A. 小轮车和攀爬车的区别，一般的价格差异能有多大
价格差异体现在高端车上面， 攀爬和BMX的入门级别和中高端级别价格差异不大，但是顶级的攀爬和顶级的BMX价格差异就拉开的很大（ 此处标明针对量产已及发售的车型，不针对概念款车型，所以某些智障脑残不要头脑发热的自以为很聪明的举例说明这车多少多少钱，喷请绕道）
B. 攀爬车的价格
现在ECHO和ZHI的产品都不是很贵，整车一般也就两千左右。新手买回来足够用了，以后慢慢升级。你可以登陆中国极限运动联盟或者聚攀堂，找总代理，在他们那里购买！
希望对你有所帮助！
C. 攀爬车为什么那么贵
攀爬车车架经过大幅度加强。强度比一般山地车的车架高很多。攀爬车的轮组和刹车也比一般山地车好很多。
D. 谁是攀爬车高手啊初学者要买的车的配置要些什么的好啊价格多少知道的大哥告诉小弟声！！！
楼上的，人家是说攀爬，不是街攀啊，不需要避震器吧。
初学者配个2000左右个就可以了，目前国内的品牌ZHI比较可以，价格也实惠。不过你可以到昆明去看看，121大街。我是普洱的，我也玩攀爬。
E. 攀爬车的价格
我的车和你的几乎是一样的配置，就是架子是zoo的，外胎是玛吉斯的，前后BB5，综合而言，我的架子贵些，外胎比tryall的便宜些，后刹比TR的便宜点，总体价格应该差不多，当时我也是打算后面用TR的但是后来还是用了碟刹，我的是2900，你的估计也差不多（商家做活动除外）。
F. 入门小攀爬车价格
车架的选择，铝合金攀爬车架是你不错的选择，14寸以下都能用，选车架的时候要注意车架是否有划伤、首管是否上过组件，颜色外观你就挑你自己喜欢的吧！ 前后轴的选择，对于前后轴来说，不是最贵的就是最适合攀爬的，有些非常高档的轴也许你根本就用不了几个星期就会完蛋。由于现在我还没有在市场上见到过专门为攀爬大车设计的车轴，所以就先说几个比较适合在攀爬车上用的轴吧！禧玛诺的系列的LX \ X 这两款是在我看来还算比较结实的，LX虚位比X要小一些，在以后正反脚和蹬推练习中你可以感觉到。 车圈的选择，太阳宽圈没错，价格便宜（100元左右）又结实，我们大家都用他。前圈可以用窄的太阳圈（40左右），可以节省一点钱，也可减轻一些重量。 车把，我建议最好用阿米巴192的，价格在100元左右，有些地方可能要便宜一些，相对来说结实而且便宜，角度也不错，是初学不错的选择。 刹车，201的V刹不错，手感清晰，XT的用的人也很多，另外还有HS22\33的液压刹车，都是攀爬车不错的选择。201大概100元4只、XT 300元左右4只。HS22400元左右。HS33 1100元左右，以上为参考价格。 其他的零件没有什麽好说的，看你的个人爱好了。 顺便说一下：攀爬车的零件更换的频率我想应该是自行车运动中最高的了，所以别想说一下子就装一辆一步到位的车，没啥大用处，开始就检喜欢的买就可以了。
G. 这配置的攀爬车，大家觉得值多少钱
2000绝对买不到
对攀爬不是很了解 但Viz stock的把立一般400左右 用的是juicy 3 价格600左右 +一对maxxis的胎就1千多了。价格3000左右吧。
H. 问问攀爬车配件的价格
国内应该没有这些牌子的零件 应该是进口的 价钱不一定 最好有型号 否则很难说
I. 想买一辆ECHO20攀爬车 2580和2980哪个更好 理由是什么 还有就是这个价钱的车属于入门级别吗谢谢
一楼不是玩攀爬的，不然不会不知道ECHO 2980.二楼知道一些，但是说那些钛螺丝能卖8.900就算了，zgfun论坛卖也就不到10元一颗。
下面说问题，没有什么更好，都是挺不错的车子，2580的zoo比较重，但是很结实，很耐操，角度上来说就是中轴高度的问题，但是这个你不试试不会知道你喜欢什么角度，但是在我看来都不错。
这个价钱不太算入门了，1980才是入门，但是耐操度上也没有太大差距，只不过价格高的配件会更轻，当然需要更好的结构和材料。
如果你预算允许，2580与2980都是好车，入门也不错，谁也没说入门车必须拿低端的练，毕竟，攀爬车的配件与山地和公路比是很便宜了
J. ECHO 攀爬车价格
正常不做特价的时候绝对4000多了~如果一楼的价格能搞到，联系我我也搞一个~哈哈~这个配置不如直接上SL整车，大概4800左右就能行~要讲价的~