沙漠越野节

A. 想去参加全国沙漠越野挑战赛什么地方有这样的活动呢

比如

“凯路捷杯”全国沙漠越野挑战赛

在拉巴湖参加

B. 国内有哪些好玩的沙漠越野

科尔沁沙地复，目前国内还是制比较小众的。去玩的人不多，但相对越野体验很好。上次朋友带着去体验了一把跟着敢么走的。当时有很多有越野经验的人带着玩，第一次开始不会，老是腻沙子，但是通行的人都很热心，教了我好多。最后玩的很野，还沙漠露营了。体验很好。
主要是人少，景色好，看看沙漠日落别提多爽了。

C. 沙漠越野对车有什么要求么

续航能力，应抄为大多沙漠进去都是上百公里的无人区，油箱必须大。沙漠每天能行进的话都是50-150公里，而且多数都要冲坡涮锅非常耗油。

装载能力，除了油，剩下你就是尽量多的带水和食物，还有修车工具。

耐操性，沙漠要么持续高温，要么持续低温，10多个小时挂着低四和各种你能上的锁，一会变速箱高温，一会传动高温，一会发动机过热保护，你要是开个精贵点的车只能进出不来。

沙漠要进的话一定要装防脱轮毂，胎压0.6,就算侧滑也不会脱毂，轮胎一般原厂ht胎花纹不要太浅就行，AT胎就比较理想了，用不到MT或雨林胎。望采纳，谢谢！

D. 国庆节自驾去了趟沙漠，我的小型SUV太不合适沙漠开了，有没有别的越野车型推荐呢

想要在沙漠开，还是得性能好点的越野车，国庆的时候长城炮越野皮卡挑战阿拉专善英雄大会了，这款车的性能还属是比较不错的，有多项比较硬核的越野配置，像三把差速锁、蠕行模式、坦克掉头等，而且针对轮圈也进行了熏黑，更符合野外驾驶，你可以关注一下这款车，能去阿拉善，说明沙漠行驶不成问题。

E. 沙漠越野和公路越野有什么不同

个人觉得公路越野主要还是玩的加速度吧，狂飙的感觉，沙漠越野相对来说对车的动力是否强劲要求更高，时不时还有陷车的危险，我第一次开着江铃驭胜去沙漠越野的时候就遇到了这个情况，不过陷的不深，油门一踩劲儿一上来就脱困了。

F. 沙漠越野车的沙漠越野车特点

1 沙漠越野车采用世界一流汽车技术，设计新颖，式样独特，驾驶室乘坐舒适，视野开内阔，密封良好，功容能齐备；最佳发动机功率匹配，高通过性，高可靠性的底盘，机动灵活，使其优良品质经受了被称为“死亡之海”的中国新疆塔克拉玛干大沙漠的严峻考验，综合技术性能及可靠性已经达到或接近国外同类车型水平，居国内领先地位。
2 大直径、宽断面、无内胎的专用轮胎使车辆在沙漠和浮土地区畅通无阻；换装低压子午线综合花纹的越野轮胎后，可适用于无路地区及任何崎岖路面的运输和沼泽、泥泞地区的勘探、运输作业。
3 中央充放气系统使司机在驾驶室内能方便地调控轮胎气压，使车辆如虎添翼，所向披靡。(按车型选装)
4 多管旋流式三级空滤进气系统可有效地阻止极细微的粉尘进入发动机，使车辆在难以想像的恶劣环境下保持良好的动力性。冷却和电气系统可保证车辆在+55℃~-45℃气温下正常运行，实现对所有地区的全方位覆盖。用户可根据不同车型和不同需要选装前置绞盘、空调、无线电台、工程警报系统…等附属设备。

G. 大家觉得国内哪个沙漠最适合玩越野

哪个沙漠我不知道，但我知道沙漠应该大部分都是适合去玩越野的，不过有的地方风沙比较大一点，所以去越野俱乐部去问问，那里应该会比较有专门的人去考察这些问题的

H. 沙漠山地越野怎么弄自由模式

你确定是沙漠？普通的山地车在沙漠根本跑不动，即便不是普通车，你人也踩不动···如果你版说像青海湖环湖的权时候那样的沙漠地形，有修建好的路，那还没关系，随便买个2000元左右的单车，随便骑骑，当然，如果你希望体验高质量的骑行，那么也可以购买一台比较好一点的，毕竟万里路还得靠工具是不。

I. 想要去沙漠越野，选越野车应该注意些什么

这个其实没有多大的关系，只要是合格的越野车都可以，去沙漠越野主要考验的是你开车的技巧。我开着我的撼路者去过沙漠，还是挺刺激的。

J. 去沙漠越野，需要注意哪些方面

去沙漠越野需要注意：一是提前知道天气预报，找准好天气。二是备足饮料和水及吃的。三是要带好防护服罩等等。