公羊皮卡19款报价

Ⅰ 皮卡热销车报价是多少目前值得入手么

目前皮卡品牌、种类较多。下面由勤劳的老司机为你列举一些常见热销的皮卡。排名并无先后。

长城系列，风骏5。2017款 2.4L欧洲版汽油四驱精英型大双排4G69S4N。参考价格8.68万。能源类型汽油。上市时间2016年12月。搭载着2.4L122马力L4的发动机。变速箱是5挡手动。最高车速140。车身尺寸5395*1800*1730。最大扭矩200，最大功率90KW。整车质保三年或者六万公里。

以上就是部分常见皮卡的车系。具体价格要以当地为准。

至于值不值得入手，这个问题老司机还真没办法回答你，因为皮卡的类型实在太多了，价格差距也挺大。具体怎么选择还是要看你自身的需求、经济、喜好等方面了。这些就是老司机的总结，希望可以帮助到你。

Ⅱ 美国道奇公羊新车价格

RAM 1500 价格范围25660-50675美金
RAM 2500 价格范围30985-56540美金
RAM 3500 价格范围31740-54700美金

道奇公羊=Dodge RAM
RAM1500,2500,3500就是Dodge RAM的3种型号

这问道奇公羊（Dodge RAM）的价格 我就把三种型号的price range都给出来了
这算哪门子的没有直接对提问进行回复

呵呵

Ⅲ 2019款道奇公羊长角号天津港实拍

津天买车近日从天津港保税区了解到，2019款道奇公羊长角号目前在天津港现车销售。

新款配置：5.7LV88速自动挡雷达测距，并道自动泊车，环影全景天窗倒车影像智能卡一键启动前后座椅通风加热，后座椅带前后滑动调节，方向盘加热，前座椅8项电动调节，主驾驶带记忆哈曼卡顿音响，19个扬声器，12寸超大触摸屏，手机无线充电板苹果互联系统，USB移动投影真皮刺绣雕花座椅，3.21后桥比，后轮距防滑，20轮，LED阅读灯，远程尾门释放，7寸彩色仪表盘，115V电源插座，内衬，LED雾灯，LED大灯。

国内消费者的认知还仅限于货运车，其实在汽车业发达的欧美国家皮卡凭借出众的越野性能已经成为SUV的替代车型，广受消费者青睐。而丰田坦途皮卡就属于热销的皮卡车型。丰田坦途设计采用了澎湃大气的外观，粗犷的外形显得动感十足;前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面。该车的尺寸为5814*2030*1935mm(长、宽、高)。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 2020款道奇公羊2500励志打造重型皮卡！

道奇是美系品牌中知名度较高的车企，它旗下的公羊皮卡的市场影响力都非常的高。其中道奇公羊2500又是全系销量较高的产品，第一眼看去你会觉得它的风格有了一些改变，改款之后2020款RAM2500车型在外观上与较小的RAM1500还是有很多相似之处的。
从外观上看，这款RAM2500和RAM1500区别不是很大，家族经典的进气格栅得到了保留，卤素前大灯线条上扬，加上经过修改的LED雾灯，增加了车辆的运动感。车身侧面比较的厚实，跟美系车粗犷豪华的风格有了一些小差异，带有了一些商务气质，可见此款皮卡不仅仅只是运输工具这么简单，家用和商用属性都有了增加。
特别值得称赞的是，增加了特定的20英寸黑色光泽轮毂。其外部明显的车标、后视镜盖等其他部分运用了黑色漆面处理。从细节上将这辆RAM2500的气质充分的发挥。
RAM2500的内饰同样引人注目。同样，和较小的RAM1500一样，2500则具有可用的12.0英寸Uconnect中央触摸屏（相对于标准的5.0英寸屏幕或可选的8.4英寸），该触摸屏位于高质量的金色金属框环绕中。
我们的工作人员在座椅上感觉到，仪表板和中控台像穿上了时尚的黑色皮革一般，并且在中央扶手上可以看到绣有漂亮的RAM徽标。
我们看到RAM2500的驾驶室可与许多豪华车相媲美。高档的皮革质感和光洁度，令人感受到那不由分说的高贵气质。巨大的中控台最大可容纳15英寸的笔记本电脑，拥有超大的载货空间和乘客空间。
像市场中的许多皮卡一样，后排座椅也同样宽敞。它可以与福特Super Duty和GMC Sierra HD之类的产品相抗衡。六英尺高脚架提供了足够的空间。即使您是个高个子也不会感到空间狭小。此外，RAM2500提供了全球唯一的可倾斜后排座椅。
配备涡轮增压6.7升六缸柴油发动机，使这辆RAM2500产生370马力的功率和高达850磅英尺的扭矩。在适当的规格下，这样的扭矩值使得最大牵引量达到19,680。这真是一个令人印象深刻的数字。
RAM2500是具有这种非常活跃的安全设备的为数不多的重型卡车之一。安全组增加了全速自适应巡航控制，转向辅助，车道保持辅助，自动远光灯控制和对雨水敏感的刮水器。这些出色的安全功能可在道路上正常工作，并使这辆大型皮卡更加宜居。
在牵引安全方面，增加了一个位于皮卡底盘上的货物观察摄像头，一个360度摄像头，甚至是拖车反向引导装置，可将后部牵引装置的图像投影到12英寸触摸屏上。
随着经济不断发展，皮卡的价格变得越来越昂贵，当然RAM2500也无法幸免。尽管最实惠的的价格为33,645美元，柴油发动机的价格比汽油V8高出9,100美元，二级设备组的价格为4,095美元，夜景版的价格为2,295美元。更不用说我们工作人员拿来做测试用的皮卡了，据小编了解，测试用的这辆皮卡的最终要价约为76,595美元。
相比之下，福特F-250的起步价为46,600美元，雪佛兰Silverado HD LTZ的起步价为52,095美元，两者均配备基础燃气发动机。但是雪佛兰要价9,890美元，福特要价10,495美元，所以至少RAM在这方面好像更实惠。
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Ⅳ 美式威猛皮卡！19款福特F-150猛禽 白金版 实拍解析

19款福特F-150猛禽（白金版）传承了美系车无与伦比的肌肉感与粗线条，作为福特皮卡系列中最畅销的车型拥有着极富侵略性的前脸。福特F-150皮卡在具有高性能带来畅快淋漓的驾驶背后也绝不忘记实用性，让人第一眼望上去便心生敬畏，狂放的性格展露无遗。
19款福特F-150猛禽（白金版）外观颇具动感，内饰豪华，配置丰富，同时兼具跑车的动力性能、越野车的全地形制霸能力和豪华轿车的乘坐舒适性，而且它的改装空间也很大。如果你爱好探险和越野，那绝对不容错过，巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。
19款福特F-150猛禽（白金版）方方正正的前大灯与前保险杠造就了完美的车头造型与比例，进气格栅采用蜂窝状网格设计，并配以雕刻式的福特品牌标识。其前保险杠相当硬朗，且保险杠下方配备金属护板，以应对极端路况环境。整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证。
19款福特F-150猛禽（白金版）车内配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节。这些座椅同时具备记忆功能。中央控制区搭配了触控式显示屏，其下方则是多媒体控制区及空调面板，采用旋钮+物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区，最上端为音响控制及导航控制，中间为收音机调节控制，最低端为空调及座椅加热控制。
19款福特F-150猛禽（白金版）中央控制区搭配了触控式显示屏，其下方则是多媒体控制区及空调面板，采用旋钮+物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区，最上端为音响控制及导航控制，中间为收音机调节控制，最低端为空调及座椅加热控制。在内部空间的庞大基础上，福特也提供了非常具有舒适性与服务性的内饰配置。另外，新车还配备了一块大尺寸的全景天窗。
19款福特F-150猛禽（白金版）内饰采用独特的中控台和门饰板面漆和真皮包裹的方向盘。中控台部分辅以银色饰板装饰，六指针仪表盘的设计有些后工业时代的复古风格。采用带电冷热功能的可记忆式皮革座椅，头枕四向可调，搭配铝饰条和黑色钢琴烤漆内饰。可电动升降的后窗带隔板和电热除霜功能。进口19款福特猛禽F150皮卡真 皮座椅包裹性很强，无论是越野还是长途旅行，都很舒服，丝毫不感觉到这大家伙的压抑，二排空间也是十分宽敞，乘坐四个身材高大的乘客绝对没问题。座椅折叠起来可以放一个冰箱，而且门上储物格空间也是够用，虽然不像公羊后排那么豪华，有简易床，但是这种实用的理念就是福特的宗旨。
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Ⅵ 道奇公羊皮卡都有什么型号

道奇公羊皮卡车型全部座椅均采用真皮包裹，前排还配备了十分实用的运动座椅。在途径颠簸路面时，运动座椅所带来的包裹性要比不同座椅好很多。主驾位置配备了电动调节功能，副驾仅为手动调节。道奇公羊皮卡配备了克莱斯勒研发的HEMI-5.7升自然吸。

较之市面上常见的商务车而言，道奇公羊商务之星的确够豪华，够奢侈，接送高层团体客人的确体面过人参加过商业交流活动的人都有体会，从接待方的用车便能看出对方的实力以及接待的重视程度。本文介绍的这款道奇公羊商务之星以接待企业高层领导团体为主，可以说是总裁之选。

(6)公羊皮卡19款报价扩展阅读：

内部设计：

道奇公羊的外形更加紧凑，前脸短小，与前挡风玻璃有弧形过渡，显得整体感略好。十分宽大的“田”字形散热格栅位于车头中位置，方形的前灯组与之连在一起。在发动机舱盖上，镶嵌一枚“羊头”车标，以表明尊贵身份。

道奇公羊一共设计了6个车门，但表面看上去感觉只有5个：主副驾驶席各一个、右侧车身一个和车尾两个，其实侧面车身那个车门是两扇门叠在一起的，感觉与本田元素的车门设计思路一致。

两扇门开启的角度要比单门大很多，而且在安全方面也比较好。厚厚的车顶将车身显得非常高，为减小风阻，车顶造型比较圆滑。另外，道奇公羊在全系列车型当中采用裙边设计，显得车身更加稳重。

Ⅶ 今天去看了下2020款新出的颜色——道奇Ram

今天去看了下2020款新出的颜色--->Hydro Blue
这是最出挑的新款颜色之一，2020款才有的，19款没有
2020款Hydro Blue运动版
对开尾门
运动车盖
全景探头，可以随时打开切换前后左右各个视角，不用挂倒车档 运动版，Laramie，长角羊，限量版都可以选配全景探头，低配的Tradesman和大角羊不可以 让很多人搞不懂的是，叛逆者为啥不能选，不知道FCA的人怎么想的
侧面探头
边箱
踏板有很多种可以选，这是最收欢迎的一款之一
22寸运动版轮毂
Gatorback代工的RAM原厂挡泥板
2020款运动版火焰红
2020款运动版Flame Red
高配的运动版都带全景探头，这是皮卡上最实用的配置之一
2020款叛逆者
叛逆者是越野性能最强的Ram1500，底盘重要部位都有金属护板，1英寸加高，加强的避震，却不能选配全景探头[白眼]
2020款可以选全黑的内饰
两辆叛逆者各配了不同的踏板
这个是类似猛禽上的踏板，越野时可以保护一下车身下沿
也可以选电动踏板，只是没那么耐用
看看接近角
普通1500和叛逆者差距还是很大的
这塑料片是扰流的，和地面距离太近很容易就会擦到冰雪或石头什么的
叛逆者底下是金属护板，通过性好很多，但是油耗高了大约3个油左右
2020款大角羊
这踏板是原厂最丑也最不实用的一款，踩踏面积最小，镀铬的踏板时间长了绝对都会氧化
20寸四季胎 大角羊可以选越野包，轮胎换成20寸全地形胎，还包括底盘护板和差速锁
19款7折，20款8折
RAM1500标配的都是3.21后轴比，可选3.55或3.92，后轴比越高拖载力也越强，同时油耗也会高一点，3.92的后轴比标配的3.21最大拖载力要高3000磅 边箱要1295加币，是比较贵的的一个配置
20款可选配可收缩的后踏板
春天快到野兔都变色了，冬天是全白的
限量版
运动版和叛逆者
这颜色是真漂亮
1英寸加高的区别
2020大角羊特别版
这一辆也是大角羊特别版，但这颜色没啥特别的，不仔细看还以为是普通大角羊
大角羊Built to serve特别版是3000多加币的选配，算是顶配的大角羊了，大角羊所有能选配的除了空悬和边箱都标配了，包括9喇叭阿尔派，半布半皮的运动座椅，124升油箱，LED灯，20寸轮毂，20寸AT胎，差速锁，陡坡缓降，底盘护板 其他像12寸大屏，19哈曼音响，ACC，自动泊车，全景探头，这些都是至少从运动版开始才能选配的
底下所有重要部位都有护板保护着
避震没有升级，只是最普通的
JEEP中型皮卡角斗士
不是所有的角斗士都带FOX避震，这可不便宜啊
去隔壁的福特看看，19款F150都是7折，19款的RAM1500也一样
难得看到猛禽打折，1万加币是相当大的折扣了，猛禽一般不打折，因为下半年要出2021改款了，所以才会打折的吧
这是目前我个人最喜欢的重型皮卡，F250 Tremor，现车很少的，这辆也已经卖了
Tremor是F250新出的一个配置，算是和2500power wagon一个档次的越野皮卡，只不过power wagon更偏重越野性能，底盘偏软，Tremor兼顾越野和拖载性能，底盘避震不像power wagon那么舒服
6.7V8柴油的，如果我买Tremor我就选7.3汽油的
F150和F250Tremor停一起就像个小弟弟
像Tremor/power wagon/猛禽/叛逆者这些越野皮卡车头底下的扰流板都是去掉的
普通F250/F350都是带扰流板的
6万加币以上皮卡必须有的全景探头
35英寸HD级别的AT胎
福特越野性能最强的两款皮卡，猛禽和Tremor
Tremor的接近角比猛禽还大
全景探头，后面有2个
车顶后面1个
左右2个
前面1个
Tremor减震
底盘护板
看看比我的1500长多少
要停进我的车库估计勉强可以，但高度够呛
明显高很多
好多猛禽，100多辆现车
全尺寸轻型皮卡因为销量超大所以都是7折或8折，只有猛禽很少打折，所以猛禽的实际价格是远远比长角羊限量版贵的
加拿大的猛禽和国内卖的价格没区别，猛禽内饰确实是比较一般，比限量版和白金版差不少，很多人只看了下内饰就觉得猛禽不值，但猛禽贵不是没道理，北美很多喜欢皮卡的屌丝都是很口水猛禽的
F150限量版和RAM1500限量版一个档次，价格也差不多
和猛禽一样高功率的3.5TT，这是目前轻型皮卡上动力最强的发动机
不要被这价格吓到，现在7折后其实也就6万加币
限量版是唯一用料比较好的F150，价格贵一点还算物有所值
白金版
白金版和的内饰用料比限量版差一些，和RAM的Larmie是一个档次的
F350
FOX避震
重型皮卡都不需要被政府测试油耗
Sierra HD AT4，这是通用的越野型HD皮卡，但还没到Power Wagon和Tremor的等级
非常喜欢新款GMC皮卡的样子，改一下内饰就完美了
6.6柴油的，这些重型皮卡上的柴油发动机扭矩都超级变态，但数据标的再牛在重型皮卡上变速箱不行就没太大意义，扭矩再强也发挥不出的，通用和福特的柴油重型皮卡搭的都是新款的10速变速箱，RAM的康明斯柴油皮卡搭的还是非常老的6速，反应非常慢，Power Wagon用的是6.4汽油V8和ZF8速还算不错
这后视镜上好多颗LED，如果坏了换的话价格不菲
Rancho避震
Sierra1500 AT4
GMC的皮卡都是方方正正的，风阻系数爆表
这是通用的中型皮卡科罗拉多，越野版的价格还挺贵的
没有扰流板，接近角和通过性非常强
各家的越野皮卡都有各自不同的避震，越野和工作看怎么取舍了
轮胎都是暴露在外面的，省的喜欢越野的自己改装了，底盘护板也都有

Ⅷ 13 款公羊皮卡2028 年到了报废期能延长时间吗

只要是强制报废的，就必须报废，无法延长

Ⅸ 【车主点评:19款公羊长角号 提车一年总结】

#选车理由 选车的时候考虑过3.5T的新猛禽，后来去了天津港看见了最新款长角号后，沉迷于他无法自拔。
内饰雕花座椅配上实木内饰我觉得同级别没有皮卡能和它媲美了#最满意 外观：19款前脸确实大气了很多；

内饰配置：同级别内饰最奢华，买车的时候听销售说这是皮卡届的劳斯莱斯，雕花真皮座椅配上实木内饰，看着确实奢华；配置层面也很高了我觉得，这个价位能买到前后排座椅通风加热，方向盘加热，并且带acc自适应巡航，车道偏离等等一些列主动安全配置，总之买车前我这么想到有这么多的配置，买完以后觉得超值。

驾乘体验：公路驾乘我认为是完胜同级别的坦途和猛禽（当然买猛禽取向不一样）的，公路滤震特别好。
越野在我看见长角号以后我就放弃了开皮卡去越野的想法，越野能力确实没有大角羊好，当然更没有坦途和猛禽好了，不过我买车的主要用途是长途高速，所以长角号确实符合我的需求，所以超级满意
#最不满意 最不满意车确实有一点大了，5米8的车身在北京确实不太好找停车位。

车高：车高确实太高了，我后来加了高盖，车高2m以下的地库基本下不去。

限行政策：皮卡在北京5环内23:00-07:00限行，其他郊区区县也有很多地方限行，这个确实挺不方便的，希望伟大的祖国早日结束皮卡限行政策#空间 空间无敌大，帮朋友搬过家，很轻松#外观 19款外观很霸气，镀铬前脸，全led大灯#内饰 皮卡中的劳斯莱斯，懂得都知道。#动力 5.7v8很轻快 6秒多的零百成绩#操控 我觉得是三大皮卡里最好的，公路质感最好#舒适性 噪音小，滤震好。驾乘感受舒适。#油耗 市区23左右，不堵车的话19，高速能到14

Ⅹ 道奇公羊皮卡怎么样

道奇公羊皮卡的前杠是铁质前杠带拖钩，散发这金属气息，沉稳大气；同专样也和公羊皮卡一属样，配备了后视镜、格栅、前中网等；道奇公羊皮卡的中控台仪表盘底边有花纹，则更加凸显了这款车的文雅性。真皮座椅摸起来十分舒适和细腻，很多细节地方也做得相当精致，后排座椅则有通风和加热设备，并且配备了一个小型存储工具箱，可见此款车的设置是十分人性化。 道奇公羊皮卡车型全部座椅均采用真皮包裹，前排还配备了十分实用的运动座椅。在途径颠簸路面时，运动座椅所带来的包裹性要比不同座椅好很多。主驾位置配备了电动调节功能，副驾仅为手动调节。道奇公羊皮卡配备了克莱斯勒研发的HEMI-5.7升自然吸气发动机，最大功率283Kw,最大扭矩达到548Nm。 道奇公羊皮卡从头到尾都彰显了大的设计理念 。超大口径后视镜让人有视野从未如此清晰过的感觉，同时还集成了后视镜转向灯。拥有如此强劲的动力，排气系统自然也不能落后，道奇公羊皮卡采用了双管式超大排气尾喉，小臂粗度的口径充满了霸气。