越野感受

⑴ 定向越野心得体会

定向越野心得体会
时间总在我们不经意间流走,转眼间大一的生活就要结束啦!各科课程都将要进入结课的时候,要开始准备考试了.我选修的体育课定向越野要进行考试.时间定在6月22号.对于学期的考试有点害怕,因为这个学期的考试不同于上学期的,而且定向越野不仅是体力方面的竞争，而且也是智力和技巧方面的竞争。奔跑的速度靠体力，奔跑的方向、路线的选择的正确与否要靠实图和用图能力、靠智能。而我的识图能力比较差,也没有什么技术,真的有点担心自己不能有限时间内找完所有的点,害怕自己的体力不足.不过现在怎么担忧也是无补于事的,还是做好准备考试吧.
6月22号这一天,天气很好,太阳好大.9点钟我们就在八栋集合准备开始我们的考试.9点15分我们拿着考试地图准时出发.这一次的考试具体如下:给我们每一张地图,里面有20个点,我们女生要在30分钟内找这些点,每一个点5分.如果超过规定时间内才完成,就会超一分钟就扣5分.但我们不是规定要打完20个点才行.进行考试是要有时间的概念。所以在出发之前我对好时钟，紧记比赛结束的时间，比较好掌握在判断、行进等动作上该花费的时间了。
拿当我拿到地图开始,首先是认真看一下地图,因为定向越野是一项有明确目的地的体育运动。因此，我们必须根据地图的整体形势和目标点确定奔走方向，切忌随波逐流。在定向活动中，每个人走的路线是不同的，因此打点的顺序也肯定不同，所以只有靠自己做出最佳路径的判断，才能更快和顺利地完成活动：跟随他人盲目的跑，既浪费体力，又不讨好.当我大概了解20个点大概分布在那些地方,然后确定要走的路线,那条路线是最省时,跑的时间最短而且有能在规定时间内尽量完成任务.确定好了路线我就立刻开始了考试.第一个点比较好找,而且有近.然后第二个.第三个点...不停的尽力跑.大约过了10多分钟,已经跑得有点筋疲力尽啦.可是还是要坚持跑下去,因为我的目标还没有完成.继续前进,有一个打卡点是在几棵竹上，当我看到时发现，所站的地方离目标竟隔着一个小坡，地面高低不平，好不容易走过前面还有膝盖高的野草。周围没有捷径，也没有更好走的路，但因为有明确的目标，我有了继续前进的方向和勇气。我一定可以的.就这样坚持下去.时间差不多到了.还剩两个点没有打,一共打了18个,但是我不能再找了,因为超个一分钟就会扣5分的,最后会得不偿失的.所以我跑回了终点站交上我的成绩.虽然没有打完20个点,但我已经觉得不错了,因为我是完完全全靠自己的努力得来的.定向越野考试历尽半个小时,除了体力的巨大消耗,更多的是我得到思考
人生从某种意义上来说也是一种定向活动，但不同的人的一生没有人能够给你一张具有目标的地图和一个指北针。
人要明确生活的目标。没有明确的目标、从众、随大流是现代年轻人的通病。因此，当我们开始自己的追求之前，一定要问问自己，我的目的地在哪里？要给自己充分的时间探索。不要急急忙忙上路。更不要在还没有找到属于自己的道路的时候跑得快，因为我们很可能已偏离自己本来的方向，而且到最后，因为已经跑了很远，很难回头。
坚持就是胜利.当我们有目标时,在奋斗过程中可能会遇到很多不可想像的困难,但我们不能轻易说放弃.我没一定要咬紧牙关坚持下去,我们要相信:雨后的彩虹会更加美的.

⑵ 越野赛感受作文，要求350字

今天下午，我们学校举行了一年一度的冬季越野赛。
下午下了第一节课以后，我们就到楼下集合，越野赛就开始了。
首先是三年级的比赛，广播里让三年级参加比赛的女同学到操场上集合，我一听，不由自主地喊了一声：“啊？！女生先跑！太恐怖了吧？”前面的几个女同学听了，心情也更紧张了，当然，我作为一名参赛者来说，也不例外喽！这边的女生一个个紧张兮兮的，那边参赛的男生，却在欢呼：“耶！太棒了！”欢呼的原因自然可想而知了。
时间过的可真快，马上就该我们了。我的心跳加速，“砰、砰、砰”的跳得可快了！
我们集合到了操场上以后，蔡老师给我们讲注意事项，讲完了以后，我们就散开了。刘老师挥了挥红旗，黄老师就举起手中的发令枪，“砰”的一声，我们就开始跑了。我刚想加速，就被祝美君和关倩颖的“左右夹击”给顶了回来，没办法，我只好又从中间冲了出去。开始的时候，我的名次比较落后，可是后来，有一些人停了下来，我乘机超过了她们，不一会儿，刘燕捷也追了上来。跑到六干河边上的时候，我岔气了，但我一直记着老师的话：要尽自己最大的努力去坚持跑下来，一定不能停。我便一只手捂着肚子，一边跑。可是跑过了几个彩旗以后，还是没到中转点，我想：哎呀！怎么还没到呀！太漫长了！这时候，我看见前面有一个离我很近的人，好像是五年级三班的，我就想超过她。她呢，也想保住自己的名次，我们便来了一次个人比赛。我先冲到他的前面，他又超过了我，我们就这样来来回回好几次，我终于县到达了中转点，拿到了中转卡，他被我落在了后面。我回来时，看见了我们班的几个男同学，我们又互相鼓了鼓劲儿，向前方跑去。这时，我又跟一个五年级二班的女生“干”上了。进了校门以后，我一直追着前面的那个人。马上就要到终点了，我们开始冲刺了。她比我快了一步，我还是没有超过她，就差一点了，只得了第十二名。
跑完以后，郭若愚走上前来问我的情况，李丹雨则给我送来了衣服和水。回来以后，我看见班里的很多同学眼中都闪着泪光，而韩世欣更是一边哭一边为剩下的同学加油，我也流下了泪水。我只是认为我自己跑得不够好，或许如果当时我再早冲刺一点的话，说不定能的一个更好的名次，为班级中多更多的荣誉，可是我却没有做到，这是我本次比赛的唯一遗憾。
回到了教室里，老师也说了自己当时的感受，大家还为我们鼓了掌，认可了我们的成绩，让我们每一个人都很感动。
尽管这次比赛结束了，但是却留给我们无限的遐想......

⑶ 作文:越野赛后的感想

啊，又是一个晴朗的一天，天上的太阳不热不冷的挂着，使周围的温度和景色显得温和而又舒适，每个学生脸上都挂着期待和喜悦的表情，伸着个长长的脖子，一个劲的向门口看，想知道这是干什么，告诉你，这是我们在在举行冬季越野比赛呢？
期盼了许久的运动会，终于在今天召开了，换好衣服的运动员在赛道上，个个摩拳擦掌，等着为自己班争个好名次，第一场是女生，随着“砰”的一声枪响，运动员们使劲的跑了起来，在围着操场跑了两圈后，开始向校外出发，瞧赛场上女生英姿飒爽，豪不亚于男生，在女生跑出校门的后一段时间内，男生也同样准备着，等待着枪响。
“砰”又是一声枪响，男生也开始跑了，在他们同样围着操场跑完两圈后，也向着校外冲刺，过了还一会儿，有两个女生回来了，但不知是别人太慢，还是她们太快，在隔了一大段时间内，别的女生在陆陆续续回来，身为服务员的大家，都伸头等待着，只希望自己班的队员快点进入眼帘，啊，李哲回来了，当她跨入终点线后，我赶紧扶住她，一步步向前走去，身后队员依然是一个个地回来着，奔跑着。
欢呼着、叫呐声、加油声，响成一片，回头望望，那队员个个脸上难受的表情让人心痛，但周围人的关心却让人心头一暖，在我陪着李哲在操场走一圈中，男生回来了，同样的表情，一样的加油声，又淹没了整个校园，这时，掌声永远属于他们，应为他们而鼓掌。
校园，美丽的校园，清新的空气，晴朗的天空，一切的美好，让校园看起来更让校园看起来便舒适，而这是的校园，包含了“酸甜苦辣”，包含着“痛苦”、“快乐”“关心”和“感悟”。
这是校园里发生的每一件感人肺腑的事，都在震撼着每个人的心。

⑷ 请你分享买越野车的感受

乌尼莫克来U5000不仅是房车，而且自还是一种越野车。骨灰级越野车迷的眼里容不下“越野三剑客”——奔驰G级、路虎卫士、Jeep牧马人，他们心中只有“越野之王”——乌尼莫克，一个将荒郊野岭作为“归宿”的越野利器。

⑸ 越野行走的心得体会

大二的这个学期，体育课我选择了定向运动，这也是我第一次有机会体会到定向运动的魅力。定向运动对于我们大学生来说是一项挑战智能和体能的运动，是集智力与体力为一体的健康型体育运动，它既考验我们的奔跑能力，也检验了我们的思维判断能力。 
定向运动好像是一场寻宝游戏，与通常的体育活动相比，不会让我们因单调、枯燥而感到疲劳，从而失去兴趣，产生厌倦情绪。定向运动对于我们来说不是纯粹的耐力跑运动，它要求我们在跑的同时要动脑筋分析，判断目标点的方位并选择最佳的路线，培养了我们独立分析解决问题的能力和逻辑思维及识图能力。在奔跑中，我们暂时忘记了因身体极限而产生的疲劳，在兴奋和愉快中达到预定的运动强度。这不仅使我们拥有了健康的身体，还让我们学会了坚持不懈，战胜困难的精神。  
如果说这一学期的课有什么不理想的话，那就是因为天气的原因好几次的定向越野都取消了，这是最大的遗憾了。这学期的定向运动课程让我的生活变得充实了很多，虽然每次课只有大概一个半小时的时间，但这一个半小时能给我带来很多的冲劲，在繁杂的课程之外。虽然不能说这学期的定向课给自己带来特别大的影响，但它让我对运动有了主动的情绪，感受到了一般形式体育课里不曾给我的运动的快乐！下个学期我还继续上定向越野课，希望天气会暖和、晴朗起来，这样就有更多的时间和机会去参加到定向越野这项运动中了。 

⑹ 三菱帕杰罗的越野感受

三菱帕杰罗最吸引人的地方，相对于其平常道路的表现，更看重它上山入地的强大越野能力。出于安全考虑，三菱此次的十胜试驾并没有安排越野路段的试车，而仅安排了平时路段的测试项目。十胜的越野场地测试则由日本著名赛车选手曾冈浩驾驶演示，我们则做为试乘人员彻彻底底的感受了一把拉力赛的强劲感觉。
越野测试路段包含了高驼峰,三连驼峰,长斜坡,炮弹坑,水坑等系列项目，我们所试乘的3.0L帕杰罗表现异常凶悍，丝毫不逊于3.8L车型的越野体验，一方面是曾冈浩选手优秀的驾驶技术，而另一方面，好的车手也需要一辆好车才能表现出色。给我们影响最深的是，在车辆满员的情况下，长度近50M的30度斜坡都可不靠冲力轻松翻过，完全展示了帕杰罗优秀的攀爬能力。
3.0L帕杰罗设定了后轮驱动（2H），高速四轮驱动（4H），高速四轮驱动配中央差速锁（4HLC）及低速四轮驱动配中央差速锁（4LLC）4种模式。即使在行驶中，也可以利用变速杆进行流畅的切换。同时采用了变速杆操作方式，利用中央差速锁功能和副减速机设定，不仅获得了越野时的高通行性，还通过对前后驱动力进行优化分配，不论是在良好的路面还是在容易打滑的路面，帕杰罗在稳定性与过弯道性能上都得到了高水平的均衡。
目前我国越野车型需求旺盛，SUV车型一直受到强烈关注。而国内销售的进口SUV竞争巨大，三菱汽车在华战略更加突出，此次引进新帕杰罗3.0L车型，一方面兼顾了中国汽车购置税的政策限制，另一方面也将广大的入门级玩家划拨进来，使三菱汽车在中国市场销售的车型更丰富，市场需求被更细致的划分。

⑺ 和森林人的越野初体验，感受狂野激情！

一直玩到快天黑了！往出走的时候好像不走了！网络了一下！用了X-MOOD！关了稳定！轻松回家[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

⑻ 十公里越野是什么感觉

跑过马拉松过后，感觉十公里只是热身而已吧