吉利博越皮卡图片

『壹』 吉利首款皮卡车亮相，拉货力不从心！比较适合出去钓鱼

吉利首款皮卡车亮相，拉货力不从心！比较适合出去钓鱼

按照年度销量排名来看的话，吉利汽车早已经成为国产领域当中的领头羊，因为吉利旗下的产品涵盖面非常广泛，传统轿车和SUV产品都有销量支柱。然而吉利汽车也有自己的弱项，目前吉利集团旗下比较缺乏硬派越野车型，皮卡车型更是多年没有涉足。然而随着吉利汽车的布局逐渐深化，吉利远程品牌开始尝试越来越多的商用车类型，最近吉利远程品牌就推出了一款即将进入量产的皮卡车。

问题来了，你觉得这款吉利远程FX皮卡车靠谱吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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『贰』 吉利皮卡实车亮相街头，小货舱辨识度十足

自从长城炮走红后，国内皮卡领域的热度逐渐提高，很多自主车企都有全新皮卡产品亮相，比如吉利远程FX。吉利汽车，单论销量而言当之无愧的国产领跑者之一，8月份累计卖出了超11万辆，旗下多款车型挤进销量排行榜。不过纵观整个吉利的产品体系，皮卡领域鲜少涉及，为进一步扩大竞争力，吉利当然不会放过皮卡，这不，远程FX来了，只是跨界元素浓厚。

相比长城炮这种常规皮卡，吉利远程FX打出小众牌，只是小众皮卡就能获得市场认可？随着国内SUV和轿车市场竞争的愈发激烈，产品同质化严重的情况下，车企需要更多产品开拓市场，吉利涉足皮卡不奇怪，奇怪的是首款产品太个性了，或许这种介于SUV与皮卡之间的产品能收获更多惊喜。

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『叁』 吉利博越皮卡版曝光，增加大货箱，承载式车身，太有意思了！

目前皮卡已经成为一个炙手可热的细分车型领域，皮卡乘用化和家用化似乎要成为一个新的趋势。近期各大自主品牌推出的很多皮卡新车型也是变得更加豪华、更加舒适，更接近乘用车风格。在收购了商用车品牌远程汽车之后，吉利目前也已经在远程品牌下推出了电动皮卡车型。日前，吉利远程旗下又一皮卡车型曝光，不过这辆全新皮卡就是非常有意思了。

和常见皮卡非承载式的底盘结构不同，这辆吉利远程皮卡采用的是承载式车身结构，或者也会沿用博越的多连杆独立式后悬架。那么该车或将会成为目前最接近普通乘用车的乘用化皮卡车型了。鉴于新车基于博越成熟底盘打造，预计不久之后很快就能上市了。

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『肆』 吉利首款皮卡来了，博越加长版

近日，一组关于吉利旗下商用车品牌新皮卡的申报图流出。根据申报图内容，新车或将命名为"远程FX"，该车底盘结构为承载式车身，这在国内实属首例。据悉，吉利远程FX皮卡确定8月下线，并将在今年式上市。

在国内多地解禁以及皮卡市场乘用化的大潮下，越来越多的车企加入布局“乘用化”皮卡的行列。目前市面上可选择的皮卡产品并不多，吉利在竞争还不是很激烈的背景下推出皮卡车型，也可以更早地占领这个市场。吉利的这款皮卡更倾向于"家用化"、"舒适性"，对市场而言，从消费者实际用车角度出发，这反而算一种更适合日常出行的皮卡车型。

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『伍』 不用摇号的吉利博越“博越皮卡版”远程FX

看到的就是全部，这台新上的远程FX，看起来就像是2020款博越加了个斗，对比之后它就是博越加了个斗。站在皮卡的角度看，这台远程FX只能叫“所谓的皮卡”，因为一台正经皮卡应该有的承载能力，通过能力，远程FX统统没有，就连背后的斗也别的皮卡小得多。可是如果站在一台家用SUV的立场上，有个斗确实装的多了，车身更大更霸气了，更关键的是在享受SUV品质的同时，不用摇号就能上牌，虽然挂远程的车标，皮卡嘛没那么多讲究。不过吉利此举是给未来的皮卡业务开辟新的道路还是造了一台能力最弱的皮卡断送了皮卡之路，还有待商榷。但这样既解决舒适性又兼顾能上牌的“加斗”做法，只能说是存在即合理。会不会有其他厂家效仿呢？不好说。

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『陆』 博越PRO加个货斗，吉利新皮卡来了！四座布局，买吗

这几年自主品牌的车型越来越多样了，虽然在北美市场皮卡车型卖得火热，不过在国内皮卡还是被主流人群看做是工具车的。想买车的家庭大多也不会考虑买个皮卡车来代步。但是出了不少爆款热卖车型的吉利却看上了皮卡本身的功能属性。我不能把皮卡做成家用车，我还不能把家用车加个斗当皮卡吗？！吉利这么想还就这这么干了。

其实吉利在皮卡界并不是第一次出手，只不过之前的皮卡没有挂吉利标。而且远程本身是做新能源商用车的，所以那台皮卡大概率的新能源皮卡。而这次吉利再推皮卡而且没上新能源动力系统，让人有些摸不到头脑。亮点在于，这是一台可以让人更轻松搬家迁移的车，如果是你会买吗？

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『柒』 吉利首款皮卡到店，外形略显独特，预售12.69万起，会被认可吗

随着皮卡“解禁”政策的逐步深入，各类型皮卡产品仿佛是在一瞬之间便井喷而出。而这其中，还不仅有着长城与江淮等本就有着深厚皮卡研发底蕴的品牌，就连一些早前未曾涉足皮卡领域的国产品牌，也希望在此分得一杯羹。这不，素来有着国产“一哥”美名的吉利，也借由旗下全新商用品牌远程，推出了一款堪称是皮卡版博越Pro的车款。而这款新车，便是远程FX。

得益于远程FX已经开启预售；近日便有网友在本地4S店中拍到了它的实车身影。究竟这款全新皮卡的实力如何？一起来看看吧。

至于动力部分，新车也同样会配备最大功率为184马力的1.8T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力总成；并且，由于它没有配备四驱系统，还是一款承载式车身设计的皮卡；因此，它基本不具备越野能力。

诚然，远程FX由于使用了博越Pro的主体架构设计，因此它的乘用舒适性应该算是国产同级皮卡中较为出色的；不过，它的外观过于独特，且货载能力和越野能力要比国产同级别皮卡逊色很多的问题，似乎也是令人难以忽略的。此外，承接开文所言，远程FX已开启预售，其目前只会提供两款车型可选，预售价分别为12.69万和13.69万；而该预售价也会比博越Pro略高一些。结合以上种种，各位看官朋友们觉得远程FX会受到市场认可吗？

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『捌』 吉利“四不像”皮卡上市，1.8T无四驱！复制粘贴博越

吉利“四不像”皮卡上市，1.8T无四驱！复制粘贴博越

随着很多地方政策松绑，皮卡车这种产品似乎将要迎来春天，其实只要政策完全放开，那么参考北美地区消费者对皮卡车的热爱程度，这种产品在中国市场上肯定也会有较大的市场需求。也正是因为这样的苗头存在，很多国内自主品牌已经开始布局中高端皮卡车，比如长城炮除了有常用版本之外还有专业越野版本。然而并非每一个汽车品牌都能够迅速打造皮卡车，吉利汽车看似销量已经是国产一哥，不过却没有打造皮卡车的底子。

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『玖』 曝吉利博越PRO同平台皮卡 或名:远程FX

作者：码哥

主编意见：吉利的这款新皮卡，虽然仅仅是暴露了外观设计的细节，但可以看出来这款车与博越PRO的相似度是相当的高，当然，除了生硬的造出来的货斗部分。和眼下市场中被关注的几款自主皮卡相比，它更接近一辆SUV的身形。但关键的一点是，在以北京为首的多地重新将皮卡限禁行的范围规定之后，市场上被无牌所迫的购买需求一下子降至冰点，未来的皮卡市场竞争将再次回到实用性与品质的较量上……显然，长城炮都推出专业越野版的车型了，吉利用一辆SUV生生拉长敲一个货斗的“凑合”皮卡，还能有市场嘛？除非……价格十万以内。

根据工信部申报信息，该车将会搭载最大功率为135千瓦的1.8T四缸涡轮增压发动机，工信部油耗数值为8.5L/100km，预计其动力系统与博越PRO相同，传动系统可能是7挡双离合变速器。

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