爆改越野车

㈠ JEEP牧马人最多可以升高多少寸塞下44的轮胎。要升高多少寸可以爆改的越野车都有哪些除了牧

正常情况下建议2.5寸升高。升高的改装主要是为了悬挂的行程，和自己想要放下的适合比内例的轮胎容而服务的，所以要去哪里？多大的轮胎才是跟车身比例适合，这些是改装前要考虑的问题。Bushwacker的竞技轮眉，主要用途是用来弥补车身升高的不足。但是要容纳大尺寸轮胎而设计！像丰田坦途改装起来也是非常的漂亮。 不管怎么改最重要得适合你自己。祝君好运，望采纳！

㈡ “官方爆改”BJ40雨林穿越版28万预售，强过哈弗H9

编辑：秦方辉
改装素来都是越野文化中不可或缺的重要一环。尤其对于越野发烧友来说，拥有一辆外观更个性、性能更强大的专业硬派越野利器，无疑是终极信仰。作为近日汽车品评获悉，北京BJ40雨林穿越版正式开启预售，预售价28万元。据了解，新车基于BJ40 PLUS 2.3T自动四驱旗舰版打造而来，拥有15项专业配置的升级，在动力方面依旧搭载2.3T+6AT的动力总成。

外观方面，新车依旧搭配有家族化五孔式进气格栅，并在周围用大量镀铬线条进行加持，进一步提升了该车型的年轻化属性。最大亮点在于车身采用了贴合丛林环境的绿色专属涂装与拉花。前包围采用了锰钢材质的护杠，加之两侧高跷的哑光黑色轮眉，整车看上去非常硬派。

配置部分，新车内置了防滚架、23段可调氮气减振器、高强度铬硅合金弹簧等15项专业级越野配置，同时新车还采用了高强度非承载式车身。此外，新车还配备了底盘护甲以及加固备胎支架。轮胎方面，新车采用了锻造铝合金轮毂，配备百路驰K02全地形轮胎，能够给予强大的抓地力。

动力方面，北京BJ40雨林穿越版将沿用2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率231马力，最大扭矩345牛·米，并满足国六排放，传动系统与之匹配的是6速手自一体变速箱，并提供四驱系统。

作为中国越野文化的开创者和引领者，北京越野始终保持对市场和对用户的深度观察，旗下四大产品系列分别面向极致越野场景（S系列）、专业越野场景（P系列）、城市用车场景（C系列）以及个性定制需求（SE系列），本次推出的新车就是属于S系列。
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㈢ 越野车改装占汽车改装比例多少

河南锴固改装师傅建议千万不要将车整体进行修改，否则将会给自身带来很大的麻烦，甚至有的朋友还要将其进行恢复。

㈣ 哪些车型适合改装越野车 适合才是好的

一，MG名爵 MG 3SWMG 3SW经典的CROSS风格小车，拥有1.4L和1.8L两款，特别值得一体的是1.8L型。1.8L型除了拥有极富个性的外形，强大的动力，优良的操控性（1.4L采用手动变速，1.8L为CVT变速）宽大的轮胎，还有拥有天窗、旅行架等一系列配置，很多人会认为没有改装的必要。其实1.8L型还是不少可以改装的地方，例如：本已极富个性的外形，如果再换上一身漂亮的彩妆，绝对能更加惊艳。随着外观的变化，装饰色彩是不能不改的，增加一些配置也是不错的选项。引擎盖、外包围，保险杠其实都有改装的空间。加上尾翼则能更加凸显该车的运动气质。其实可改之处还是很多的，大家可以慢慢发掘。二，海马3
海马3是典型的街道运动车型，天生的强力低扭是其特点之一。不过很多车主为了使起步时速度更快，还是更换进/排气、燃油供给、点火系统等部位，这样很小的投入就可以收到显著的效果，可以大大增加提速性能。如果还不满足，加装涡轮可以大幅提升动力性能。海马3操控精准，底盘比较扎实，一般情况下并不用对其改装。但如果要追求性能，可以更换更硬的减震以及抓地性更好的宽胎，就可以满足车主对弯道性能的极端追求。
三，铃木雨燕铃木雨燕是比较受年轻人欢迎的两厢小车之一，经典的平顶式车顶设计，圆润流畅的车身线条，赛车级的操控感受，源于M15A VVT发动机的动力，共同成就了雨燕的优势。雨燕车身已经相当丰富，若是还嫌不够标榜自我，不妨在车身喷上自己喜欢的图案，配上雨燕原本充满动感的15幅铝合金大轮毂和后扰流板设计，改造起来可谓彰显气质。在动力方面，雨燕搭载M15A VVT高转速发动机，最大功率达到76KW/6000RPM，足以应对日常用车的各种需求。如果还想享受更加激情的动力感受，那么加一个TURBO涡轮增压套件将是一个很好的选择。四，标致206
标致206短小精悍，充满动感和爆发力。这样一款运动型小车，外观上并不需要多大改动，只要加上一套小包围，添上侧翼和前铲，并且加大四个轮毂，必定令人眼前一亮。此外，标致206的高转速发动机经过巧手改装之后，将表现出惊人的性能。比如换上轻量化的飞轮，使转速在瞬间得到提高，引擎得以爆发出最大扭力值，车辆的加速性能也因此剧增。
随着《机动车登记规定》的修订，大家的爱车有了更多的改装余地，但是不论如何改装，安全是第一位的，这一点在条例中也是十分明确的，所以提醒大家一声，改装时一点呀去正规的改装车。

㈤ 上可攀爬下可踏雪，爆改的日产途达如何征服越野圈

日产途达作为一款硬派越野SUV，自推出以来一直享有不错的关注度。毕竟对于普罗大众来说，用20万元就能买上一个非承载式车身、后桥差速锁、带有高四与低四模式的电子分时四驱系统的越野SUV可真是太香了！

总结：如果我们将改装比作是升级打怪，那么雨林版更像是新手，大部分都处于这个阶段，当然所需要付出的时间以及金钱都是最少的。而攀岩版则是极致的高玩，既有技术又能氪金，堪称boss。雪地版则像是小众玩家，在自己的世界里欲罢不能。这三个改装案例可以说算是很经典了，不同的设计思路满足不同人群的需求。无论你是想攀爬、踏雪还是穿越，总能找到解决方案。而这一切都不要忘了，是建立在途达强大的素车能力之上的。

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㈥ 皮卡改装成越野车会被交警查吗

会被交警查。
一、车辆年检不可改装项目
1、加包围。
2、车身颜色。
3、玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深（一米以外能看清车内物品；主要指包面车、货车，5座以下的小车没关系）。
4、面包车和货车都要有尾部扩大号。
5、弹簧弓片的片数不能增减。
6、面包车座不能多或者少，要有灭火器。
7、厢式货车车厢不能改装（不能开侧门，不能开顶，不能加尾板）。
8、轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致。
二、年检内容
1、是否有车辆使用说明书、合格证（进口车辆的商检证明），车体上的出厂见样标记是否齐备。
2、对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。
3、按技术检验标准逐项进行。合格后，填写""机动车初检异动登记表""，并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。
三、年检准备工作
1．灯光暗，改装氙气大灯都可能让你的年检“卡壳”
年检的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。因此，在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。如果灯光过暗，则应查看灯光线路以及灯泡是否老化，必要时更换相关部件。如果改装了氙气大灯，建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。
2．请确保车辆制动性能良好，刹车皮该换则换
车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时是一项必须要检查的项目。所以，在年检前需要对刹车系统进行提前检查。刹车油以及刹车皮是刹车系统需要重点关注的两个地方。刹车油过脏或者含水量过高会导致刹车偏软，刹车皮磨耗过大会导致制动力下降和刹车异响。经过检查，对相应部位进行保养以让爱车顺利通过年检。
3．交通违章记录年检前先处理
交通违章记录未处理将影响年检的通过，请在年检前查询交通违章记录，如有违规请尽快缴交罚款。交通违章罚款的缴交，可到银行办理交通违章代缴业务即可。
4．先办理续保再参加年检
车辆年检都是以上牌时间为准的，年检时恰巧也是保险到期的时候，如果保单即将在15天以内到期，一定要先办理续保再参检。申领合格标志时应当提交的资料：《机动车牌证申请表》、《机动车查验记录表》以及《机动车安全技术检验合格证明》，如果是单位车辆，请在年检时带公章，同时出具委托书，代理人应当出示身份证原件。
5．年检前请洗车，并注重底盘的清洁
在年检时，车管所的工作人员会对车辆的车架号、发动机号以及底盘进行检查。事先对车辆车身、发动机舱、底盘的进行清洗能给检测人员提供方便，也有利于通过年检。
6．把车身和挡风玻璃上的车贴以及影响视线的杂物拿掉
车身上贴大幅的装饰性车贴，或者贴上大幅炫目的车友会车标，都属于擅自改变车身外观的行为，年检时都无法通过。而前挡或者后挡玻璃下放太多装饰性杂物将阻挡驾驶员视线，影响行车安全，也将成为无法通过年检的原因。所以在年检前应该除去车身上的大型车标贴，并保持车内整洁，不要放过多的杂物。年检时，车身外观必须和行驶证一致，像车牌的固封、螺丝、雨刷、车漆等部位也要事先做一下自检。而装大包围、尾翼，改排气管，换大轮胎等影响车身外观的外加装置均无法通过年检，车主需在年检前全部拆除并恢复车辆原样。
7．灭火器和三角反光板是必备物品
车辆的灭火器和警示牌都是年检时的必备物品，有些车在出厂时并不随车配备灭火器。所以车主应该自备一个，一来为了自己的安全，二来也能顺利通过年检。三角反光板一般是随车标配，如果丢失需在年检前配置一个。

㈦ 真·国六硬派SUV途达爆改日志 硬核“小途乐”霸气上路

硬派越野确实不少，普拉多、酷路泽、牧马人、奔驰G……落地50万起步，从身体武装到牙齿，配上一个高高在上的价格，才算对得起硬派这两个字。但途达一直是其中的异类，硬性配置如非承载车身、四驱模式、差速锁等，与同门途乐出自一派的核心装置，坐实“小途乐”的身份，加上16.98-24.83万元的售价，20万左右你就可以拥有一款强悍SUV，且是真国六标准，想想都很梦幻。

踏足更广阔的世界，途达让旅行更加从容，也让越野多了一份优雅。

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㈧ 堪称典范！帅酷到爆！普拉多改装经典之作

本期最后一张越野“风景”图：按惯例奉上越野爱好者的另一半，美女户外极限运动爱好者，好马配好鞍，拥抱大自然！

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㈨ 中了SUV底盘“增高”的毒，“爆改”硬派越野车长城哈弗H9柴油版

我的长城哈弗H9是柴油版豪华型，因为平时主要是用来自驾游和上下班买菜车，还没有开展中重度爆改，可是H9是硬派越野车，不改感觉对不起这台SUV，经过改装后和各位共享长城哈弗H9汽车底盘增高的常见注意事项。
汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和刹车系统四方面构成。汽车底盘功能是支撑、组装发动机以及各配件、总成，定型SUV的总体形状，并接收发动机的驱动力，使SUV生成运动，确保常规行车。
关系到行车操控的最大因素便是SUV的汽车底盘悬挂系统，原厂的设计一般以大众消费者，能接受为目标。汽车底盘悬挂系统的爆改可分为避震器换装、悬挂结构杆强化、车身刚性加强等部位。影响最大也是最多人爆改的项目是避震器。
市场上的避震器种类有：原装加强型、原装加强车身高度调节型、专业高运动型、比赛多用型等。可以根据自个的驾驶习惯和需求来选择避震器。
汽车底盘越高，车的经过性就越高，安全性则相应较弱。假如想一起具有安全性，那么，由于车身高度的提升，就用轮胎有更大抓地力，那就需要经过舍弃耗油量来解决了，这也是为何越野汽车的耗油量那么大的缘故。汽车底盘低则提供的是舒服和较低的耗油量。
长城哈弗H9增高需用4根避震，4根弹簧，一条止推杆，一整套过桥轴承密封垫，两只车身测力传感器加强顶杆，两只后限位器下滑座。
汽车底盘增高，在论其是利弊统统具有的，对于利多或是弊多，由各位自个分辨。汽车底盘增高对车有两个作用：1、加强通过性，这也就是大部分越野SUV的底盘要比轿车高的缘故；2、提升车身稳定性和越野性。
总结：改换避震以后的弊端便是舒适度没有原车好，原车的避震是最舒适的，有关改或是不改，就得看你的用车环境了，H9原车的避震行程就相当长了，可以符合许多中轻度的越野道路。你喜欢重度改装吗？
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