拖挂车超车

㈠ 高速跟在货车后面怎么超车安全

现在无论是国道还是高速上，大货车都特别多，跟在大货车后面行驶，无形中心理上会有很多压抑，前面路况不知道，大货车的大块头实在太大了，影响视线就影响了安全，想要正确超越，那么最重要的几个步骤必须要清楚，明白。

第一：必须要看清楚路况，提前预判

第五：多观察大货车，多观察路况

夏季来了，人很容易疲劳，尤其是中午顶着大太阳开车，所以更要注意大货车看看大货车行驶状态是否存在疲劳驾驶的行为，比如大货车左右摇摆，此时减速观察，果断放弃超车。高速上距离大货车越远越好，想要安全驾驶，最重要的还是要预判路况和危险，提前预判，提前预防才是安全驾驶的根本。

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㈡ 重型拖挂车是直的左轮压线和右侧强行超车的小车发生刮蹭是谁的责任

重型拖挂车是直的左轮压线和右侧强行超车的小车发生刮擦，那根据道路交通法规定，机动车在道路上行驶时，应该按照先行优先。如果小城市强行超市发生刮擦，那基本上可以判定是小车的责任。

㈢ 高速公路挂车能在超车道行使吗

高速公路挂车能不能在超车道，看车道上的标识。如果明确标识大型车禁止驶入，那么就不能走了。如果没有明确禁止大型车驶入，就看车道限速标志。比如这个车道限最低速100，大型货车在这条高速上最高速不得超过100，这就有一个矛盾：你在车条车道上，车速低于100，违反了车道的限速，但是超过100，又违反了车型的限速，所以，尽管不禁止你进入这条车道，但是一进去，就是违章

㈣ 前几天开半挂车送货超车的时候，后面有辆奔驰是新手突然窜到半挂车旁边马路中间，半挂车快被挤到护栏上，

通过法律解决

㈤ 半挂车拉多少算超载

半挂车都有额定载质量，比如28吨，31吨，超过这个标准就算超载。

根据规定货运机动车载物超过核定载质量未达30%的，罚款200元，扣2分，30%未达50%的，罚款500元扣3分，50%未达100%的，罚款1000元扣3分，100%以上的罚款2000元扣3分，同时可扣留车辆。

货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款，超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。

(5)拖挂车超车扩展阅读：

注意事项：

1、半挂车的注意事项拐弯时注意视角盲区有无行人，尤其骑电瓶车的，无声无息的突然出现。轮胎出行前务必检查好。倒车时方向是反的，要慢打慢回，幅度不要太大 ，眼观六路 耳听八方 遇事不要慌。要是出远门的话提前检查车。

2、拐弯时注意视角盲区有无行人，尤其骑电瓶车的，无声无息的突然出现。轮胎出行前务必检查好。

3、倒车时方向是反的，要慢打慢回，幅度不要太大 ，眼观六路 耳听八方 遇事不要慌。要是出远门的话检查车辆是必须的。

㈥ 我开的拼装车上路怎么处罚有怎么责任我正常行驶大挂车 超车。把我刮了。我有多大责任。

1、您父亲是正常行驶，大货车超车，抢了您父亲的道了是吗？司机和您父亲，各自有没有疲劳驾驶、喝酒等行为？
2、您说对方变动了位置，那交警知道这个情况吗？交警给对方司机和您父亲做的笔录中有没有体现这一点？

㈦ 开挂车超车过路口注意吗

第1。半挂车在超车后，不能过早地进入原来的行车道，必须同被超车辆保持安全距离后，打开右转向灯再驶回原车道。
第2。半挂车超车前要先打开左转向灯并鸣喇叭示意，夜间超车前要不断开关远光灯示意，等前车有让路表示后再超车。

第3是遇到前面的车正在超车时，后车千万不要超车。

第4是超车前，正确判断对方驶来车辆的车速，必须在有百分之百把握的情况下超车。

刹车技巧

第一， 新手半挂车开车脚底功夫最重要。不少新半挂车司机习惯用脚尖轻踩刹车。在一般情况下，这种动作没有什么不妥；但在紧急情况下，很可能就无法立刻将车刹住。这是因为，用脚尖刹车的动作，不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。脚踩刹车的正确方法是，平时就养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。此时如果车速太快，半挂车又没有ABS防抱死系统，很可能在刹车踩死后，出现车胎咬死无法控制行进方向的事情。从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子顿然停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的表现。

第二，新手半挂车开车，往往最看重车子的刹车，我们应该在转弯前做好车速调整?制动、换档、泵油。万一遇上突发事件，如突然察觉有障碍物，应立即停止倾斜动作，拉直车身丫杆，然后制动。待车速稍慢时，再倾斜车身转弯。简单一点说，便是停止转弯、制动、再转弯。

第三，半挂车下坡刹车在于巧。先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在丫杆上。巧用油门。除了脚刹之外，还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下，一旦需要减速，只要将油门松开即可，适当配合脚刹，更容易控制车速。

㈧ 半挂车驾驶技巧

开半挂车不惹事，不撞别人还不是一个好的驾驶者的全部标准，真正好的半挂车驾驶者不但要能避免自己的事故，还能避免别人出现的事故。 为什么重型半挂车会成为时下最厉害的杀手之一呢？下面我们来全面了解一下：

（一）驾驶论坛里很多朋友大多以为，半挂牵引车很难驾驭。其实不然，我在这里要说的就是只要你做到很好的把握自己，时刻告诫自己，努力加刻苦！你一定会成为一个好的半挂车驾驶者！有一点一定要记得，一定要记得先学稳，后学快，做足自己的性子,在这里我要告诫大家！我们开的车是什么？说白了就是螺丝把着螺丝，我们又怎能知道那个螺丝松动了？那个螺丝断裂了？永远要记得，就算你驾驶10年，20年，也不要骄傲，别人永远是自己的师傅！时刻要告诫自己，自己还不行！自己要注意！！！等到我们真的可以把驾照扔到垃圾堆里那天，我们才有资本说：“我开车最牛！！！我开车没出过事故！！谁都没我强”！

驾驶半挂车以下几点需要注意
1：半挂车不同与一体车，弯一定要大上大回！要注意挂车轮所处的位置！注意挂车过弯角度至少大于主车一米！！

2:半挂超车一定要注意，超越车辆以后不要马上回行驶道，挂车一般很长，一定要留出距离！技巧：观察外后视镜，超越后，后视镜中出现完整后车头部，在回行车道！！

3：半挂车在冰雪雨路面会有一定机会侧滑，挂车顶主车的情况发生，所以一定不要急刹，与急加速！特别提醒：冰雪湿滑路面千千万万不要使用闭气刹车！！如果使用后果很危险，直接导致驱动轮停止动，车辆熄火！！！无法操控车辆！！切记！切记！！

4：关于刹车，挂车制动要先于主车！现在有种刹车大王，安装后，挂着会先于主车2秒刹车！注意，把主车向轮不使用刹车！技巧：现在大家在选择挂车承载桥的时候，很多人会选择13吨桥，16吨刹车鼓~这样做一是节约资金，二可以减轻车自重，但是，这样做的后果就是刹车的时候，挂车出现蹦车现象，后果就是吃胎严重！！建议，在条件允许的情况下，使用正宗16吨桥！！！~
5：关于倒车，这个就需要勤学苦练！一般半挂司机最快也要半年能熟练的倒车！要点：反方向倒车，预见式回轮！！！需要说明的是，在半挂车倒车的时候，不要反复打方向，这是最不好的习惯，这样做会让你搞不清楚挂车所在位置~！

如果加档也要轰油，那我们的多少油要浪费啊！！！所谓的轰油是在减档的时候要做的！减档轰油的目的是为了使发动机的速与车辆行驶速度平衡，以达到不使用离合加减档！

重车坡路起步后，如何加档：一档起步，加油要高速加油拖高速，然后在正常加档！有朋友会问为什么要拖高速，很简单，在坡路上加档，在你打空挡的时候，车的动力速度会锐减！我们还要等高速的发动机速平和下来才会顺利加档，所以为了这两秒钟的时间！就要尽量的把车的速度提上来！其实，这些在你以后的驾驶实践中，就会慢慢的体会！很简单的！只要胆大心细！别总怕自己做不好，或怕坡路停车！平和心态，就会很容易做到！！

（二）上坡与放坡技巧

有句老话，上山容易下山难~对于半挂司机来说，上山难，下山更难！

如果正确的上坡呢？这里分享一下我的经验。。首先，要学会熟练的不使用离合加减档！很多人会笑了，不使用离合，会对车辆有损坏等等，其实不然！如果你熟练的不使用离合加减档，对车来说，只有好处没坏处！第一，减少离合器使用磨损！第二，节约油耗！为什么？我们大家都知道，上坡的时候需要的是车辆有最大的动力来支配，在我们减档的时候踏下离合的一瞬间的一秒钟里，发动机的动力会下降百分分之五十！那样随之而来的就是跑坡无力！连锁反应接连减档！油耗自然增加！！如何做才可以完美上坡呢？一，冲坡，视线良好的情况下尽可能的冲坡！二，保持发动机动力！可以看着速表减档，不要低于1600减档！！这个要记牢！也就是我们通常所说的打提前量！让发动机保持住一定的动力！做到不拖档，不闷车！！配合好不踏离合增减档，你就会感觉到上坡其实是一种很美的享受！！

该如何做呢？首先，放坡前先试几脚刹车，确保刹车完美！放坡时候保持平常心，快放不粘放，所谓的快放就是高速档开闭气，车速控制在80-90~如果超出，连续点踏刹车，降低速度到30-40，然后放开刹车！在放。要点：不要粘刹车，不要踏下刹车不放，我们都知道，刹车时间过长，就会产生热效应！到那时，我们就没刹车可用！如果你的车安装了喷淋器，那以上的经验可以忽略。