越野能用吗

『壹』 自驾游用越野车好不好

用什么车与道路有关，路况好选择MPV、轿车乘坐舒适。路况差选择SUV通过性好。

『贰』 婚车可以用越野车吗

这个事情来说婚车是可以用越野车的，对婚车是没有说法的，根据自己的条件，以及个人的喜欢了，想用哪种车就用哪种车。

『叁』 某些车的越野模式到底有没有用

越野模式这个对于新手来说还是很有用的，可以根据不同的路况，提供不同的操作。但大多数的时候，越野模式是没有多大的作用。我自己的越野车就是一辆皮卡江铃域虎5，没有越野模式，同样很6。

『肆』 越野车能使用多少年报废

一般情况下越野车能使用15年再报废。但是具体情况咬根据《机动车强制报废标准规定》中规定已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：
（一）达到本规定第五条规定使用年限的；
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。对于非营运车辆，行驶60万公里后将采取“引导报废”。
注意：“引导报废”只是倡导主动报废，并不是强制报废，只要车辆按时参加审验合格，在年检时，各项安全性能达标及排放符合标准，能够满足车辆检验标准，依然可以继续上路行驶。

行驶里程的规定:
达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
（二）租赁载客汽车行驶60万千米；
（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
（四）公交客运汽车行驶40万千米；
（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
（六）专用校车行驶40万千米；
（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

『伍』 跑车的仪表越野车能用吗

不能用，表不是最重要的，最重要的是传感器，
举例：
你的车只能看得出空档和非空档，但是你的新仪表怎么显示4个档啊？
还有转速表，没有传感器接口咱也没技术做蓝牙不是！
哈哈～～

『陆』 普通家用轿车和越野车在越野性能方面，有哪些差别

大家都知道SUV指运动型实用汽车，很多人更爱叫它城市越野车。这种叫法其实也没错，SUV的定义范围包含越野车，只不过越野车更专业而已。一般SUV和越野车很明显能够从外观上看出来，SUV的设计介于普通轿车和越野车之间，相对外形粗犷的越野车，SUV更显时尚温和一些。除了外观，越野车和SUV的区别其实大了去了。

在设计方面，SUV近几年趋向于带T，但是越野车依旧是自然吸气发动机。SUV所用的涡轮增压被视为省油耗动力足的代表，还可以体验到给劲儿的爆发力。越野车自然吸气发动机其实对爆发力要求不大，它更需要源源不断的动力输出。在发动机这方面，如果没有更好的技术发展的话，越野车的首选还是自然吸气发动机。

『柒』 SUV可以当越野车使用吗

很多人把越野车和suv混为一谈，实际上，suv的意思是多功能运动型车。并不是真正意义上的越野车。真正的越野车是底盘带大梁的。这样的车，一般离地间隙都比较高，且接近角和离去角都比较大，适合走没有铺装的道路。而suv是介于轿车，和越野车之间的一种多功能车。它的底盘比轿车略高通过性强于轿车而逊于越野车。一般采用承载式车身。可以胜任，城乡结合部，或者，道路不是很平整的一些路段。但不具备，高强度越野的能力，比如沙漠或者没有路的戈壁山地。

『捌』 suv两驱有越野效果吗

根本没有的。大多数适时四驱都没有越野性能，更何况两驱？形容两驱和适时四驱的越野性能只能说具有一定的通过性。

『玖』 越野车有什么用途

经常说的4×4越野车具有以下的特点，相对于轿车驾驶舒适、速度快、耗专油低等特点，4×属4越野车具有底盘高、视野开阔、非常路面上行驶如履平地等值得轿车羡慕的特性。
强劲功率、宽大轮胎、非独立悬架、加上行驶时宽阔的接近角度、宽阔的离去角度、更大的离地距离，是4×4越野车拥有更多可以驰骋的空间。
把越野车分为以下几类
全地形型
越野车发展的趋势，可以满足家庭旅游和保证驾乘的舒适性。大轴距、车身较宽、悬架系统较低、空间宽敞，另外智能化系统会给驾驶者提供帮助。
纯越野型
纯越野车的轴距较短，悬架系统较高，避震系统比较硬。驾驶舒适性不好，但越野性能优异。
运动型
作为极限越野运动的代表，目前在我国还处于起步阶段。该车型越野性能较好，道路适应能力无人能媲美。