16万的越野

Ⅰ 想买个16万以内的越野车，要合资的什么车好

推荐复你购买

1 雪铁龙 C3XR
16万可制以买1.6的顶配了 外观 质量 非常不错 值得拥有 ！！！

2 现代 IX 25
16万只能买中低配 但是过不了多久就会降价 到时候就可以买高配了！

外观和降价后的配置 值得有用！ 质量么 韩国车 其实也还行！

3 铃木 锋驭
16万可以买2顶配了。。不过没必要买四驱的。
买2驱顶配的话到不了15万 性价比很高 配置全 安全高 省油！（6.5！）
除了外观土气点 别的都非常棒 不在乎外观的话 值得拥有！、

4 别克 昂克拉
车是好车 就是价格娇贵 如果不在乎配置 的话 可以考虑这个车！质量好！
动力不错 也可以考虑 有点费油~

其他的车型就别考虑 要么太次 要么太贵
创库 太丑

2008 太小
缤智 太贵 XRV同←
翼博 简直面包车

Ⅱ 16万可以买辆什么样的越野车

别克昂科拉14.99万－19.49万
哈弗H6 9.58－15.88万

海马s7 10.68-14.68万

海马骑士 10.58-15.28万
三菱ASX 12.88-21.88万

日产逍遥 13.98-21.98万

Ⅲ 丰田系列16万左右的越野车

丰田16万左右的越野车有C-HR和奕泽IZOA，RAV4,二手汉兰达和普拉多。

丰田C-HR标配了四门车窗一键升降，手动空调，AUX+USB接口，领先版及以上车型配备了无钥匙进入，一键启动，触控式门锁，6扬声器，车载蓝牙，豪华版和旗舰版则进一步配备了nanoe纳米水离子发生器、双区自动空调等。

奕泽IZOA标配胎压监测、车身稳定控制系统、10安全气囊（主/副驾驶席、前/后侧气囊、左/右侧气帘、主/副驾驶席膝部气囊）甚至是自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞安全系统等等。

国产普拉多在科技含量方面存在一定缩水现象，比如缺席的定速巡航、上下坡辅助控制、动态稳定系统、自动调节高度后悬架以及越野行驶中最有用的A-TRC主动牵引力控制，在进口版上都是标准配置。尽管如此，在主动行车安全方面，全时四驱系统还是为普拉多带来了积极影响。而且16万只能买二手。

丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。16万也只能买二手。

Ⅳ 16万至26万的越野车

大众途观。车子的性价比非常高，而且是德系。汽车的技术含量跟奥迪差不多的。而且安全系数非常高。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅳ 想买个16万左右的越野车，对车不太懂，有懂的帮忙推荐几款参考一下，谢谢

自主品牌 硬派越野陆风X8 柴油四驱标配，您值得拥有~~

Ⅵ 十六万左右买什么越野车好

首先，你说的十六万是指纯车价还是落地价。还有，你是确定要买越专野车还是大家普遍错认属像越野车的SUV。
如果是越野车，这个价位国产车居多，可以选择的长城的H5，驭胜S350，陆丰的X8，还有猎豹，这几款都是销量大，口碑不错车型。另外，铃木的吉姆尼也不错，就是比较小。
如果是SUV的话，那么选择余地就大的多，国产的紧凑型和中型基本都在这个区间内，长城，吉利博越，领克，长安cs95，广汽的GS5，荣威的RX5都是这个价位里很好的现在。合资的话韩国的起亚智跑和现代的ix35，三菱的欧蓝德也能落地。其他就只能买小型的suv了。
可以根据自己的用车偏好和基本需求，然后选择优惠最大的就行。这个价位的主流车型都差不多。重要的是自己最好去试驾一下。

Ⅶ 16万~20万能买什么越野车(新车)

国产 长城 猎豹
进口 吉姆尼

Ⅷ 16万左右越野车哪个好

十六万越野车 选择四驱柴油高配 一定选陆风汽车

陆风X9经典越野车国产中的战斗机，之后的陆风X8结合了陆风X9的越野性以及城市Suv的外观。
备受广大越野自驾游爱好者喜爱
纯粹喜欢越野车友基本对陆风X9情有独钟
具体请咨询当地陆风汽车4S店

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Ⅸ 十六万左右越野车那个品牌好

15万左右的越野车—哈弗H5带锁版

作为自主品牌的一款引以为傲的高性能版越野车，长城哈弗H5无论是外观设计还是越野性能都在同级别车型中处于领先地位，虽然哈弗H5的身上还有H3的影子，但是在动力方面却比H3要出色。而哈弗H5带锁版是目前国内同级别车型中越野性能最强的一款车，带锁版相当于带了中差速锁和后差速锁，不带锁的相当于只有中差速锁。

哈弗H5搭载三菱4G69汽油机，最大功率达到100kW/5250rpm，最大扭矩也在200Nm/2500~3000rpm，且拥有与主流B级高档轿车相当的空间尺寸，出色的动力表现让哈弗H5的人气在过去的一年中呈直线上身态势。

15万左右的越野车—狮跑

说起城市SUV越野车的开山鼻祖恐怕非起亚狮跑莫属了，起亚狮跑的面世迎合了中国消费者对于城市与复杂路面的双重购车需求，所以它的出现多少改变了中国消费者的购车消费观。作为一款韩系车，狮跑除了继承了韩系车丰富的配置和漂亮的外观设计外，其较高的性价比是国内消费者很难拒绝的一大利器。

狮跑采用了与途胜相同的四驱系统以分配前后轴的动力，当路面状况改变时，由电子控制的交互式扭矩管理系统会自动调节最佳驱动力比例，前后轮驱动力分配比例最多能达到50：50。这种设计要比本田crv等车型上的粘性分动器设计更先进。

15万左右的越野车—吉姆尼

虽然铃木吉姆尼至今都未国产，但是其爬山涉水的勇猛冲劲早就为国人所知。吉姆尼的外形设计有着非常浓厚的越野风格，小巧而精致非常适合喜欢冒险的单身人士。较高的售价和昂贵的维护成本对于家庭来说不是明智之举，小块头的设计到非常适合独身人士，如果你希望有台拉风、漂亮、坚固、越野能力强的小车可以游山玩水，那吉姆尼绝对是最佳车型。

吉姆尼的发动机为1.3升排量，83.8马力的最大动力，而110N·m的最大扭矩也只能算是普普通通。但吉姆尼的车重只有1吨多一点，所以这台发动机推动她翻山越岭还是没有问题的

Ⅹ 平民越野车大盘点，中轻度越野基本没问题，最低16万

时到如今，越野车虽然在国内市场仍然小众，但随着汽车文化不断发展，喜爱以及能够接受越野的消费者是越来越多。比如说像"阿拉善英雄会"这样的越野活动，近年来参加的人士可是越来越多。今天笔者就来盘点几款平民越野车，虽说它们的越野性能不会太过突出，但胜在价格不会太贵，并且中轻度越野基本上是没有问题的。

第一款：北京BJ40（15.98-26.99万）

级别：紧凑型SUV

推荐指数：三星半

当然在越野性能上，坦克300的表现也非常出色。车体结构采用非承载式设计肯定是不用多说，并且除了分时四驱以外，其还可以最多选装三把锁。再加之2.0T+8AT动力总成所拥有的227Ps以及387N·m的性能表现，越野实力可想而知。

总的来说富人有富人的玩法，穷人也有穷人的选择。今天介绍的车型在笔者看来都是非常适合于平民消费者的选择。那么对于这些车型，你又有着怎样的看法呢？

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