㈠ 吉利豪越内饰首曝光:任选5/7座,轴距2815mm,配60英寸巨幕天窗
“吉利正式推出了一款大大大空间旗舰SUV”
当你第一眼看到这句话,肯定会觉得编者打错了字,实际上,这的的确确是吉利给全新中型SUV——豪越配的文案,十分简单粗暴。这种方式就相当于一排超市竞争,一家超市将招牌改成了“超市入口”一样。而吉利正是抓住了国内车迷买车喜欢“大”的特点,一瞬间抓住了消费者的眼球。
?总结:吉利豪越“买车送床”的噱头还是很足的,在二胎时代下,空间大的SUV更能受到宝爸宝妈的认可,而这款车集聚了吉利最新的设计和技术,更加智能化的内饰会给消费者带来很大的惊喜。不过目前国内的中型SUV市场竞争激烈,想要站稳脚跟,定价方面还是要更接地气一点才行。
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㈡ 吉利豪越这车怎么样
吉利豪越是一款中级SUV,其车身尺寸为:长4835mm×宽1900mm×高1780mm,轴距达2815mm,超越了汉兰达。从目前吉利的宣传来看,他们最强调的一点就是“大”,除了尺寸大,乘坐空间也大,储物空间更大,纵深空间可达2.2m,车内装载空间最大可拓展至2050L。所以吉利还联合很多网红搞了一期直播,专门讲豪越可以当床睡。
虽然是目前吉利家族最大的车型,但它的动力却并不是最强的,目前吉利最强动力是星越,搭载了2.0T发动机匹配8速手自一体变速箱,而豪越则是搭载与博越一样的动力系统,将搭载一款1.8TD发动机和一款1.5TD发动机,动力参数都是一模一样的,所以可与预见豪越虽然尺寸很大,但它的售价不会比星越贵。豪越将会是一款能提供超大空间但价格又不会很高的车型,对于那些追求极致空间的消费者来说,豪越会是不错的选择。
豪越的车身尺寸比汉兰达还要大,纵深空间可达2.2m,车内装载空间最大可拓展至2050L,可以拓展成一张2.2米×1.9米的大床。此外豪越还有42处的储物空间,藏私房钱可能自己都找不到。
据悉豪越会推出五座和七座车型,全方位满足消费者的需求,如果又要乘坐舒适又要装载能力强,那么五座车型最适合不过。如果是二胎家庭,那七座版可能会更方便。
豪越除了尺寸大、空间大之外,似乎在其它方面并没有与博越拉开差距,所以在定价上就会显得很微妙,定高了消费者不买账,定低了又跟博越处于交叉可能会形成内耗。
作为一款中级SUV,吉利豪越将会与传祺GS8和长安CS95等车型展开竞争,但那两款车型都搭载了2.0T发动机,相比豪越的1.8T和1.5T+48V MHEV的动力组合明显在数据上更有优势。不过预测豪越的售价会是11万元-16万元之间,与传祺GS8和长安CS95要低上不少,所以售价可能是它突围的一个关键。
㈢ 吉利豪越、全新汉兰达、路虎卫士,年内上市的SUV你更看好谁
总有人看好SUV。
有关SUV到底值不值得买,这个话题我应该说了不止一遍,结论很简单:空间和性价比其实未必赶得上同级别的轿车,如果喜欢SUV是为了面子or其他方面的需求(比如越野,但事实上大多数SUV并不能越野),那么买一辆其实无可厚非。
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㈣ 吉利大豪越油耗高不高
豪越配备的1.8T的发动机变数箱弄得7速湿式双离合油耗在6,7毛的样子
㈤ 吉利豪越、红旗H9、长城炮越野皮卡……6月是自主品牌的主场
转眼间2020年即将过半,前半年的阴霾在慢慢消散,各行各业如气温一般逐渐回升。车市经过第一季度的低迷,5-6月份均显现出复苏之势。往年的6月淡如水,而这个6月却热似火,不少重磅车型都将在这个月与消费者见面。大侠来为大家介绍下,6月份的几款重磅新车。
吉利最大的SUV——豪越
豪越是目前吉利汽车在售车型中最大的一款,有五座和七座版本。不得不说,吉利汽车在产品序列上的规划还是比较清晰的。豪越的前脸采用升级版的水滴涟漪设计,黑色中网和全新车标看起来很有质感。周身线条和轮眉动感又硬朗,有着中大型SUV该有的威严庄重气质。
豪越的尺寸是4835/1900/1780mm,轴距为2815mm,甚至超越了嘉际。汉兰达的轴距不过2790mm,因此即使是对比汉兰达,豪越也有底气。数据显示,豪越车深空间可达2.2m,车内装载空间最大可拓展至2050L。此外该车的离地间隙为190mm,并且还配备了车顶行李架和60英寸全景天窗。
虽然属于“越”字辈,但豪越的前脸有几分ICON的味道,而内饰部分则更加明显。豪越采用了与ICON相似的“8”形中控台及空调出风口,挡把区域的造型以及功能布局让内饰看起来很有档次感。动力系统上,豪越将搭载1.5T和1.8T发动机,最大功率分别为130kW(177Ps)和135kW(184Ps)。传动或将匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。
不知你是否注意到,近两年国内SUV领域细分更加明显,从轿跑SUV到如今中大型SUV,自主品牌和合资品牌的对抗赛愈发细致和火热。我们也期待自主品牌取得更大的进步。
“中国版劳斯莱斯”——红旗H9
几经浮沉,如今的红旗始终在保持在人们的视线里。红旗H9是一汽红旗H系列的旗舰车型,造型和配置都相当引人注目。
红旗H9由中国设计师丁杨峰以及前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒共同打造,被誉为“中国版劳斯莱斯”。直瀑式的进气格栅、平直的车头线条以及显眼的logo,都有一种不怒自威的气质,也彰显了行政轿车的风范。
红旗H9的车身尺寸为5137*1904*1493mm,轴距为3060mm。车身长度超宝马5系和奔驰E级。车辆内部大量采用木纹、皮革和镀铬材料,充满古典东方美。新车将提供2.0T和3.0T发动机可选,其中2.0T发动机最大功率为185kW,3.0T发动机最大功率为208kW。传动系统均匹配自动变速箱,并采用后驱形式。油耗方面,2.0T发动机的综合油耗水平为7.1L/100km,3.0T车型的综合油耗水平为9L/100km。
作为红旗品牌20年的重磅车型,红旗H9代表了品牌的最高水准。将国民豪华品牌的历史沉淀成过硬的品质,甚至走出国门,都不会太遥远。
对话世界之巅——长城炮越野皮卡
作为珠峰高程测量活动媒体官方工作用车,长城炮越野皮卡跟随着勇士们一起对话巅峰。这款车的外观看起来就十分硬核,粗壮的前饰条、轮眉和非承载式车身等,给人极强的越野欲望。据悉,汽油版将率先上市,目前预售价为16-20万元。
长城炮皮卡越野版车身尺寸为5437*1958*1893mm,轴距为3230mm,其中货箱栏板内尺寸为1520*1520*538mm。这是一个庞然大物不假,但空载状态下9.2秒的百公里加速时间还是非常强悍的。这得益于长城炮越野皮卡所搭载的动力系统,2.0T发动机+8速手自一体变速箱,最大扭矩可达360N·m。
此外在越野配置上,凭借原厂配备的“三把锁”和涉水喉,长城炮越野皮卡能轻松应对复杂路况,甚至冰河。9500磅绞盘则能带来更强大的脱困和施救能力。蠕行模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式等多样的技能,能帮助车辆涉足更深入的极端地带。
皮卡逐步解禁,下一个风口即将到来,长城皮卡多年的布局和耕耘将塑造车属于本土的皮卡文化。从工具车到商用车到多功能车,长城皮卡给了消费者更多的选择。
除了以上新车,长安UNI-T、比亚迪汉等车型也将与6月与大家见面。它们都代表了品牌的最新的造车理念和最高的技术水平,相当有看点。而这些新车,覆盖了轿车、SUV及皮卡市场,连新能源领域也有涉及。如果你有购车计划,那可千万不要错过6月,自主品牌上市的主场!
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㈥ 到店试驾大豪越,谈谈我的个人感受,性价比之王
大豪越算是先声夺人了,还没看到实车,我们十堰市就看到不少豪越的宣传。比肩汉兰达,大大大!这让我也产生了浓厚的兴趣,我很看好国产车,这些年正是因为有吉利长城长安奇瑞红旗等这样的国产车,用实力打击了很多外资合资,使的车辆的价格暴跌,让更多的国人买得起开得起用得起车!所以说现在我们身边不管买什么车的人,其实都要感谢国产车的努力和拼搏。正是因为他们的努力使得外资品牌不敢满口要价。横行霸道。听闻豪越上市价格10.36-13.96万元,内心还是狂喜的,这样的价格真的是性价比之王,我们男同胞都喜欢大的高的,霸气的车。而这样的SUV让我们确实很满足。于是我决定和朋友一起去十堰鑫伦吉利4S店感受豪越的魅力。夏天很热,我们趁着周末的早上早早来到位于十堰市东郊的吉利店,走进展厅,便看到大气沉稳的豪越静静的等待着我们的检阅。确实跟汉兰达一样大,一样长,坐进去,第一感受就是比汉兰达的内饰有档次。中控设计大气前卫,功能十分强大。在郊区试驾感受的路上,我们边聊天边感受豪越的各方面表现,操控灵活,动力强劲空间宽大。7座的可以自由组合。内饰做工没得说。很精细。设计人性化。后两排的空间要宽敞一些。布局合理。总体感觉,10万买豪越很超值。对于我们十堰这样的山城来说,很给力也很划算。转弯半径小,5.3米
㈦ 吉利豪越已到店,底盘动力与嘉际一致,后期增加2.0T发动机
吉利旗下首款中型SUV豪越已经到店,与博越SUV、嘉际MPV部分动力相同,有五座与七座车型可选,带来更加丰富的选择。
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吉利豪越在发布之前的代号为VF12,虽然前脸与嘉际完全不同,但是尾部两车非常的相似,豪越与之前吉利SUV有着完全不同的风格,更加宽大的前脸以及扩散式宇宙回响中网,让它的车头显得更厚重。其实看到实车会觉得比看图片好看。
45度角能够看出它设计非常协调,车头也比较厚重,先天有着SUV的越野风格,前大灯设计没有星越等犀利,L型的LED尾灯比较耐看,左右两侧有三连珠造型的雾灯设计,侧面也有大量的镀铬装饰条增加高级感。
前后棱线的使用让轮拱具有更强的肌肉感和力量感,车顶行李架前面的位置采用类似悬空的设计,这种样式有点类似冲浪板的感觉。长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距2815mm已经超过了汉兰达的尺寸。
18英寸的双色铝合金轮圈样式很好看,车尾部分采用更加加平直的造型设计,相信也是为了能够提供更大的空间,对于SUV来说,这种样式我觉得也挺好,显得车身更高挑。尾灯把之前那种立体叠加的示宽灯效果进行了演变,这次在车灯外面也采用更具有层次感的造型,样式确实很为独特,全LED光源符合同级别主流表现。
整个仪表台的样式属于是比较简洁的类型,造型与ICON的设计风格很相似,视觉上感觉挺时尚的。做工用料方面也都是同级中的佼佼者,细节拿捏的也都很好。
这辆车配备有自动泊车、电子手刹、自动驻车、L2自动驾驶辅助系统、盲区提示等等。根据换挡杆后面旋钮所提供经济、运动和舒适三种驾驶模式来看,目前这款车应该都是两驱,没有四驱。
全液晶的仪表盘看来也很有高级感,配色方面也不显得浮夸,在设计这方面吉利确实能够自成一派。
悬浮式的大屏幕搭载了GKUI系统,支持车联网以及语音识别等功能,即使尾门开启关闭都可以控制,显示的分辨率很细腻,做工无可挑剔,而出风口设计则是被贯穿在了一汽,非常有设计感,多媒体开关与三角警示标恰到好处的放在了下方。
豪越在配置上确实比较厚道,多种驾驶模式选择,360度全景影像、陡坡缓解、自动驻车、自动泊车、电子手刹都有配置,后排的水杯架也比较大。
位于换挡杆前面有独立放置手机的一个小平台,旁边还提供有2个USB接口,另外在地台下方还有一个小的储物空间,相信在储物能力上豪越不会让人失望。豪越的第二排采用了三个独立座椅设计,这样可以让后排的三个人都拥有不错的乘坐舒适性。
也可以给后备厢空间扩展带来更好的灵活性。最为吸引我的是它地板是纯平的,也就是说即使坐在中间位置的乘客也能拥有不错的脚下空间。第三排两个独立的座椅,从视觉上看,空间应该还市不错的,毕竟第二排座椅本身是支持前后调节,第三排在配置是可以看到有独立的出风口和储物格。
?豪越虽然是中型SUV,但它搭载1.5T+48V和1.8T两种发动机,与1.5T+48V发动机搭配的应该是7DCT变速箱,与1.8T发动机同样是7速湿式双离合变速箱。1.8T最大功率为184马力,峰值扭矩300牛米,1.5T+48V可参考icon车型。
车神总结
豪越的入场着实有些晚,毕竟8大汽车集团都有中型SUV车型推出,就连众泰也有SR9,豪越在设计与做工配置方面很有吸引力,与大部分中型SUV相同,只有两驱版本,后期会增加2.0T发动机,那才是豪越的真实水平。
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㈧ 吉利豪越“大大大空间”全球首秀 教你它的正确“打开方式”
4月28日晚,吉利汽车以线上直播的方式完成了旗下全新中型SUV豪越的“躺赢”首秀,据了解,这款新车的主要卖点就是拥有超大的空间,得益于2815mm的轴距,在吉利豪越内部甚至可以装下一张双人床,不少网友都被它的“大大大空间”口号吸引,直播现场,欢乐与笑声不断,下面就让小编带着大家一起来了解一下这款以大空间著称的吉利豪越吧~
动力方面,吉利豪越将分别搭载1.5T和1.8T两款涡轮增压发动机,其中1.5T的最大功率为130kW(177Ps),最大扭矩255N·m,1.8T发动机最大功率135kW(184马力),最大扭矩300N·m,传动系统方面则同样提供了6速手动变速箱和7速双离合变速箱两款变速箱。
写在最后
一场别开生面“躺赢”首秀让我们对于吉利的这款拥有“大大大空间”的豪越有了一个全新的认识,新车将在今年年内正式上市,我们对它也是充满了期待,豪越的出现将填补吉利在大5座和7座SUV市场空白,进一步完善吉利SUV产品矩阵。至于这款车能够在市场中占据什么样的地位,上市后我们也将持续关注。
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㈨ 超大车身设计 吉利大豪越实车!
吉利大豪越实车,售价10.36万到13.96万,外观看起来不错挺大的。空间和配置明显针对汉兰达去的,但价格便宜了一大半,让你选择的话你会选谁?
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㈩ 【车主点评:躺赢的大豪越开回家】
#选车理由 家里面已经有一台车,买豪越主要是因为家庭需要,车子配置空间都很符合我们这种人口多点家庭同时出门
#最满意 7座大空间,配置也很高,第二排第三排可以全部做到平整放倒,后排还有独立的空调出风口,夏天非常的舒服
#最不满意 目前没有新车没有优惠,只有免费流量赠送,这个不是很满意
#空间 如果三排同时座满的话,后备箱就变的不大了,只坐2排的话,后备箱还是很大的
#外观 外观设计我就一般子喜欢,前脸中网好看点,LED的行车灯漂亮,尾部就不太好看了
#内饰 全黑内饰,中控加了点icon的元素还是比较潮的,用料挺精致的
#动力 1.8T的动力算是主流动力,跑起来还是挺快的
#操控 车子大开起来方向蛮灵活的,不会感觉很笨
#舒适性 越野车的舒适性还是不能和轿车比的,只能是空间上会宽松舒服点
#油耗 油耗这个东西目前新车还是算的不太准确,具体等我过了磨合期再好好算算