越野升级

㈠ 什么车改装越野车最好，怎么改装

北京吉普(BJC)生产的切诺基是在原美国汽车公司生产的切诺基XJ型的基础上引进的,由简单组装到仿制零部件整车生产.此后,由于合资方的更迭,外方发生了从美国汽车公司到克莱斯乐,再到戴克的变更.其先后型号受国家政策调整有很大区别. 第一. 车型前缀,为”BJ”开头,这是生产厂家的标识,意思是:北京吉普汽车有限公司 第二. 车型.按照国家发改委及其前身发布的车型准生产目录,切诺基有如下几种: 1,:”2”字头,为轻型越野车,如2021 2,”5”字头为专用改装越野车 3,”6”字头为小型客车,如6420 4,”7”字头为轿车,如7250 “2”系列车毋须多说.仅仅有四六缸车和手动自动区别,”6”字头和”7”字头的区别比较大,早期,国家对”7”字头的轿车目录控制比较严格,申请比较困难,对质量标准的要求也比较高,因此不少厂家在廉价车型和预生产型均申请”6”字头车型,切诺基也不例外,”7250”系列是属于轿车类型的车辆,无论在质量配置上都优于”6”系列,单单从车厢钢板的使用上区别就比较明显,前者是使用的双面镀锌板,后者使用的是单面镀锌板.但外观和内设区别不大.”7”系列车更接近”2”系列车,升级到”2”系列车应该更容易些. 第三, 车型后缀的含义 英文”E”字为电喷发动机的标志,如2021E的含义为四驱电喷四缸越野车 后缀如果是数字,如2021E6Y的含义为四驱电喷六缸越野车 后缀英文字母”L”的含义为加长型号.如2021EL,意思是四驱四缸加长型越野车 后缀里如果出现第二个英文字母,即为改进型号的批次的标志,如6420EA,含义为首次改进型电喷两驱小型客车; 六缸车系列： 型号统称为2021E6Y/E6L/A6/A6L/A6A，均为四驱配置 ,标配225/75/R15轮胎 2021E6Y，手动五挡分时四驱，电喷六缸发动机，全车电窗中控，脚灯,顶置阅读灯,带照明的化妆镜灯,方向盘角度可调，雨刷速度可调，有后雨刷，车型最经典，97年前早期车型基本都是原装件，即便是方向盘都是。E6Y分为豪华型和基本型，区别为前者豪华款为香槟色大包围，大小菊花铝轮鼓，有中控加原厂防盗器，可装气囊的两幅方向盘，顶置音拄，前后双顶置照明灯,前防撞块，“带我回家”大灯延时系统等。后者为黑色前后保险杠（含黑色防撞块），五幅铝轮鼓无上述豪华配置。 2021A6，四速自动全时四驱，电喷六缸发动机，其它设备同E6Y豪华型配置。98年以后的方向盘均为同标准型的三幅配置，不再有两幅型号。 2021E6L，即所谓的超级切诺基的六缸车型，除加长加高外，其它培植同E6Y的豪华型，但方向盘均为三幅，车载中控防盗器改为国产化的设备。 2021A6L，除变速器为四速全时四驱配置外，其它配置同2021E6L 2021A6A，全车配置同2021A6L，但外观全部同色，且为真皮内设，无香槟色大包围。 2021E6A,全车配置同2021A6A,但为手动挡车型,产量非常少. *1993年BJC曾经少量组装过一批手挡六缸,型号为M6,该车与E6Y配置相同,但使用的是JEEP商标,无4X4标识. *早期六缸车系均配置为固定式原装磷钢记忆金属天线,中期配置为电动伸缩天线,后期型号配置为前风挡植入式内藏天线. 四缸车系列 北京吉普213 标配215/75/R15轮胎 既通常所说的92款车，特点为四挡分时四驱，四缸化油器发动机，手动窗，配件多为进口货，内装饰为米黄色，仪表盘下有空调出风口。方向盘不可调，雨刷不可调，无后雨刷。213仅仅有定制的两驱车型。213系列均无顶置行李架。 2021，早期车完全同北京吉普213，后期为灰色内饰，取消仪表盘下出风口，全为五挡四缸四驱车型。发动机开始使用国产化配件，均有顶置行李架。 7250，早期型号除没有四驱系统，没有方向助力，没有行李架，使用钢制轮鼓外，完全同上述2021。 2021MPI，四驱电喷车型，发动机改为多点电喷的原装发动机，均装有后稳定杆，这个型号是四缸车型中公认为最好的之一。部分车配有中控，但均无电窗和后雨刷配置。有个明显的特征是该型车出厂时多半在车身上贴有碎点状装饰贴纸。在后尾门右下方有金属质地明显MPI标志. 吉普之星2021E，四驱电喷车型，除发动机基本国产化外，早期完全与2021MPI相同，后期配有中控电窗和后雨刷，该车也是二手车中不错的选择，但有未经证实的消息说，凡吉普之星系列车使用的都是单面镀锌钢板。该车型的特征是：车身全部贴有CITY SPECIAL标志。 7250E，除没有四驱，基本与吉普之星2021E相同。 2021EL，加长加高版本的2021E 7250EL，加长加高版本的7250E 7250L,加长加高版本的7250,该车发动机为化油器型,只有少量生产,销往排放要求比较低的地区. 顺途6420EA，简化版本的7250E，使用单面镀锌钢版，钢轮鼓，车身无装饰线，无行李架，方向盘角度不可调，其它设备一切都是从简的，该车型系列是切诺基里质量和配置最差的，有未经证实的消息说，该车的电喷发动机是单点电喷的，在购买二手切时，不建议购买改车型。 *2021EY车型是1993年BJC组装的一批专供部队的车型,除使用完全原装进口的四缸电喷发动机外,其它配置与手六车相同,该车当时价格很高,社会拥有量很少. *6420系列车型出现的顺序为:6420/6420A/6420E/6420EA *2021系列车型的标准轮胎配置为225/75/R15, *吉普之星系列中的2021E轮胎标准配置为215/75/R15 *7250系列和6420系列车型均标配215/75/R15轮胎 *2500系列车型无论型号均标配225/75/R15轮胎 03年后的2500/2700系列，大家可以很容易的查到它们的性能和配置，大概的车型为： 2021EB，498电喷五速手动四驱 6420EA，498电喷五速手动两驱 6420EC，4G64电喷四气门手动两驱 2700等，498改进型五速手动四驱 05款后的车型均加有天窗。 友情提醒： 在大家选择二手两驱车型时，尽量选择7250系列，其车型仅仅为去掉四驱的版本，质量上与2021系列区别不大。 尽量不要选择6420系列的车型。这是BJC特地为低端市场制造的车型，无论是配置还是质量均差一些。 但2500里的6420系列，与2021系列在质量和配置上没有区别，如果选择2500时认定两驱而日后不想改四驱，建议选择6420EC车型，其搭载的4G64发动机比498系列发动机先进且省油。 6420EC无法改装四轮驱动.

㈡ 2017款科雷2,5L四驱车能改装越野性能升级吗

你好像这款车可以加装一些稳定杆，来提高车辆的高速行驶性能，但是越野性能的话基本上已经比较稳定了，不需要再升级了。

㈢ 全民突击越野车怎么用，获得方法及升级介绍

26级后解锁需要完成4-2那关的任务，而4-2那关需要26级才能玩！
越野车升级强化：
每次提升都需要付出对应的代价，因为成长也需要资源，所以不能把所有的资源都贡献给战车，因此大家强化或者提升等级的时候，需要慎重。

㈣ 越野跑 包 多少升

看你参加比赛的抄距离，袭如果是50km或以内的比赛，其实一个小的水袋包就足够（也许带水壶的腰包就可以了，比如Raidlight 800+200的腰包，稍微贵点），比如美国Ultraspire Spry或者是Nathan 的类似款（款号忘了，淘宝有不贵），如果是100k或者100M，那你最好背10-20L的包，比如：salomon的10+3，或者其S-lab系列的包，Ultimate Direction 的 SJ系列、PB系列及其升级款、raidlight ultralight Olmo 的12或者20L（前者较为合适），当然还有别的就不一一列举了。如果平时训练用，50KM能用的平时基本能用。 包不一定看容量多大就是多大，因为还有胸袋，腰袋都可以装很多补给。 您看看成么，如果还有什么问题就补充吧

㈤ 1：10的越野有什么升级件吗

LZ买的是哪台1/10越野啊？电的还是油的？HB的LIGHTNING10就有金属中撑，碳纤二楼板，蝴蝶板等升级件可以换啊当然，动力方面可以换动力更强劲的12级发动机和更好的排气管小车也是可以非常快、非常暴力的哦！在金山联合车场就已经try过了，o(∩_∩)o...

㈥ 现代越野途胜要不要二次升级

现在汽车市场竞争比较激烈，升级换代的也比较快，所以肯定需要二次升级的。

㈦ 丰田又一“越野利器”升级，性能更强劲，新款Hilux再塑“经典”

车矩阵车评：众所周知，丰田导入国内的产品均以适应国内家庭用车或公务用车为主，合资车型大多以主流轿车/SUV布局，鲜有个性化色彩极强的车型导入，如排量较大的陆巡、红杉等在海外销量极佳的车型，在国内导入上慎之又慎，仅以平行进口方式销售。随着国内消费水平的逐步提高，人们对于车型的需求日渐多元化，在市场发展初期被视为最低端的皮卡车，似乎近几年它的作用发生了变化，不再是拉人拉货的工具，而渐演绎成一种越野的“利器”，市场范围进一步扩大，需求的进一步旺盛引发国际车企巨头“盯”上了这块“蛋糕”。丰田Hilux虽在海外有售，但国内鲜有见到，近期中期改款的丰田Hilux有望引入国内销售。
中期改款丰田hilux，前脸有着RAV4的设计神韵，熏黑的进气格栅饰以镀铬饰条配两侧犀利的大灯组，显得格外硬朗，大包围更显霸气，“武装到位”的前脸包围饰条和下方护板整体完美融合，形成“坚不可摧”的“硬汉”形象，车侧腰线流畅修长，熏黑的轮毂更显运动感，尾部造型简约充满力量感，造型别致的尾灯极具辨识度。
车内设计风格有别于丰田其他TNGA架构产品，中控操作区域略向驾驶席侧倾斜，三幅式多功能方向盘，机械指针+液晶屏组成的仪表盘，8英寸悬浮式中控液晶触控屏，支持手机互联映射语音识别，值得一提的是液晶屏上部电子显示屏更为精致，诸多实用性显示更显时尚化。
?新款丰田hilux搭载2.4T/2.8T柴油发动机，最大输出152Ps/204Ps，同时提供2.7L自吸汽油机，最大输出168Ps，匹配6MT/6AT，后驱驱动，并有四驱车型供选。
丰田此举意在布局国内日益兴起的越野潮流，相较于五十铃的国产和国内长城炮等一众知名皮卡，丰田hilux的确鲜为人知，不过其进口身份和丰田强大气场的加持，以及或约20万左右的售价，还是极具吸引力的，引入国内后或对皮卡这个细分市场的竞争带来一次“地震式”的改写。欢迎留言讨论。
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㈧ 狂野飙车极限越野车辆等级怎么升级

朋友，这个是来需要你开箱子获取对源应的工具卡片的，工具数量够了之后才能升阶，不过这些箱子的工具爆率较低，很难开出来，所以老玩家们一般都是攒箱子开工具、攒工具去升级好车，而性能比较低的那种车建议你可以先放一放。不过有时候HEI市里面有这种工具，但是价格都很贵，我都不买的太不划算了，强烈建议你也不要去里面买，除非你是大R玩家或者刷积分玩家。

㈨ ECU升级可以实现JEEP自由侠的越野性能吗

本次升级车辆是JEEP自由侠,这款车被很多人称为“情怀落地之作”。其搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率110KW（150PS）/5500rpm，最大扭矩230Nm/3000rpm。搭配的是7速双离合变速器。功率和扭矩数据看上去不错，但车主反馈实际越野性能一般，发动机的爆发点靠后，涡轮介入比较慢，而且有明显顿挫感，升级前车主改过全段排气导致低扭受损，希望通过艾森E2019款吉普自由侠提供了一个稍微修改的进气格栅，并可以配备一个新的LED照明组，作为可选配置。虽然汽车内部和外部都有变化，但最引人注目和最激动人心的变化都在发动机盖下。

刷ECU后，一方面提高了换挡转速，增加了排气量，改善了改装排气导致的低扭损失问题。另一方面开起来油门非常轻快。另外，涡轮介入比较慢、换挡不平顺的问题也得到不错的改善。惊喜的是中后段推背感也更加强烈，整体动力衔接顺畅。

㈩ 升级越野技能，豪华与硬派相结合，这样的宝马X7你见过吗

近日，宝马对新款X7进行了全面升级，主要针对悬挂进行调整并装配了泥地轮胎。虽然大多数X系列车型的客户更看重产品的舒适性和豪华感。但是曼哈顿的成员已经有一个大胆的想法，准备给X7的越野能力进行升级。

同时新车还安装了20英寸的黑犀牛轮圈（车轮数据为305/50R20），并增加了40mm的离地间隙，完全解放了全尺寸SUV的空气悬架，使其更完美的工作，在比较恶劣的路况中有一个相对稳定的表现。而这款全新的X7的外观也采用了黑色哑光的拉丝表面，就像外部用装甲进行了包裹。

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