越野胎的油耗

㈠ 换AT越野胎好不好

首先建议大家先搞清楚什么是专用越野胎什么是AT胎，AT胎又称全地形轮胎，大多数分为30﹪越野，70﹪公路，比起专门用在公路上的HT胎，耐磨性其实增加了，而刹车则要看轮胎本身的侧重，有的AT胎刹车距离甚至比HT还要短，当然有的则明显大于HT胎，看你主要换什么样的轮胎了，AT与HT真正的区别在于换了前者后油耗会有增加，噪声会有增大，有的会在湿滑路面上刹车距离变长，当然好处是抓地力变强，走烂路更耐造，胎壁更厚防扎变强，还是看你换的轮胎侧重于什么了，本人V93换的倍耐力的275、65R17AT,30越野70公路那种，比起原来的横滨油耗增加了大约一个，起步或提速时噪音也大了几个分贝，但是刹车距离其实变短了，爬拦路更轻松，高速时跑过一百六七，是比HT感觉费力点，因为抓地力强了嘛，但是没有什么大的影响。而真正的专业越野MT胎安装前厂家或经销商就会告诉你，这种轮胎不适合平时上班或在普通公路行驶，不会建议你安装，如果你换的是普通的侧重于公路的AT，一句话，放心用，在普通公路影响很小，而在烂路作用很大，相信买帕杰罗的朋友们都有一个越野梦想，不走极限，原车胎够用了，但如果换AT，肯付出多点油耗大点声音，也会给你惊喜，反正我喜欢我的帕杰罗有一双结实宽大的脚

㈡ 城市suv轮胎换成越野的轮胎油耗会加大吗

如果喜欢没有改变 对于油耗就没有多大变化 如果改变太多就会影响到油耗了 过大 或者过小都耗油了

㈢ 越野轮胎和公路轮胎.哪种比较省油哪种比较耗油

同品牌，同样
规格
的
轮胎
，应该是
越野轮胎
耗油;
公路侧重于城市或者
国道专属
公路，高速性能良好，耗油一般;
越野轮胎适用较差
路况
，乡村或者
高原
普通
等级公路
，一般
花纹
块大，复杂沟较深，其与
地面
的抓
地力
要大于普通轮胎。

㈣ 越野车换百路驰全路况轮胎，油耗会增加吗

你好，这个会增加的，如果觉得合适，请采纳我的回答。

㈤ 汽车轮胎和油耗的关系如何测量

当胎压过小时，轮胎与地面的接触面积增大，就会增加行驶阻力，车辆的油耗自然就会增加内，如果轮胎胎压过容高，或者使用胎宽过窄的轮胎时，容易增加降低驾驶舒适感、爆胎等现象。可以给车增加一个胎压检测器，这样就能实时检测胎压，起到降低油耗作用的同时，还能保证行驶的安全。

(5)越野胎的油耗扩展阅读：

经常检测胎压保安全

1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。

2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。

3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

㈥ 越野轮胎和公路轮胎.哪种比较省油哪种比较耗油

这个不好分，胎面越宽越费油，轮胎直径大了也费油，重量大了也费油。

㈦ 摩托车前后车胎 改成越野车胎油耗会不会增加

越野胎是跑场地用的跑公路的时候会有小小的跳动跳动的频率跟速度成正比

㈧ 飞腾更换越野胎油耗会增加多少

油耗会增加，但是噪音也会加大。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈨ 你知道轮胎与油耗的关系吗

轮胎花纹对油耗的影响 轮胎的花纹可谓方寸之间，风云万种。任何一个品牌的轮胎都会有自己的花纹系列，有的厂家甚至会储备起几年十几年以后要推向市场的花纹。花纹的设计要从多角度去考虑，其中节油便是最重要的一项。花纹大体可分为三大种类：一种是越野性的；一种是运动性的；一种是舒适、宁静性的。越野性的轮胎花纹较大，适宜在沙石等较坏的路况下行驶，它的油耗量最大。在这里提醒一下，其实越野车如果在市区内行驶或不特别在意那种综合的“野”性，为了节油是可以选用较小花纹的。运动性能的轮胎，一般强调抓地力，胎面较宽，操控自如，油耗属中等。舒适、宁静性的轮胎因它的花纹细腻、流畅，因此油耗最低