中国低趴皮卡

『壹』 颜值与实力并存，长城炮，为新生代而生

本来买皮卡的预算大概是在八九万左右，当看过长城炮之后，预算也就随之增加。长城炮抱着的态度就是享受生活，享受现在的最好。如果说长城炮是一枝花，那么这颗花就是一颗成熟较早的花。在满院的花还没开放的时候，它就是花园中最夺目的。运动的设计风格年轻运动，鹰眼式的大灯犀利霸气。车身线条简约流畅。硬朗的风格像一只凶猛的猎豹，勾勒出动感的活力。轻奢的内饰，行云流水的简约。看似简单的设计又是极具精致感呢。布局简单大方，但是配置上又不输同级别的任何皮卡。用料踏实有感，整车简约但不简单的风格是长城炮内饰的一个特点。更多现在流行的技术配置，也让长城炮在配置领域高于同级别的车型。要颜值有颜值，要配置，有配置，要实力有实力，而且长城的口碑还是相当的不错的。我感觉长城这款皮卡就是为了引起新皮卡的潮流，根据炮现在的销量，我感觉它做到了！

长城炮的内饰细节做的真的是比较人性化，也比较有质感

『贰』 红旗L5排第3，贵的10台中国车是它们！

长时间与海外的优秀车企为伴，不少国产车企从中“偷师”，慢慢累积起属于自己的造车技术和造车经验，以往粗制滥造，低端次品的印象也随着越来越多高质国产车的出现而被淡化，而且当中有部分积极分子在谋求向上的通道，所生产出来车型的价格一次又一次刷新了我们对于国产车的认知。

价格必须要产品力挂钩，如果只是空有高价，却无实料。这样的“架子货”即便再多也无法切实拔高国产车的地位，只有在充足产品力支撑下的高价国产车才能算是优质的国货。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 长城炮全球乘用化大皮卡，自己动手洗车欢乐多

今天休班回老家自己动手洗洗大炮，农村还是比较好的，不在喧闹的市里，堵车的无奈，空气还相当新鲜。自己动手洗车欢乐多，现在6月的天都35度以上了，玩玩水挺好的，又省下了15元????。现在的农村不是以前的小土路了，雨天一身泥，晴天一身土，基本现在都是柏油路，水泥路，国家政策好，一切为人民。 洗干净去马路上来几张相片，看看这周围的柳树，一排排，大炮一停别有一番风味，最近太热了大炮有一个功能我要吐槽一下，为什么出厂不给按一键升窗呢？某宝才100多块钱，大长城就缺这百十元嘛？??????真闹心，新车就得找师傅拆开，那个心疼，卡扣断了好几个，长城炮配置都这么高了，一键升窗真的有必要标配，多么实用的功能，人家奇瑞QQ这个功能早就有了，刚提车那几天经常忘了上升玻璃就锁车了，回头一看还得重新接通电源，太麻烦了，强烈要求长城再后出的车上加上这个一键升窗配置。 我这个车没什么大的改动，就某宝买了些自己觉得比较实用的东西，今天把内饰这几个我觉得好的东西和大家分享一下，觉得实用可以去淘????。大屏钢化膜，买了自己贴的，这个必须要买，不然花了屏幕就得不偿失了。座椅后挂钩，很实用，价格也不贵，长城可以给设计个自带的，凯程70自带的，我觉得挺好，可以跟着学一下。手套箱这个灯是我觉得最好用的，带感应的，特别晚上到了车库，一片漆黑，找东西还得打开手机手电筒，太麻烦了，就想自己搞个灯，淘了一下感觉这个挺好，打开感应到身体亮20秒，关闭后自动熄灭，超级好用，充电款吃电池的方便多了。脚垫也超级好，买时候最好和自己的车内饰对应起来，无味，丝圈可以拿下来，很方便清洗，其余的内饰我就没怎么搞，临时先搞这些，上图给大家看看，改天再继续更新别的！????????????
霸气前脸
柳树一排一排，炮是风景线
侧面很敦厚
低趴来一个，得跪着[嘻嘻]
来个腚，哈哈
斜面也很威武
再来一个侧面，洗洗车就是新
这个角度也挺好
来个近照
这条柳树街可以
这个角度我是趴着的
是不是很威武
卷帘盖，档次
霸气，哈哈
来个小儿子的靓照，哈哈
娘俩来一个，哈哈
不要脸了，来个合影吧，哈哈
这个灯很实用，价格不贵，某宝的，自动感应，手套箱可以亮了，推荐
买个挂钩，买个汤很方便，价格不贵
这个脚垫挺好，价格不贵，某宝的，推荐
后座也很完美

『肆』 几十年的寒窗，长城炮造就了自主皮卡的新状元

马上又要到了高考的时间了，连空气都充满着紧张校园中，多少芊芊学子十年的寒窗即将得到验证。虽然当年没有考到理想的成绩，可是我并不觉得太难过，无论考到好与不好，其实往后的人生也一直都在高考！考的是能力，考的是生活！无论什么行业，无论什么人，只要想获得更好的生活，要想获得别人的认可，就永远要在前进的路上。就拿自主品牌的车企来说，何尝又不是在高考呢。近几年的发展，自主品牌正在以突飞猛进的姿态进步。当然，也有的车企成了星星之火。而皮卡这个车型，面临的更是一个残酷考试，又是急缺的进步。长城一直专注着皮卡，以前的风骏系列皮卡也得到了众多卡友的认可。但是时代在发展，一成不变的皮卡终究会被淘汰。加上现在的车友年轻化，对外观对内饰配置的追求都不一样了。长城炮的面世，打破了这个沉寂已久的局面。长城炮以全尺寸硬派皮卡的身份上市，霸气硬朗的形象随着而来。搭配的家用风格内饰，豪华有档次，舒适性大大的提升了。还有家用化的智能配置，是多少年轻人对它的向往。适合家用兼顾载货，也满足了更多人的需求。因为大胆的创新，完美的结合，长城炮成为了皮卡的一员猛将，销量可以看得出大家对它的喜爱，长城炮也必然成为自主皮卡的新状元。最后，借这个高考的时间。愿自主品牌都能取得更好的进步，祝所有高考的同学，圆梦高考，金榜题名！

长城炮不亏是一个新的标杆

『伍』 改装车怎么过年检

只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止，年检都能够通过。

下面的这些改装是能够顺利通过年检的。

1、加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震;

2、高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强;

3、高角度凸轮轴：气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅;

4、主减速比和各挡齿轮：主减速比加大、1～4挡齿轮齿比加密，可以提升整车的加速性，但以降低极 速为代价。故可采用加大尾牙、2～4挡齿比加密、5挡变疏来弥补丢失的极速;

5、高压线：将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状;

6、平衡杆：连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的;

7、 火花塞：将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相 应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法;

8、各种仪表：因为数据传递不精确，原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求，故需更换;

9、燃油调节阀：原厂回油阀一般为2.5～4千帕，车型不同压力值也不同，且不可调节。加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升，在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋完美;

10、地线：通过加强地线，可以减小各种电器设备的干扰，保证发电、用电设备的稳定工作;

11、空力套件：即空气动力套件，通常由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼组成，在使车身视觉感变得强烈的同时依需求调整划过车身的空气走向以辅助动力。有较重的铝合金、较轻但较脆的冷碳纤和轻且坚韧的热碳纤三种材质可选，但热碳纤因极昂贵故多见于赛车;

12、电脑调校：修改ECU程式以加大供油量、延后断油时间，调整马力输出线性。

(5)中国低趴皮卡扩展阅读：

1、年检的不合格车辆，应限期修复，逾期仍不合格的，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶；

2、无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍；

3、符合报废条件或使用超过规定年限的车辆，不予检验，并收回牌证，注销档案，予以报废。

车的外表不能有改装。

1、加包围

2、车身颜色

3、玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深（一米以外能看清车内物品；主要指包面车、货车，5座以下的小车没关系）

4、面包车和货车都要有尾部扩大号

5、弹簧弓片的片数不能增减

6、面包车座不能多或者少，要有灭火器

7、厢式货车车厢不能改装（不能开侧门，不能开顶，不能加尾板）

8、轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致

9、车辆有未处理的交通违章，或车辆被法院查封的，不可以年审。

申请变更所需要提交的材料及手续：

填写《机动车变更登记申请表》，然后提交《机动车所有人及驾驶人身份证明》、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。

内饰

1、协调：饰品颜色必须和汽车的颜色相协调，不可盲目追求高品位、高价位，以免弄巧成拙。比如浅色车的内部配以深色的座套及红色的地毯等。

2、实用：根据车内空间的大小，尽可能地选用一些能充分体现车主个性的小巧、美观、实用的饰物，如茶杯架、香水瓶、储物盒等。

3、整洁：车内饰品应做到干净、卫生、摆放有序，给人一种轻松、舒适的感觉。

4、安全：车内饰品绝不能有碍驾驶员的安全行车或乘员的安全，如车内顶部吊物不宜过长、过大、过重；后挡风玻璃上的饰物不要影响倒车视线等。

5、舒适：车内饰品的色彩和质感要符合车主的审美观，香水要清新，不宜太浓等。

『陆』 来自1956年的低趴 你能get到它的美嘛

福特F-150的大名我想应该无人不知无人不晓，很长一段时间内它都是皮卡的代名词，说到皮卡很多人第一时间想到的就是它。

从1948年至今，福特F系列已经拥有了13代车型，它是美系皮卡的开创者，亦是全球销量最高的皮卡车型之一。当很多人还在臆想下一代F-150会变成哪般时，一个拍卖会上的信息吸引了我的目光。

这款车基于1968年道奇D200Sweptline皮卡车改装。与其他看起来笨拙的卡车不同，它配备有可变悬挂。此外，它还装载有5.9L康明斯涡轮柴油六缸发动机，可以迸发出325匹马力和610磅英尺的扭矩，匹配六速手动变速箱。采用后轮驱动。

低趴是一种汽车改装文化，很多人都不理解这种现象。但这就像榴莲似的，管你怎么说，爱吃的始终爱吃。福特F-100改装版将在1月11-19日斯科茨代尔拍卖会上进行拍卖，感兴趣的卡友不妨关注下它。

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『柒』 1983雪佛兰C30皮卡变身低趴露营车，好看帅气，就是门槛费有些高

欢迎收看本期《老车不好找》

在去年2019SEMA改装车展中，我们见到了一台低趴雪佛兰露营车，这是由1983款雪佛兰C30皮卡改造而来，官方还给其取了个好听的名字“BrownSugar”（红糖），估计灵感来自于车身颜色。

这款车不便宜，包含改装费用高达17.99万美元，折合人民币128万元，这个价格在国内能买到相当不错的房车了。那么，在美国应该也不会有太多人花这么多钱买个低趴老露营车吧，有钱任性除外。

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『捌』 一周新闻回顾：2020中国皮卡年度车型公布 开年第一波福利来了

2020年的第二周已经结束啦，距离过年又近了一周！不久之前，长城汽车和江西五十铃公布了产销快报，一些皮卡车企也放出了开年第一波优惠政策，“首届中国皮卡行业高峰论坛暨2020中国皮卡年度车型评选颁奖盛典”和一年一度的“中国汽车三四级市场盛会”都已顺利举办，在2020中国皮卡年度车型评选中脱颖而出的车型有哪些？具体如何请看下文。

总结：

“首届中国皮卡行业高峰论坛暨2020中国皮卡年度车型评选颁奖盛典”已经圆满结束，在2019年整体车市下滑的状态下，一些车企仍交出了比较满意的成绩单，国内皮卡市场未来可期！

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『玖』 长城风骏5原厂轮胎是235/70/R16，如果要改40的或者35的轮胎加装气动避震玩低趴需要更换多少寸的轮毂

皮卡的底盘结构和轿车不同，没法做到像轿车那样，低爬和齐平

只能是尽量让专他低一点属，看着顺眼一点，但是别指望能和轿车一个效果

再者，皮卡轮胎和轮毂的载重参数，和轿车用轮胎也不一样，更换大铝合金轮毂之后

就别指望再能拉货了

235/70/R16，可以升级为 285 40 R22，这个尺寸的轮胎可不好找

至于ET，就得看，现在轮毂的ET参数，加上现在与轮眉的横向距离，这个得实际测量

加装宽体后的参数，就得看宽体是多宽的了，一般宽体就不是轮毂加宽那么简单了

需要延长下摆臂和延长半轴，这个数据就非常多了