1. 皮卡车斗子平常都用来装些什么为什么路上跑的皮卡什么也没装呢
你是在北京看到的吧,北京是比较特殊的,因为一牌难求,为了能上到北京牌照,皮卡车不用摇号直接上牌,现在的皮卡车失去了它原来的设计理念,现在是为了能在北京五环路外跑,不受限制。所以基本上不拉东西。
2. 关于皮卡车的问题!
没有问题你放心跑吧就算拉货路政能把你怎样,我被路政拦过,拉的一车货和我要钱要罚我,我说你凭啥说我是拉私活,买皮卡车斗子是用来睡觉的?路政人员立马无语直接放行
3. 为什么皮卡车开着有时候全车身抖动
因为它是柴油的
4. 什么皮卡车车斗里面没有左右那两个凸起
唉 你的提议完全可以向制造商反映
那后边的两个突起是为啦 给后轮胎足够空间的
如果想改变 可以把车厢放到车顶上
5. 江铃宝典皮卡后斗破了
有时维修的价钱会比你买车的钱还多!看你平时要载什么货了,重了铁皮是不行的,要铁板,还要看你后轮承重钢板的质量!旧了就不能载太重!
6. 皮卡车故障
发动机故障灯亮的原因真的是太多了,一个一个的举例子估计是说不完的,这里就给你简单的说一下一些主要可能引起发动机故障灯亮起的原因。
1、你加的汽油有问题或者发动机积碳过多,导致发动机燃烧状态不好,有可能引起故障灯亮。
2、发动机的氧传感器出现故障,这种故障一般都会使得发动机故障灯亮起黄灯,不会影响正常的行驶,只要开完之后,记得去检查发动机故障灯亮起的原因就可以了。
3、喷油嘴或者进气门堵塞积碳等问题都会引起故障灯报警,一般这种情况跟你加油的油的质量有一定关系,或者汽车再维修的时候没注意进入了灰尘。
以上的都是一些比较普遍的可能引起发动机故障灯亮起的原因。一般情况发动机故障灯分为黄色和红色,黄色的故障灯亮的时候说明这个问题不是很大,你还是可以继续开车,并且行驶一段时间后,这个故障灯可能会熄灭,当然这只是有这种可能。但是不管是是亮着还是灭了,当你去检查的时候,汽修人员都是可以通过电脑找到这个故障的问题。
但是如果故障灯亮的是红色,那么你一定要找个地方安全停车,不要再继续开下去,红色故障灯亮起,就是代表发动机故障问题很大,不能继续行驶,可能会出现危险。所以黄灯的时候你还可以讲究开开,如果是红灯一定要停车找维修人员查验或者直接拖车回去。
7. 什么皮卡车的车斗最大
江铃宝典加长款的皮卡车的车斗最大。
货箱长度1.83米。超大容量货箱,加长加高,装载能力提升25%;并配有改进后的底盘和动力系统,以适应更强大的装载能力。
江铃宝典加长款的上市不但能够满足众多对于更大装载能力皮卡有需求的客户,更是为皮卡市场开启了全新的发展方向,相信以后的皮卡市场上越来越多的货箱加长版车型将会相继出现。不过在这之前,江铃宝典加长款将“一家独大”,霸占长货箱皮卡这一细分市场。
(7)皮卡车斗破了扩展阅读:
江铃宝典加长款皮卡车的介绍:
江铃宝典加长版在外观方面的变动不大,集中在加长货箱之后,车身强度、钢板弹簧以及轮胎等底盘行走方面。前脸部分没有变化,并没有加入任何点缀设计较为传统,前大灯线条微微上扬增加了几分灵动感。
上下中网格栅均采用了蜂窝状设计,只是前保险杆缺乏装饰条来营造一些层次感,和车身一体的颜色略显突兀,前雾灯为标准配备。前大灯组远近光为分体式设计,并且均为路卤素光源,微微上扬的眼角看起来更加犀利。
车侧最明显的久是经过加长的后货箱,箭头指示的是标准轴距的宝典车型,官方的解释是这并不是把货箱加长而已,而是进行了全面的协调性升级,不会出现因为车身比例不均,满载货物翘头的状态。
经过加长的后货箱长宽高分别为:1830mmX1470MMx470MM,高配车型货箱周边加入了黑色耐磨胶涂层。宝典加长型取消了标准轴的黑色一体式的龙门架设计,并且在货箱的两侧加入了便于固定货物的挂钩。
轮毂采用五幅式设计,配备了成山轮胎,规格为215/75R15,加长车型考虑到载重量会更大,配备了8pr线层轮胎,标准轴车型为6pr。货箱加长意味着载重量也会更大,所以底盘也进行了强化,后桥加粗、钢板弹簧由5片升级为7片,车身主横梁也相应加粗。
内饰设计简洁实用,整体以浅色系为主。方向盘采用四幅式设计,尺寸适中握感相对比较舒适。江铃宝典加长版仪表盘较为传统,时速、转速等行车信息看起来很方便,仪表采用绿色背光刻度搭配红色指针。
江铃宝典加长版中控面板设计无亮点,配备了cd/fm播放器,下方为空调控制区域,便捷、实用在这里依然为主旨。江铃宝典加长版储物空间丰富,细节上的设计很人性化。车厢座椅采用了织物材质,舒适性、包裹性适中,前排座椅支持手动前后、靠背调整。
江铃宝典加长款搭载JX493国iv发动机,搭载博士高压共轨和中冷系统,发动机最大功率为80kw,最大扭矩为245nm,传动方面搭载的是5档手动变速箱。
8. 皮卡车标志及名称大全
建议长城皮卡,在青海开了六年采购基本没有修过