时风电动皮卡

『壹』 GMC悍马电动皮卡车揭晓，输出约1000马力，首发版售价约75万元

曾经家喻户晓的悍马下线10年后，这个老品牌又回来了，这次不再基于军用车辆，而是作为GMC的子品牌重生，采用通用汽车的UltiumDrive新架构，推出了首款全电动汽车：悍马EVEdition1，即首发版。

悍马EV是否有SUV版本？

将在相同的BT1电动皮卡车平台上打造悍马EV的SUV版本。电动悍马SUV可能还会与凯迪拉克sport-ute旗舰级EV共享其机械装置。

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『贰』 电动皮卡兴起Rivian R1T电动皮卡解析

特斯拉在发布旗下电动皮卡Cybertruck后一直被人津津乐道，而电动皮卡初创公司Rivian也不甘落后的推出了旗下的R1T电动皮卡，本来预计4月份发布的它，也因为疫情的原因官方宣布推迟，不过这并不妨碍我们了解下R1T的魅力。

在底盘方面，采用前双叉臂后多连杆悬架，支持动态侧倾控制和自适应减震，高度可调的主动式空气悬架会根据路况自行调整离地间隙。在人性化方面还提供了3个功率超过400W的110V电源接口，户外野营冷却饮品、或者使用小型微波炉加热食物完全不是问题。

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『叁』 淮海到底有哪几种电动三轮车款式呀，经常看到宣传全品类，到底是哪些品类

电动三轮车最早就是常见的三开斗的那种，现在慢慢的有封闭式专的带篷的那种三轮车，属还有双排座椅那种老年人用的代步车，现在应该低速四轮车淮海也在做了吧。还有几个比较小众的款式，电动皮卡、电动半篷车，像时风那种的，既能载货也能载人，还蛮方便的。

『肆』 号称最先进的电动皮卡Badger电动皮卡来啦！

这款卡复车似乎有两制种形式，一种是锂电池型，另一种是电池和氢燃料电池型。

一些动力参数跟大家分享：

混合车型的续航里程官方标称，600英里，锂电池板官方标称续航300英里。

峰值能达到906马力

锂电池容量160千瓦时

燃料电池容量120千瓦时

与锂离子和燃料电池混合的高级超级电容器启动辅助装置

低温环境下，无重大性能或系统容量损失

牵引能力超过8000磅

五个座位

卡车尺寸:5900毫米长x1850毫米高x2160毫米宽x1560毫米宽

怎么样，你喜欢这台车吗？

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『伍』 电动皮卡阵营又添猛将 这次是悍马

在影视作品里，悍马车作为美国陆军机械化运兵车出镜率高的离谱，国内对于硬汉车没有免疫力的“土豪”们纷纷加入了购买民用悍马的阵营。当然，这台车的形象不仅是军车，“油老虎”也是大家对于悍马的爱称，所以“开着悍马不是在加油站，就是在去加油站的路上”，相信我，这就是土豪购买悍马以后的内心潜台词。

GMCHummerEV皮卡将拥有1000匹马力和15590牛·米扭矩，只需要3秒就可以从静止加速到96公里每小时。目前该车对于动力仅仅公布了这几组数据，关于电池容量、续航、充电时间、电机方面的消息都没有公布。不过，GMC表示GMCHummerEV皮卡将保持其出色的越野能力，单从这一点就可以判断该车将采用全轮驱动形式。

最后：我们印象中的“油老虎”悍马，经过品牌的复兴，首款车型竟然是纯电动皮卡，实现了零排放和更低的噪音水平。这与悍马闻名于世的口碑恰恰相反，这次通用汽车集团让悍马品牌形象进行了180度大掉头。未来这台GMCHummerEV皮卡未来将与RivianR1T、特斯拉Cybertruck等纯电动皮卡同台竞技，根据外媒预测，这台车售价将在7万美元起步，真心是顶级皮卡的售价。

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『陆』 低速电动皮卡车都有哪些品牌

你说的这种车抄国内总计也就3-4家在袭做，最早的是蓝莺，其后有保罗骑士，山东恒运。另外在这几家企业采购车壳做贴牌的就很多了。目前来看这款车还属于畅销车型，市场处于求大于供的状态，但一些组装贴牌车的质量确良莠不齐，选择上要多加注意。

『柒』 订金1000元！特斯拉Cybertruck电动皮卡国内开订

特斯拉首款电动皮卡CyberTruck目前已在中国国内开启预售，订金1000元人民币，可全额退还。

此次针对中国市场预定的车型共3款，分别是单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和三电机全轮驱动型号，选装FSD完全自动驾驶功能需额外交纳6.4万元人民币。

Cybertruck在发表后的24小时内就获得了14.6万张订单，目前累计已经收到超过53.5万张订单。

按照原定计划，第一批Cybertruck会在2021年于北美市场先行交车。

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『捌』 全新GMC悍马电动皮卡正式发布，约75万元起售

日前，通用旗下GMC品牌正式发布悍马电动皮卡车型——Edition1，新车预计2021年下半年投放美国市场，售价方面，全新GMC悍马电动皮卡起售价为112595美元（约合人民币74.9万元），2022年推出提供EV3X版本，起售价为99995美元（约合人民币66.5万元）；2023年与2024年还将推出更为入门版的EV2X版本与EV2版本，售价分别为89995美元（约合人民币60.1万元）与79995美元（约合人民币53.4万元）。

动力方面，Edition1版本将会采用三电机动力系统，系统最大功率超过1000马力，峰值扭矩可达到15577N·m，0-100km/h加速时间在3秒内。新车将采用Ultium电池组，容量在50-200kWh之间，最大续航里程预计可以达到640公里。新车可兼容最高350kW充电桩，Ultium电池组在充电时可以从并联模式转换为串联模式，能够在10分钟内提供近160公里的续航里程。

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『玖』 悍马电动皮卡来了，最大功率超1000马力，峰值扭矩15600牛·米

对于悍马这个品牌，我相信并不陌生，作为全球最火爆的越野品牌，悍马的名气从美国军队打出，这也让悍马一度在国内市场很火爆，旗下的那些加长悍马车型，也因为个性的性格受到国内市场消费者追捧，成为有钱人的标签。另外悍马的H2、H3等车型，因为出色的越野性能，也大受欢迎。

随着去年特斯拉的皮卡持续曝光后，悍马也加入了电动皮卡大军，对于特斯拉的那款皮卡和这次的悍马皮卡，你更中意哪款呢？欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者王索拉。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！

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『拾』 电动皮卡正在抱团上市，这几款车型最让车迷惊喜

2019年11月22日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在美国加州洛杉矶举办的活动上发布了该公司第一辆电动皮卡，名为Cybertruck。当时人们看着这款四四方方的奇怪皮卡，眼神里充满迷惑。但谁能想到，仅仅过了一年左右，各大车企就都在争抢着宣布自己未来的电动皮卡计划，甚至有的车企已经将新车带入了市场。如今新能源成为大趋势已是不争的事实，顺应大趋势，接下来小编就给大家介绍几款很快就要上市，或者已经上市的电动皮卡。

TeslaCybertruck

此外，据上汽大通表示，T70电动版在上市前已经通过了累计240万公里的整车耐久试验，在-30℃到55℃的各种极端环境下都能正常驾驶。在车型品质和电池寿命方面消费者可以完全放心。T70电动版补贴后价格为29.98万起，看来这一次自主品牌的动作比国外品牌快了一步。

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