本田凌派新车价格19款怎么样

㈠ 本田凌派新车价格是多少

全新本田凌派正式上市，售9.98-13.98万元，新车定位紧凑级轿车，搭载1.0T涡轮增压发动机。此外，该车系未来还将推出混动版本车型。

在2018年广汽本田品牌之夜上，广汽本田新一代凌派正式上市。新车共推出5款车型，售价为9.98万-13.98万元。据广汽本田执行副总经理郑衡介绍，新一代凌派未来还将导入混动版本，进一步完善产品矩阵。

相比现款车型，新一代凌派在外观、动力等方面均有较大变化。尤其是在动力方面，此次新一代凌派取消了现款1.8L自然吸气发动机，全系换装为三缸1.0T涡轮增压发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为173Nm，与之匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱。

外观方面，新一代凌派采用了本田最新设计语言，前脸处采用了蜂窝状设计的大面积进气格栅，搭配大面积镀铬装饰，凸显年轻运动风格。此外，新车的头灯组造型也发生了变化，并在其中加入了LED日间行车灯，下保险杠改用三段式布局，雾灯区布局更加简洁。新车车身尺寸为4756×1804×1509mm，轴距为2730mm。相比现款车型，新一代凌派的轴距增加了80mm。

另据郑衡介绍，针对新一代凌派，广汽本田还将推出“首付1万元起，余款最高可享3年0利率”的金融购车政策。

本田凌派第一代车型自2013年正式上市以来一直很受消费者的青睐，时隔五年，凌派的第二代车型也终于面世，其外观、内饰、空间以及各项配置都较第一代车型有了很大的提升。如今价格占优势的自主品牌越来越被消费者接受，在这样的形势下，新一代凌派能否通过自身优势在竞争激烈的紧凑型轿车市场里占有一席之地，值得拭目以待。

㈡ 2019款本田凌派是否值得购买

新凌派上市后，我也第一时间去广本4s店保养之余去试驾了，前后排空间都做到了同级别绝对回第一的存在，根答本不是轩逸卡罗拉这些传统对手能比的，是那种近乎铺张的大，甚至觉得比部分中型车还大。不光是腿部膝部空间，甚至后排头部空间，端正了坐都还是有余量的。相对于内饰来说其实我感觉还是差评的，因为用料已经不是第一代的全塑料了，软性材质到处都是，整体氛围营造的也不错，但是最能营造高级氛围的棕色内饰，却必须要顶配才有。

㈢ 谁买过2019款的本田凌派的车，讨论下这部车的特点

我的也是2019款，12月入手豪华版，落地是13。排量不大，马力可不小122匹。现在开了专大半年了，1万公里。提速可属以的，我该车前是帕萨特。油耗也可以，不开空调是6.1个，外观好看才买的，三杠没有毛病，和前车帕萨特四缸感觉不出来。
不满意的是方向盘重，帕萨特方向盘很轻，平时用二个指头转方向盘的，凌派就不行了。不过方向盘重点有好处是高速行驶车不飘的感觉。
还有点是隔音比帕萨特差，毕竟帕萨特是20几万的b级车，其实不算凌派毛病。

㈣ 本田凌派怎么样

【最满意的一点】来外自观大气稳重，俩字，完美!颇具现代人的风格，尤其是前面那两排C形状的日行灯~!之所以买银色是因为金属漆，白色的话过个三年五载的就会变色而且不如金属漆亮。低调。
【最不满意的一点】操控及舒适性不是很好，尤其是路面不平坦，车身明显抖动厉害，可能这就是不是独立悬架所致，没有推背感，绒布的座椅外加硬塑料壳中控台
【空间】很棒
我180
做进去一点不憋屈
【动力】没有推背感
提速慢，可能是以前我开的奥迪A6开惯了的原因，所以相对感觉较慢
【操控】适中吧
【油耗】这个没得说，相信本田，但是目前13.2个油
我就非常郁闷了，开着空调磨合期也不能这么多啊。
【舒适性】因为不是独立悬架
稍微有点颠簸
【外观】漂亮大气
【内饰】硬塑料
这个价位可以了
【性价比】没的说
既然买了
就是相中了，超值!
【其它描述】暂无发现其他漏洞，随时更新吧，一直相信本田发动机，专为国人打造的凌派，不会令我失望!

㈤ 【车主点评:19款新凌派，使用心得！】

#最满意 车内空间超大，相信很多凌派的车主都不会对此否定，有人说中国特供车型，国人可不就是喜欢大吗？所以凌派也算迎合了市场需求。以前也经常潜水看论坛，但并没有网传的抖动厉害，动力也特别足。
#最不满意 四儿子店太抠，就送了脚垫贴膜，导航屏都没送一个 哎
#选车理由 家庭用，车内空间够大，油耗低，颜值高，本田的logo比较漂亮。
#空间 我本身习惯开车时将座椅尽量靠后，这款车在我调整后后排空间依然很大，跳二郎腿都没问题，已经满足了我的需求，而且相比而言这个车子比较高，前后排做起来不压抑，符合家用轿车的定位。后备箱空间也比较大，日常出行绝对没问题
#外观 外观年轻时尚，挺好看，其实本人对外观并不是很看重，凌派于我的审美观点来讲谈不上惊艳，但是也觉得挺好看的。
#内饰 不知道是不是布艺的不封味，我们同事买的福睿斯和吉利博越已经没味了，我的车有点味。
#动力 刚起步要顺着来，中段加速很快，动力表现还是很优秀，本田发动机没得说。
#操控 操控其实还是不错的，指哪打哪低速驾驶方向盘会有点沉，高速的时候较轻，不过单手打还是没什么问题。
#舒适性 发动机噪音和胎噪都在接受范围，高速风噪有点大，空调很给力，上高速上面行驶风噪有点大，胎噪正常接受范围以内，发动机踩油门提速的时候声音有点大，等速度平稳了几乎没什么声音，风噪等装了密封条再来谈感受。
#油耗 油耗目前还在磨合，6.4个油，感觉还不错，比较满意，看看后期。

㈥ 本田凌派2019款车怎么样，爬坡会不会吃力，听说发动机异响太大，有在使用的朋友吗说说凌派咋样值得

发动机三缸抖动噪音是最大问题，作为中国特供车来说其他都过得去，至于上坡，不是这种小排量发动机干的事！

㈦ 19款三缸凌派落地价95000可以入手吗

19款三缸凌派落地价95000可以入手的、空间比较大、也比较省油。望采纳

㈧ 19款的本田凌派怎么样，请车主点评下

有人喜欢动力强劲的，恨不得甩宝马、奔驰几条街那种：有人喜欢安逸的，像开新能源汽车一样，其实依我拙见，关键还是要自己喜欢，别人说再多也只是参考，适合合用才是真！下面来给大家聊聊自己对2019款凌派的评价和看法，一起来看看吧！

外观不说其他，外观是选择它的重要指标：有个性的C字尾灯、白光C字行车灯、突出的前脸等均彰显个性．除了车身薄点，其他真的挑不出毛病。

内饰搭配简单大方，皮质感细腻，有高档车的感觉。新车有很重的味道，特意买了小米车载空气净化器、竹炭包，提车一定要全开窗，十几公里开的我头晕。

空间方面，170cm体重胖子座里面毫无压力，空间巨大，后排175可以坐但再高可能有点压力。

车自身比较大，配三缸1.0T城市道路自然不在话下，起步会逊色些，跑起来根本感觉不到，也开空调跑过，感觉可以！但整体来说真的不像网友们说的那么夸张，还抖到怀疑人生，俗话说得好“鞋合不合适，脚最清楚！”选择了就结伴同行。

油耗，一个字“省”，开长途城市加高速不夸张的说起码省去3/1的油．因为之前也开过荣威、别克，相比较新凌派确确实实省了很多、

舒适性，前独立悬架，主座驾驶空间特别宽敞舒适，可惜全系都是手动调节，不然还真要买个顶配的。副驾也一样空间很大，只可以手动调节前后：后排座位过减速带震感明显，像没有减震的单车那样，但本田人性化的是将后排座垫加厚了，座上面还是会化解不少震感的。高速上面噪音还是有的，但我分不清是胎噪还是风噪。

最满意的是空间，车型高端大气：和老婆去车展看车并没有告诉她车型，没想到她一眼就看中了这款，可能是一起久了有默契了吧。开始一直非常担心所谓三缸机动力不足、抖动厉害的说法，跑完两趟高速也不在担心了。高速120不是问题，高速噪音也不是很离谱的程度可以接受，朋友说新车都有磨合期，所以新车转速一直控制在3000以下．经济省油，家用完全可以胜任！

最不满意的是自动启停，可能要吐槽一下，本身就是三缸机还搞个自动启停，每次等红绿灯也来一遍明显的慢一拍的节奏。