⑴ 重庆哪里改装越野车比较专业
重庆主城区好像越野大队的改装不错在毛线沟到大雁那一截有越野车改装
⑵ 国内这几家越野车改装店哪家最好
你是想来改装哪个方面，自外观的话，你就在本地区安装，一般外观改装时间比较长。内饰改装，要找一些大的改装店，产品比较多样化。很多简单的装饰，某宝买就行，价格便宜，自己安装也方便。动力系统改装，当然要找大的公司了，发动机是汽车的心脏，最重要的部位。改装动力越野车一般都会选择机械增压，国内我们能见到的就是HKS,ROTREX,JSIM这三个，价格三者相差也较大，性能差不多。前两者是进口的，所以价格会高些，后者是国产，技术研发了3年，多台试验车，目前产品已经销售3年。国产的售后更加有保障，进口的出现问题返厂维修很麻烦的。
⑶ 重庆市有哪些汽车改装店
看你要改什么 如果是装饰 内饰的一些的九龙坡那边有一条街是都是改装饰的 。南坪也有几家 渝北这边魔卡汽车改装不错 ，那边附近有一条街都是做美容 修车 还有改装的也不止一家 到时候你去可以参考下！
⑷ 怎么把轿车改装成越野
选装设备有：车载电台、GPS、前后辅助灯、悬挂升高、车身升高、大尺寸轮胎、差速器齿轮改装、车载电焊机、加强型5点安全带座椅、车载淋浴设备及前拖车接口。必需的改装防滚杆——CJ-5、CJ-7或牧马人这样的敞蓬车需要坚固的防滚杆或防滚架，而且必须牢固地与车架相连接；即使是金属顶的封闭越野车，如能在驾驶座后方安装一个与车架相连的防滚杆也会在翻车时保障乘员的安全，因为车顶可能难以承受翻车时的冲击力。不过要想让大多数SUV车主在他们昂贵的车里装上一个丑陋的黑钢管也不现实，但如果你要开车去爬山的话，最好还是装一个。
轮胎——有许多种轮胎可供选择，不同的人有不同的偏好；原厂装备的轮胎可能好用，也可能并不好用。
最基本的要求应该是用轻卡轮胎。有些4X4车上装的是普通的乘用车轮胎，这种轮胎没有轻卡轮胎结实，在岩石上极易被扎破、胎壁破损。乘用车轮胎标志为P，如“P195”或“P205”；轻卡轮胎则冠以LT。
可选用针对泥泞、雪地、高操纵性等的特殊轮胎。如果在乡村旅行意味着会遇到不同的地形——山路、土路、岩石路、泥泞、溪流、碎石路、沙地——所以“全地形”轮胎可能是最好的选择。
标准尺寸的轮胎都是子午线轮胎，而大尺寸的轮胎就未必如此，但其多层结构也足够结实。在积雪或结冰的公路上行驶时，应该考虑使用带吸槽的全地形轮胎或雪地轮胎；主要在沼泽、湿地行驶时则要用泥地胎。Interco公司生产一种非常好的泥地胎，叫“超级湿地沼泽胎”；如果经常在有不同地形的乡村行驶则应该用Mickey Thompson轮胎公司的糙面“Baja Belted Sidebiter”。超级湿地胎和Baja越野胎的胎面均有大突纹，称胎纹，在胎纹之间有大的间隙，使泥泞在轮胎转动时被甩出。要让这些大轮胎与你的车匹配，还必须用特殊的套件使车升高，以在车轮位置产生更大的空间。这些轮胎足以应付乡村路况，但在公路行驶时却不如全地形胎，主要是噪音大、难操纵。
一些超级越野迷总是在车胎内装上内胎，认为这样可以加强真空胎而不易损坏。但使用内胎会使补胎过程复杂一些，不能用补胎钉补。我建议使用无内胎的轻卡轮胎，不用加内胎，但可以带一条内胎应急。
如果胎壁的裂口太大，不能用补胎钉修复，你可以将轮胎从轮圈上扒下，用重磅钓鱼线将裂口缝上，然后在胎内侧用胶粘上内衬、放入内胎，这样至少可以让你把车开回营地，如果你慢点开，开回家也没问题。
滑板——滑板可以保护车的底部。在车底安装钢质滑板可以保护转向机构、分动箱与变速箱、差速器、油箱及其它关键部件。滑板要用螺栓固定，而不是焊接在车上，这样在维修车辆时容易拆下；但需要注意的是，不要将滑板同时固定在车架与传动机构的部件上！要熟悉滑板的位置，这样就可以知道你的滑板能保护什么、不能保护什么，还应该清楚车底不同位置的离地间隙。
引擎与变速器是通过硬橡胶垫连接在车架上的，这样在公路或山路上车辆颠簸时，传动机构与车架间有一定活动量；假如将滑板用螺栓连接在分动箱和车架上，滑板就会拉住变速箱与分动箱，会破坏两者间的柔性连接并导致漏油。只有将滑板固定在车架上才会有保护作用，而不是固定在需要保护的部件上。
用滑板保护差速器时，要将滑板固定在桥骨架上，桥骨架是直接用螺栓拧在桥壳上的一组细钢管，它可以保护桥壳不被撞弯，固定于其上的滑板则可保护差速器。
前绞盘——没有任何装备可以像绞盘那样能将你从陷车的困境中拽出来，所以绞盘应该是你应该购买的首要装备。买哪一种绞盘呢？不同的专家会有不同的选择。
⑸ 国内这几家越野车改装店哪家最好
既然看到了，那我简单说下，希望对你有帮助
首先说 下顶火，顶火的个性化改装很专不错，如果你想把自己的爱属车改的与众不同，可以考虑去顶火
星工场成立时间比较早，改装技术比较成熟，在牧马人和吉姆尼那块做的还算不 错，产品偏向大众化，属于规模化生产，规模化生产一个好处就是 可以 降低成本，也就是说性价比会稍微 高点。
运良在帝都北京，上次偶然一次机会在 央视里看到，它应该是属于比较有钱的，每期越野世界基本 都有它的身影，改装实力应该不错。
至于穿越，说真的不是很熟，不过 圈内也常有听说，我想水平应该也可以。
⑹ 重庆哪里改装越野车，改装皮卡，最专业，而且是合法的有资质的改装厂。
到超野E族论坛不少的。
⑺ 要想玩越野，需要怎么改装越野车
很多复玩越野的朋友都会先去改制装自己的车以便更好的穿越恶劣环境，不过如果你不是专业人士的话，建议您来锴固进行越野改装，否则一旦您个人改装的不合法的话，那么不仅要面临相应的处罚还要再把车给恢复原貌，可以说是得不偿失哦。
⑻ 重庆哪里改装越野车比较专业
江北五里店鉴凡汽车改装，也可以改。主要是改动力。
⑼ 重庆汽车改装店哪儿比较多
重庆的汽车改装店主要看位置，如果你在主城这边的话，可以到专门的汽车用品批发中心那的 重庆盛捷车改，配件齐全还省钱；地址是 重庆经纬大道1409号改装用品批发中心
⑽ 重庆越野车改装房车哪家好
如果要当房车用。但油耗估计不低，有了参数才能知道在变速箱上有没有改进的余地，改房车应该是个好底子MV3一直都没有公布参数，换个盘齿或者改一下速才叫爽