家用车买皮卡

❶ 家用车买SUV或者皮卡有什么推荐

5－15万：瑞虎、陆风、长城、特锐、飞腾、
16－25万：欧兰德、猎豹、途胜、特拉卡
26－35万：CR-V
36－45万：帕杰罗、H1
46－55万：霸道
56-65万：神行者、H3
66－75万：陆地巡洋舰
76－85万：发现、H
120－130万：揽胜

❷ (皮卡) 和家用轿车比的优缺点

皮卡我也很喜欢，当然，也是美国西海岸牛仔们的最爱。其实就是因为皮卡实在太实用了。

皮卡结构简单，其实比越野车更简单，后桥用钢板弹簧，能装载重货，还皮实耐用。特别是双排皮卡，前面能拉5个人，后斗还能装大物件儿。

特别是柴油皮卡，实际油耗和柴油硬派越野车差不多，百公里10个足矣！所以欧洲柴油皮卡卖的很红火。

但是喜欢归喜欢，在中国用皮卡做家用，却会面临很多问题。首先，皮卡在中国交通系统里，是被分类到“货车”一类的。第一，跑高速收费都贵不少。节假日人家高速免费了，皮卡却要收钱。

第二，很多地方，皮卡都不让进城的。这个必须要考虑清楚。没办法，政策如此。第三，省油还劲大的柴油皮卡，在中国受到的限制更大。不为别的，就因为柴油机排放问题，所以受限严重！

❸ 家用车选择轿车还是皮卡或是面包车七八万左右

皮卡属于客货两用车，在城市里限制货车运行，不适用；面包车比轿车空间大，七八万左右的面包车配置还是不错的，可以考虑；轿车在这个价格上基本属于微型车，没什么档次，并且内部空间较少，后备箱也不大，如果喜欢轿车的话可以考虑

❹ 现在很多人都开始买皮卡家用了

虽然复皮卡有着货车的外表，但制相比货车而言，它的作用还是很低的，车上也根本装不了多少的货物，一般不会给道路造成任何的影响，而且现在很多人之所以购买皮卡，并不是为了装货，而是觉得这种车非常霸气，开出去也非常有范儿，基于这种种原因，现在的皮卡双证才会被取消，这对于喜欢皮卡的消费者来说确实是个不错的消息。

❺ 汽车：买个皮卡家用，多久一审

一年一审
皮卡在国内属于货车，即使你家用，也按照货车检车

❻ 买皮卡车的好处和不好处

皮卡优点非常多，有的甚至比轿车还好。但缺点也不少，首先它是属于卡车类的。农村还好版，城市道路就有限权制，养路费也不一样。油耗其实还是可以接受的。最主要的还是他是“卡车”

皮卡是英文Pickup的音译，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。

❼ 买轿车和买皮卡有什么区别吗

区别很清楚，很大。
皮卡是货车，尽管你想把它当轿车用，也没门儿。在禁止货车通行的时段和市中心，皮卡也不能通行，因为交规的定义上，皮卡就是货车。

❽ 家用皮卡那种好

五十铃，长城，江铃等家用都不错，皮卡一般用柴油的多，有力；如果你不拉重专货就买个属排量小点的，皮卡油耗当然会比小车高点，但拉的东西少也高不到哪去。
至于排量的问题不是说排量越小就越好，排量大小主要在于车子本身载重总的质量来决定，载重大而排量小的话不仅跑起来没力，油耗也一样不会低。小马拉大车或者大马拉小车都是不对的。
汽油是封闭在油路系统里面的，怎么会风化呢，如果你把盖子打开不盖无论是汽油还是柴油都会挥发的。

❾ 家庭用车能买轿车、越野车还是皮卡

买皮卡还要办营运证和什么上岗证，很麻烦的，家用顺便拉点货买东风景逸就行，那车比越野车能装，而且很便宜的

❿ 买皮卡当家庭轿车

买福特皮卡，配置和轿车差不多，柴油。性能好，兼具轿车和吉普车的优点。拉货还很实用。手续和轿车基本以样。客货两用。