皮卡北京炮

❶ 皮卡也可以这样，原来这是所谓的长城炮

之前就很羡慕开皮卡的人，不光拉货方便，大车开出去也很有回头率，我一眼就看上了家用拉货两不误的长城炮皮卡，高端的配置和外形都让我倾心不已。长城炮的外形如同名字般响亮，大尺寸蜂巢式格栅，占据了大部分前脸，配合上大号的长城炮LOGO，视觉效果很好，分离式的大灯标配为卤素灯，相比于LED和氙气大灯，在长期有雾的山中，卤素灯的效果会更好。 长城炮的动力也是真心不错，2.0T的发动机，扭矩很大，达到了360牛米，所以拉上货物低转速的时候动力也非常的优秀，选的也是采埃孚的8AT变速箱，操控实在是太给力了，补油换挡提速都非常的顺畅，光这个变速箱也值了。长城炮价格也算非常良心，两驱精英型还不到10万块钱，这个价位大部分人都能接受，和这些高端的配置比起来，性价比也是非常高的。
这个前脸的设计很凶猛硬派
侧面车身，采用了美式皮卡造型设计，整体给人一种力量感，同时也将整个车身显得更大，更符合国人喜欢的美式皮卡造型。而这样的好处不止于好看，更多的是为后排增加了空间，为货箱增加了装载力。
长城炮的外形如同名字般响亮，前脸非常具有攻击性，硕大的进气格栅非常的霸气，全新的标志非常有创意。
前大灯设计的非常漂亮，带有透镜设计炯炯有神，第一感觉特别像SUV的节奏
大尺寸蜂巢式格栅，占据了大部分前脸，配合上大号的长城炮LOGO，视觉效果很好，分离式的大灯标配为卤素灯，相比于LED和氙气大灯，在长期有雾的山中，卤素灯的效果会更好。
后尾灯呈竖状造型，红色的灯罩非常醒目，左右集成倒车灯功能
侧面看长城炮是个大块头，前半部分很像SUV，货箱设计非常有皮卡经典造型，配置了粗大的黑色防滚架，货箱可以根据要求分为标准版和长轴版
主驾驶侧车门拉手集成无钥匙进入功能，同色的车门把手与车身非常协调
多辐铝合金轮毂造型很别致，看上去非常复杂中间的logo是亮点，配置了玛吉斯轮胎，规格为245/70/R17
长城炮的后视镜设计整体偏向SUV车型风格，宽大的后视镜集成LED转向灯功能
走进长城炮车内，感觉设计的非常不像皮卡的内饰，四辐多功能方向盘中控屏都一应俱全，感觉整体设计偏向家居化
一键启动非常方便
主驾驶车门上的玻璃升降按键非常宽大，边缘位置带有镀铬装饰
虽然定位为皮卡，在灯光配置上毫不含糊，带有大灯高度调节功能，仪表盘亮度调节，后视镜电动调节。
车尾配置了倒车影像功能的探头，在后尾箱的扳手位置，有一点自己没有搞明白车尾怎么还是长城老款车标，感觉换标不彻底

❷ 长城炮皮卡好不好安全性如何，这个很重要！

皮卡本身就是实用性很强的一个品类，所以如果是想要买长城炮系列的长城炮商用皮卡作为日常的小件货物运输，或者去野外宿营拉点东西都是完全没问题的。

❸ 十万级别的皮卡车炮，原来皮卡还可以这么高端

最近不知来道为什么真的是对长城炮这源款车越来越着迷了，应一个词语来说真的就是日思夜想呀，竟然夸张到连做梦都梦见他，按理说早上醒来做的梦一般都会记不住了，但是我却记得最清楚的一个梦就是我把我的长城炮爆改了，全车磨砂黑，轮眉给改成了深灰色，活脱脱就是一辆国产小猛禽呀！等以后赚了钱，我一定要好好的改一下它，我的初步目标就是，换一套氮气避震加两寸升高，轮毂轮胎全换成大的，用AT胎配上，这个感觉幻想一下都要让人流口水呀，虽然我不怎么爱喜欢深度越野，因为那样太遭车了，但是该有的硬派风格，还是要有的嘛！，所以现在努力赚钱，为了自己的这个小目标还是要奋斗呀！！！
依旧的前脸
侧面照片永远最美，我还加了点曝光
这个照片能看清楚各个细节
大爱长城炮啊
从网上看了鲨鱼鳍的后盖感觉更棒
不加滤镜的天然相机
怎么看都顺眼
喜欢一个女生的感觉是不是也像喜欢车一样呢哈哈哈
朋友送的两瓶车载香水
有种要奔跑的感觉呢
黑化轮毂就是漂亮
大灯也是很吸引人的呀
我的射灯真的是派上大用场了，再也不怕远光狗
觉得皮卡车型还有后玻璃的加热丝线还是很良心的
来个小伤的特写吧哈哈哈

❹ 北京皮卡禁行范围再扩大，“说好的”解禁真的越来越远了

最近几天，最热的词就是“地摊经济”，昨天河马也给大伙介绍了几款非常适合练摊儿的车型。我们的编辑李杨的朋友圈里，有不少朋友这两天都对开车去练摊儿跃跃欲试，他说家住北京五环外的一个哥们儿就寻思着，自己的大皮卡终于能派上用场了，这大后斗得能装下不少东西，再也不会被家里说买个货车只能去越野了。
然而昨天的一则消息却给这些在北京开皮卡的朋友们泼了一盆冷水。为改善区域环境质量，缓解道路交通拥堵，北京市朝阳区、海淀区、石景山区、门头沟区、昌平区、房山区、延庆区七区政府发布了部分区域和道路禁止轻型货车通行的通告。
其中除了延庆区部分道路禁行皮卡的起始时间为2020年7月1日外，剩下多区的部分道路皮卡禁行起始时间为2021年1月1日。加上此前就已经制定相关限行措施的大兴区和通州区，也就是说从明年起，皮卡这类轻型货车，在北京六环以内将受到非常严格的限行约束。
实际上北京的皮卡数量不少，因为不用购车指标可以直接购买，虽然以前不让进五环，但对于远郊区县购车刚需人群来说真是个不错的选择。李杨的一个朋友就是几年摇号无果，心想着上班居住都在五环外，去年花50万买了辆皮卡，可这次更严格的通行政策直接让他的皮卡成了摆设。
其实不光是消费者，最近两年受到一些地区皮卡解禁政策的影响，很多车企都加大了对皮卡车型的研发和推广，比如前段时间咱们提到的，作为珠峰测量媒体保障用车的长城炮就是其中之一。
不少潜在消费者都在等着皮卡的解禁，行业内也认为全面解禁皮卡的条件已经日渐趋于成熟。就在刚刚闭幕的全国两会上，广汽董事长曾庆洪就提出，在目前车市下滑状与后疫情状况下，放开皮卡的条件已经日渐趋于成熟，希望加快放开皮卡进城，增加一线城市试点。然而都在看好皮卡车型市场前景的时候，北京多区的限行政策不知道会不会影响到其他城市。
如果说对于皮卡有环保方面的担忧的话，其实目前市场上能够销售和上牌的皮卡都已经是符合国六排放标准，李杨说他开过大多数的美式皮卡，随着技术的更新，比如像猛禽采用3.5TT发动机这样的车型，油耗并不太高，再有就是这类皮卡大都采用汽油发动机，跟传统家用大排量车型的区别并不大，所以将皮卡划为轻型货车进而各种限制也的确有待商榷。但北京作为首都，出台相应政策一定有其多方面的考虑。我们只是希望其他城市能够从消费者甚至整个汽车市场良性发展的角度，更为审慎地考虑一下放开皮卡进城限制的可行性。
皮卡皮卡……
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❺ 最近打算买辆长城炮乘用皮卡，大家觉得怎么样

从外观上看，长城炮乘用皮卡炮前脸采用梯形大口式进气格栅，三横幅式内镀铬装饰条使前容脸更具张力，搭配宽大粗壮的前保险杠，可以说是一身的“腱子肉”，使整车车头力量感十足。相比猛禽简约设计的前脸，长城炮乘用皮卡更具辨识度。

长城炮乘用皮卡中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，加之其搭载的全新智能网联系统，可以说实力引爆我国乘用皮卡市场。

❻ 长城首款乘用皮卡长城炮 售价12.68万起 表现如何

现在北京的燃油车指标越来越难摇了，近几年新能源汽车也越来越多，虽然新能源汽车不是摇号，采用的是排号政策，但想要排一个新能源指标也得七八年以后了。在北京这种城市没有车是非常的不方便，很多家庭买车也是刚需。

在北京五环外很多地方你会发现路边停着很多皮卡。在五环外你可以很轻松的看见福特F150、丰田坦途、道奇公羊。很多人对皮卡的看法是两种极端，一直就是我刚才列举的这些，价格并不便宜的豪华皮卡，属于有钱人的大玩具。要不然就是工具车的身份，用来干活的货车。但很多人没有五六十万的预算，但家庭用车是刚需该怎么办？

动力方面搭载2.0T发动机，最大马力190Ps，最大扭矩360N·m，匹配采埃孚8速自动变速箱，符合国六排放标准。长城炮的驾驶体验我认为非常的不错。虽然车内噪音并不小，但在驾驶中，开起来和提速都非常的轻盈，没有一种在开皮卡的感觉，油门和刹车踏板的调教我认为会比日产的途达还要好，还要舒服，日产的途达可是一款SUV车型。

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❼ 长城炮系列中的长城炮乘用皮卡怎样呢

长城炮乘用皮卡是长城炮系列皮卡中的一款，我也是一直挺关注的，比回SUV能装更多的东西，比如自驾答游、滑雪拉装备，很方便的，若是对于四口之家想出去周边游玩，开这款车出去还是不错的选择。希望以上回答对你有用。

❽ 长城炮乘用皮卡怎么样值得买吗

从外观上看，长城炮乘用皮卡炮前脸采用梯形大口式进气格栅，三横回幅式镀铬装饰条答使前脸更具张力，搭配宽大粗壮的前保险杠，可以说是一身的“腱子肉”，使整车车头力量感十足。相比猛禽简约设计的前脸，长城炮乘用皮卡更具辨识度。

值得一提的是，长城炮乘用皮卡是中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，并配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测以及智能语音控制系统等诸多舒适性配置。比之猛禽等国际化皮卡也丝毫不差。

长城炮乘用皮卡是集轿车的舒适性、便利性，SUV的越野性，旅行车的休闲性，还有轻型货车的装载性为一体的家庭万能车，是热爱生活、喜欢户外活动的精英人群、高端商务人群的首选。

除此之外，长城炮(参数|图片)系列基于全新P71平台打造，该平台基于非承载底盘打造，在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现，可满足欧盟五星碰撞法规，具有可衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式等百余款车型的拓展能力。

长城炮乘用皮卡中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，加之其搭载的全新智能网联系统，可以说实力引爆我国乘用皮卡市场。

❾ 致敬越野精神，长城炮——皮卡中杀出的一匹黑马！

皮卡大家见的多了，不说别的车型。就长城的皮卡也不少，不过那可是正儿八经的皮卡了。跟越野皮卡似乎一点也不沾边。国内的大皮卡能激起大家兴趣的坑怕只有猛禽这一类的了！对我们这样的人来说，好像也只是只可远观不可亵玩！高昂的售价不是一般家庭能玩的起的。我们北京的炮是很多的，就我知道的就不下十几个。因为一些原因，只有皮卡才能上牌。所以大多数人不是为了拉货的。要么是代步用的，要么是买来玩的。想想，要是买一个普通的皮卡可能在别人的眼中就真的成了拉货的了。这也是大多数人的想法，就是图炮的外观大气。就这个造型就秒杀市面上百分之八九十的皮卡了。说它是皮卡中杀出的黑马一点也不过分。我也比较喜欢玩车，所以买炮也是有一些私心的。就买炮以后可没少出去玩。要是能出的去早就出去疯了。玩玩越野，感受一下地盘左摇右晃的感觉。对了，大家都说喜欢舒服的车型，倒是真正喜欢越野的，才真的喜欢大坑大洼是颠簸的摇摆。这种感觉带来的是不一样的感受。炮的外观是很越野的，也真的可以玩一玩，不过太艰难的地方就算了吧。听说越野炮应该要上市了，想要越野的可以去试一试。乘用版的炮偶尔出去放松一下，就当致敬越野精神吧。终归是家用居多的。本身就是更偏向家用级的。内饰的设计和舒适都很好，也别追求太多。有那么个意思就行了。就算只有这个外观也够唬人了！

如果不是经常拉人的，我建议大家还是最好不要装坐垫。

❿ 听说长城炮是高端皮卡系列，谁能介绍下

长城炮的确是高端来皮卡，有三自个版本的车型，商用版、乘用版和越野版，商用皮卡是创富性大皮卡，汽油国六2.0T发动机，是目前四缸机中扭矩最大的汽油皮卡；乘用皮卡成为了中国首款搭载采埃孚8AT变速器+多连杆后悬架的皮卡车型，开启了中国皮卡的乘用化时代；越野皮卡是针对越野爱好者量身打造的车型，拥有经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地等七种驾驶模式。