1. 郑州日产D22皮卡怎么样
绝对好车！我们公司就是这个车，基本没出过问题！国产的车不承认垃圾不行！声称抵抗某国的同志们，要抵抗拿真本事，那就是学人家的技术，超过人家，而不要去砸自己老百姓买的车！
2. 四驱日产皮卡怎么样
不管东风日产还是郑州日产，他们都是NISSAN。虽说日产跟雷诺合作后，技术改进了许多，内但是容安全性以及动力还是没得到本质的改善。这并不是日产这一款车的缺点，而且所有日系车在中国的通病。在中国的日系车永远是垃圾货，这事绝对的事实。所以，任何在中国的日系车别说充当路虎的角色，连东风解放都比不上。如果LZ想买郑州日产，我还是推荐你买国产车，比如金杯或者江淮，长城这些车。虽然是国产，品牌比不上国外的，但是各方面可都做的非常实在，而且价格便宜。我是日产4S店的销售员，朋友，相信我，虽然我对汽车不是有很深的研究，但哪个车好，哪款车垃圾，我还是知道的。
3. 东风郑州日产锐骐皮卡质量怎么样
两款车是共线生产的。换了发动机，还有一些小零件！郑州日产皮卡质量是有保证的，不容易坏。是目前中国国内最高端的皮卡！当然也是价格最贵的！一般是有钱的行业客户买的多（比如电力、石油等）
4. 日产皮卡怎么样
我就是卖郑州日产的。买柴油的建议2.5T的，省油马力大，但是一定要加干净的柴油。
汽油的拿2.4的ZG24的，如果钱多 建议买2.4进口机的。
郑州日产皮卡性能没的说，舒适性好。做工精细。
5. 郑州日产皮卡车怎么样
性价比较高，相比其他品牌的皮卡耐用一些，毕竟它出皮卡都多少年啦，不过要是资金方面紧张的话可以考虑国产的~
6. 日产D22皮卡怎么样
对于一般乘用车用户而言，D22是陌生的。其实郑州日产的D22皮卡已经在中国走过了将近20个年头，在经过了几次大小改款后，一直作为高端皮卡的领头羊，其以高品质，坚固耐用深得广大用户的喜爱，这其中有80%以上的用户都是企事业单位。
包括在内的电业林业及城管等部门，D22是在执行各类工程及抢险任务时必备的工具之一，广泛的应用服务奠定了D22皮卡在人们心中的重要位置。
D22在整车尺寸上长为4980mm，宽1820mm，高1715mm，轴距2950mm。这个尺寸已经不小了，但从外观上看得出座舱部分其实显得非常紧凑，因为它把绝大部分空间都留给了后半部分用来载货的后斗，以证明其强大的载货能力。
D22目前在国内皮卡市场上的售价是卖的最贵的，这其中也有很大部分原因在于它前方悬挂着的“NISSAN”标识。前脸和自主品牌的一些皮卡车型相比具有现代感，刚性十足的线条更加符合男性驾驶者的口味。两侧方正的大灯镶嵌在保险杠上方，并且保险杠与车身采用了同色设计。
D22车身侧面线条笔直流畅，并且采用了双排座舱的设计，车身1:1:1的比例非常协调。前后接近角和离去角分别达到了42度和32度，加上215mm的离地间隙，从数据上可以表明其通过性肯定要优于不少SUV。
D22后斗采用了与车身同色设计，其斗内的长宽高分别为1400mm、1520mm、450mm，可以满足大部分载货的需求，甚至拉上一车人也是可以的，不过出于安全性考虑还是最好不要这么做。但您如果还嫌它不够大的话，那笔者只能建议您买上一台轻卡了。
7. 郑州日产锐骐皮卡怎么样
我是郑州的，推荐你选用zd25发动机的瑞琪系列。最好的4驱的。柴油的就是省钱，郑州日产的皮卡车就是皮实。
8. 请问日产皮卡～
日产D22的发动机是最新的（3.2T）完全日厂配件 ＋ 中国组装，连中国军方都在使用（只是军方用的是有中冷的那款，民用的不给配中冷）。另外东风自产的奥丁皮卡有2.8柴油的，是仿日产的发动机（潮柴生产的），加工工艺你自己去想吧。
所以还是日产D22 QD32T 发动机的那款好。
另外，你要非常不喜欢日产车（主要是噪音和第二排太小伸不开腿），可以选择江玲皮卡或者说JAC皮卡。只是他的发动机用的是五十铃的，柴油机技术不如日产的好。
或是，福特全顺的发动机更好，（美国柴油发动机比日本的还要好，噪音更小，动力不差）可惜现在还没有听说那个皮卡在用全顺的发动机。很可惜的事。
9. 请问郑州日产锐骐皮卡怎么样
我是郑州的，推荐你选用ZD25发动机的瑞琪系列。最好的4驱的。柴油的就是省钱，郑州日产的皮卡车就是皮实。