『壹』 求一篇1000字<足球与健康>的论文
足球健康发展 可以从这几个方面入手：足球带给人们的快乐 我们从中感受到的友谊等等 当前，全国出现了许多起中小学生心理偏差的事故，引起了国家教委的重视。国家教委一再强调了中小学生减负的问题，减负这个问题已成为全社会关注的焦点。现在的中学生基本是独生子女，从小娇生惯养、生活自理能力差，从小就承受着学习的压力，家长对于女期望过高，望子成龙，望女成凤，成为大部分家长的心愿。子女考试分数的高低成为了分水岭。这种无形的心理压力，导致了学生的心理承受力十分脆弱，导致了身心发展扭曲变形、所以重视中学生的心理问题及心理调适尤其显得十分重要。有利于全面推进素质教育．有利于学生的身心健康和全面发展。
心理学家指出 “人们存在的心理问题受社会、文化、经济等各方面因素的制约，心理健康和心理问题是可变的、可逆的和发展的。”在人的一生中，任何人都不可避免在一定时期存在着心理问题。据北京调查的数据中表明，目前中学生32%心理健康水平较差。轻度心理问题占28%，中度3.9%，重度的0.1%，中学生—定要学会心理卫生，学会心理调查，学会适应社会，适应竞争，像重视身体健康一样重视心理健康。
人的健康包括两个方面：一个是身体健康，无疾病；一个是心理健康，心情舒畅。两者健康，才称得上健康，缺一不可。二者相互促进。身体健康会使人精力充沛，充满朝气、充满信心。反过来，心理健康会促进人身体壮实，活动能力增强，人的心理因素活动和人的生理功能之间存在着紧密的内在联系，良好的精神状态和面貌，可以使生理功能达到最佳状态。反之，则会降低或破坏生理上的某些功能，从而使人的健康受到影响，诱发疾病发生。特别是情绪因素，不良的情绪会引起身体键康的躯体障碍，如血压上升、心率过快、冠心病、胃肠功能失调、糖尿病、皮肤病、湿疹、神经系统障碍等。古人所说的“养身必先养心”，在心理的养生中，精神食粮重于食物营养．情绪锻炼优于体格锻炼，心态平衡大于生态平衡。所以说保持一个健康的心理才能达到良好的身体健康。
现在中学生存在着心理问题有以下9个方面：
1．学习压力感：这个问题相当普遍。学生生怕考试成绩不好，无颜见江东父老，心理压力过大。
2．适应性差：由于生活自理能力差，如同温室的花朵，难以适应环境的变化，不适应学校生活和老师的指导方法及团队活动。
3．情绪不稳定；随着考试的成绩好坏，情绪忽高忽低、心理十分脆弱。
4.人际关系敏感：与别人不合群，同学之间、邻里之问、亲戚之间情感不能沟通，性格内向、孤僻。
5.焦虑现象：遇到困难时或考试前，显得精神晃惚，紧张不安。
6．抑郁、自卑现象：受到挫折后，表现出情绪低落，孤独感、自卑感严重。没有一点上进心。
7.心理不平衡性：常常忌妒别人学习成绩比自已的好，别人各方面比自已强。忌妒是一种可怕的心理；是一种痛苦又十分有害的心理。
8．敌对现象：在受到批评时，容易产生抬杠，产生敌对观象。
9．偏执现象：以自我为中心，在家庭中及班级里，处处都以我为中心。
有存在心理问题的同学不要紧张、不要惊慌。早期发现，及时诊断治疗，学会心理调适，把轻度的心理问题调适成正常人的心态。
有的学生性格内向、孤僻、不合群、则多安排一些集体活动项目，如足球、篮球、排球、拨河等，逐渐与同学相互沟通感睛，建立良好的人际关系，遇事急躁、易怒，容易冲动的学生，应多参加太级拳、越野、射击等动作缓慢、持久的项目锻练。有利于帮助他们调节神经中枢系统，增强自我控制能力，稳定情绪。对于有效缓解和改善急躁、易怒、冲动等不良情绪均有裨益。
『贰』 越野和SUV在高速真的没有轿车跑的快吗
首先这两种车设计的用途就完全不一样 SUV是多功能车 适应城市路况的同内时还要能适应大多容数的非铺装路面和一般强度的越野 所以就会有庞大的车身（为了多拉给养）宽大的轮胎（为了越野时候的抓地性能）和高于轿车很多的底盘 你用脉速表、车价和排量去比较两种用途不一样的汽车的极限速度完全就是个误区。轿车就是为了跑公路的 无论是操控方面还是速度方面在公路上都比笨重的越野车优势大 一台几十万的SUV 在高速上飙车的话不一定能超过几万块的捷达这个很常见 但是要抬杠的话我也没办法 毕竟你的问题给出的范围太大了 例如捷达肯定是跑步过宝马X6的 不过这两种车根本没法比较 同价位的SUV和轿车 比速度 轿车完胜 还有大多数车是不能爆表的 也就是说不能跑到迈速表的最大值
『叁』 225 45 r17 路况比较糟糕，请推荐轮胎（品牌和种类）。
我来补充吧！
如果路太烂，除了更好轮胎型号，还可以选择防爆轮胎！马牌的防爆轮胎一条大概一千四百多，特价的时候一千三百二也有卖的。包安装！
我也是这个型号的轮胎，速腾冠军，原配的是倍耐力P0红飚，使用了五万多公里了。这次去一趟西藏，青藏线上烂路导致一条轮胎起包两个，其余三条没有问题。也就是说，车子跑五万公里前，没有问题。包括传说中的川藏线。
别轻易想更换轮胎型号，更换高扁平比的轮胎后，操控性肯定要下降的。而且验车也有小麻烦。防爆胎成本高一点，可以接受，缺点是胎硬，毁减震器，而且不舒服。宝马等原配防爆胎的车型，都是为防爆胎特别设计的减震器。另外，防爆胎也扎胎，要么扎胎就换新轮胎，要么很麻烦地补胎，因为扒胎麻烦，一个人干不好，一般需要两个人进行。补胎费用比其他普通轮胎都高。
『肆』 奔驰G500最新 09款好 还是卡宴最新款好
既然楼主的大部分时间是在公路上驾驶，那还是选择凯宴吧。
G500是真正的OFF-ROAD越野车，并非定义上的SUV，所以公路的中高速表现（时速70公里以上）与野外无路状况相比就是天壤之别了。
凯宴的公路表现一流，偶尔的沙石土路也能对付。但由于悬架类型与轮胎规格所限，决不能做为郊游的主攻车型。
如果需要一个相对两全的选择，该级别个人推荐奔驰GL，路虎览胜，大众途锐。
希望对你有所帮助！
市区能保持70是比较少见，但我们也不能因此排除上环城或高速公路的可能呀？这时的操控安全性就变得至关重要了，你说是不？呵呵！
你理解偏了，奔驰G系在高速过弯及紧急制动时比较力不从心，撞路基也是要避免的.......
我说的是公路操控性凯宴当然好于奔驰，纯越野是奔驰G的天下。抬杠就没意思了。
『伍』 《士兵突击》老马的文~~~
老马同志
老马同志时任中国人民解放军C集团军T师702团机步三连5班班长，尊姓马，大名欠奉，贵庚不详，只能凭他说过一句“在部队是个老兵，回到地方上就是个青年”的话推测个大概。作为编剧249精心或不经心呈奉的一个最具平民化气质的军人形象，老马同志无疑是亲切的，感人的，贴近人心的。
还记得他的第一次出场，该同志以一条围裙装扮亮相，那身便服即使在最朴素的军装丛里也尽显平实无华的本色，亦也没能因身为班长便拥有输牌不做饭的特权，让我因此对该名同志在五班的威信不抱太大希望。接下来又见识了他手底下一帮兵油子贫嘴饶舌的能耐，直把几副嘴皮磨到口角生花。而宽厚直谅的老马同志对此却似乎没有太好的办法，甚至不太介意他们将此种行动进行到自己头上。可能敦厚的人免不了吃些亏吧，老实人，老好人，这就是老马给我的第一印象。
但如果就此以为老马没脾气好欺负，那又失之偏隘。区区一名三级士官他也敢直言顶撞上尉何红涛：“光荣个屁，艰巨个六”，是句糙话也是句实话。虽因为措辞欠妥不宜用作正面素材，倒足以证明他老马不是个唯唯诺诺任人拿捏的软柿子。最难忘观看“导弹打靶机”那一场，他对李、魏、薛三人的一番训教，词采不可谓不飞扬，气势不可谓不酣畅，道理不可谓不犀利。孬兵们相顾结舌，做看官的我等则对老马的口才刮目相看，那是向来不事张扬的老马难得一次的血气外露。
然后回过头，再来看老马，发现他有太多被忽略的地方。据说当年的老马曾是整个红三连乃至702团最模范的班长，或许顾虑着“好汉不提当年勇”的说法，老马自己对段光荣史谈及甚少。如果观众有足够的好奇心跟想象力，尽可以从“话说前两年，我一条腿都跑得过你”等只言片语间YY老马当年的风采。可让我个人更感费解的却是，作为红三连最优秀的班长，他又何以被发配——不对，应该是分配——到了作训场5班。虽然何指导员对其假以“光荣而艰巨”的粉饰，心直口快的团长王庆端却一语道破：“这样好的兵放在五班浪费”，说明作用上的必要性掩盖不了地位上的尴尬。只是既然当了兵，服从就是天职，尤其是他老马。一个老兵和好兵，在命令面前，可能有情绪有委屈，但大约是不会有二话。
也有可能老马同志当初确实抱着十分良好的愿望去寻找什么光荣和艰巨的升华，只是不管他预没预见到，草原上无奈的现实都已超出了一般人的耐力与定力。机械而单调的日子叠日子看不见尽头，只看得见年华在平淡与漫长中蹉跎。而最困难的也许是置身孤岛般的与世隔绝，感觉被世界忘记了你的同时也忘记了世界本来的模样，当所有的努力开始显得漫无目的，那种徒劳感会让人由然敬畏世事的浩瀚而认清自身的渺小。他于是有了一种谦卑的自知之明，那就是李梦所说的“我们唯一的出路，就是认清楚这一现实……不要去做不该做的事，连想都不要想”。有时候平凡和平庸只有一字之差，在他顺从地接受命运安排给他的位置之后，也告别了过去那份荣耀与骄傲，放弃了突破平庸的锐气。
又是这种谦卑让他无比宽容，为人处世不再苛责求全，用一种儒家的中庸善自身，道家的无为济周围。只是这朴素的美德却把手下几个涎皮赖脸的小子惯得越发没正形；至于老马自己，开始或许也困惑过坚持过，后来还是妥协了。因为人毕竟是社会化的群居动物，从众随流是他们的习性，这和他本来爱好桥牌却不得不时常参与拖拉机是一个道理。他能尽的人事撑破大天也不过是雨里夜里查完厨房查库房，提着手电披着雨衣，在与人无碍的前提下，“不折腾两个小时他对不起他那床”。老马说，“要想在这儿待下去，那就得明白多数人是好的，少数人是坏的”，所以他努力改造自己去适应了境遇，那是一种只属于老马的牺牲方式。有时候想，许三多和老马都经历过相似的境况，一个守住了自己，一个改造了自己，都是为了留在自己那片地方。都不容易，但后者无疑更让人心酸。
而新兵蛋子许三多的到来，又差点打破了老马苦心维持的一团和气的局面。和李梦他们不一样，老马从一开始就清楚孰对孰错，所以最初有一段时间，这位既想维护团结又想维护原则的班长左右为难。然而谁都看得出来，他心里其实是偏向那个执拗又认真的木头疙瘩的，也可以说那时正是凭了老马的保护许三多才得以在五班立足。那次清晨的五公里越野跑，老马把包括自己内的旧五班人都恶作剧了一把，以这种方式作了一次重新振作的尝试，打磨三多不过是借口罢了。因为内心毕竟埋着进取的种子，压抑得太久的血性和正直经不起召唤，最终要在某天某时破土重来。
好在往后的事实证明，五班的团结和原则并不像鱼和熊掌必舍其一，因为三多的带动，更因为老马的响应和促进，五班的精神面貌迎来一次集体苏醒。然后人们才看见这位其貌也不扬的班长身上原来其实也承载着很殷实的爱戴，指导员跟前，几个孬兵不遗余力地为自己的班长揽责任、争功劳，连投机分子李梦都放弃卖乖的机会，为了留住老马使出各种幼稚又可爱的小花招。纵然只是来自那么寥寥几人，也总付出过后才能收获的回报，奉献两个字不好说，但有时候也就这意思吧。
可既然是苏醒，老马就不会再自欺欺人地逃避自己的现状和将来，他终于坦然接受自己经不适合留在部队了的现实，也得出“别混日子，小心让日子给混了”的体会。但与其说从前的老马和其余三个人一样在混日子，不如说他在赖日子。赖什么？舍不得离开。多少次他说过不想走，不敢想象自己脱掉军样子，只要军队不撵他，哪怕赖在五班这样的地方他也知足。可是他也知道偌大的军队不会为他的不舍停下运转，人生亦不能因此时的留恋止住变迁，于是他又谦卑地放下来，“我肯定会想你们”，但是“见不着就见不着吧”，只是这份轻描淡写的回音里不见潇洒，只剩无奈。
那条路阴差阳错地差一点成了老马留下来的机会。本来，如果不是他的上级那么殷切下级那么恳切，老马兴许也不会那么犹豫寡断。在好处面前，他也像每个小百姓一样动心，没能有力回绝。想一想可以理解，都是普通人，食尽人间烟火谁能没点儿杂念？所以在老马面前我们都不该有什么道德上的优越感，何妨学他一样谦卑一点，宽容一点？说起来老马的亲切之处也在于他不时显露的小民意识，他也会计较所谓的面子，所以他会特地把全班召集起来澄清“靶机躲导弹”的事实，也会因为不小心拾到李梦“乐极生悲”的牙慧而倍感恼火。这些在观者眼里，给他平添出不少趣味来。而他毕竟还是淳善厚道的人，那块本来可以成全他心愿的垫脚石后来反倒变成他心里挥之不去的块垒，让老马郁郁了好几天。幸好那个三等功最后没能请下来，在越野归来的路上穿山裂石一声长啸也不曾化开的心事，最后随草原猎猎的暖风中消去无踪。
走的时候老马坐车回团部，本来是特地来告别，偏又不进门去——他为人还是太安分克己，不肯越雷池一步，尽管进去也不叫出格。只是我分明看见有那么一瞬间，望着过去手把手带出的一个个兵而今忽成行列队在他面前，所有的渴望和不甘终于化做一溜小跑奔去，又在中途刹住。明了生命里有一些东西，永远留在他们身上，留在门里。而自己就要在门外轻轻地离开，正如当初轻轻地来，不曾带走一滴眼泪，一片云彩。