❶ 想买辆10.万到'12左右的车,那款好哦,
你好!在10-12万之间,我给您推荐两款。一种是轿车系列的,丰田卡罗拉1.6L手动档GL目前售价是10.78万。
❷ 【车主点评:如沐春风实力启程 说的就是发现运动版】
#选车理由 首先,是越野让我认识了路虎,是路虎让我更爱越野。再次他确实很实用,对于有了家庭,小周末带上家人出去玩玩,这车不正合适嘛,最主要的还是性价比,30几万就能开上路虎,真的很香。
#最满意 说起最满意的?点,真得只有试过了才有那种真实感表露出来,路虎嘛,当然是玩越野,我也是爱完越野的人,什么水抗,山地路都不在话下,全新发现运动给我最满意的就是那ATRS全地形科技了吧,这也是我买他的初衷。
#最不满意 硬是要说一点的话就是方向盘还是手动调节,没有配备方向电动调节吧。希望以后能会改善。
#空间 全新路虎发现运动版有7座和5座的,我买新的是5座的,也足够了,一家大小一起去玩刚刚好,空间设计非常合理,确实会比同价位的SUV车空间显得更大,指挥官的座椅也使驾驶的视野更加广阔,舒适感也提高了不少,坐上去真给人体验“家”感觉。
#外观 外观的话,我也不用多说了,是我喜欢的SUV越野车型,几何造型LED大灯、直立式进气格栅、配合激光蚀刻后尾灯,整车的强烈动感一下子就出来了;全面升级了路虎该有的霸气,有时欣车也是一种享受。
#内饰 全新发现运动在内饰也有很大的改变,车内的T型中控台进一步强化了视觉效果和豪华感。温莎真皮打孔座椅,内饰的材质、全新运动电子换挡杆等,这都是全新发现的新特点,我好多朋友看了这车的内饰就说很赞。
#动力 说到动力这块,最欣赏的就是那英杰力的发动机了吧,配合全新调校的9速自动变速箱,拥有更精准的换挡和更快的响应,轻轻一脚油门,动力十足,操控感觉更加顺滑,这对于路虎发烧友来说这无疑是值得惊喜的一点。
#操控 方向盘很轻柔滑顺,无论是开越野路段或者城市路段,一般我都会调到自适应模式,都非常的平稳,驾驶起来很随心所欲,真心不错。
#舒适性 舒适性也是蛮达到我的要求的,我们一家人经常会出去玩,有时坐久了那种疲惫感都不会有,座椅也是真皮的,而且有有腰托,这就有利于开长途,总体来说这车对路面的适应性也较强,雨天也较稳,开起来就是舒适嘛。
#油耗 油耗方面的话因为车子才提了不久,单个人感觉有点偏高,可能是我跑越野的关系吧,等过了磨合期再重新考量下吧。
❸ 东风启程s300价格,2016年,最新报价。
【启辰R30】最新报价
报价:3.49-4.49万指导价:3.99-4.99万
排量:1.2L变速箱:手动
车身结构:两厢轿车油耗:5.5L
❹ 进口大众2017款越野车途锐价格售价多少
2017款 3.0TSI 启程型
56.60万起厂商指导价:65.88万
2017款版 3.0TSI 拓野型
63.80万起厂商指导价:71.88万
2017款 3.0TSI 驭岳型
72.80万起厂商指导价:83.88万
2017款 3.0TSI 行政版权
82.00万起厂商指导价:86.49万
2017款 3.0TSI R-Line攀峰型
84.80万起厂商指导价:90.88万
❺ 启程越野车图标是什么样的
您好!您是说的启辰吧。
❻ 启程纯电动汽车报价
有六七万的电动QQ,两三万的迷你电动车我也亲眼见过,当然也有二三十万的电动商专务车比亚迪属E6,现在十万八万以下的纯电动汽车技术还不成熟,一次充满电只能行驶一百多公里,而且时速只有六七十公里,马力也不够,根本不能跑长途!顶多只能在市区走走
而且换电池的价格还十分昂贵
❼ 启程t70跟一汽奔腾d60那个车好
奔腾d60?!你造的? 奔腾既没有d 也没得60编号的.奔腾b60是升级版b50还在版研发阶段。奔腾肯定比启辰权好。启辰就是拉日产的淘汰车型减配换标,t70就乱斗起来的。但是越野车比轿车实用,奔腾轿车底盘都偏低
❽ 和朋友一起熟悉发现运动版越野的配置,有备才能无患!
新车到手到现在还没机会出游,车机和越野的一些配置不是太熟悉,就找了老友出来一起研究研究,确实有长途自驾的打算,要是自己车子都没搞明白,何谈什么越野?虽然发运只是比较入门的路虎,但依旧还是路虎,弄明白了就不慌了!
二排放倒,朋友已经完全不想走了,直接拿着我枕头睡觉了,别说,发运这车是真的适合大家一起出去玩,不管是家人还是朋友,一起享受旅途的美好,说了两遍了,再次期待启程,哈哈
❾ 求推荐一款12万左右的越野车
你是要SUV吧,越野的可不止这个价格,最便宜的铃木吉米尼也得14w多,家用SUV都是轿车底盘,推荐一个启程T70吧,日产逍客的换壳车,质量不错,缺点就是没有ESP
❿ 即刻启程,启辰T60EV奔向美好未来,追寻幸福
任何的suv,其实骨子里都是带着一些越野的气质,就算是我这台小车看着也是非常有气势。果然野外才是它的主战场,偶尔开着车出来转转感觉是真的好。当然此行的目的也不光是出游,也是想测试一下我的新车,t60ev的行驶品质还有续航能力。开了这么久的车,也是疲惫不堪,但是在我的测试下发现启辰的综合续航差不多能接近400km,跟理论值相差也没有很多。而且下坡路段几乎是可以利用惯性来进行动力回收的,还能充电。