾气超标，内从而导致检查发动机（容checkengine）警告灯亮，与此同时动力总成控制模块（pcm）会将故障信息存入存储器。您可以尽快去4s店进行现场检查，通过诊断电脑可以将故障码从pcm中读出，根据故障码的提示，就能准确地确定故障的性质和部位，光清除故障码是不行的，一定要找到故障部位并排除故障。

Ⅵ 我的汽车是柴油皮卡车每次oBD灯亮了就说是电脑板坏了

1、Obd英文全称来为On-Board Diagnostics，车载自动诊源断系统，在仪表盘上显示为一个神似水龙头的标志，也有人说它是发动机故障灯，也可以这样说，不过obd更重要一面是从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。
2、引发obd灯亮的原因有很多，主要就是汽车排放故障。obd灯长亮不灭还能开吗？一般情况下，obd灯亮很少会导致汽车不能启动的，也就是说汽车还可以驾驶。但是要注意，例如北京地区，按照《北京市大气污染防治条例》，如果北京的车主不尽快治理排放超标，验车时只要使用通用检测仪，就可以查出该车亮灯后的行驶里程数。OBD亮灯后开行200公里后仍不维修，年检时可能将面临500元的罚款。

Ⅶ 奇瑞柴油版皮卡仪表上出现obd是怎么事

根据你说的 那多半就是刹车油缺了，，但还不是很缺那个状态

Ⅷ 江西五十铃瑞迈皮卡一直显示OBD 是什么故障

江西五十铃瑞迈皮卡一直显示OBD是因为车载自动诊断系统（obd）监控到汽车发动机排出的尾气超标，从而导致仪表盘上的OBD警告灯亮，与此同时动力总成控制模块（pcm）会将故障信息存入存储器。

尽快去4s店进行现场检查，工作人员会通过诊断电脑可以将故障码读出，根据故障码的提示，可以准确地确定故障的性质和部位，然后再排除故障。

(8)皮卡obd扩展阅读：

OBD故障代码意义

SAE J2010规定了一个5位标准故障代码，第1位是字母，后面4位是数字。首位字母表示设置故障码的系统。当前分配的字母有4个：“P”代表动力系统，“B”代表车身，“C”代表底盘，“u”代表未定义的系统。

第2位字符是0、1、2或3，意义如下：0——SAE(美国汽车工程师协会)定义的通用故障码：1——汽车厂家定义的扩展故障码；2或3——随系统字符(P，B，C或U)的不同而不同。动力系统故障码(P)的2或3由SAE留作将来使用；车身或底盘故障码的2为厂家保留，车身或底盘故障码的3由SAE保留。

第3位字符表示出故障的系统：1——燃油或空气计量故障；2——燃油或空气计量故障；3——点火故障或发动机缺火；4——辅助排放控制系统故障；5——汽车或怠速控制系统故障；6——电脑或输出电路故障。7——变速器控制系统；8——变速器控制系统。

最后两位字符表示触发故障码的条件。不同的传感器、执行器和电路分配了不同区段的数字，区段中较小的数字表示通用故障，即通用故障码；较大的数字表示扩展码，提供了更具体的信息，如电压低或高，响应慢，或信号超出范围。

Ⅸ higer皮卡obd在哪

【指示灯】当钥匙开关转到“ON”挡，MIL灯点亮。发动机起动后，如果没有OBD 故障，MIL 灯在10s 内熄灭；如果有OBD 故障， MIL 灯会继续点亮
或闪烁，如果发现MIL 灯点亮，仪表的液晶屏上会显示相应的故障信息（如反应剂缺失、NOx传感器故障等，详见故障列表） ，请驾驶员立即解决该故障，否则发生严重故障时发动机将进入降扭模式，导致车辆无法正常使用。
OBD全称：On Board Diagnostics 翻译成中文是：车载自动诊断系统“OBD Ⅱ”是“on Board Diagnositics Ⅱ”，即Ⅱ型车载诊断系统的缩写。为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化，从1996年开始，凡在美国销售的全部新车，其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似，即符合OBD Ⅱ程序规定。随着经济全球化和汽车国际化的程度越来越高，作为驱动性和排放诊断基础，OBD Ⅱ系统将得到越来越广泛的实施和应用。OBD Ⅱ程序使得汽车故障诊断简单而统一，维修人员不需专门学习每一个厂家的新系统。
原理
OBD系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
OBD实时监测发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等系统和部件。然后通过不同与排放有关的部件信息，联接到ECU【电控单元，它能检测、分析与排放相关故障的功能】，当出现排放故障时，ECU记录故障信息和相关代码，并通过故障灯发出警告，告知驾驶员。ECU通过标准数据接口，保证对故障信息的访问和处理。
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Ⅹ 五十铃皮卡迈数表显示OBD是什么意思

on board diagnose的缩写 意思是车载诊断系统