在美国汽车价格

⑴ 马上要去美国了 想先了解一下 在美国汽车的价格 -

看买新车还是二手车啊 …… 看是去个人那里买还是去dealer那里买……还有看你要去哪

如果想买二手车，选你所在城市或者周边，然后看看for sale，里面的cra/trucks
http://www.craigslist.org/about/sites

1万美金基本能买到去年的，车况良好的，里程数少于3万，原售价在1万8以下的车
2万美金以上除了买牌子特别好的二手车之外，可以买到各大品牌的基本款车子，比如kia的soul
比如soul的报价在1万3千多，但是算上杂七杂八的费用，比如doc fee比如提车费，差不多要在1万6到1万8
3万美金可以再进一步，买到稍微好点的大一点的车子，比如honda的element

另外建议你找到心仪的车子以后去kbb看看http://www.kbb.com
那里有新车二手车的报价，以及成交价等等，你查一下就知道和对方怎么讲价了 = =
仔细勾选车子的型号、状况、配置等等，然后就可以知道一个区域的大致价格。反正华人嘛，不要指望拿到最低价，但是至少也不能被坑了，是吧？

保险费用其实和信用度是挂钩的，但是如果刚来的话，买geico的full cover的话，差不多在1000美金半年左右，我只能说左右，我来了五年多了，可能价格会有出入的。

⑵ 美国市场的汽车真的比国内的便宜吗

曾经有一个美国同学问我，为什么中国留学生在美国都开好车？

我想了想，说：“第一，很多能来美国留学的学生家庭条件都是不错的，负担得起。第二，美国车的价格确实很便宜。”主观上，我们觉得美国汽车便宜，有以下的原因：

国内的车，虽然有时和国外的同型号，但却是“阉割版”。我放两张图在下面，大家也可以自己去搜。

综上所述，基础价、分期和二手车市场都导致了美国的汽车价格相对较低。即使是同价位，美国的型号可能质量会更好，使之更“物有所值”。

⑶ 国外的汽车价格

一般是差3-4倍,具体也分国外的地区,比如一部GTR在美国买7,8万美金,大概4,50

万人民币,在国内很难买到不说，价格也在140万左右,这是因为要缴纳海关综合

关税的原因,不是中间代理商赚了多少钱,这点很容易误解.因为现在国内的综合

关税最少都要在100%左右,如果是大排量的车的税要更高.

⑷ 马上要去美国了 想先了解一下 在美国汽车的价格

如果是全新车，的指定代理商价格如下

价格会按照你选择的款式，车的附属品，以内及容颜色而增加或减少

2011 BMW Z4 在 $48000-$65000之间
2011 Camaro $22805 最低
2011 Mustang GT的话 $32000 左右
2011 Charger 跟Camaro差不多吧

⑸ 马上要去美国了 想先了解一下 在美国汽车的价格 =====

$10,000.00~$19,999.99:
丰田：雅力士，卡罗拉
本田：飞度，思域
日产：sentra
雪佛兰：爱唯欧,克鲁斯
福特：福克斯，嘉年华
大众：捷达（美洲版）
奔驰：smart
Fiat: A500

$20,000.00~$29,999.99:
丰田：凯美瑞，RAV4，SIENNA, 汉兰达
本田：雅阁
日产：altima, rouge
雪佛兰：Mabuli
福特：金牛座SHO
大众：帕萨特，CC
奔驰：C-class
宝马：1series

$30,000.00以上：
奔驰，宝马，audi，你自己挑。。。。

以上都是在原车价，就是税前什么的

⑹ 在美国买一辆汽车多少钱

其实裸车的价格

全世界都是差不多的

只要按照汇率,换算一下就可以了

中国为什么车的价格贵,因为车税高,所以就造成了汽车价格高
进口车更不用说了,这些钱都给国家赚去了

⑺ 美国汽车价格低的多，到底为什么

税收！由于中美税收的差别，即使是同样的车型，在中国和美国也都会有较大的价格差异，除去厂家成本和利润等问题不谈，我们仅从国内税收政策上分析就可以看出，中国和美国的车定价为什么差别那么大了。因此，如果要想和美国等价，除非先去掉下面这些税收。

第三道税：购置税。走出生产环节，进入销售环节后，消费者购车仍需要缴纳10%的车辆购置税，在经销商将车卖给消费者的同时，消费者需要缴纳10%的车辆购置税，而这一部分税收，在美国和欧洲大多数国家都是没有的。在美国，大部分州对汽车公司仅征收5%~10%的税费，终端环节也没有购置税。在美国买车，除了销售税，基本没有其他费用了，例如西雅图的销售税是9.5%。

⑻ 在美国买车的价格

跑车具体什么价钱不很清楚 = =
不过2W以内能买到很好的SUV 满实用的 美国车子的确比国内便宜 建议买FORD的 呵呵