雅山越野

1. 牛背山在哪里山上有什么人

牛背山位于四川省雅安市荥经县境内，与泸定县交界，属二郎山分支，是青衣江、大渡河的分水岭，山顶海拔3600米，因山顶一面悬崖有巨石突出酷似牛头，山脊细长貌似牛背而得名，是2009年末开始为人所知，为荥经县最高山峰——海拨3666米的野牛山。属青衣江水系（大渡河与青衣江的分水岭为大矿山3300米，或山王山）。

牛背山位于荥经县三合乡瓢儿沟，即为荥经县最高山峰——海拨3666米的野牛山。属青衣江水系。（大渡河与青衣江的分水岭为大矿山3300米，或山王山）。因山顶一面悬崖有巨石突出酷似牛头，山脊细长貌似牛背而得名。野牛山属二郎山南延山岭，在地质构造上属大渡河背斜，包括野牛山（海拔3666米）、大野牛山（海拔3409米）、光头山（海拔3478米）、马场梁（海拔3499米）、大矿山等主要山峰，山岭总体为南北走向，是荥河发源地。由于河流下切，分割为东西走向的大野牛山-光头山-马场梁和野牛山-大矿山两道山岭。出露岩石以元古代钾长花岗石和流纹岩为主。大矿山一带有灯影组热液赤铁矿和磁铁矿矿点。山岭年均温不到13度，年降水量达2000毫米以上。铁杉、冷杉、栎树、栲树及灌丛密布，但破坏严重。山岭牛羚出没，故称为野牛山。其他野生保护动物还有大熊猫、小熊猫、苏门羚、角鸡、锦鸡等。有野生天麻、黄连、黄柏、大黄等药材。 荥经县内山峰众多，而牛背山应该算其中最佳的观景处，2009年末开始为人所知。牛背山位于二郎山朝青衣江一侧，视野开阔，云海壮丽，被誉为“中国最大的观景平台”是绝佳的摄影圣地。牛背山的云海，浓密而均匀，壮阔而平缓，随处可见的瀑布云犹如阿凡达中“哈利路雅山”一般让人感觉踏步于空中；而环顾四周连绵不断的群山错落有秩，层次分明，蜀山之王贡嘎雪山矗立于最高点，泥巴山、娘娘山、瓦屋山、峨眉山、夹金山、四姑娘山和二郎山在前，大渡河大峡谷在后，几乎天府之国的所有名山峻岭在此时都变成了玲珑盆景，而翻滚的云雾之下，群山丘陵逐级降低，缓缓融入稻浪翻滚的天府平原。无论是徒步爱好者或是摄影发烧友，本线路都可谓是顶级行色之旅。

省道212线泸定县冷碛镇桐子林处有矿山公路45公里直通山顶。

蜀山之王贡嘎雪山矗立于牛背山的正西最高点，山尖时时被厚厚的云团围绕着，很难见得其真面目；泥巴山、娘娘山、瓦屋山、峨眉山矗立在牛背山的东北方向，日落之时清晰壮观；夹金山、二郎山矗立在牛背山的东南方向，日出日落均能得见，牛背山像一个倒扣着的盆，站在山脊环顾四周，脚下是随风翻滚的云海瀑布，四周是茫茫的雪山环绕，这里每一个季节都有不同而壮观的景色。牛背山上的云海，浓密而均匀，时而平缓，时而汹涌，其壮观的云瀑无以能比，时时让人感觉踏步于空中。

至牛背山路线：荥经县城—泗坪乡—三合乡政府—大桥头—九把锁—祈家河—牛背山（全长约100公里），祈家河以上全为碎石路，必须开越野车才能上牛背山顶。虽然上山路途仅仅只有四十多公里，但是路途的艰难须得行车4个多小时才能到达，也有牛人开着小轿车上到牛背山者，但常人一般都是靠四驱越野或大货车上山，牛背山出产铁矿，这里虽属雅安荥经县管理，但是开矿权却归属泸定县，两县相争此地已有五十多年，当地人无序的采矿，造成牛背山植被景观的破坏，这里随处可见鸡窝矿，牛背山上已然形成几个无底的大空洞，深不见底，看见如此美丽的地方因为人为的破坏，心生无限感慨，抓紧时间拍吧，或许不久的将来，这里的牛背消失在一夜之间也未必呢。

文章转自【中青旅 网站：www.51643.com】

2. 为什么宜宾以下才叫做长江

这种说法是不准确地，不能说宜宾以下才叫做长江，只是长江在不同的流域有不同的别称。
1【别称】
A从江源至当曲口(藏语“曲”即“河”)，长358公里，称沱沱河，为长江正源；
B当曲口至青海省玉树县巴塘河口，长813公里，称通天河；

C巴塘河口至四川省宜宾市岷江口，长2308公里，称金沙江；

D岷江口至长江入海口，长2884公里(荆江裁弯取直后，缩短航程80公里，为2800余公里)，通称长江。
E其中，宜宾至湖北省宜昌市，因长江大部分流经四川省境内，俗称川江，长1030公里。

F湖北省枝城至湖南省岳阳市城陵矶，因长江流经古荆州地区，俗称荆江；

G江苏省扬州、镇江附近及以下江段，因古有扬子津渡口，得名扬子江。

3. 自然吸气的日本小汽车是不是到了海拔5000米以上的高原地区就会出现乏力不能上坡的高原反应

在海拔5000米以上的地方空气稀薄，对于汽车发动机肯定会动力衰减一些，尤其是自然吸气的发动机的动力相较于废气涡轮增压发动机会减弱更多一些。在海拔5000米以上的地方，加之普拉多本身车重，这动力就可能不能爬上一些陡度大的道路了。

如果仅走硬化道路，例如川藏公路、青藏公路等，而不去走一些越野路还可以够用。

4. 想要去越野，大家有什么推荐的路线吗

首先我不是越野爱好者，所以我不知道重度的这个度是怎么个标准。我参加过各种主流中高端品牌汽车的越野专题活动，有经销商组织在当地举办的也有厂家组织在国内国外的那种,基本上是那几个常规项目加上一些特殊天然环境，比如很深的水沟和满是碎石流沙的山丘那种。自己还有一次从成都到九寨沟的自驾游，找的都是512地震次年的特殊路况线路。

5. 在解放后,我国森林覆盖逐渐回升,新增加的森林是______,其面积居世界_____位

1952年,黄河水利委员会组织的河源考察队把约古宗列曲作为黄河正源,此说存在了20多年,但争议不断。1978年夏天的又一次考察中,发现有三条河流汇入星宿海,它们是扎曲、约古宗列曲和卡日曲。三河相比,卡日曲最长,流域面积700平方公里,长约30公里。因此,卡日曲才是黄河正源。
1999年6月,中国科学探险学会18位专家组成的科学考察队,踏上了寻找江源的旅程。澜沧江源区河网纵横,水流杂处,湖沼密布,通过对扎那曲、扎阿曲的实测对比,认为扎阿曲应是澜沧江正源。
这是2003年8月15号，中央电视台三江源摄制组为了更好地拍摄三江源全貌，特意从北京带来了热气球，其实，要想在海拔5200米以上的陆地升空拍摄并非容易的事。因为人类还没有在青藏高原升起过载人热气球的记录。这次对拍摄者来说，无疑是一个巨大的挑战。这些空中镜头都是热气球来完成的。

这是我国最大的咸水湖青海湖，这是我国著名的察尔汗盐湖，这是长江源头的网状水系。突然让人意想不到的事发生了。

三江源地区位于青海省南部海拔在3335-6564米之间，地理上这区域是青藏高原的腹地和主体。崇山峻岭、 峡谷幽深、 冰川林立，属典型的青藏高原大陆性气候，寒冷 日夜温差大、空气稀薄。

青藏高原的含氧量只有40％，对人的生理是一个考验，同样对热气球燃烧气量技术也是一次挑战。在海拔5600米的阿尼玛卿山，热气球由于严重缺氧燃料无法燃烧，而摔落在山上，江河源头的探寻令我们倍感艰辛。

其实人类从古至今，探寻的步伐从未停止过。人们为什么如此热衷于寻找河流的源头呢？找到江河的源头又有什么意义呢？早在战国时期《尚书·禹贡》中就有关于长江源头的说法，《尚书·禹贡》全文只有1100多字，篇幅虽小但却是先秦时期最富科学性的地理著作。其中导山和导水章节记述了全国山川分布大势，这是我国现存最古的一部全国区域志。历代研究地理的学者大都推《禹贡》为先祖。

专家：这个书里面就记载长江就是“到江于岷江”。到长江发源地是今天四川省的岷江，那么当然这个说法是反映了差不多近4000年以前中国当时的一些看法，后来人们已经发现有些不妥当，但是呢，它被尊为经典，神圣的经典！那么就没有学者敢轻言易改。

这是有记载的江源开端，这个开端是否正确并不重要，重要的是，我们的先人在2000多年前关于江河流水的思考已经指向源头了。尽管源头何处还是茫然不得而知。在西汉的历史记载里有人对岷山导江这个说法有了新的解释，他认为书里记载的岷山不是嘉陵江所在的岷山，而是今天四川西部的松藩北部的岷山，这里正是岷江的发源地。岷江就是这样被当做长江正源了，于是岷山导江这个错误便改头换面继续延续。相反，长江真正的干流金沙江却被人认为是支流。

专家：东汉班固的汉书地理志它记录说：“绳水出徼外、至棘道入江”，那么这个话是说金沙江从宜宾进入了长江，这个记载没错，但是它错误的把金沙江仅仅是当作长江的一条小的支流，这个是记载错误的。相延着汉书地理志，班固汉书地理志的这个记载，后来到了北魏时期，有一个伟大的地理学家叫作郦道元，他写了一部水经注也错误地相延着汉书地理志的记载，说“绳水出徼外，至棘道入江”这个说法。这个说法是不对的，为什么呢？自古以来判定一条江河的源头或者正源的标准都是以这条河的水流量河的长度来定，长的、水流量大的，就是这条江河的源头。

金沙江的水流量明显要比岷江大而且河长也要比岷江长，为什么我们的祖先在论及江源时舍金沙江之远而求岷江之近呢？有过这样两种解释：一是班固或者郦道元根本没有对这两条江进行过实地考察，而只是从民间传说以及古籍记载得出相关结论，这个推论我们完全可以理解，金沙江和岷江两岸都是崇山峻岭，即使在拥有现代交通工具的今天，要走完这两条江也要付出巨大的艰辛。而在古代没有道路也没有交通工具，要进行实地考察更是难上加难。第二种解释认为大禹在中国具有近乎神圣的影响力，在人们的心目中，大禹的故事以及大禹的论断也都是不可推翻的真理，而班固和郦道元当然不可能摆脱此种局限。翻开地图，我们可以看到长江从宜宾开始叫做金沙江，一直到云南丽江，到了青海玉树就到了长江的上游，这就是通天河流域。但是，通天河和金沙江有什么关系呢？它和长江又有何联系？

一件意外事件改变了人们对金沙江的认识。唐初的时候，唐王朝和吐蕃战事不断，为了讲和，唐王朝昭告天下考试招驸马，吐蕃使臣禄东赞机智夺魁，为吐蕃赞普松赞干布迎娶回文成公主，历经千山万水文成公主来到吐蕃，她协助松赞干布治理吐蕃，向吐蕃百姓传授文化知识、生产经验，为百姓针灸治病、阻止瘟疫的蔓延，文成公主被吐蕃百姓称为救苦救难的白度母。当时，汉藏往来多途径青海玉树通天河一带，说明当时人们对金沙江以上的通天河段已有相当了解，但是，当时的人们却似乎没有想到通天河流到下游就是金沙江，即古绳水也。

专家：最早的这个时候，朱元璋这个时代有一位高僧，他到西藏去取经，回来的时候路过青海，他亲自看到金沙江是长江上源的这个事实。所以他写了一篇望河源的文章，从现在我们所找到的文章当中，这篇文章可能是最早论述金沙江是长江上源的文章了。

这位去西域取经的高僧宗泐为我们给出了答案，由此可以说明，当时人们对江源的了解比唐代前进了一大步。那么对于黄河之源，我们的先人又有怎样的认识呢？关于黄河的源头历史上有很多种说法，最早的记载是在山海经中，书中记载：“昆仑之丘，河水出焉”，意思是说，黄河的水来自于一个叫昆仑的地方。自此便有了河出昆仑之说。

山海经记载了中国古河道的诸多信息，但是没有人知道这本书是谁写的，写作年代也始终没有定论，成了一个不解之谜。著名诗人李白一句：“黄河西来绝昆仑，咆哮万里触龙门”令河出昆仑的说法更加广为流传了。但是性情豪放的李白又给后人开了一个不大不小的玩笑，他以一句“黄河之水天上来，奔流到海不复还”再次解释黄河。这又是怎么回事？有人解释说，其实这并不矛盾，“黄河西来绝昆仑”说的是黄河源头的来源，而“黄河之水天上来”说的是黄河水体本身的来源，“来自天上”并没有错，所以两者并不矛盾。还有一些人认为，“黄河之水天上来”也许只是李白的浪漫联想而已。因为在古代乃至今天，人们经常会把天地引用到诗词作品里，那么黄河之水究竟是从哪里来的呢？

专家：到了魏晋南北朝，魏晋南北朝大家知道，在现在青海跟新疆那地方，崛起的一个吐谷浑这样一个王国，那么当时中原地区人跟他就有所交往，所以从那里可能得到了一个消息，说这个河呢，不是从那里流过来的，不是从昆仑山流过来的，而是从哪里来的呢？而是从星宿海那里流过来的。

唐贞观九年，也就是公元635年，吐谷浑乘中原战乱，不时骚扰内地，唐太宗派大将军李靖、候君集率兵出击，曾到星宿川达柏海山，望积石山观览河源，这里的柏海是指今扎陵湖，星宿川指此湖西面的星宿海。史书虽说他们观河源其实还是没有真正看到河源的正源，不过这是中原地区到达河源地区的最早记录，这比过去的认识大大前进了一步。

专家：元代大家知道了，元代是第一次把现在藏族地区纳入到中原王朝的管辖范围，由于这样一个情况，当时的元世祖忽必烈，就是元朝的奠基者，他就决定要在黄河的源头去修一个城市，所以他就当时派了一个人叫都实，领着一些人到那儿去考察到底黄河的源头在哪儿，有一个跟他一块去的就是他的弟弟，都实的弟弟叫克克簇，这个克克簇他是一个翰林学士，就写了一个书，叫河源志，根据河源志的记载看来，他当时实际上这个都实还是走到了星宿海，并没有再往前走，所以他也没有真正地考察黄河的源头。

河源间的星宿海是黄河流经两山夹峙间的开阔川地，没有波浪、没有涛声，是人迹罕至的草滩上的水泡子，娴静如处子，大小不一，星罗棋布，一到晚上月光泄地，星光闪烁之下，这草滩上的水泡子也恍着群星，星宿海由此得名。星宿海离河源不远了，但是星宿海却仍然不是真正意义上的河源，纵观整个人类的发展史，我们不难看出，人类几乎所有的文明起源都离不开河流，从长江、黄河、澜沧江到尼罗河、底格里斯河、幼发拉底河，每一条大河都是人类文明的摇篮，在中国人心目中，长江、黄河、澜沧江就是盘踞中华大地的三条巨龙，江河里流淌的是中华文化的血脉，三大江河在民族文化心理上具有不可替代的象征意义。

在这张地图上，除了长江、黄河，我们还能清晰地看到澜沧江的脉络，澜沧江由青海进入西藏，再流经云南，出中国国境后流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南，然后注入南海。这是一条国际河流，在国外澜沧江也被称为湄公河，意为众水之母、众水之河。作为流经五国的文化走廊、天然水道，哺育着不同语言不同国家的两岸生灵及万类万物，缔造了东南亚地区悠久的文明。在中国境内，澜沧江的知名度远不如长江、黄河，可是因为澜沧江承载、引领着历史最悠久、地势最高峻的茶马古道，而蜚声世界。

专家：从这个名词来看，那么因为中国大量的种植茶叶和茶叶出口是在唐以后，所以这条路看来可能是从唐开始开辟的，它在和西藏交易方面、中国和东南亚都是一条重要的文化交道，文化的通道，现在这条道应该说还有用。

从古至今，无数游客进出澜沧江，他们的足迹遍及整个澜沧江流域，但是却很少有游客留下历史记录，只有两个奇人在澜沧江畔留下了游历的踪迹。第一位留下记录的是来自欧洲的异乡人马可·波罗，马可·波罗是世界历史上第一个将中国向欧洲人作出报道的人，他在他的游记中以100多章的篇幅记载了我国40多处的城市、地方。对当时中国的自然和社会情况作了详细描述，因此，马可波罗被誉为中世纪的伟大旅行家、中西交通史和中意关系史上的友好使者。马可·波罗出生在威尼斯一个商人家庭，1275年， 21岁的马可·波罗跟随父亲和叔叔经过三年的长途跋涉来到了中国元朝的首都大都，见到了忽必烈大汗，忽必烈非常高兴，在宫内设宴欢迎并留下他们在朝中居住下来。
专家：马可·波罗很聪明，他的语言能力特别强，他很快学会了蒙古语，他对元朝他也是很忠诚，所以当时忽必烈就任命他当了一个朝廷的官。他在元朝当官当了17年，到过几次澜沧江这块儿地方，但是由于当时的条件，所以他没有能够沿着澜沧江这个源头澜沧江往上去找源头。

300多年后，第二位踏访澜沧江的人出现了，他就是中国旅行家徐霞客。

徐霞客，中国明代旅行家、地理学家、散文家、中国以旅行为毕生事业的第一人，出生在江苏一个没落士绅家庭，自幼聪慧过人、好读书，徐霞客从20岁开始他的游历生涯，足迹遍及大半个中国，而走得最远、费时最长，游记文章写得最多最精彩的是澜沧江、沙江及周边地区，但是，他对澜沧江本身却几乎没有描述，这不禁令后人大惑不解，作为一代旅行家的徐霞客，难道竟然对澜沧江没有探寻的兴趣？他如此痴迷于云南，跋山涉水、艰辛无比到底所为何来？

专家：主要原因是两个，一个他整个旅行30多年，他是一个人只身旅行，自己带干粮，自己走路，靠着两个脚走路，澜沧江的源头是经过了高山峻岭、急水急弯，他很难有这个条件往上继续；二徐霞客是一个学者，他的学风是非常严谨的，他追求的是实学，他没把握的话基本不讲。

今天我们的摄制组探求澜沧江的源头依旧困难重重，这里自然环境恶劣，在溯源的路上，每前进一步都要付出巨大的代价，陷车、挖车、推车在摄制组看来几乎每天必须要做的功课。有时一天也就前进几百米，到源头仅仅60公里路程竟然要走8天，三辆越野车的避震都要更换，轮胎换了4条，发动机、风扇、皮带2条，过了草滩路就是泥潭路，过了泥潭路又进河滩路，今天的我们有车，有充足的给养，有辅助的先进设备，寻找源头尚且如此困难，更何况古人呢？

徐霞客是一个对探求江河源头有极大兴趣的人，他专门写了一本书，叫作《江源考》，凭借自己实地考察得出的证据，在书中对长江和黄河的源头进行了大胆的分析和更正，从而彻底改变了人们对长江源、黄河源的认识，或许我们可以这样说，徐霞客在云南澜沧江金沙江一带的游历考察是为了实践他一生中一个最大的梦想，纠正岷山导江说，从而确认金沙江是长江的上源，徐霞客可以说是第一个人，亲自一步一步地走路探这个江源，探了江源之后他勇敢地写出了《江源考》这篇文章。

专家：这篇文章原来有两万好几千字，那么现在只剩下留传下来只有两千来字，那么非常地可惜，大部分关于他探江源的一些作为一个论文的记载没有保存下来，但是仅仅从他保存下来的这两千多字的江源考里边，他明确地说明了这个金沙江是长江的正源，岷江只不过是长江的支流。

在当时，人们对金沙江通天河上源仍知之甚少的情况下，徐霞客能作出这样的推论，不能不说是一个认识上的飞跃，这为以后长江江源头的探寻指明了方向。徐霞客的贡献还不仅如此，接着，徐霞客根据中国山脉大势与江河源流的关系，断定黄河发源于昆仑之北，长江发源于昆仑之南，但是由于当时条件的限制他只到了云南丽江，再未能溯江西上探明究竟，而对于澜沧江，徐霞客则采取了巧妙的回避态度，也许他根本就没有想到过，黄河、长江、澜沧江发源于同一个地方，三江源区域。也许，他因此而错过了一个重大发现的机会。

到了清代的中晚期，西风东渐，边患不断，促使中国地理学有了长足之进，由于汉、藏、蒙等民族在青藏高原往来频繁，人们对江河源的描述也越来越详细，1704年，为了编制全国地图，康熙皇帝派人探测青藏地区，不过因交通险阻、气侯恶劣，他们都无法进入江源深处实地探查，只能作出“江源如帚，分散甚阔”的描述，把长江源头地区的布曲、尕尔曲、当曲或楚玛尔河等支流都当做长江源头。这一次，虽然没有真正确定长江的源头，但是至少人们对源头区域已经有了较直观的了解，这次探测还包括了对黄河源头的访查。当时的清朝皇帝为了根治这条多灾多难的大河，迫切需要对源头的了解，他们越过扎陵湖、鳄陵湖后，到达星宿海，留下了星宿海之源“小泉万亿历历如星，众山环之”的文字记载，以及一幅星宿海地形图，再次肯定了元朝的结论，将星宿海作为黄河的源头。这会是黄河关于源头最终的认定吗？从1707年开始，在康熙皇帝的主持下，法国传教士白晋、雷孝思、杜德美率领中国测量人员用三角测量法在全中国实行大规模测量，达11年之久，于1718年绘制成皇舆全图，这是中国运用近代测量法经过实地测量后绘成的第一本中国地图集。在这本地图集还分别为黄河、长江绘制了河源图、江源图。

专家：乾隆47年，1782年，这一年黄河在河南的青龙岗决堤，乾隆皇帝就派了阿弥达——也是一个侍卫，派他到青海的西宁去祭告河神，并且来探寻黄河的真正源头，结果这个阿弥达就到了星宿海，他们还是延续了原来的河出昆仑的说法。所以清代的河源探索，应该说他又是突破了一步。

钩沉历史，在源头的认定上一个有趣的现象，长江因为经有明文，岷山导江说，被错误地引用了2000年，而早在1300年前，即公元7世纪上半叶，就有人提出卡日曲是黄河正源的说法，却一直被怀疑否定。公元1280年元朝的都实，公元1704年清朝的拉锡都曾到过河源，望星宿海而止步，仍不知河源何处，1952年，黄河水利委员会组织的河源考察队，把约古宗列曲作为黄河正源，此说存在了20多年，但争议不断。1978年夏天的又一次考察中，发现有三条河流汇入星宿海他们是扎曲、约古宗列曲和卡日曲，三河相比，卡日曲最长，流域面积700平方公里，长约30公里。关于黄河源头的结论又回到了公元7世纪上半叶的说法，卡日曲才是黄河正源，卡日曲发源于巴颜喀拉山北簏的各姿各雅山，海拔4800米，山脚下有平静的小湖泊，有泉眼，那时泉眼中涌出的清洌洌的泉水是黄河的源头之水。20世纪70年代 中国有了根据卫星资料绘制成的三江源区百万分之一的地图，至此，第一幅精确反映三江源区山脉水系的地图诞生，它为以后的实地考察提供了重要的科学依据。1976年和1978年的夏天，国家两次组织江源考察队，深入江源实地勘察后发现，长江上源伸入唐古拉山与昆仑山之间，有大大小小几十条河流，较大的为楚玛尔河、沱沱河、当曲，这三条河的比较是:楚玛尔河水量不大,当曲的流域面积与水量最大,而沱沱河水量比当曲小,长度却比当曲远18公里,根据河源唯远的原则,沱沱河为长江正源。再沿沱沱河上溯至最上源，沱沱河又分两支，东支发源于唐古拉山主峰格拉丹东雪山西南侧，海拔6621米，西支源出尕恰迪如岗雪山，海拔6513米，东支较西支略长，长江的正源头应为唐古拉山主峰格拉丹东雪山。格拉丹东雪山上端是巨大的姜古迪如冰川，那冰川融水形成的点点滴滴便是长江的初始流出。

1978年1月13日，新华社向全世界发布了这一江源考察的最新消息，同时还宣布长江全长不是过去说的5800公里，而是6300公里，为世界第三长河。

我们的摄制组经过千辛万苦，终于到达格拉丹东冰川的脚下，在藏族同胞的带领下，我们几乎是在向冰塔林挪动，天空开始下雪了，雪夹在寒风中，不停地打在我们的身上，5公里多的路程，如果是在北京，我们最多也就是一个小时就走完了，可是在前往格拉丹东冰川的这5公里路程，我们走了5个多小时，在下午的2点30分，我们终于站在了第一座冰塔山的脚下，海拔高度是6400米。老天好像被我们的精神感动了，太阳从云层的后面飞速地显露出万道光芒。阳光下，格拉丹东雪山显得格外耀眼，正是这冰塔山上熔化了的冰川水一滴一滴汇集成滚滚的长江，并孕育了几千年中华文明。

澜沧江源头的探寻，比长江、黄河要晚得多，1866年，有六个法国人从越南湿热的森林出发，没有任何澜沧江的地图资料，到了中国西南部的寒冷山区，长途跋涉，两年之久，这是一次危险的旅程，由于自然条件的限制，他们难以准确测定澜沧江的长度，也无法提供充分的证据以证明源头之所在。1994年，美国探险家米歇尔·佩塞尔与他的两个同伴从玉树州出发，沿澜沧江寻找源头，他们走了好几天到了一个当地叫隆布拉的地方，认为那就是澜沧江的源头。米歇尔· 佩塞尔时年58岁，他付出了常人难以体会的艰辛，可他对澜沧江源头的认定却被证明是一个错误。充满诱惑的澜沧江的源头到底隐藏在哪里？1999年6月，中国科学探险学会18位专家组成的科学考察队踏上了寻找江源的旅程，只见澜沧江源区河网纵横水流杂处、湖沼密布，通过对扎那曲、扎阿曲的实测对比，认为扎阿曲应是澜沧江正源。

经过了数天的长途跋涉，摄制组终于完成了三江源的拍摄。高原反应使我们摄制组成员个个头痛欲裂、胸口胀得要命，原先的轻而易举的小动作都变得异常困难。我们今天看到的这一组组画面就是在这样状态完成的，很多同事都有这样的感慨：此路一生走一次足矣，但不走将会终生遗憾！这就是这片土地给我们的印象。

什么样的画面和语言才能言说源区的全部呢？是高原上炽热的阳光、幽深的星空，还是沉默的雪山？无论岁月如何流逝，无论四季如何更替，他们始终一如既往地展示着自己与生俱来的魅力。于尘世之中，于尘世之外，极冷，也极温柔；超然不问世事，又无时不在尘俗之中；它是如此清新、如此祥和、高贵而平易，沉默着、思想着，散发出万般慈爱的圣洁光辉。或许那就是大地之上，已经越来越显见的高尚的引领！

6. 一篇中国传统文化的历史进程的3000字论文 急求_(:з」∠)_

我越来越忧思：中国传统文化正日益受到现代化的威胁!传统文化是一个国家在其历史进程中不断建构而成的。是数千年来无数先贤达人大智慧的结晶。所蕴涵的内容包括日常生活中的方方面面。现代社会的进步。正是借助于传统文化的基础而成就的。高楼、汽车、网络……（还有拥挤和污染），在人们日益追求现代化的同时。那远古的、能给人启迪的、创造了实际价值的传统文化，愈来愈被淡化了，甚至快被部份人遗忘了。 文章关键词: 中国传统文化 历史进程 现代化
诺索夫约1O0年，考察的内容及范围也远超过18世纪以前的任何一位地理~．Zl-学家。60多万字的《徐霞客游记》，其篇幅远超过世界巨著《马可-波罗游记》。其成书时间早成洪堡《新大陆热带地区考察记》约15O年，早于斯文赫定《亚洲腹地旅行记》约200年。他对岩溶洞穴的考察及形成原因的探索，比雷米索夫早约70年；对石灰岩地貌的考察以及使用专门的地质学名称描述地质现象，早于爱士培尔约150年，早于罗曼约200年；对火山及火山喷出物浮石的考察，比莫洛对雄茨威火山的考察早了70年．比哈顿提出岩石起源的火戎论早了一个世纪……他是一位杰出的、了不起的地理学家、探险旅行家、游记文学家。他在地理方面的贡献，可称前无古人，后无来者(包括那些开着越野四驱、肩扛现代高科技设备的地理工作者)!上述所言的地理地貌地质等奇观．在边陲云南均存在，现在已全部开发成旅游景点。他严谨踏实的地理探究，给云南人民带来了实惠，对当地的经济发展有着不可估量的价值。红土地上的人们深深缅怀他，到处都有他的塑像，并借各种方式纪念他的丰功伟绩。这些年，我痴迷于摩托车，更喜欢独自驾车长旅，也正是追随徐公的足迹，意在地理知识上有所获；也和徐公一样，白天背着设备旅行，夜晚则走笔为记……徐公探究地理，我则侧重“人文地理”的写作，前人栽树，后人乘凉，我获益不浅f通读《徐霞客游记》，我不得不说的遗憾是：徐公对现在从上海到西藏樟木长达5000多公里的318国道线周围数百公里的人文地理探究太少了，尤其是“大香格里拉”。最初我心中始终有一个结，这个本应由徐公提出的命题，却由18世纪的西方外国人提出……318线，这是一条中国、乃至世界美景高度集中的景观长廊，盆地、高山、湖泊、海子、冰川、雪山……优美壮丽同在．幽景旷物并存。而处于横断山区的“大香格里拉”．则是中国一个独特的地理单元，大自然赋予了这里得天独厚的自然风貌：气势磅礴的雪山、巍峨耸立的峡谷、浩荡奔腾的大河、如镜似玉的湖泊海子、苍凉雄奇的城堡、古朴独特的民居……然而在明代，徐公只能骑马、乘船或步行，对于杀机重重的318线，他或许不知有这些佳境，自然也不可能做细致入微的探险工作。他也是人!假如当初他了解这些．那么他的“滇游”记载会更加生动．他会在滇池呆更长时间。《徐霞客游记》文风朴实，文字清新．最感人处在于对当地的地质等描述全是真实的记录一“滇游”中的地方，我大多去过，都有一种似曾相识的感觉，这也许是行前仔细再读《徐霞客游记》的缘故吧。我也读过不少摩托车爱好者的旅行文章，他们最爱用的词是“征服”二字。我替他们难过，面对冰雹、雪崩、泥石流等等，人在自然面前是多么渺小，多么无助与无奈。“征服”应属伟大的壮举之范畴，这与徐公的治学严谨比起来．是在吹牛了——起码不实在!我自小苦练形意、Jk．~l-、少林等功夫．身体壮得像牛——至今不知感冒为何物，也常自比为匈奴族的后代．可在雅山的洪灾面前，我手足无措，也只能仰天长叹!与纪念馆毗邻的“升庵祠”里，曾住过一代“名囚”杨升庵，徐公是地理史上的奇人，却对杨公恭敬有加，喻为“导师”。在建水，杨公所居为福东寺(小桂湖)，徐公驻足在接待寺(两寺相邻)。徐公也数次到过高蛲，这就是政府为何要将纪念馆建在“升庵祠”旁的原由。徐霞客不仅开了近代地理学的先河，其探求真知的科学精神，诚挚的爱国情操也成为我国近代知识分子的杰出典范。在科技高速发展的今天，我们要发扬徐公的探究精神。既不能以牺牲人类古老、优秀的传统文化遗产为代价去发展经济，也不能牺牲各民族群众的物质利益去孤立地谈“保护”。统筹兼顾，协调发展，这是一件大事!我无为，却视杨公、徐公为先贤达人……

7. 春节去骑牛背山。天气怎么样

牛背山位于四川省雅安市荥经县境内，与泸定县交界，属二郎山分支，是青衣江、大渡河的分水岭，山顶海拔3600米，因山顶一面悬崖有巨石突出酷似牛头，山脊细长貌似牛背而得名，是2009年末开始为人所知。

牛背山：位于四川省雅安市荥经县境内，与泸定交界，是青衣江、大渡河的分水岭，山顶海拔3300米，因山顶一面悬崖有巨石突出酷似牛头，山脊细长貌似牛背而得名。荥经县最高峰为野牛山，海拔3666米，牛背山属于野牛山山脉的一部分，即大矿山。野牛山属二郎山南延山岭，在地质构造上属大渡河背斜，包括野牛山（海拔3666米）、大野牛山（海拔3409米）、光头山（海拔3478米）、马场梁（海拔3499米）、大矿山（即牛背山-海拔3330米）等主要山峰，山岭总体为南北走向，是荥河发源地。由于河流下切，分割为东西走向的大野牛山-光头山-马场梁和野牛山-大矿山（即牛背山）两道山岭。出露岩石以元古代钾长花岗石和流纹岩为主。大矿山（即牛背山）一带有灯影组热液赤铁矿和磁铁矿矿点。山岭年均温不到13度，年降水量达2000毫米以上。铁杉、冷杉、栎树、栲树及灌丛密布，但破坏严重。山岭牛羚出没，故称为野牛山。其他野生保护动物还有大熊猫、小熊猫、苏门羚、角鸡、锦鸡等。有野生天麻、黄连、黄柏、大黄等药材。 荥经县内山峰众多，而牛背山应该算其中最佳的观景处，2009年末开始为人所知。牛背山位于二郎山朝大渡河一侧，视野开阔，云海壮丽，被誉为“中国最大的观景平台”是绝佳的摄影圣地。牛背山的云海，浓密而均匀，壮阔而平缓，随处可见的瀑布云犹如阿凡达中“哈利路雅山”一般让人感觉踏步于空中；而环顾四周连绵不断的群山错落有秩，层次分明，蜀山之王贡嘎雪山矗立于最高点，泥巴山、娘娘山、瓦屋山、峨眉山、夹金山、四姑娘山和二郎山在前，大渡河大峡谷在后，几乎天府之国的所有名山峻岭在此时都变成了玲珑盆景，而翻滚的云雾之下，群山丘陵逐级降低，缓缓融入稻浪翻滚的天府平原。无论是徒步爱好者或是摄影发烧友，本线路都可谓是顶级行色之旅。

省政府2003年以文件明确牛背山位于荥经境内省道212线泸定县冷碛镇桐子林处有矿山公路45公里直通山顶。蜀山之王贡嘎雪山矗立于牛背山的正西最高点，山尖时时被厚厚的云团围绕着，很难见得其真面目；泥巴山、娘娘山、瓦屋山、峨眉山矗立在牛背山的东北方向，日落之时清晰壮观；夹金山、四姑娘山和二郎山矗立在牛背山的东南方向，日出日落均能得见，牛背山像一个倒扣着的盆，站在山脊环顾四周，脚下是随风翻滚的云海瀑布，四周是茫茫的雪山环绕，这里每一个季节都有不同而壮观的景色。牛背山上的云海，浓密而均匀，时而平缓，时而汹涌，其壮观的云瀑无以能比，时时让人感觉踏步于空中，如仙如神；四周连绵不断的群山错落有续，层次分明，让人油然而生一种渺小的感觉。

虽然上山路途仅仅只有四十多公里，但是路途的艰难须得行车4个多小时才能到达，也有牛人开着小轿车上到牛背山者，但常人一般都是靠四区越野或大货车上山，牛背山出产铁矿，这里虽属雅安荥经县管理，但是开矿权却归属泸定县，两县相争此地已有五十多年，近年当地人无序的采矿，造成牛背山植被景观的破坏，这里随处可见鸡窝矿，牛背山上已然形成几个无底的大空洞，深不见底，看见如此美丽的地方因为人为的破坏，心生无限感慨，抓紧时间拍吧，或许不久的将来，这里的牛背消失在一夜之间也未必呢[1]

路线：成都-雅安-天全-甘谷地-冷碛-牛背山

值得注意的是快到冷碛镇前有座桥，过桥左转上去机砖厂的水泥路，到一个三岔路口下水泥路开始走去矿山的烂路，一直顺到主路走，直到有另外一个三岔路口左转直接向山上走（这个路口的标记是向左转前，有一段两条平行的路）快到山顶时又有条岔路，看到路右边的山洞后，靠左边的路走就可以到达山顶。 来自北京乐途旅游网

8. 男人爱玩的心，驾驶途达去小山路上溜达一圈

暖阳下，迎芬芳。用车里的快乐生活，总是在不经意间真情流露。生活里总是需要多一些阳刚之气，进入夏天，在这个温暖的美好时节里，惬意的生活莫过于开上一款硬派越野，置身于大自然间，在空旷的场地里适度撒欢，释放生活积累下来的负能量与压力，总能在油 门之间感受高效动力的酣畅淋漓，快意人生，途达相伴 又是一个细雨绵绵的日子，要说这种天气应该是喝酒，睡觉，打牌的天气。可偏偏在这种适合睡觉喝酒的天气里，几个经常在一起玩爬 坡的兄弟已经迫不及待了，越是下雨天气他们几个玩的越嗨，而且还要每次都要叫着我一块儿出去耍。用他们的话说就是下雨天车少人少还能玩儿的开心，越野车不就是在下雨天玩的嘛，这样才能突出来越车的特征特性，如果在大晴天去开，哪有什么乐趣啊，下雨天开车去耍是有乐趣的。好吧，为了他们所说的乐趣，所以今天我们几个又开始开着途达去耍了一圈儿。
几个人的心还真大，下雨天的天气还约到一起出去耍。
夏天雨水确实是比较多。冬天去玩车确实不太合适，因为雨天路滑的走一些山路啊，或者什么样的会特别小心。
所以我们几个人在一块儿的时候，就夏天玩车比较多。其他季节适合自驾游。
走吧，今天老鬼开车。自从上一次老鬼开过我的车之后，他已经爱上途达了
途达车身确实是很威猛的，搭配上这个颜色，让人怎么看怎么舒服
侧身也是很大气的。
再来两个车身细节，反光镜很有感觉
银色门把手
途达的内饰没有很干净过，出去撒欢回来都会给弄脏的
这次去耍就我们三个人，所以能过来接另一个朋友一起去玩。我坐车的时候，其实我个人还是喜欢坐途达的后排的，因为整个空间比较宽敞。
因为我们这边的地形确实没有很多的选择，可以在哪个地方玩，我们常去扎雅山，因为这里没有开发过，所以土路比较多，坡道比较多，还适合玩儿的。
刚下完雨，试试途达的下坡能力，这种小坡道对途达而言完全是很轻松的
远拍一下途达的下坡姿态。
嗨皮了两个多小时就回家了，停好车，去玩去了

9. 穿越丛林，奥迪Q5L风雅素车越野体验

很久没上论坛玩了，刚才看到一个兄弟的“越野”帖，在小区后面的烂路上摆拍照引起很多车友对越野的议论，也有人对Q5L越野性打上了问号，当然了，Q5L其定位是城市SUV，因此对其功能我的要求就是能过全路况，稳定性好就行，没指望能穿山越海。我的车是2018年提的，45风雅风尚红。也来谈谈自己对Q5L越野性的感受。Q5L是一款城市SUV，并不是硬派越野车，但奥迪引以为豪的四驱quattro非常强大。先来说说一直有争议的智能四驱，也就是quattroultra。老款奥迪Q5的quattro四驱系统采用的是托森式的中央差速器，托森是纯机械式的结构，这对于奥迪Q5的越野稳定性有着非常大的帮助，在极限情况下，托森式的结构也更加耐用，也不会出现中央差速器打滑的情况，这让驾驶者更有信心。虽然这套系统非常厉害，核心部件托森差速器，却不适合硬派越野车使用的。因为这款差速器无法进行锁止，而在越野中路况也是十分的危险，对于齿轮的伤害比较大。如果不能进行锁止的话，那么实力再强也是白搭。因此，这套系统也只用在全时四驱的车型上。奥迪的quattroultra的四驱系统：Q5L的quattroultra则摒弃了托森式的中央差速器，取而代之的是一个电控多片离合器式的中央差速器。搭载quattroultra适时四驱系统的Q5L也并没有放弃对于一定限度越野需求的满足。从公路性能的角度来看，奥迪也希望Q5L能够更加出色，quattroultra可以实现完全断开后轴的100%持续前驱的工况，这样一来的好处还是很多的，一方面是动力系统的损耗更小，另一方面则是综合工况下的油耗可以更低，官方数据显示，quattroultra能够省下每一百公里0.3L的燃油。因为车身传感器每10毫秒监测一次路况变化，以确保是否让待命的四驱随时启动。在湿滑路面上奥迪quattroultra四驱还是会第一时间介入来保证车辆的行驶动态，并且在一定程度的越野情况下，quattroultra也可以帮助驾驶者脱困，而这一切并不需要手动进行控制。我曾开着Q5L穿越丛林，走过泥路和坑路，爬过砂石路面的坡，对一般的脱困Q5L能轻松胜任，当然，极限路面咱也不敢去毕竟城市SUV才是他的灵魂。现在自己没有任何改装的Q5L穿越丛林和非铺装路面的越野照分享一下。

对于我们Q5L车主来说，99%的驾驶是在铺装路面上，偶尔在去钓鱼或自驾或露营时，有可能遇到这些路况，如果你真心追求纯粹越野能力，那还是去买牧马人之类的。

10. 请问牛背山2012年4月份和5月份的天气如何是不是云很多什么东西也看不到啊

45月是去牛背山比较好的季节了，好多都选择去看日出，天气要视具体情况定吧.4月雨应该相对比较多