❶ 什么美国牌子的越野车最好
悍马H2不能越野,只能在城市里跑跑,越野性能还不如卡宴。
吉普(Jeep ®):美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标,吉普车单指“吉普(Jeep)”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性非常不错,城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度,虽然牧马人不是拿来跑速度的,但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时:10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用,相反,单从终级越野的角度来看,恰恰是两门版车型相对较普通四门版(长轴距版)的要高,也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外,虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便,但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢?因此,想要拉风,想要在恶劣路段中尽情撒野,考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能,只有2款车。
1、偏重公路,越野也很强:PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野,公路也很强:Jeep Wrangler RUBICON
吉普车鼻祖:Willys 品牌:Jeep ® (吉普)
越野车鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE (保时捷)
性价品牌推荐:终极越野---牧马人卢比肯(Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door)
❷ 在美国想买个Jeep的车,不知道好不好。
我自己开的就是jeep的指南者,原装进口的。开着还行,就是起步比较慢,10年到现在还没爆过回胎。因为是马牌答的轮胎,国内比较贵,平时补胎还可以,侧面扎了就要换一个轮胎了,国内大概是1600。不知道美国什么价。
前面的视窗有点窄,因为框架比较宽,有时会感觉有死角,刚开的时候要慢点,适应一下。
个人不喜欢日系车,也没什么比较性。不过一般倒是都说日系比美系的省油。比如说我的小指是2.4排量的,现在市区路况能开到11-12个油,冬天13个油吧。听说日系的能少1个油,不过时间长了也一样上来。
目前国内的jeep4s店比较少,所以保养等后期服务一般。收费也比较贵。
❸ jeep越野车一般的多少钱
吉普是中国人在对汽车不了解的时候对于所知道第一款越野车的品牌JEEP译音创立的内词,一般容指越野车,但不是正规对越野车的名称,只是一般外行对越野车的称呼,懂车的人都把吉普理解为越野车品牌JEEP,而不像外行一样理解为越野车,所以悍马有越野...
❹ JEEP多少钱
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吉普牧马人Rubicon进入中国市场前也只接近80W,吉普牧马人Rubicon进入中国市场后加购置税及装饰件,可以在60W以内全部办理下来。
吉普(Jeep ®):美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标,吉普车单指“吉普(Jeep)”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性也不错,城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度,虽然牧马人不是拿来跑速度的,但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时:10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用,相反,单从终级越野的角度来看,恰恰是两门版车型相对较普通四门版(长轴距版)的要高,也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外,虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便,但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢?因此,想要拉风,想要在恶劣路段中尽情撒野,考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能,只有2款车。
1、偏重公路,越野也很强:PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野,公路也很强:Jeep Wrangler RUBICON
吉普车鼻祖:Willys 品牌:Jeep ® (吉普)
越野车鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE (保时捷)
性价品牌推荐:终极越野---两门版牧马人卢比肯(Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door)
❺ JEEP大切诺基在美国的售价多少钱
2011款吉普大切诺基抄基础型售价将会比2010款低495美元,新大切诺基两驱Laredo车型的起售价格为30995美元(折合人民币约21万元)。
标配四驱系统的Limited和Overland的价格分别为39995美元(折合人民币约27万元)和42995美元(折合人民币约29万元)。
四驱版大切诺基使用的是吉普Quadra-Trac I四轮驱动系统,包含有车身稳定控制程序,电控防翻滚系统及坡道辅助功能。大切诺基拥有至少4个安全气囊,卫星广播,电调驾驶座也属标准配置。Limited车型还提供带记忆功能的真皮座椅,双氙气大灯,倒车摄像头,卫星导航双层天窗等配置;顶配Overland车型则在Limited车型的基础上增加了Nappa皮革,木纹饰板和通风座椅。
低配车型采用了一台全新的3.6升PentastarV6发动机,这台排量更小的发动机带来了更高的燃油效率。Laredo还将继续采用一台5.7升V8发动机。
❻ 二战美军吉普车多少钱
楼主说的是威利斯吉普车吧。在上世纪80年代就停产了,在二战时的价格是回738.74美元,在答1981年被人们所熟悉的悍马车所取代。这种车美国一共生产了数百万辆,光二战时就生产了35万辆。美国士兵对它的评价是“除了不能烤蛋糕,它能做任何事”可见评价
❼ JEEP的越野车价格在多少
你好,这是JEEP所有的最新报价 大切诺基(进口)报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛08款 3.742.19万39.80万-42.99万发动机:V6 排量:3.7经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:201 变速箱:5挡手自一体07款 5.759.69万55.99万-59.90万发动机:V8 排量:5.7经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:326 变速箱:5挡手自一体牧马人报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛2010款 3.8两门版 SAHARA41.89万38.50万-41.89万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动2010款 3.8四门版 SAHARA45.69万41.60万-45.69万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动2010款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)47.89万45.50万-47.89万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动2010款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)51.69万48.60万-51.69万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动08款 3.8两门版 SAHARA41.89万38.50万-42.99万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动08款 3.8四门版 SAHARA45.69万41.00万-46.00万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)47.89万45.50万-49.89万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)51.69万48.50万-52.69万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动指挥官报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛08款 4.761.99万53.00万-61.99万发动机:V8 排量:4.7经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:303 变速箱:5挡手自一体08款 5.7 HEMI64.99万57.50万-65.00万发动机:V8 排量:5.7经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:326 变速箱:5挡手自一体指南者报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛2010款 2.4 世界杯特别版28.69万27.09万-28.69万发动机:L4 排量:2.4经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:170 变速箱:6挡CVT手自一体2010款 2.4 运动版23.99万22.20万-23.99万发动机:L4 排量:2.4经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:170 变速箱:6挡CVT手自一体2010款 2.4 限量版26.99万24.40万-26.99万发动机:L4 排量:2.4经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:170 变速箱:6挡CVT手自一体
❽ JEEP牧马人在美国真的只卖3.5万美元,和国内20几万的车相当吗
牧马人在美国的真正有卖了个3.5万美元的,而且他也是相当于一辆车。
❾ jeep指南者在国外的价格
没有国产是肯定的.吉普全系车都是美国产.
刚刚查阅jeep官方网站,2010compass报价19350美元版.这是基础报价.加东西权要加钱的.国内价格官方报价肯定是加了关税.那是毫无疑问的.而且2.4的排量购置税也不少的.国内只有两个版本.说到这里要解释一下.美国的车都是基础报价.需要什么配置可以自由选择搭配.所以价格高高低低.而中国进口之后只是固定两个配置级别.一个是所谓sport版本,便宜一点239900人民币.一个是所谓limited版本贵一点.269900人民币.现在 还在搞一个世界杯纪念版.多送一些镀铬外观件导航什么的而已.根本无关吉普之性能精髓.
但是呢,所谓情况就是这么个情况,问题就是这么个问题.想要买吉普.就必须要付关税.除非你门路宽,要么走私一辆,要么小贸一辆.没有其他可能让你不付出关税.
❿ jeep车属于什么档次值得购买么
jeep车属于中档次品牌的车型了,定位为SUV和越野型车,还是值得购买的,比较经典的品牌。比较推荐的就是JEEP牧马人。
正是因为牧马人一直不改的外形设计,加上稍高的价格,导致一般的家庭根本消费不起,而且油耗还特别高,所以销量也是比较惨淡的,只有越野发烧友苦苦维系着它的存在。