1. 在当时民国时期的轿车多少钱一部的
几千块钱,
2. 民国时一辆福特轿车值多少钱相当于现在多少
俗话说物以稀为贵,一辆汽车在民国时期价格还真的不是一般的人能够买得起的。在中国最早出现汽车的城市就是上海这座城市,但是在1912年的时候汽车在上海不过才1400多辆。在当时一辆普普通通的福特牌汽车在上海售价就高达的2700块大洋。而且不但其实的售价非常高,就连平时汽车使用的东西全部都需要靠进口,这就导致买得起不一定能够用得起。
当然对于这一点也不足为奇,毕竟当时的生产力方面是十分的低下的,而且汽车这种东西在当时全靠进口这又使得其价值更贵了。就拿手机这个东西来举例子。手机刚出来的时候其价值也是高达上万元,而在当时能够拿出上万元的人也是少之又少的。但是放到现在以前的小灵通只需要百十块钱就能买一部。
3. 民国买一辆汽车大概多少钱
民国时复期的轿车相当现在的制私人飞机,美国福特公司采用流水线生产汽车后,汽车在美国的价格从一千多到三四百美元,抗战前夕,汇率为1比4,也就是当时一辆美国造轿车在民国到一千多大洋。
更早期溥仪在1924年在享茂洋行花了1.2万大洋买了3辆轿车,可见那时豪华轿车为4千大洋。
4. 民国时期小车当时多少钱一部的,500块大洋能不能买到
民国时代银元很值钱的 不可能那么花 黄包车大约就是几角钱,电车我记得是3角钱 还是3个铜圆的版 衣服一般权是定做的 大约是6~40银元 要看什么衣服 钢笔一般的是23块 最好的派克金笔是68银元 看戏一般是2角钱
5. 民国时代坐车花多少钱
民国时代银元很值钱的 不可能那么花
黄包车大约就是几角钱,电车我记得是3角钱 还是版3个铜圆的权
衣服一般是定做的 大约是6~40银元 要看什么衣服
钢笔一般的是23块 最好的派克金笔是68银元
看戏一般是2角钱
6. 民国时期当时老爷车价格
老爷车不是汽来车牌自子而是指二战前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物,是人们过去曾经使用的,现在仍可以工作的汽车。
名称来历
老爷车这一概念始于1973年,出现在英国的一本《名人与老爷车》的杂志上,尽管它的直译应该是“经
凯迪拉克
典的古老汽车”,但由于“老爷车”这个词强烈的拟人色彩,因此很快得到老爷车爱好者的认同,并迅速蔓延,成为世界各地爱好者对老式汽车的统一称谓。
老爷车定义
但是,至今没有一个公认的对老爷车的标准定义,汽车史学家及老
墨尔本老爷车展 (40张)
爷车爱好者仍在争论不休。美国老爷车俱乐部把其属意的品牌或车型(如:1925-1948年间生产)列为完全古典车(FULL CLASSIC),其定义为“非凡的汽车,拥有优良设计,高工艺标准及制作”,取向偏好美国品牌,欧洲产品则有沧海遗珠之憾。
并不是每一辆汽车旧就有资格成为老爷车,保养完好是重要的先决条件。市场上,有经典设计的汽车并不多,正如时下大多数汽车都是低成本生产的四门家庭小汽车一样,只是代步工具而已。
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7. 民国的小轿车现在直多少钱
看稀有程度和完好程度,这两样都有优势的话,价格就相对较高了
8. 民国时期,想买一辆德国汽车,要付多少钱
汽车价格毕竟太高抄,不是一般平民所消费得起。即便是当时的中产阶层,如大学教授,也只有胡适、顾颉刚等寥寥数人用上了小汽车。胡适是著名学者,收入主要靠稿费,一年有一万两大洋的进账,但是最开始也是从朋友那买了部二手车。顾颉刚由于在北京大学与燕京大学授课,两地距离有60多里路。为了便于来往两地,他买了一辆汽车,每月支付司机薪水20块大洋,但是汽油花费却要100大洋。
9. 民国38年北平汽车多少钱
民国38年北平汽车25万辆