皮卡自驾游

Ⅰ 皮卡车自驾游好吗

不怎么好，太耗油了！
P.S. 你的支持是我坚持的动力~，点下好评吧，亲！！！

Ⅱ 考虑买辆皮卡去自驾游，东西多也不担心，不知道有没有好的推荐，重点是别太老气….

推荐长城炮乘用皮卡，这款车很漂亮，不老气，全系标配LED前后大灯、前后雾内灯和流水转向容日行灯，还有倒车影像、电动座椅、座椅加热、自动空调、可开启天窗等等，空间大还好看，经济适用性价比很高，还是国六版本的，不用担心排放标准的问题，你可以去官网了解看看。

Ⅲ 皮卡自驾游到底咋样有没有玩的

当然没问题啊，一般小车都能自驾游，更何况还是皮卡，像域虎5、风骏6这种都是非承载的底盘，而且车内也有一定的舒适性。更何况它还有一个货箱，出去带点日用品，哪怕是装一台山地车都没什么问题。

Ⅳ 自驾游 SUV和皮卡该选谁

二者都可以选择，按照个人的习惯选择即可。一、皮卡;随着国家对皮卡的解禁，皮卡渐渐走进了寻常百姓家，许多人选择皮卡做为家用或者自驾游的车辆。

皮卡的优点:优点一：拖曳能力,皮卡的拖曳能力，与其载重吨级成正比，国内的皮卡一般都有半吨的承载能力，多拉快跑是轿车和SUV无法比的.优点二：装载能力,两排座的皮卡，有两大载物空间。第一个空间来自第二排，座椅翻折后获得，容积超过大部分SUV的后备厢。另一个空间是后车斗，由于上方无顶，容积不受限。SUV无法装载的大件物品，对皮卡来说都毫无压力。优点三：越野性能,绝大多数的皮卡，都跟硬派越野车一样，采用非承载式大梁车架。毕竟皮卡的核心使用场景在乡郊，走烂路的能力非常重要。为了进一步提高越野性能，主流皮卡还有强化版型号。

缺点:一、车身较重，油耗更大,其它条件不变下，车越重越耗油，这是必然的。二、风阻大,一般来说，SUV的风阻系数对比轿车都高一些，目前主流的SUV其风阻系数在 0.30-0.39之间，例如宝马X5(参数|图片)为0.31 3、奥迪Q5(参数|图片)为0.33、本田CR-V(参数|图片)为0.3959。而轿车的风阻系数则大多在0.26-0.32之间。

Ⅳ 自驾游开皮卡怎么样

皮卡

随着国家对皮卡的解禁，皮卡渐渐走进了寻常百姓家，许多人选择皮卡做为家用或者自驾游的车辆。

四大缺点

缺点一：行驶受限

虽然部分省份已开始皮卡进城试点，但大部分的省份和城市仍然限行。

缺点二：停车不便

半吨级的大型皮卡，以最常见的四门短斗版为例，车长近6米，车高近2米，车宽超2米，这样的尺寸，一般的即使地库都是开不进去的，即使开进去，也很难完全停进车位里。

缺点三：喷字+反光条

由于皮卡被归入货运车辆，所以车身需要贴上反光条。并且还要喷上总质量、栏板高度、限载人数信息。

缺点四：一年一验+15年报废

皮卡属于货车，15年强制报废，这是经常被诟病的一点。但如果不考虑对残值的影响，其实不必太介怀，就算是乘用车，又有几辆服役超过15年？即便车况良好，也很难适应越来越严格的排放标准，所以这点不是最大障碍。

真正麻烦的是年检。皮卡属于货车，需要一年一验。而像进口皮卡这样的特殊车型，验车时标准常常不统一，不同的时间、不同的验车人员，都可能导致标准产生变化，平添不少麻烦。

此外，皮卡的油耗、配件价格、维修成本、保险费用等，均高于普通乘用车。但这算不算是问题，视车主的财力而异，故此不再展开。

希望这个回答对你有帮助

Ⅵ 有开着舒服一点的皮卡吗主要开出去自驾游

可以看下新出的长城炮乘用皮卡，配2.0T发动机还有ZF 8AT变速箱，包覆式真皮座椅内、主副驾多项可调、后容排独立出风口、PM2.5过滤、粉尘过滤器，而且这车还带L2级自动驾驶，隔音也不错，自驾游需要的吃的用的玩的装起来都很轻松，开这车出去自驾游再合适不过了。

Ⅶ 喜欢自驾游，买皮卡合适吗

说句实话吧，现在如果是你喜欢自驾游的话，皮卡车稍微还是有点儿不太适合。因为现在好多越野车SUV车都比较舒适的，你可以挑选一下。

Ⅷ 如今皮卡逐渐解禁了，自驾游的话皮卡和SUV哪个更好

个人更青睐皮卡，以往因为禁令的原因，皮卡总是被“家用”拒之门外，回现在皮卡市场答逐渐解禁，用武之地也就不受限制了。皮卡比SUV更能装，舒适性也不比SUV差，比如长城汽车推出不久的长城炮系列，不仅能装又舒适，在动力方面也有着出色的配置，采用了与宝马同款的采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架，不仅换挡更加平滑，还能轻松应对各种复杂路况。相信未来也会有一部分人自驾出行首选皮卡，而不是传统的SUV了。

Ⅸ 皮卡适合开出去自驾吗

适合啊，怎么不适合，我都开着域虎3出去玩过几次了。皮卡本来也是适合越野的，所以不回管什么路况都答是妥妥的。不过好多人说皮卡坐着不怎么舒服，但我觉得还好吧，反正我坐着感觉跟suv也没差很多。但是要注意一点，有些地方是还没允许皮卡进城的，或者进城后有时间地点限制，这个要提前打听清楚